Обсуждение космических программ

Цитата: Аладдин от 12.05.2019 11:27:47Так это же произошло аж в августе 2008 г., почти 11 лет тому назад! 
Надеюсь, все уже исправили.

Орион? 2008 год? Летом 2006 только контракт на разработку был подписан.
По Педивикии:

Цитата2011 год, 22 сентября — на полигоне Юма проведено первые испытание парашютной системы корабля «Орион» в близкой к полётной конфигурации. После сброса с C-130 с высоты 7600 м макет командного модуля приземлился на трёх парашютах со скоростью около 7,5 м/с^[22].

Цитата: Senya от 12.05.2019 13:50:57Орион? 2008 год? Летом 2006 только контракт на разработку был подписан.
По Педивикии:

Ну так видио https://www.youtube.com/watch?v=TVl6lCr1vCo было выложено 25 авг. 2008 г 
 Это было первое испытание парашютной системы Ориона. С тех пор было порядка 20 успешных испытаний
http://www.collectspace.com/ub…00085.html 
Первый блин комом

Цитата: Senya от 09.05.2019 15:59:35Раз в 5-10. Это вроде в Авиации недавно обсуждали? Крошки и крупные песчинки сдуть можно, но даже ураганный ветер не может сдуть пыль. Скорость потока газов непосредственно на поверхности всегда равна нулю.

Кстати, в статье по ссылке можно прочитать, что не всё так однозначно с ураганами )

---

Причем, это уже не первый слой пыли и песка, который покрывает аппарат «InSight», 1 февраля 2019 года над местом посадки аппарата «InSight» был зафиксирован пылевой вихрь (марсианский пыльный дьявол), который сдул пыль и песок с солнечных батарей и поверхности корпуса аппарата «InSight».

Цитата: сапёрный танк от 11.05.2019 23:26:29Ага-ага. А когда стабилизирующий парашют отцепился, вообще закрутило. Это как? Вообще-то задача стабилизирующего парашюта и состоит в том, чтоб обеспечить правильное положение спускаемого аппарата относительно потока. И сила сопротивления прикладывается не к точкам, а к поверхности весьма не малой площади. Короче - обосратушки. но на испытаниях дело допустимое.

Хитрые боинги кидают свой аппарат с аэростата, очень всё стабильно получается.



Если серьёзно, на видео вроде как 4-е из 5-ти испытаний парашютной системы Starliner-а, выполненное 28 февраля. А как же 4-й купол, который НАСА навязало SpaceX (и Боингу, надо полагать, тоже), и который как пятая нога болтался при посадке Crew Dragon-а? Тут система трехкупольная.

Цитата: Senya от 09.05.2019 15:59:35Раз в 5-10. Это вроде в Авиации недавно обсуждали? Крошки и крупные песчинки сдуть можно, но даже ураганный ветер не может сдуть пыль. Скорость потока газов непосредственно на поверхности всегда равна нулю.

Пыль зачастую имеет определенный электрический заряд. Можно в этом направлении что-то сделать. Иногда бывает, что разные фракции разные заряды имеют, но тут нам важна самая мелкая.

Цитата: сапёрный танк от 11.05.2019 23:26:29Ага-ага. А когда стабилизирующий парашют отцепился, вообще закрутило. Это как? Вообще-то задача стабилизирующего парашюта и состоит в том, чтоб обеспечить правильное положение спускаемого аппарата относительно потока. И сила сопротивления прикладывается не к точкам, а к поверхности весьма не малой площади. Короче - обосратушки. но на испытаниях дело допустимое.

Если три парашюта – сила сопротивления, которую "генерируют" парашюты, прикладывается к трем точкам аппарата, если два – к двум. К точкам, а не к поверхности.

Цитата: Senya от 09.05.2019 15:59:35Раз в 5-10. Это вроде в Авиации недавно обсуждали? Крошки и крупные песчинки сдуть можно, но даже ураганный ветер не может сдуть пыль. Скорость потока газов непосредственно на поверхности всегда равна нулю.

Скорость ничего не сдувает. Сдувают тангенциальные напряжения, которые в потоке максимальны непосредственно у стенки.

Цитата: Senya от 10.05.2019 18:22:04Ладно парашют зацепился не вышел, пиропатрон не сработал или трос дефектный оборвался. Но что у него с аэродинамикой?

