Цитата: Dobryаk от 09.11.2017 22:33:10Двигатели внутреннего сгорания, работающие на водородных элементах, считаются надежными и высокоэкологичными. Их работа основана на преобразовании энергии водорода в электрический ток с помощью топливного элемента. В числе недостатков обычно упоминают высокую стоимость водородных топливных элементов и большое количество энергии, необходимое для сжижения топлива.
Цитата: Фёдор144 от 10.11.2017 18:56:34там очепятка. топливный элемент не двигатель внутреннего сгорания.
Цитата: mark.76 от 11.11.2017 12:16:20Да, вот сразу спросить хотел про энту кашу текста а что будет-то?
думаю двс на газу (не силен в ненецком)
Цитата: mark.76 от 11.11.2017 12:16:20Да, вот сразу спросить хотел про энту кашу текста а что будет-то?
думаю двс на газу (не силен в ненецком)
Цитата: ЮВС от 12.10.2017 07:23:427-поплавковый самодельный полимаран "Спрут" комфортно себя чувствовал в 12-балльный шторм.
При свежем ветре паруса поворачиваются, уменьшая угол захвата.
В шторм - ложатся на "палубу". Или наоборот за пределы судна, образуя дополнительные поплавки.
А Вы вообще инженер? Паруса такие известны давно, я их не придумал.
Цитата: Dobryаk от 13.11.2017 21:27:58Вы хоть знаете, что такое 12 баллов?
Цитата: Труффальдино от 29.10.2017 09:14:27"...стоимость электроэнергии от объектов ВИЭ будет постоянно дешеветь. "
- уже сейчас в условиях Кубани в гибридной солнечной системе (совместно работающей с сетью и имеющей относительно небольшую емкость АКБ) стоимость солнечного кВт*ч может быть на уровне около 3,5 руб/кВт*ч или даже ниже, что примерно соответствует уровню сельского тарифа (3,1-3,5 руб), значительно ниже тарифа городского (4,44 руб), и - в разы ниже коммерческого тарифа (8-9 руб). При этом, в расчет брался срок службы 25 лет со всеми накладными и эксплуатационными расходами за этот период.
Сетевые (безаккумуляторные) системы, на мой взгляд, не совсем рациональны, поскольку традиционно высока аварийность сетей. В обозримой перспективе считаю именно гибридные системы наиболее перспективными при внедрении решений с использованием ВИЭ.
Цитата: basilevs от 23.11.2017 11:43:32Пишут про то, как там до хрена энергии будет запасено. Про стоимость в статье ни гу гу. Вообще, ни электролит (цинк+йод), ни мембрана там дешёвой быть не должны. Посморим, что выйдет. Подозреваю - выйдет опять дорого.
Цитата: basilevs от 23.11.2017 11:43:32Немцы хотят построить в соляных пещерах (бывшее газохранилище) огроменную батарею окислительно-восстановительных аккумуляторов для хранения энергии от ветрогенераторов и солнечных батарей.
http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/brine4power-so-funktioniert-die-groesste-batterie-der-welt-a-1179827.html
Пишут про то, как там до хрена энергии будет запасено. Про стоимость в статье ни гу гу. Вообще, ни электролит (цинк+йод), ни мембрана там дешёвой быть не должны. Посморим, что выйдет. Подозреваю - выйдет опять дорого.
ЦитатаПокрытые бактериями обои выработали электричество
Учёные из Великобритании напечатали на обыкновенном струйном принтере по-настоящему живую батарею. Команда из Имперского колледжа Лондона и Кембриджского университета нанесла на электропроводящую подложку слой цианобактерий, которые могут генерировать электрический ток не только под воздействием солнечного света, но и в темноте. Изобретение может стать экологически чистым источником питания для маломощных устройств.Кроме того, по мнению британских специалистов, технологию можно масштабировать до биоэнергетических обоев и дешёвых "одноразовых" солнечных панелей.Сама по себе идея создания биофотовольтаических элементов не нова. Исследователи и раньше пытались использовать цианобактерии и водоросли для производства экологически чистой энергии. Но до настоящего времени такие панели было крайне затруднительно сделать большими, так как микроорганизмы медленно осаждались на поверхность электрода в сосудах с жидкостью.Но теперь учёные показали, что с помощью обычной струйной печати можно не только нанести на основу электрод из углеродных нанотрубок, но и покрыть его слоем живых цианобактерий. При этом микроорганизмы остаются полностью жизнеспособными, а их плотность значительно выше, чем в предыдущих экспериментах. В результате генерируемый бактериями ток в три раза больше, чем в других аналогичных устройствах.Важным отличием новых батарей от обыкновенных фотоэлементов является способность цианобактерий производить энергию в полной темноте за счёт накопленных за день внутренних ресурсов.В качестве демонстрации исследователи успешно использовали энергию десяти элементов для питания электронных часов и мигающего светодиода. При этом батареи выдавали постоянную мощность днём и ночью на протяжении ста часов работы.Команда надеется, что на основе новой технологии в будущем удастся создать биоэнергетические обои. Конечно, такой элемент интерьера не сможет снабжать электричеством всё жилище, но наверняка обеспечит полностью автономную работу некоторым простым, но полезным устройствам.
Правда, для реализации намеченных планов необходимо повысить производительность батареи и продлить срок её службы. Для этого учёные планируют повысить проводимость электродов и использовать более жизнестойкие микроорганизмы.Подробнее с необычным источником энергии можно познакомиться в статье, опубликованной в издании Nature Communications .
