Российский автопром

Цитата: Барристер от 28.02.2018 15:03:49Пытался найти сравнение шин одной марки в одинаковых условиях, к примеру торможение на льду и при одинаковой скорости, но с разным временным промежутком. К примеру сравнить шины 2000 и 2017 модельного года.
И что характерно, никто такое сравнение не делает. Что то мне подсказывает, что данные будут практически одинаковые.

Цитата: Сергей_СПб от 28.02.2018 15:27:03Не просто на льду, а на льду одинаковой температуры. Ибо лёд при околонулевых и при -20°С - это очень разные условия.
Плюс нужно учитывать (для шипованных шин) - изменения в законодательстве регламентирующие количество шипов и их вылет. 
А оно, законодательство, для шинников ужесточалось.

А так, ну только если копать архивы шинных тестов.

Цитата: Барристер от 28.02.2018 23:45:32В общем, как я и предполагал. Лучшие образцы 2012 и 2016 года показали абсолютно одно и тоже расстояние...

2012 г
Hankook Ventus Prime 2 K115   205/55 R16 
На сухом асфальте показатели длины пути (36,6 м) со скорости 100 км\ч.

2016 год 
Continental ContiPremiumContact 5  205/55 R16 
На сухом асфальте показатели длины пути (36,7 м) со скорости 100 км\ч.

То есть 4 года упорных навешиваний лапши на уши потребителя увенчались успехом.  Лапша продана аж 4 года подряд. И каждый год нам втирали, что качество улучшилось, тесты показывали баллы. Но по факту - метр в метр.

Цитата: Барристер от 28.02.2018 23:45:32В общем, как я и предполагал. Лучшие образцы 2012 и 2016 года показали абсолютно одно и тоже расстояние...

2012 г
Hankook Ventus Prime 2 K115   205/55 R16 
На сухом асфальте показатели длины пути (36,6 м) со скорости 100 км\ч.

2016 год 
Continental ContiPremiumContact 5  205/55 R16 
На сухом асфальте показатели длины пути (36,7 м) со скорости 100 км\ч.

То есть 4 года упорных навешиваний лапши на уши потребителя увенчались успехом.  Лапша продана аж 4 года подряд. И каждый год нам втирали, что качество улучшилось, тесты показывали баллы. Но по факту - метр в метр.

Цитата: Danila96 от 28.02.2018 12:41:04Еще плюсом.
.
Народ плюется на внедрение глонасс в автомобили, так как тот вызывает удорожание нового авто.
Но рано или поздно все авто будут ими снаряжены, и время реакции служб будут гораздо выше.

Цитата: olenevod от 01.03.2018 12:55:35нифига не плююсь
плюсом к покупке весты было ещё и глонасс до кучи. Он же не только в системе безопасности работает, но и во встроенном в весту сити-гиде

Цитата: Danila96 от 01.03.2018 13:19:31Есть такие несознательные граждане, не раз с ними рубился на просторах интернета. "Зачем я должен переплачивать за АБС/ЕСП/Глонасс, если я водитель от бога, с момента рождения".
И никак их не переубедить.

Цитата: Danila96 от 28.02.2018 11:02:00Подозреваю что падение количества погибших напрямую связано с повышенными требованиями к безопасности автомобилей от государства.
То есть системы стабилизации/курсового контроля, АБС, программируемые зоны деформации, подушки безопасности становятся стандартом даже для бюджетных автомобилей.
Думаю лет через 10 к ним добавятся разные системы контроля столкновений.
Они и сейчас есть - но на дорогих автомобилях.

Цитата: Magic Spirit от 17.03.2018 12:41:39.
Да-да-да.... 
.
Периодически вспоминаю...Начиная с 80-х годов...
Вот в те года, лично...помню, что видел...сгоревшую ВАЗ 2102...Остальные ДТП как то умудрялись  без пожаров обходиться, хотя авто до состояния "разобрана до кучки железок"
А сегодня со всеми этими пупер-наворотами, уже не вызывает удивление  2 сгоревшие навороченные, при столкновении ...бамперами.

Цитата: зарун от 08.03.2018 10:11:01Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам февраля увеличились на 24,7% и составили 133177 машин.

По итогам первых двух месяцев 2018 года российский авторынок вырос на 27,5% до 235641 автомобиля, гласят данные Ассоциации европейского бизнеса.

Как отмечают в АЕБ, в феврале российский автомобильный рынок продолжил демонстрировать здоровое развитие, раздвигая непрерывный ряд роста года к году до солидных 12 месяцев. Более чем 27% улучшение в первые два месяца – впечатляющий момент для рынка, уставшего от плохих новостей, поступавших еще год назад. Двигаясь вперед, надо сказать, что прогноз рынка остается положительным, но разумно ожидать, что восстановление при сравнении результатов год к году будет замедляться за счет роста базы, который начался в мартe прошлого года, констатируют в ассоциации.
Лидерство на российском авторынке удерживает АВТОВАЗ, реализовавший в прошлом месяце 27401 автомобиль LADA, что на 37% выше показателя годичной давности. Второе место по объему продаж заняла KIA – реализация 17795 машин (+44%) обеспечила корейской марке лидерство на рынке иномарок. Третью строчку сохраняет Hyundai с показателем 13434 проданных автомобиля, что на 43% больше по сравнению с прошлым годом. Далее следует Renault – автомобили этой марки выбрали 11268 покупателей (+17%). Замыкает пятерку лидеров по-прежнему Volkswagen, чьи продажи выросли на 11% и составили 7070 машин. В ТОП-10 самых продаваемых марок по итогам февраля также вошли Toyota (6522 шт., +3%), Nissan (6306 шт., +19%), Skoda (5907 шт., +39%), Ford (4434 шт., +50%) и ГАЗ (4081 шт., +20%).
https://www.autostat.ru/news/

