Обсуждение космических программ

Цитата: fzr1000 от 25.07.2021 18:39:41Ну а что, кто то ещё недавно тоже  вывел 20 тонную дуру на НОО и пристыковал к МКС?

Цитата: K_primus от 25.07.2021 19:58:11Ознакомился. 
Вот цитаты из приведённого журнала (стр.14-15):
21 ноября. 2-е сутки полета. Вторые сутки для группы управления обещали быть не менее напряженными, чем первые. В этот день нужно было провести два включения ДКС №37 для решения одновременно двух задач – проверки работоспособности ДУ и подъема орбиты.
– наклонение орбиты – 51.619°; – минимальное расстояние – 251.8 км; – максимальное расстояние – 363.6 км; – период обращения – 90.377 мин.
23 ноября. 4-е сутки полета. Четвертые сутки были очень ответственными – в этот день по плану должна быть проведена вторая двухимпульсная коррекция орбиты.
– наклонение орбиты – 51.614°; – минимальное расстояние – 313.2 км; – максимальное расстояние – 400.4 км; – период обращения – 91.422 мин.
24 ноября. 5-е сутки полета. Последняя коррекция в эти сутки должна обеспечить перевод ФГБ на монтажную орбиту.
– наклонение орбиты – 51.619°; – минимальное расстояние – 385.8 км; – максимальное расстояние – 404.6 км; – период обращения – 92.297 мин.
При этом: Управление модулем «Заря» осуществляется из отдельного зала в Центре управления полетами в г. Королеве специалистами КБ «Салют» ГКНПЦ им. Хруничева (разработчики ФГБ в целом) и КБ «Хартрон-Аркос» (г.Харьков, разработчики системы управления).

А теперь сравним с "Наукой"
22 июля 2021. 2-е сутки полёта. Тестовое включение двигательной установки модуля «Наука» и импульс формирования орбиты отработаны штатно, были совершены два корректирующих маневра.
– наклонение орбиты – 51.614°; – минимальное расстояние – 230,43 км; – максимальное расстояние – 364,86 км; – период обращения – 90,17 мин.
23 июля 2021. 3-и сутки полёта. Два корректирующих манёвра.
– минимальное расстояние – 245,6 км; – максимальное расстояние – 377,5 км;
24 июля 2021. 4-е сутки полёта. Проведена двухимпульсная коррекция орбиты модуля. Модуль выведен на расчётную траекторию полёта.
– минимальное расстояние – 340 км; – максимальное расстояние – 420 км (вроде бы, оф.данных нет)

И? Какие выводы?

Цитата21 ноября. 2-е сутки полета.
На 16-м витке, в 08:16:19 ДМВ, ФГБ начал разворачиваться в положение для проведения первого включения ДКС №37, и в 08:14:41 ДУ была запущена. По данным группы анализа (ГА), выключение ДУ прошло практически по программе в 08:14:50.74 (расчетное время 08:14:50.84), обеспечив приращение скорости 2.061 м/с ( за 10 сек  - это моё примечание)
...второе включение ДУ должно было произойти в 10:27:26 ДМВ на 17-м витке. 
Двигатель включился по программе и, проработав 100.9 сек, обеспечил, по данным группы анализа, приращение скорости 20.651 м/с

ЦитатаПервый маневр состоялся в 18:07 по московскому времени, когда на 17,23 секунды были включены двигатели модуля. Величина импульса составила 1 м/с. Второе включение двигателей состоялось в 20:19 мск и продлилось 250,04 секунды. Импульс составил 14,59 м/с.

• ISS
  

Цитата: silentjazz от 25.07.2021 21:27:25А из чего следует что программы коррекций у этих двух разных пусков должны совпадать?

ЦитатаK_primus Ну и комментаторы, само собой. Которые продолжают постить "основные двигатели всё-таки запустили", будто знакомы с лётной программой, а также знают, что до этого их запустить не могли.

Цитата: fzr1000 от 25.07.2021 22:01:25А последующие подъёмы, на ваш взгляд, были  уже с помощью ДКС?

Цитата: fzr1000 от 25.07.2021 22:13:56Но значения 413 км и 341 км разве  возможно достигнуть на чем то кроме ДКС?

Цитата: aspb от 25.07.2021 21:42:50Дело не в том совпадают или нет. Дело в том, что для подъёма орбиты  должны использоваться двигатели коррекции и сближения с тягой 400 кгс, а не двигатели причаливания и стабилизации с тягой 40 кгс, которые предназначены в том числе и для стабилизации модуля при работе одного ДКС ( второй резервный), который смещен относительно оси модуля.  А именно они, судя по ускорению, и использовались  вместо ДКС. Я так понимаю, что  не от хорошей жизни.

Цитата: fzr1000 от 25.07.2021 22:31:04Но, если хватит ресурса подойти, а потом уже не хватит, чтобы причалить? Сомнительное решение.  Рискованное даже. 
Думаю, что все таки сейчас используют ДКС.

Цитата: Luddit от 25.07.2021 22:27:17Вообще-то перед тем как подходить к МКС надо сначала проверить работу именно двигателей причаливания. Чтоб не снести МКС ненароком. И, возможно, составить некие калибровочные таблицы, сколько именно выдаёт каждый двигатель.
Логично осуществлять их проверку, заодно поднимая орбиту.

Цитата: Пикейный жилет от 26.07.2021 01:32:24Вертолет NASA поднялся на рекордную высоту над поверхностью Марса
Вертолет Ingenuity поднялся на рекордную высоту над поверхностью Марса – на 1,6 километр.

Цитата: Luddit от 25.07.2021 22:27:17Вообще-то перед тем как подходить к МКС надо сначала проверить работу именно двигателей причаливания. Чтоб не снести МКС ненароком. И, возможно, составить некие калибровочные таблицы, сколько именно выдаёт каждый двигатель.
Логично осуществлять их проверку, заодно поднимая орбиту.

Цитата: MindTaker от 26.07.2021 01:39:35Но как, Холмс? На 1 милю по маршруту, вы хотели сказать?

Цитата: Пикейный жилет от 26.07.2021 01:32:24Вертолет NASA поднялся на рекордную высоту над поверхностью Марса
Вертолет Ingenuity поднялся на рекордную высоту над поверхностью Марса – на 1,6 километр.

Цитата: fzr1000 от 26.07.2021 16:15:35Вроде "Причал" же должен быть следом запущен? Или это неполноценая замена "Пирс"?

Цитата: fzr1000 от 25.07.2021 22:31:04Но, если хватит ресурса подойти, а потом уже не хватит, чтобы причалить? Сомнительное решение.  Рискованное даже. 
Думаю, что все таки сейчас используют ДКС.

Цитата: Liss от 26.07.2021 22:20:34Коррекции 22 июля проводились на ДПС, результат – 230x365 км.