Кстати, это не первый случай, когда батареи отправили покорять недра принтера. Ранее учёные создавали миниатюрные батареи с помощью трёхмерной печати, и даже украшали аккумулятором стенку чашки
Цитата: Фёдор144 от 24.11.2017 12:31:24Redox-Flow батарейка без редкоземов и других дорогих материалов. ученые разработали полимерные материалы на замену. стоимость на уровне ГАЭС (для которых нет больше подходящих мест).
проблема в том, что эти каверны используются как газохранилища и в этом качестве приносят фирме стабильный доход. не золотые яйца, но синица.
имхо, можно построить бетонные емкости. на 75 000 домовладений (средний город 300 тыс населения) нужна емкость на 100 тыс. кубов (100х100х10 метров). вполне подъемно.
Цитата: Труффальдино от 29.11.2017 14:05:46К примеру, шар диаметром 30 метров на глубине 600 метров теоретически будет способен запасти 23 мегаватта. С учётом оффшорной ветроэнергетики а так же появления безопорных плавающих ветряков, можно создавать аккумуляторы практически любой ёмкости. хоть в сотни терраватт*ч.
Правда, инерционное человечество всё равно походу попёрлось по пути химических батарей.
Цитата: Труффальдино от 29.11.2017 14:05:46Зачем вообще в Северной Европе заморачиваться с химией и наземными промышленными аккумулирующими системами с сопутствующей потерей площадей? У вас там есть МОРЕ. Делайте аккумулирующие системы на основании гидростатических подводных систем на больших глубинах. Можно использовать надувающиеся шары, можно использовать ёмкости стационарной формы, в которых вода будет то поступать, то вытесняться давлением, можно заменить газ на какие-нибудь лёгкие жидкости, если проблема будет в потере энергии на тепловых потерях при сжатии газа. По типу аккумулятор будет гравитационным, но общую слабость гравитационных аккумуляторов (низкая энергоёмкость энергоносителя на единицу массы) компенсируется большими глубинами и большими площадями.
К примеру, шар диаметром 30 метров на глубине 600 метров теоретически будет способен запасти 23 мегаватта. С учётом оффшорной ветроэнергетики а так же появления безопорных плавающих ветряков, можно создавать аккумуляторы практически любой ёмкости. хоть в сотни терраватт*ч.
Правда, инерционное человечество всё равно походу попёрлось по пути химических батарей. (
Цитата: basilevs от 29.11.2017 12:05:23https://www.vesti.ru/doc.html?id=2959808
Если отбросить дурь про обои - достаточно занятно. Хотя КПД цианобактерий и невелик, но размножаются они задёшево.
Цитата: Фёдор144 от 29.11.2017 16:31:33окружающие моря - шельфовые. средняя глубина северного моря 95 метров, а прибрежная зона - 50 метров. про балтику вообще молчу. средняа глубина 50 метров, хотя есть и глубокие места до 450 метров.
с жидкостями нужни считать. там проблема, что они не сжимаемые и поскольку там только закон архимеда и разница плотностей не велика по сравнению с газом, то изюма будет не много. может газировка будет лучше?
и транспортную составляющую нужно учитывать. для обеспечения промышленности лучше концентрированная генерация и накопление, а для жилого фонда достаточно и распределенной генерации и накопления. тем более, что крыши и фасады уже есть (это уже о солнечной генерации). синергический эффект на экономии кровельных и отделочных материалов.
Цитата: Фёдор144 от 29.11.2017 16:31:33окружающие моря - шельфовые. средняя глубина северного моря 95 метров, а прибрежная зона - 50 метров. про балтику вообще молчу. средняа глубина 50 метров, хотя есть и глубокие места до 450 метров.
Цитата
с жидкостями нужни считать. там проблема, что они не сжимаемые и поскольку там только закон архимеда и разница плотностей не велика по сравнению с газом, то изюма будет не много. может газировка будет лучше?
и транспортную составляющую нужно учитывать. для обеспечения промышленности лучше концентрированная генерация и накопление, а для жилого фонда достаточно и распределенной генерации и накопления. тем более, что крыши и фасады уже есть (это уже о солнечной генерации). синергический эффект на экономии кровельных и отделочных материалов.
ЦитатаПроблемы с производством продукции на фабрике Gigafactory в США, предназначенной для выпуска аккумуляторов для электромобилей Tesla, привели к мировому дефициту цилиндрических аккумуляторов. Компания Panasonic отгружает Tesla большую часть аккумуляторов, выпускаемых в Японии, заставляя мелких заказчиков обращаться к Samsung SDI, LG Chemicals и Murata (купившей соответствующий бизнес Sony). Однако перечисленные производители не в силах покрыть дефицит. Других же вариантов нет — суммарно Samsung SDI, LG Chemicals, Panasonic и Murata выпускают более 80% цилиндрических аккумуляторов типоразмера 18650 и 21700.
В Японии закупить цилиндрические аккумуляторы уже стало невозможно — не только местного или корейского производства, но даже аккумуляторы, изготовленные на китайских фабриках Samsung и LG. Компания Panasonic уведомила дистрибуторов, что прекращает поставки.
По словам источника, на стабильное получение аккумуляторов могут рассчитывать только те, кто заключил контракты на поставку до 2017 года. Остальные будут испытывать нехватку, по крайней мере, до конца первого полугодия будущего года.
Цилиндрические аккумуляторы широко используются в электроинструменте, электромобилях, электрических велосипедах, роботах-пылесосах, мобильных батареях и других изделиях. Отметим, что для одного электромобиля Tesla Model S нужно столько же аккумуляторов, сколько для 200 электрических велосипедов.
Фабрика Gigafactory не работает нормально уже много месяцев из-за нестабильного энергоснабжения и критической нехватки персонала. Она построена в пустыне в расчете на питание от солнечных электростанций, однако они не способны стабильно выдавать необходимую мощность. Что касается персонала, сказывается удаленность от населенных пунктов. Источник