Обсуждение космических программ

Самый скандальный ролик миссии Аполлон-15.  
Видно как флаг самопроизвольно начал колыхаться на 30-й секунде.
http://www.youtube.c…WajUJ_NnHs

более подробный анализ показывает что астронавт не мог его задеть.
http://www.youtube.c…FMpmjEv9o0

здесь пиндосы обсуждают причины с чего  он мог начать самопроизвольно  колебаться, аж 6-ть версий причем самые невероятные.  
http://www.hq.nasa.g…ml#1485548

(1) Dave could have brushed against the flag with his left arm as he went by; (2) he could have kicked some dirt with his boot that hit the bottom of the flag; (3) he could have pushed a mound of soil sideways with his boot that pushed against the flagstaff ; (4) the impact of his boots on the ground as he ran past could have shaken the flagstaff; (5) he might have been carrying a static charge which attracted the flag material; (6) the flag could have been disturbed by emissions from the backpack

NASA требуется специалист по Земле.
"Миша, Луна - это уже не актуально". (почти ц)  :)

Глава NASA объявил дату своей отставки

Глава американского космического агентства Майкл Гриффин объявил, что покинет свой пост 20 января 2009 года. Об этом сообщает портал Space.com. По данным издания, у переходной администрации Барака Обамы уже подготовлен список кандидатов на должность руководителя NASA.
Одним из вероятных приемников Гриффина называют специалиста по наукам о ЗемлеЧарльза Кеннела (Charles Kennel), который руководил одним из отделений агентства. Представители администрации Обамы пока отказываются от официальных комментариев.
...
----

(из биографии)

Свою карьеру Гриффин начал в центре управления полетами имени Годдарда Национального аэрокосмического агентства США (NASA), где в 70-е годы он был диспетчером полетов.

МОСКВА, 23 янв - РИА Новости, Илья Ферапонтов. Луноход, появлением которого завершился парад в честь инаугурации нового президента США Барака Обамы, был создан с применением разработок, сделанных советскими инженерами в 1980-е годы.

Документ предоставлен изобретателем Юрием Назаровым
Луноход для инаугурации Обамы создали, применив российские разработки

Система шлюзования нового лунного ровера отличается тем, что астронавты выходят из герметично закрытой кабины, попадая через люк прямо в лунный скафандр, размещаемый снаружи. Это изобретение было сделано и зарегистрировано в 1980 году советскими инженерами. Его авторами являются Юрий Назаров из ЦКБ машиностроения, которым руководил академик Владимир Челомей, и заместитель гендиректора НПО "Звезда" Исаак Абрамов, один из создателей шлюза для выхода Леонова в открытый космос.

"Были сделаны проекты, которые требовали экономии веса и пространства космического аппарата при обязательной возможности выхода в открытый космос. В рамках этого служебного задания была спроектирована эта система шлюзования, и в 1980-м году мы получили на нее авторское свидетельство. Я и Абрамов Исаак Павлович, это замгенерального по скафандрам и шлюзам в фирме Северина. Нам выплатили по 50 рублей вознаграждения", - сказал Назаров в интервью РИА Новости в пятницу.

Он пояснил, что такой способ выхода в открытый космос позволяет обойтись практически без шлюзовой камеры, и следовательно значительно снизить вес и объем космического аппарата: "Это сводит объем шлюза с нескольких кубометров к зазору между крышками скафандра и люка в несколько миллиметров. Фактически нет системы шлюзования, нет железа. К тому же это экономия времени на проверке герметичности, экономия воздуха".

По мнению собеседника агентства, именно это устройство способствовало реализации американского проекта герметичного лунохода.

"Люди внутри находятся без скафандров, а для выхода им не нужна шлюзовая камера. Камера съела бы весь их вес. А с такой системой проект реализуем по весу, и мы имеем шансы дождаться, что в свое время он будет удачно внедрен", - отметил Назаров.

Он рассказал, что в 1980-е годы их разработка предназначалась для орбитальных кораблей и станций, в частности, рассматривалась возможность применения "в разного рода миниаппаратах, в которых принципиальное значение имело отсутствие веса, то есть скорость выхода в космос".

"Но сдерживало реализацию этого такая вещь: скафандр должен быть достаточно жестким, держать перепад давления, и подвижность в суставах должна быть достаточно высокой, - говорит Назаров. - Но время прошло, все это реализовано".

Документ предоставлен изобретателем Юрием Назаровым
Луноход для инаугурации Обамы создали, применив российские разработки

В 1990-е годы их разработка была рассекречена, опубликована в открытой печати. Было предпринято несколько попыток внедрения, однако они "не пошли".

