Обсуждение космических программ

Цитата: НАлЕ от 23.07.2021 18:16:28Так понимаю, что вы поняли о чём я.
Если сильфоны порваны, но движки (хотя бы малой тяги) работают, то всё же:
1. У них своя ПГСП топливная система, или сильфоны порваны так же, как российская экономика, то есть только в мозгах Обамы всяких журналшлюх?
2. Или порванные сильфоны  не мешают могут обеспечить работу  ДУ, но только один раз?

ЦитатаНа борту ФГБ (то есть однотипных модулей «Заря» и «Наука») установлены три типа двигателей: главные двигатели они же двигатели коррекции и сближения (ДКС), двигатели причаливания и стабилизации (ДПС) и двигатели точной стабилизации (ДТС). Все они работают на традиционной для российской космонавтики топливной паре — несимметричный диметилгидразин (горючее) и тетраоксид азота (окислитель).
ДКС — это два жидкостных реактивных двигателя КРД-442 (индекс ГРАУ 11Д442) разработки КБХМ имени Исаева с номинальной тягой 417 килограмм-сил (4,09 килоньютона) каждый. Горючее и окислитель ДКС получают из четырех баков низкого давления с помощью турбонасосов. Эти же турбонасосы обеспечивает перекачку топлива из баков с низким давлением в баки с высоким давлением.
Именно пара ДКС должны обеспечивать коррекцию орбиты ФГБ на этапе автономного полета.
Двигатели причаливания и стабилизации (ДПС) — это 24 двигателя 11Д458 с тягой 40 килограмм-сил (392 ньютона). Еще 16 двигателей ДТС (17Д58Э) с тягой 1,36 килограмм-сил (13,3 ньютона) необходимы для точной стабилизации при стыковке.
Эти две группы двигателей получают горючее и окислитель из баков высокого давления методом вытеснительной подачи, то есть из другой части топливной системы, относительно независимой от тех баков, откуда получает топливо ДКС.

По данным нашего источника, именно двигатели ДПС использовались вчера вечером для коррекции орбиты МЛМ, что согласуется с версией о неполадках в топливной системе — если они произошли именно в той ее части, откуда получает горючее и окислитель главные двигатели ДКС.

Цитата: Almost от 23.07.2021 18:46:35Описание нашел в статье Какие двигатели включала «Наука»? Что мы знаем о маневре модуля на орбите , где есть схема пневмогидравлической системы МЛМ (2 не очень четкие фотографии).
...
ДКС — это два жидкостных реактивных двигателя КРД-442 (индекс ГРАУ 11Д442) разработки КБХМ имени Исаева с номинальной тягой 417 килограмм-сил (4,09 килоньютона) каждый.
...
Двигатели причаливания и стабилизации (ДПС) — это 24 двигателя 11Д458 с тягой 40 килограмм-сил (392 ньютона).

Цитата: Almost от 23.07.2021 18:46:35По данным нашего источника, именно двигатели ДПС использовались вчера вечером для коррекции орбиты МЛМ, что согласуется с версией о неполадках в топливной системе — если они произошли именно в той ее части, откуда получает горючее и окислитель главные двигатели ДКС.

Цитата: Аладдин от 22.07.2021 23:53:45Первый маневр состоялся в 18:07 по московскому времени, когда на 17,23 секунды были включены двигатели модуля. Величина импульса составила 1 м/с. Второе включение двигателей состоялось в 20:19 мск и продлилось 250,04 секунды. Импульс составил 14,59 м/с.

Цитата: aspb от 23.07.2021 18:15:47ДПС ( 24 по 40 кгс под разными углами к оси модуля)

Цитата: Senya от 23.07.2021 19:09:21Каждый? Или суммарно?\n\n

Цитата: Almost от 23.07.2021 18:46:35Описание нашел в статье Какие двигатели включала «Наука»? Что мы знаем о маневре модуля на орбите , где есть схема пневмогидравлической системы МЛМ (2 не очень четкие фотографии).