Цитата: Nobody от 17.03.2018 22:38:22Базовый рапид+кондей дешевле 700.
Ну да, он голый, только необходимое, но это же считай фольц в конце концов, почти эталон.
И багажник гигантский, и 1.6 на механике без всяких турбин.

Цитата: rat1111 от 17.03.2018 23:41:36Смысл покупать шкоду-барабан за 700 при наличии калин/грант/датсунов? За 700 весту, причем небарабан купить можно
Ну а сказки про немецкий автопром как эталон как в прошлом владелец нескольких аудей я вам такие могу порассказать.... 2114 - супернадежный и неубиваемый агрегат. а уж К2... Там рядом никакой немецкий автопром не лежал по надежности/неубиваемости

Цитата: Nobody от 17.03.2018 22:38:22Мне только непонятно, почему Шкоду игнорируют.  Базовый рапид+кондей дешевле 700.
Ну да, он голый, только необходимое, но это же считай фольц в конце концов, почти эталон.
И багажник гигантский, и 1.6 на механике без всяких турбин.

Цитата: Сергей_СПб от 18.03.2018 10:04:12Вот такие дела. Вот так, по чуть-чуть, и возвращает себе Лада потерянных клиентов из нормально зарабатывающих жителей мегаполисов.

ЦитатаLada Vesta - безусловный лидер
05.03.2018



В феврале 2018 года марка Lada реализовала в России 27 401 автомобиль - это на 37% больше, чем за тот же период прошлого года. За первые два месяца года в стране было продано 48 406 автомобилей Lada - это на 33,2% больше, чем в прошлом году.

Как и в январе, самым популярным автомобилем марки Lada в феврале текущего года стала модель Lada Vesta с показателем 8456 единиц. За всю историю продаж автомобилей этой модели это лучший результат, продемонстрированный "Вестой". В частности, он на 65,8% превышает показатель февраля прошлого года.

В чем проявился успех "Лады Весты"? Ну хотя бы в том, что модель 2018 года получила некоторые полезные и важные обновления. Внимательно изучив запросы потенциальных покупателей этого автомобиля, компания приняла решение расширить перечень оборудования для него. Так, седан Lada Vesta получил новые системы комфорта и безопасности, которые до этого были внедрены на универсале Vesta SW и его кроссовой версии Vesta SW Cross (напомним, продажи двух последних моделей стартовали в октябре 2017 года).

Так, на седане Lada Vesta 2018 модельного года в настоящее время доступны задние дисковые тормоза (для автомобилей с двигателем 1,8 литра), круиз-контроль и ограничитель скорости (начиная с комплектации Comfort), трехуровневый подогрев передних сидений, мультифункциональное рулевое колесо (начиная с комплектации Comfort), центральный подлокотник с боксом. Цены на седан Lada Vesta начинаются сегодня от 569 900 рублей.

А что там у нас с другими моделями Lada? В феврале 2018 года в России был продан 6 861 автомобиль модели Granta - это на 30,4% больше аналогичного месяца прошлого года. Объем продаж автомобиля Lada Largus за отчетный период составил 3 412 шт - на 76,3% больше, чем в феврале 2017 года.

ЦитатаLADA Vesta в феврале установила новый рекорд продаж
06.03.18



Флагманская модель АВТОВАЗа LADA Vesta в феврале установила собственный рекорд продаж с момента выхода модели на российский рынок. Этот результат во многом обеспечен началом продаж нового универсала LADA Vesta SW и его внедорожной версии Vesta SW Cross в октябре прошлого года. Как отмечается в обзоре российского авторынка за февраль, самой продаваемой моделью в России вновь стала KIA Rio, чья реализация составила 8979 автомобилей (+28%), в том числе 2132 новых кросс-хэтчбека Rio X-Line. Таким образом LADA Vesta опустилась на второе место с показателем 8456 машин (+66%). Третий результат показала LADA Granta – 6861 реализованный автомобиль (+30%). Лидерство среди моделей SUV сохраняет кроссовер Hyundai Creta, разошедшийся тиражом 5937 экземпляров (+46%). Далее идет седан Hyundai Solaris – на нем остановили свой выбор 4600 потребителей (+49%). Продажи седана Volkswagen Polo увеличились на 10% до 3924 машин. Внедорожник Renault Duster был реализован в количестве 3659 штук (+13%). Спрос на универсал LADA Largus вырос на 76% – до 3412 автомобилей. Лифтбек Skoda Rapid выбрал 2821 покупатель, что на 41% больше по сравнению с прошлым годом. Замыкает ТОП-10 самых популярных моделей в России на этот раз внедорожник LADA 4х4, чей результат составил 2678 машин (+32%).