Сейчас Назаров увидел свое изобретение на американском луноходе.

"Я увидел - во-первых, порадовался за них, во-вторых, за нас, за себя. Жаль, что реализовали не наши. Красивая идея, но наш приоритет", - говорит ученый.


p.s.А кто-то говорил, что не копируют у нас, еще как копируют.

Старт спутника NASA прошел неудачно
24.02.2009
http://www.lenta.ru/…4/nostart/

Космический аппарат NASA OCO (Orbiting Carbon Observatory), стартовавший ранее с базы ВВС США Ванденберг в Калифорнии, не смог отделиться от ракеты-носителя Taurus XL, сообщает AFP. Неполадки возникли при отделении гаргрота - носового обтекателя, защищающего спутник при прохождении сквозь атмосферу.
Вес аппарата составлял 440 килограммов. Планировалось, что он будет двигаться вокруг Земли на высоте около 705 километров по почти полярной орбите (то есть угол наклона плоскости орбиты к плоскости экватора будет составлять почти 90 градусов). Стоимость миссии - около 280 миллионов долларов.
OCO должен был составить самые точные на сегодняшний день карты распределения углекислого газа в атмосфере Земли. В частности, он должен был выявить местоположение наиболее "мощных" источников этого парникового газа, а также районы наиболее интенсивного его поглощения.

вот по надежности - http://www.plesetzk.…;d=doc/inf
всех http://www.sipria.ru/ias/strah01.html
исчо http://www.rosles-re…/from1960/
А вот "отсталость" и чрезвычайная "ненадежность" российской космонавтики, например
.....
Однако «лунная гонка» была СССР проиграна, и, несмотря на разработанные технические предложения по лунной орбитальной станции Л4 и новому комплексу Н1Ф-Л3М для обеспечения сначала долговременных экспедиций на Луну к 1979 году, а затем и сооружения на её поверхности советской лунной базы в 1980-х гг, назначенный вместо В. П. Мишина в мае 1974 года генеральным конструктором советской космической программы и руководителем НПО «Энергия» академик В. П. Глушко не стал отстаивать развитие пилотируемой лунной программы и её носитель Н1, и своим приказом, с молчаливого согласия Политбюро и Министерства общего машиностроения, прекратил все работы сначала по программе, а затем и по носителю. 2 уже изготовленных экземпляра и ещё 2 задела носителей Н1Ф были уничтожены, а 150 изготовленных двигателей НК-33 и НК-44 в КБ Кузнецова удалось сохранить до конца XX века, когда, благодаря их высокому совершенству, часть из них, а также лицензия на производство, были проданы американской компании «Аэроджет» и использованы в американской и японской ракетах-носителях.
.....
Несмотря на прекращение эксплуатации этого носителя, технологии, разработанные для «Энергии», используются и в настоящее время: двигатель боковых блоков «Энергии» РД-170, самый мощный (по состоянию на 2005 год) жидкостный двигатель в истории космонавтики, используется (под обозначением РД-171) на первой ступени ракеты-носителя «Зенит» (в том числе в проекте «Морской старт»), а двигатель РД-180, спроектированный на основе РД-171 — в американской ракете Атлас-5.
.....
Ельцин - сука
.....
Аналогом «Ангара А5» по стартовой массе и полезной нагрузке выводимой на ГСО являются РН Протон (700 и 1,88-2,92 т соответственно) и разрабатываемая в NASA Арес I. «Союз-2» занимает промежуточное положение между «Ангара 1.2» и «Ангара А3».
.....
В качестве двигателей первой ступени «Ямала» предполагается использовать старые жидкостные двигатели НК-33, изготовленные для ракет-носителей «Н-1» и хранящиеся на складах с 1972 года после закрытия программы. С этой целью в РКК около 50 двигателей уже расконсервированы и испытаны на соответствие техническим нормам.Реализация проекта позволит расширить диапазон решаемых прикладных космических задач, за счёт увеличения выводимых полезных нагрузок на опорную орбиту до 11—12 тонн и обеспечения выведения на геопереходные орбиты веса до 3,2 тонн и на геостационарную орбиту веса до 1,7 тонн.
.....
«Циклон» — двухступенчатая («Циклон-2» 11К69, «Циклон-2А») или трёхступенчатая («Циклон-3» 11К68) одноразовая жидкостная ракета-носитель лёгкого класса для вывода космических аппаратов на низкие околоземные орбиты. По некоторым данным — считается одной из самых надёжных: «двести запусков и ни одной аварии»
.....
Ракета «Днепр» имеет стартовую массу 211 т, длину 34 м, диаметр 3 м и способна вывести на орбиту высотой 300—900 км космический аппарат или группу спутников различного назначения стартовой массой до 3,7 т. Один запуск «Днепра» стоит около 18 млн Евро. При возникновении проблемы с запуском основной ракеты резервная может быть подготовлена и запущена в течение 30 суток, обеспечивая тем самым выполнение контракта в заданные сроки. Ни одна другая компания-оператор запуска в мире не может предложить заказчику такой вид сервиса.
.....
Икар — блок выведения предназначенный для использования с ракето-носителями семейства Союз. Разработан на базе приборного и агрегатного отсеков военных спутников серии «Янтарь». В 1999 году было проведено 6 запусков РН «Союз-У» с блоком выведения «Икар», каждый из которых обеспечил выведение на орбиту 4-х американских спутников связи «Глобалстар».