плоскопопие . )

Туманность Сова ( Owl Nebula ) уселась высоко на небе около Большого Ковша, между звездами Мерак и Фекда, она удалена от нас на 2600 световых лет. Она известна также как M97 – 97-й объект в знаменитом каталоге Мессье. Ее круглая форма и два больших темных “глаза” делают ее похожей на лицо смотрящей на вас совы. Туманность Сова – один из самых слабых объектов, включенных в каталог Мессье. В 18 веке Шарль Мессье составил первый каталог "не-кометных" объектов в нашем ночном небе. Только четыре из них были планетарными туманностями, или звездными трупами красных гигантов, которые сдуло их внешние слои. Одна из них-Туманность совы, или M97-находится прямо там, прямо под дном" чаши " ковша!
Это – планетарная туманность, светящаяся газовая оболочка, сброшенная умирающей звездой, похожей на Солнце, когда истощились ее запасы ядерного горючего.

Туманность Сова показывает нам, что случится с нашим Солнцем, когда через пять миллиардов лет оно израсходует все свое топливо. Диаметр туманности – более двух световых лет, что примерно в две тысячи раз больше размера Солнечной системы. Это красивое цветное изображение показывает впечатляющие детали структуры космической совы. Картинка составлена из изображений, полученных с узкополосными фильтрами, общая экспозиция составила 24 часа.

https://scienceblogs…ght-beyond

Цитата: adolfus от 13.05.2019 03:29:31Если три парашюта – сила сопротивления, которую "генерируют" парашюты, прикладывается к трем точкам аппарата, если два – к двум. К точкам, а не к поверхности.

       Блин, Вы что не понимаете? Когда аппарат шёл на стабилизирующем парашюте, скорость спуска была такова, что качали его не купола или купол, а поток набегающего воздуха. А парашют не давал ему закрутиться. Что произошло сразу после сброса того стабилизирующего. А основная парашютная система вообще не раскрылась Именно из-за вращения. При выходе стропы скрутило в жгут. И привет

ЦитатаРоссийские предприятия начали изготовление первого экземпляра космического корабля нового поколения «Федерация». Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли.

«Завод экспериментального машиностроения, входящий в ракетно-космическую корпорацию «Энергия», заказал изготовление алюминиевого корпуса для первого корабля на самарском предприятии «Арконик СМЗ», — заявил источник.

Он также сообщил, что началось изготовление корпусов агрегатного отсека и возвращаемого аппарата.

https://russian.rt.com/science…o-korablya

13 мая 2019 
Одна из китайских компаний (One Space) решила вложить немалые средства в разработку российского проекта воздушного старта. Специалисты из Поднебесной готовы вложить в российскую идею около 1 миллиарда долларов.

Весь проект челябинской компании «Аэрокосмос» оценивается в 1,5 миллиарда долларов, при этом китайская сторона заявила о готовности внести две трети от данной суммы. Этих средств будет достаточно для обустройства наземной инфраструктуры, но еще полмиллиарда потребуется на разработку и создание технической документации по проекту, суть которого заключается в выводе спутников на орбиту с помощью легкой ракеты, поднятой на высоту около 10 километров самолетом-носителем.

Как таковая, идея не нова, но данный проект российская компания предлагает реализовать на базе транспортного самолета Ил-76 (или его модификаций), который на данный момент является основой военной транспортной авиации. При этом авторы проекта особо подчеркивают, что их детище будет выводить в космос только мирные гражданские спутники, но делать будет это очень оперативно, на что вскоре, как полагает ряд экспертов, возникнет немалый спрос. Китайцы готовы предоставить свою ракету(?), которую на высоту в 10 км будет поднимать переделанный Ил-76 и с помощью данной системы запускать в космос малые спутники.

https://anonsens.ru/…um=desktop
.
Как ранее писала редакция сайта Telefakt.ru, АРКК «Аэрокосмос» создается в целях расширения участия России на мировом рынке космических услуг по запуску космических аппаратов. Проектом предусматривается осуществление пусков ракеты-носителя со спутниками с воздушной стартовой платформы высотой 10 километров.В проекте задействована технология производства ракеты «Штиль» с новыми экологически чистыми характеристиками, запускать которую планируют с дооборудованного самолета Ил-76 МФ. При этом представители компании «Аэрокосмос» подчеркивают, что проект будет выводить в космос только мирные гражданские спутники. 

