Обсуждение космических программ

Цитата: SteamDwarf от 21.10.2024 14:53:37Американское космическое агентство планирует использовать космические корабли Crew Dragon от SpaceX в предстоящих пилотируемых полётах на Международную космическую станцию, пока проблема с кораблём Starliner от Boeing не будет решена.

НАСА объявило, что запустит миссию Crew-10 не раньше февраля 2025 года, а Crew-11 — в июле следующего года. В агентстве рассчитывали осуществить первую рабочую миссию со Starliner к началу 2025 года, однако первый пилотируемый полёт космического корабля обернулся провалом. Теперь Boeing оказалась дальше от сертификации своей космической транспортной системы.

Цитата: SteamDwarf от 21.10.2024 14:53:37Перевод статьи попер с Хабра:
https://habr.com/ru/news/851980/

Цитата
Оно [NASA] отложило миссию Starliner-1 с февраля на август 2025 года, перенеся Crew-10 c августа на февраль. NASA также объявило тогда, что будет готовить Crew-11 параллельно со Starliner-1 для запуска в этом слоте в августе 2025 года.
...
В настоящее время ни один астронавт НАСА не назначен на космические корабли «Союз», кроме Джонни Кима, который отправится на МКС в следующем полете «Союза» — «Союз МС-27» в марте 2025 года. В августе представители Роскосмоса опубликовали списки экипажей для следующих двух полетов «Союза» — «Союза МС-28» в конце 2025 года и «Союза МС-29» в 2026 году, которые полностью состояли из космонавтов Роскосмоса.

Цитата: GeorgV от 21.10.2024 14:58:52зато красивый дизигн интерьера и скафандров 

Цитата: aspb от 21.10.2024 09:29:45Откуда дровишки?

Цитата: adolfus от 22.10.2024 02:12:48Профессиональный интерес к телеметрии вообще, инсайд, изучение документации на ТМ и ТС системы из НИИЭВМ, Хруничева и НИИКС, а также общение с людьми оттуда.
Вся пакетная телеметрия технологически на 100% импортная -- ни одного отечественного протокола, все адаптированное чужое, причем адаптация касается перевода документации и переименования терминов и даже мнемоник команд на кириллицу. Систематическя работа не ведется. Есть  формальное участие Роскосмоса в комитете CCSDS, при этом среди представителей них ни одного инженера, работающего по специальности.

Цитата: aspb от 22.10.2024 09:19:35Это опровержение ? Хе-хе...  Оно ведь ничего не весит. Ничего от слова совсем. Очередная надпись на заборе.

Цитата: adolfus от 22.10.2024 09:41:53Опровержение чего? Я не очень вас понимаю.

Цитата: adolfus от 22.10.2024 02:12:48Профессиональный интерес к телеметрии вообще, инсайд, изучение документации на ТМ и ТС системы из НИИЭВМ, Хруничева и НИИКС, а также общение с людьми оттуда.
Вся пакетная телеметрия технологически на 100% импортная -- ни одного отечественного протокола, все адаптированное чужое, причем адаптация касается перевода документации и переименования терминов и даже мнемоник команд на кириллицу. Систематическя работа не ведется. Есть  формальное участие Роскосмоса в комитете CCSDS, при этом среди представителей них ни одного инженера, работающего по специальности.

Цитата: aspb от 22.10.2024 11:08:53На геостационарной орбите разрушился КА Intelsat–33e. При запуске была проблема с ДУ, на орбиту вышел на 3 месяца позже запланированного, при эксплуатации выяснилось, что ДУ при коррекциях потребляет топлива заметно больше расчетного.

Цитата: OlegNZH-2 от 22.10.2024 11:30:4133-й просто не вывели на расчётную . Поэтому добирался сам с перерасходом  . На том топливе , которое предполагалось для  поддержания орбиты . Вот и САС закончился . А то, что что-то там развалилось .... Баки рванули...как обычно у не активных  ...или что-то ещё ...

Цитата
Arianespace оценила орбиту ввода как 248,7 км × 35,858 км × 5,98 °, что очень близко к цели 249,0 км × 35,879 км × 6,00 °.^[16]

Цитата: aspb от 22.10.2024 11:51:49Неправда. РН вывела его на расчетную орбиту.

ЦитатаArianespace оценила орбиту ввода как 248,7 км × 35,858 км × 5,98 °, что очень близко к цели 249,0 км × 35,879 км × 6,00 °.^[16]

А вот при довыведении на ГСО за счет собственной ДУ  последняя отказала. Перерасход топлива при довыведении уменьшил САС  по расчетам всего-лишь  на 18 месяцев.

Цитата: aspb от 22.10.2024 11:51:49А вот при довыведении на ГСО за счет собственной ДУ  последняя отказала. Перерасход топлива при довыведении уменьшил САС  по расчетам всего-лишь  на 18 месяцев.

Цитата: plazma от 22.10.2024 10:44:39Что плохого в использовании мировых стандартов передачи данных? Надо вот кровь из носу своё?
Тогда давайте и резьбы поменяем на православные и глаголицу станем использовать для счёта и вообще разбейте свой вражеский компьютер и делайте исконно русский начиная с выплавки кремния в русской печи!

Чего доводить до абсурда, стандарты мол не наши?

Цитата: johnsib от 22.10.2024 12:55:17Получается он стал терять высоту с геостационарной орбиты ускоряясь по направлению к земле, а поскольку был развернут , начало сносить от перегрузки все эти элементы. 

Цитата: Фёдор144 от 22.10.2024 13:58:03
а какие там на гсо могут быть перегрузки?  и от чего?

Цитата: Foxhound от 22.10.2024 13:11:31Тут скорее вопрос, а сможем ли сделать свои если понадобится то, чего нет в общих?

Если не разрабатывать стандарты, то их создание переходит в утерянные технологии прошлой цивилизации.

Цитата: dmitriк62 от 22.10.2024 14:32:10
Подавляющее большинство современных стандартов (по крайней мере, в области передачи данных) это чудовищно безграмотное кружковское поделие от пьяного комитета некомпетентных идиотов.

Цитата: johnsib от 22.10.2024 14:30:19Ну, я так понял с гсо он слетел и направился по направлению к Земле. Хотя кто там правду знает. Возможно и баки рванули при очередной попытке поднять орбиту.

Цитата: Liss от 22.10.2024 19:08:35Это приращения скоростей в сотни метров в секунду. Однозначно взрыв, а не просто что-то отвалилось.