Блок рассчитан на длительное автономное существование в орбитальном полете, а его двигательная установка имеет возможность многократного включения.
.....
Байкал» спроектирован в ОАО «НПО „Молния“» по заказу ГКНПЦ им. М. В. Хруничева.

Представитель центра имени Хруничева подчеркнул, что Байкал пользовался на авиакосмическом салоне «МАКС-2001» большим вниманием зарубежных специалистов:

«Практически мы завершили переговоры о разработке подобной ступени для ракеты-носителя „Ариан-5“ Европейского космического агентства, ведем переговоры с американскими фирмами „Боинг“ и „Локхид“. За рубежом изготовить многоразовую ступень-ускоритель для ракет до сих пор не смогли»
.....
По иронии судьбы, хотя первоначально ракеты Атлас создавались как оружие против Советского Союза/России, Атлас III и Атлас V используют ракетные двигатели РД-180, разработанные и изготовленные на российском заводе Энергомаш. В США намечается производство этих двигателей по лицензии компанией Пратт и Уитни. Это необходимо для получения разрешения на использование этих ракет для государственных полезных нагрузок.
.....
Первый в истории человечества коммерческий морской старт с подвижной платформы был осуществлён 7 июля 1998 года РПКСН «Новомосковск» (К-407) из подводного положения в акватории Баренцева моря. При помощи ракеты-носителя «Штиль» на орбиту были выведены два телекоммуникационных спутника «TUBSAT», принадлежащих Берлинскому техническому университету.В 1993 году, после того, как стало ясно, что не будет создана более мощная ракета-носитель Scout-2 для космодрома «Сан-Марко» (полезная нагрузка при запусках с «Сан-Марко» не превышала 200 кг), Россия и США приступили к консультациям по вопросу о создании проекта, впоследствии получившем название «Морской старт». К декабрю 2008 года осуществлено 29 запусков, в том числе 26 успешных, 1 частично успешный и 2 неудачных.
.....
Программа «МАКС» получила золотую медаль (с отличием) и специальный приз премьер-министра Бельгии в 1994 году в Брюсселе на Всемирном салоне изобретений, научных исследований и промышленных инноваций «Брюссель-Эврика-94».
«Код разработки — 9А-10485»
.....

NASA решило отказаться от строительства лунной базы

Американское космическое агентство, вероятно, не будет строить на Луне обитаемую базу. О таком решении сообщил журналистам New Scientist Крис Сколезе (Chris Scolese), исполняющий в настоящее время обязанности руководителя агентства.

Программа по созданию лунной базы для астронавтов разрабатывалась в рамках масштабного плана по освоению космоса "Созвездие" (Constellation). Жилище для высадившихся на Луне землян планировалось создать не позже 2020 года. Майкл Гриффин, возглавлявший NASA до конца января 2009 года, настаивал на полной реализации всех запланированных проектов.

Накануне инаугурации президента США Барака Обамы Гриффин подал заявление об уходе. Новый глава агентства до сих пор не назначен. Номинально этот пост занимает Сколезе. Он рассказал, что строительство базы потребует слишком больших затрат, которые могли бы пойти на осуществление других мероприятий "Созвездия". В частности, Сколезе особо отметил важность полета человека на Марс и высадку на одном из околоземных астероидов. На вопрос, сможет ли агентство уложиться в выделенные бюджетные средства, Сколезе не дал прямого ответа.
...

Цитата: wwm от 30.04.2009 20:32:32
NASA решило отказаться от строительства лунной базы

Японцы не нашли на Луне следов американцев.

Их автоматический зонд «Кагуя» сфотографировал с небольшой высоты места посадок миссий «Аполлон-15» (1971 г.) и «Аполлон-17» (1972 г.).
Там должна была остаться масса оборудования. В том числе и «самобеглые» экипажи, на которых астронавты катались по поверхности нашего спутника.
Но ничего такого не видно.
Даже намека нет.

