Российский автопром

Цитата: jonik от 12.05.2025 12:51:42К тому что это разное: коробку Айсин и похожую на Айсин. 

Aisin в чистокровном виде не может быть - санкции. "Похожая на Aisin" - по сути дела она же, но Aisin при этом делает вид, что она тут ни при чём. И всем хорошо в результате.

• +0.08 / 4
• • 4

Цитата: Сергей_СПб от 19.02.2025 12:03:52
Цены:

KGM снижает цены

Компания «Рэкс Моторс», дистрибьютор автомобилей KGM (SsangYong), установила спеццены на кроссоверы Torres и Korando. Как заявлено, «целях продвижения бренда».

С 13 по 31 мая прямая выгода на Korando варьируется от 510 до 640 тысяч рублей, а на Torres – от 360 до 510 тысяч рублей.

Таким образом, начальный Korando City можно купить за 3,2 млн рублей, а самый простой Torres City – за 3,99 млн рублей.

• -0.03 / 1
• • Спам   1

Цитата: Сергей_СПб от 12.05.2025 12:32:59Группа Sollers локализует в России сборку 6-ступенчатых автоматических коробок передач Aisin, утверждает Мотор ру со ссылкой на свои источники. Они будут предназначены для легких коммерческих автомобилей Atlant.
——

 
Соллерс планирует локализовать в России не только дизельный, но и бензиновый двигатель объёмом 2 литра. 

Разумеется, это будет мотор фирмы JAC. Комплектовать им планируют новый внедорожник Соллерс ST9.
——
Т.е. силовой агрегат полностью.
Ну и компоненты полного привода тогда уж добавить.

• +0.03 / 1
• • 1

Цитата: Сергей. от 12.05.2025 14:01:11Я не специалист по коробкам и возможно для специалистов будет выглядеть как бред...

 У меня какое-то предвзятое отношение к китайской технике - сложилось впечатление что китайцы не просто копируют не плохие разработки, но пытаются удешевить практически всё заменяя материал на более дешёвый.

 

Я в 90-х, живя во Владивостоке, достаточно плотно вник в тему ремонта АКПП Айсин и других, японские машины в РФ повезли, запчастей ноль, наработок только-только крохи начинали собирать...сложный, точный НАДЁЖНЫЙ узел, в ассорименте по модельным линейкам...родить с ноля такое нужны годы и годы .
По китайцам у Вас очень правильное восприятие...не в тему автопрома, но к китайцам штришок : работая сервис-инженером в питерской компании по спецтехнике, имел отношение к японским миниэкскаваторам Кубота и, представляя машины на выставке СТТ в Москве ,2014-й год, имел касательство к китайскому подходу ...
По стендам фирм ходит группа китайцев 15-20 человек в фото-видеообвесе, рассыпаются по технике и снимают всё плотно, подробно, до макросьёмки сварочных швов на стреле и остальных частях. Даже ультразвуковыми детекторами толщину металла замеряли.
Кто-то занят исключительно моторными отсеками, кто-то ходовой частью, кто-то кабиной внутри, интерьером, кто-то гидравлическими узлами с разных ракурсов, при этом жестами просят открывать капоты, снимать резиновые коврики, поднимать сьёмный настил кабины(эти части тоже на съёмку). Минут 30 на это потратили, по команде снялись и на другую технику...
Года через 3 на рынок выходит линейка миниэкскаваторов ПроКипер и, по классике - найдите 10 отличий, внешне Куботы один-в-один, моторы, гидравлика свои, сталь потоньше, сварочные швы покорявее, где-то усиления не вварили, в итоге цена в 3++ раза ниже чем настоящие Куботы из Японии или Германии(я был на том заводе в 2014-м). 
Что ресурс в разы короче оригинальных машин, дело пятое. Знакомый строитель так сказал "Кубота - супер, но за 9 лямов для неё я возьму ТРИ китайца такого веса, два в работу, один на склад. Начнут валиться, худший пойдет на донорские органы"...

• +0.07 / 3
• • 3

Цитата: Сергей_СПб от 13.05.2025 12:23:35KGM снижает цены

ну да, что-то сразу вспомнилась старый интернет мем КГ/АМ

• +0.00 / 0