ЦитатаНа борту ФГБ (то есть однотипных модулей «Заря» и «Наука») установлены три типа двигателей: главные двигатели они же двигатели коррекции и сближения (ДКС), двигатели причаливания и стабилизации (ДПС) и двигатели точной стабилизации (ДТС). Все они работают на традиционной для российской космонавтики топливной паре — несимметричный диметилгидразин (горючее) и тетраоксид азота (окислитель).
ДКС — это два жидкостных реактивных двигателя КРД-442 (индекс ГРАУ 11Д442) разработки КБХМ имени Исаева с номинальной тягой 417 килограмм-сил (4,09 килоньютона) каждый. Горючее и окислитель ДКС получают из четырех баков низкого давления с помощью турбонасосов. Эти же турбонасосы обеспечивает перекачку топлива из баков с низким давлением в баки с высоким давлением.
Именно пара ДКС должны обеспечивать коррекцию орбиты ФГБ на этапе автономного полета.
Двигатели причаливания и стабилизации (ДПС) — это 24 двигателя 11Д458 с тягой 40 килограмм-сил (392 ньютона). Еще 16 двигателей ДТС (17Д58Э) с тягой 1,36 килограмм-сил (13,3 ньютона) необходимы для точной стабилизации при стыковке.
Эти две группы двигателей получают горючее и окислитель из баков высокого давления методом вытеснительной подачи, то есть из другой части топливной системы, относительно независимой от тех баков, откуда получает топливо ДКС.

По данным нашего источника, именно двигатели ДПС использовались вчера вечером для коррекции орбиты МЛМ, что согласуется с версией о неполадках в топливной системе — если они произошли именно в той ее части, откуда получает горючее и окислитель главные двигатели ДКС.

ЦитатаХреново тогда ...

Цитата: fzr1000 от 23.07.2021 22:44:34Анатолий Зак сообщает, что вроде был тестовый запуск ДКС:
I hear, first DKS firing was a success!
Получается, что главные двигатели они же двигатели коррекции и сближения (ДКС) заработали?\n\nПриподнялся апогей:\n\n@DutchSpace

Цитата: Almost от 23.07.2021 22:29:12

ЦитатаХреново тогда ...

Анатолий Зак сообщает, что вроде был тестовый запуск ДКС:
I hear, first DKS firing was a success!
Получается, что главные двигатели они же двигатели коррекции и сближения (ДКС) заработали?\n\nПриподнялся апогей:


@DutchSpace

Цитата: Almost от 23.07.2021 22:29:12

ЦитатаХреново тогда ...

Анатолий Зак сообщает, что вроде был тестовый запуск ДКС:
I hear, first DKS firing was a success!
Получается, что главные двигатели они же двигатели коррекции и сближения (ДКС) заработали?\n\nПриподнялся апогей:


@DutchSpace

• Период обращения: 90,17 мин;
  


• Наклонение орбиты: 51,64 град;
  


• Минимальная высота орбиты: 230,43 км;
  


• Максимальная высота орбиты: 364,86 км.
  

Цитата: aspb от 23.07.2021 23:03:27Анатолий Зак сообщает, что вроде был тестовый запуск ДКС:
I hear, first DKS firing was a success!
Получается, что главные двигатели они же двигатели коррекции и сближения (ДКС) заработали?\n\nПриподнялся апогей:


@DutchSpace

• Период обращения: 90,17 мин;
  


• Наклонение орбиты: 51,64 град;
  


• Минимальная высота орбиты: 230,43 км;
  


• Максимальная высота орбиты: 364,86 км.
  

Цитата: Almost от 23.07.2021 22:29:12Получается, что главные двигатели они же двигатели коррекции и сближения (ДКС) заработали?
Приподнялся апогей:

Цитата: fzr1000 от 23.07.2021 22:55:48фото? 
на нервах от ситуйовины - спс за настроение

ЦитатаВ пятницу, 23 июля 2021 года, специалисты группы управления полётом многоцелевого модуля «Наука» в Центре управления полетами ЦНИИмаш (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») провели два корректирующих манёвра модуля, запущенного в среду к Международной космической станции.

Следующие импульсы для дальнейшего выстраивания орбиты запланированы на 24 июля.

Цитата: Almost от 24.07.2021 09:30:54Роскосмос разродился - вчера все-таки 2 коррекции.
ЦУП провел две коррекции орбиты модуля «Наука»

ЦитатаПоследнее ограничение связано с тепловыми нагрузками на стыковочно-такелажный узел ФГБ при воздействии на него струй ДПС, работающих в контуре стабилизации на участке работы ДКС.

Цитата: Almost от 24.07.2021 10:31:19К сожалению, пока нигде нет утечек по временам работы двигателей. Только вчерашнее сообщение Зака, что вторая коррекция - ДКС.

Цитата: fzr1000 от 24.07.2021 11:05:27Надеюсь, что все же хоть в этом, хоть в следующем году, но произойдёт