NASA начало сокращать специалистов по шаттлам.

http://www.warandpea…iew/35210/

"Американское космическое агентство приступило к сокращению сотрудников, которые занимаются обслуживанием шаттлов, сообщает портал Space.com. Первые 160 человек были уволены в пятницу, 1 мая 2009 года. В общей сложности агентство планирует освободить более чем 900 рабочих мест к сентябрю 2009 года. Часть из этих людей будет уволена, а часть будет перемещена на другие проекты.

Большая часть сокращенных первой волны - технические специалисты, работавшие на производственных объединениях космического агентства в Юте и Новом Орлеане. Эти люди занимались сборкой ускорителей для космических челноков. По словам представителей агентства, это первые ощутимые потери производственных мощностей программы шаттлов после принятия решения о ее завершении.

Напомним, что в настоящее время американское космическое агентство планирует завершить программу шаттлов к 2010 году. Всего осталось девять полетов. Ближайший из них, полет шаттла "Атлантис" для починки орбитального телескопа "Хаббл", запланирован на 11 мая 2009 года. Напомним, что старт челнока несколько раз откладывался."

Деградация набирает обороты. До чего страну довели.

Цитата: Ingvar от 04.05.2009 13:32:52
Деградация набирает обороты. До чего страну довели.

Да, помер старый фОшыст Вернер фон Браун, и начался закат омериганской астронафтики. БеспЕлотниками пробавляются, болезные...

Цитата: Спокойный
В будущем на смену "Хабблу" будет запущен новый телескоп James Webb Space Telescope (JWST), который будет значительно больше "Хаббла" и будет перемещаться по орбите, отстающей от Земли на 1,5 миллиона километров.
"Хаббл" находится на расстоянии всего в 565 километрах от Земли.

Интересный проэкт.
http://galspace.spb.…ew_page=26
http://astroproject.info/?p=113
Правда непонятно как они всю эту байду монтировать собираются. У Хаббла цельное зеркало и то косяк вышел. Контроль формы поверхности сделали кое-как, окончательную проверку оптики вообще никто не проводил. В итоге пришлось потом внепланово шаттл гонять и корректирующую пластину хитрой формы изолентой прикручивать. А тут аж целых восемнадцать сегментов...

http://science.compulenta.ru/425840/

ЦитатаНа корпусе шаттла «Атлантис», спешащего к космическому телескопу «Хаббл», обнаружена более чем полуметровая цепь царапин. НАСА поспешило заверить, что жизни астронавтов ничто не угрожает.

Увы, но это не все текущие проблемы американской космонавтики. Выяснилось, что при старте «Атлантис» выжег канавы для отвода пламени и повредил трубы с азотом и сжатым воздухом под ними, а в стартовую площадку корабля «Индевор» в понедельник дважды ударила молния. НАСА заверяет, что эти события никак не повлияют на запуск «Индевора», если в нем возникнет необходимость.

выжег канавы - брак, или просто площадку не расчитывали на такой срок службы?

Производство двигателей в США по лицензии РФ признано нецелесообразным

ХИМКИ (Московская область), 15 мая - РИА Новости. Производство российских ракетных двигателей РД-180 по российской лицензии в США американскими партнерами признано нецелесообразным из-за мирового финансового кризиса, это никак не отразится на выручке разработчика этих двигателей - российского НПО "Энергомаш", заявил в пятницу журналистам генеральный директор ОАО "НПО Энергомаш имени академика В.П.Глушко" Дмитрий Пахомов.

"Наши американские партнеры, взвесив "за" и "против" и сравнив с ценами на ракетные двигатели, поставляемые из России для американских ракет-носителей "Атлас", пришли к выводу, что импортировать РД-180 из России выгоднее, чем производить их по лицензии на территории США, что было ранее определено совместным межправительственным соглашением между Россией и США", - сообщил Дмитрий Пахомов.

Вместе с тем, по его словам, "НПО Энергомаш" в настоящее время ведет переговоры с американскими партнерами о возможности увеличения поставок ракетных двигателей для американских носителей "Атлас" с пяти до восьми штук в год.

"Наши партнеры в США пришли к выводу, что, несмотря на финансовый кризис, у них есть возможность и необходимость в импортировании из России до восьми ракетных двигателей РД-180 в год", - сказал глава "НПО Энергомаш".

http://www.rian.ru/c…50706.html
---

Неасилили  :(

А вот интересно, почему "Хаббла" ремонтируют прямо на орбите, а не на земле. Вроде как вся идея шаттлов заключалась в том, что можно подлететь, зацепить спутник манипулятором, уложить его в грузовой отсек, принайтовать его как следует и на посадку. И уже на земле в нормальных условиях, а не в "противогазе и гамаке" отремонтировать.   Или этот "Хаббл" слишком тяжел?

