Обсуждение космических программ
9,217,054
41,446
Дзержинск
Карма: +5.23
Регистрация: 31.03.2013
Сообщений: 294
Читатели: 0
Регистрация: 31.03.2013
Сообщений: 294
Читатели: 0
Перевод статьи попер с Хабра:
https://habr.com/ru/news/851980/
Американское космическое агентство планирует использовать космические корабли Crew Dragon от SpaceX в предстоящих пилотируемых полётах на Международную космическую станцию, пока проблема с кораблём Starliner от Boeing не будет решена.
НАСА объявило, что запустит миссию Crew-10 не раньше февраля 2025 года, а Crew-11 — в июле следующего года. В агентстве рассчитывали осуществить первую рабочую миссию со Starliner к началу 2025 года, однако первый пилотируемый полёт космического корабля обернулся провалом. Теперь Boeing оказалась дальше от сертификации своей космической транспортной системы.
https://habr.com/ru/news/851980/
Американское космическое агентство планирует использовать космические корабли Crew Dragon от SpaceX в предстоящих пилотируемых полётах на Международную космическую станцию, пока проблема с кораблём Starliner от Boeing не будет решена.
НАСА объявило, что запустит миссию Crew-10 не раньше февраля 2025 года, а Crew-11 — в июле следующего года. В агентстве рассчитывали осуществить первую рабочую миссию со Starliner к началу 2025 года, однако первый пилотируемый полёт космического корабля обернулся провалом. Теперь Boeing оказалась дальше от сертификации своей космической транспортной системы.
Отредактировано: SteamDwarf - Вчера в 14:59
Карма: +38.43
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,739
Читатели: 7
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,739
Читатели: 7
Цитата: SteamDwarf от 21.10.2024 14:53:37Американское космическое агентство планирует использовать космические корабли Crew Dragon от SpaceX в предстоящих пилотируемых полётах на Международную космическую станцию, пока проблема с кораблём Starliner от Boeing не будет решена.
НАСА объявило, что запустит миссию Crew-10 не раньше февраля 2025 года, а Crew-11 — в июле следующего года. В агентстве рассчитывали осуществить первую рабочую миссию со Starliner к началу 2025 года, однако первый пилотируемый полёт космического корабля обернулся провалом. Теперь Boeing оказалась дальше от сертификации своей космической транспортной системы.
зато красивый дизигн интерьера и скафандров
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
Дзержинск
Карма: +5.23
Регистрация: 31.03.2013
Сообщений: 294
Читатели: 0
Регистрация: 31.03.2013
Сообщений: 294
Читатели: 0
Цитата: GeorgV от 21.10.2024 14:58:52зато красивый дизигн интерьера и скафандров
Да лучше бы и дальше пилили, как SLS. Вот где жыр то самый…
Санкт-Петербург
66 лет
Карма: +185.71
Регистрация: 30.05.2020
Сообщений: 2,031
Читатели: 3
Регистрация: 30.05.2020
Сообщений: 2,031
Читатели: 3
Цитата: SteamDwarf от 21.10.2024 14:53:37Перевод статьи попер с Хабра:
https://habr.com/ru/news/851980/
Ничего не заморожено. Как можно заморозить то, чего нет ? А Старлайнера, как пилотируемого корабля, пока нет. Вот как сертифицируют, так и замораживать смогут.
Несколько дополнительных фактов. https://spacenews.co…er-flight/
Цитата
Оно [NASA] отложило миссию Starliner-1 с февраля на август 2025 года, перенеся Crew-10 c августа на февраль. NASA также объявило тогда, что будет готовить Crew-11 параллельно со Starliner-1 для запуска в этом слоте в августе 2025 года.
...
В настоящее время ни один астронавт НАСА не назначен на космические корабли «Союз», кроме Джонни Кима, который отправится на МКС в следующем полете «Союза» — «Союз МС-27» в марте 2025 года. В августе представители Роскосмоса опубликовали списки экипажей для следующих двух полетов «Союза» — «Союза МС-28» в конце 2025 года и «Союза МС-29» в 2026 году, которые полностью состояли из космонавтов Роскосмоса.
Никогда не ставлю минус за объективную информацию, какой бы неприятной она для меня не была.
Москва
62 года
Карма: +211.79
Регистрация: 15.07.2009
Сообщений: 31,030
Читатели: 8
Регистрация: 15.07.2009
Сообщений: 31,030
Читатели: 8
Цитата: GeorgV от 21.10.2024 14:58:52зато красивый дизигн интерьера и скафандров
Тот скафандр более всего смахивает на комбинезон советского колхозного дояра, в резиновых сапогах...
Многие пытаются смотреть, куда идёт дым.
А надо бы - откуда ветер дует.
А надо бы - откуда ветер дует.
Карма: +18.97
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 11,828
Читатели: 2
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 11,828
Читатели: 2
Цитата: aspb от 21.10.2024 09:29:45Откуда дровишки?
Профессиональный интерес к телеметрии вообще, инсайд, изучение документации на ТМ и ТС системы из НИИЭВМ, Хруничева и НИИКС, а также общение с людьми оттуда.
Вся пакетная телеметрия технологически на 100% импортная -- ни одного отечественного протокола, все адаптированное чужое, причем адаптация касается перевода документации и переименования терминов и даже мнемоник команд на кириллицу. Систематическя работа не ведется. Есть формальное участие Роскосмоса в комитете CCSDS, при этом среди представителей них ни одного инженера, работающего по специальности.