Цитата: Аладдин от 07.05.2019 19:28:52http://www.atomic-energy.ru/news/2019/05/06/94410

   
Очевидно, это камрад Оттуда подрабатывает в этом издании...
И вообще это из апрельского номера «Космическая техника и технологии».

Цитата: Фёдор144 от 08.05.2019 11:28:43а страна то какое к этому отношение имеет?
 
или вы подозреваете меня в двойных стандартах? так их есть у меня ...
но не в данном конкретном случае ... здесь мне не обломится ...
 
эти злобные буратины сами себе испортили карму ... сложно будет отмыться ... здесь на ошибку не списать ...
но при всей моей недалекости я никак не вижу где там коррупция ...

   
Скажите, а вот в событиях, столь красочно показанных в "Играх Пентагона", Вы видите элементы коррупции?

Еще инфографика по космической теме - здесь

Цитата: Air_Libra от 14.05.2019 11:46:23

Скрытый текст

Еще инфографика по космической теме - здесь

Меня всегда интересовало как это прекрасные дамы стреляют из лука, тетивой же по прелестным выпуклостям задеть может.
О чем это я? Ах да, об "Артемиде". Молодцы пиндосы, для пиара самое то, Артемида - сестра Аполлона 
Правда в такой стойке как на картинке разве что для рекламы сниматься, чтобы тетиву тянуть силу нужно прикладывать и стоять устойчиво, если конечно стрелой надо попасть в цель. Может, это намек?
Интересно, они уже решили, на чем полетят? На илошкином фалконе хеви, или на дельте 4 хеви? Или всё-таки ударными темпами SLS допилят? Походу НАСА решило всё-таки с F-1B для ускорителей SLS не связываться, во избежание ненужных вопросов в случае неудачи.

Цитата: Николаич от 14.05.2019 17:50:41Кстати, на РИА Новости пробегала информация, что в итоге строить будут не композитный корпус, а из алюминиевого сплава.

ИМХО, и это правильно, однако...
Герметичность, етти ее мать...

Цитата: grizzly от 14.05.2019 17:32:17...
Походу НАСА решило всё-таки с F-1B для ускорителей SLS не связываться, во избежание ненужных вопросов в случае неудачи.

Дык, давным давно было принято решение использовать твердотопливные ускорители, аналогичные шаттловским.

Цитата: НАлЕ от 14.05.2019 20:18:24Дык, давным давно было принято решение использовать твердотопливные ускорители, аналогичные шаттловским.

Там же был Advanced Booster Contest, в рамках которого Dynetics предложила воспроизвести сатурновский F-1 на современной технологической базе. 

Правда конструкция напоминала исходный двигатель только размерами камеры сгорания, а сопло предполагалось делать такое, как наши делали еще в 60-х годах.
И вот интересно почему НАСА отказалось от сильно улучшенных в плане цены и технологичности изготовления аналогов F-1
Ведь у РДТТ удельный импульс ниже, чем у ЖРД

Цитата: grizzly от 14.05.2019 22:46:57Там же был Advanced Booster Contest, в рамках которого Dynetics предложила воспроизвести сатурновский F-1 на современной технологической базе.

Дык, это было давно и неправда.
Когда приступили к полномасштабной разработке, то, как понимаю, уже было однозначно принято, что в качестве ускорителей применят ТТУ на базе шаттловских.

Цитата: grizzly от 14.05.2019 22:46:57Правда конструкция напоминала исходный двигатель только размерами камеры сгорания, а сопло предполагалось делать такое, как наши делали еще в 60-х годах.

По фотке ничего не могу сказать.А Вы как определили?

Цитата: grizzly от 14.05.2019 22:46:57И вот интересно почему НАСА отказалось от сильно улучшенных в плане цены и технологичности изготовления аналогов F-1
Ведь у РДТТ удельный импульс ниже, чем у ЖРД

Много причин тому может быть.
Надежность, цена (отработка нового двигателя класса Ф1 - это те ещё охулиарды, а ТТУ как бы уже есть, да и производство под него тоже вроде как не убито).