Для чего тогда вообще огород городили с этими шаттлами ??? или хотели как лучше получилось абы как?

Интересно, американцы вообще хотя-бы что-нибуть снимали с орбиты при помощи шаттлов?

Цитата: Alamir от 18.05.2009 23:45:31
Для чего тогда вообще огород городили с этими шаттлами ??? или хотели как лучше получилось абы как?

Интересно, американцы вообще хотя-бы что-нибуть снимали с орбиты при помощи шаттлов?

Шаттл проектировали как компонент системы СОИ, средство для манипулирования орбитальным компонентом зонтика.. а военные не любят лишний раз считать деньги если есть задача, то ее нуна выполнять.

Цитата: garant от 03.11.2008 10:50:10
Россия за десять месяцев 2008 года осуществила 21 космический запуск с различных космодромов, сообщает Роскосмос.
В период с 1 января по 31 октября в различных странах мира было произведено 57 пусков космических ракет-носителей, их них 21 запуск был произведен Россией.
США осуществили 14 пусков, в том числе один аварийный. КНР выполнили семь космических запусков. Франция осуществила 5 запусков.  «Интерфакс»
http://gazeta.ru/new…1059.shtml

http://interfax.ru/s…p?id=43330

Вам вот кучУ плюсов накидали, а за что собственно? За констатацию факта того, что мы превратились в дешевого извозчика? Патриотизм должен быть конструктивен и железобетонно прагматичен ,ИМХО, а не тупо слеп.Я,собственно, даже не к Вам обращаюсь, а к голосующим - ну включайте голову хоть иногда, что ли. Если бы у нас не постеснялись озвучить,например, истинное отношение ВВП к МЕГАпопилупроЭкту Роскосмоса во французской Гвиане, который для государства российского глубоко убыточен, ибо мы ничего за выведение полезной нагрузки не имеем, от ее использования на орбите - тоже, а просто подрядились поставлять "лошадей" по дешевке, Вы бы - те ,кто плюсы втыкает не глядя, я думаю , реагировали бы по другому. К чему я это написал? Да к тому, что не надо какашками в америкосов и прочих кидаться , Учиться надо, в т.ч.  как Петр у Карла.


P.S. Во избежание дурацких вопросов - 1)29 штучек  11А511У + 8К78М - своими руками отправил,
                                     2)+ участие в постановке и проведении 3-х военно-                                         космических  экспериментов на ОС "Мир",
                                     3)+ плотная работа с промышленностью по военному космосу.

"Это просто дешевый извозчик!" -- презрительно хмыкала безлошадная голытьба на единственного в городе владельца коня и пролетки.  :)

http://www.cnews.ru/…/20/347811

Цитата
Система глобального позиционирования GPS (Global Positioning System) близка к краху: серьезные проблемы она начнет испытывать уже в 2010 г., пишет Guardian со ссылкой на данные правительства США.

Цитата
ВВС США пытались осуществлять обновление спутников в соответствии с бюджетом и планом, но столкнулись с рядом серьезных технических трудностей, в том числе по вине подрядчиков. Первый заменяющий спутник GPS должен был быть запущен на орбиту еще в 2007 г., но запуск откладывался несколько раз и, скорее всего, состоится только в ноябре этого года.

Забавненькая новость.

Цитата: НАлЕ
Да, мы сейчас извозчики. Но был риск разучиться и этому ("славные" 90-е, однако). ... Кстати, из-за "плохих" спутников, мы и производили гораздо большее количество пусков, но зато и имеем самые надежные и дешевые РН.

Всё правильно,  но есть ещё один маленький плюсик  в этой ситуации
Благодаря тому, что есть российские ракетоносители в США  не сильно напрягаются по поводу провала или отставания собственных программ(типа "Ориона" или спутника для GPS  нового поколения, опаздывающего на 3 года).
Если бы мы их здорово не выручили , в том числе с двигателями для "Атласа", то они чего доброго  всё же сделали свой двигатель, довели до ума ракетоноситель.
Не факт, что у них получилось бы, но то что сейчас они могут спокойно пилить деньги, в расчете, что есть русские, которые если что "подменят" - это очевидно  :D

что то каждая посадка этого саморазваливающегося шатла нынче так нервозна.  Все только и делают что считают царапины на брюхе у шатла

а недавно узнал что он и простого дождевого облака боиться- поцарапает дождик его к чертям.