ЦитатаПроизводство лифтбека LADA Granta стартовало в Тольятти
15.03.2018



В Тольятти стартовал выпуск лифтбеков LADA Granta Liftback после переноса производства из Ижевска. Данное решение позволило LADA значительно оптимизировать производственные процессы за счет дозагрузки мощностей линии Kalina/Granta на тольяттинской площадке, при этом завод «LADA Ижевск» сфокусирован на выпуске бестселлеров семейства LADA Vesta. Как сообщает пресс-служба АВТОВАЗа, с производственной площадки «LADA Ижевск» было перенесено более 500 единиц сварочного оборудования и оснастки. Параллельно шла подготовка и обучение специалистов в Тольятти для работы во вторую смену на линии Kalina/Granta. В связи с расширением производства были привлечены дополнительные сотрудники из Индустриального парка АВТОВАЗа, а также из других подразделений компании. Линия сборки Kalina/Granta в Тольятти перешла на двухсменный режим работы.

ЦитатаПродажи LADA в Евросоюзе в феврале выросли на 23%
16.03.18



В последний зимний месяц 2018 года в странах Европейского Союза в общей сложности было реализовано 422 новых автомобиля LADA. Это на 23% больше, чем за тот же период годичной давности. К такому выводу пришли аналитики агентства «АВТОСТАТ» по результатам исследования данных АСЕА.

Цитата«Группа ГАЗ» к 2022 году планирует расширить географию продаж до 90 стран
07.03.18



«Группа ГАЗ» к 2022 году планирует существенно нарастить экспортные поставки и расширить географию продаж до 90 стран. Сегодня компания поставляет технику в более чем 40 стран и продолжает активное развитие продаж в ключевых регионах – Латинская Америка, Ближний Восток, Африка, Европа и Азия. За последние четыре года компания увеличила количество экспортных стран с 29 до 45, сообщает пресс-служба «Группы ГАЗ». Напомним, только в 2018 году «Группа ГАЗ» начала продажи микроавтобусов «ГАЗель Next» и «ГАЗель Next Citiline» на Филиппинах, а также грузового цельнометаллического фургона «ГАЗель Next» в Турции. При этом в августе прошлого года «Группа ГАЗ» открыла собственную дочернюю компанию в Турции и начала локализованное производство грузового цельнометаллического фургона и фургона-комби «ГАЗель Next». Также в этом году планируется начать продажи крупнотоннажных грузовиков «Урал», легкой коммерческой техники «ГАЗель Next» и «ГАЗон Next» в Саудовской Аравии, которая рассматривается как плацдарм для дальнейшего развития бизнеса на всем аравийском полуострове и в странах Персидского залива.  Кроме того, в прошлом году «Группа ГАЗ» компания подписала соглашение с дистрибьютором Al-Sultan на поставки легких коммерческих автомобилей «ГАЗель Next» в Иорданию. За последние пять лет «Группа ГАЗ» вложила более 1 млрд долларов в обновление модельного ряда и модернизацию производств. Это позволило вывести на рынок машины нового семейства Next: грузовой и грузопассажирский автомобили «ГАЗель Next», среднетоннажный грузовик «ГАЗон Next», цельнометаллический фургон «ГАЗель Next», маршрутный микроавтобус «ГАЗель Next», а также множество их модификаций для различных видов бизнеса, пассажирских перевозок, коммунального хозяйства, социальной сферы. Ведется разработка экспортных модификаций техники с учетом требований зарубежных рынков: автомобили для жаркого климата, высокогорья, машины экологического стандарта «Евро-6», правый руль и т.д.

ЦитатаКАМАЗ в феврале увеличил производство на 11%
12.03.2018



КАМАЗ в феврале увеличил производство на 11%, выпустив 3267 машинокомплектов. Всего с начала года с конвейера предприятия сошло 4418 грузовых автомобилей, что на 8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает пресс-служба КАМАЗа.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в начале марта КАМАЗ начал производство нового трехосного седельного тягача с индексом 65209. До конца месяца в Торгово-финансовую компанию «КАМАЗ» будет передано семь таких машин.
Согласно бизнес-плану на 2018 год, в этом году КАМАЗ намерен реализовать 43,1 тысяч грузовиков, из них 37 тыс. машин – на российском рынке, 6,1 тыс. – на рынках зарубежных стран. Чистая прибыль планируется в размере 1586 млн рублей при выручке 171,3 млрд рублей.
Вместе с тем в 2018 году продолжится реализация многочисленных и очень важных для развития КАМАЗа инвестиционных проектов, в том числе главного из них – подготовка к выводу на рынок принципиально новых грузовых автомобилей семейства К5. Начало выпуска первого автомобиля поколения К5 КАМАЗ-54901 намечено на 2019 год. С новым автомобилем в компании планируют выйти на мировой рынок, в частности, в Европу.

Цитата: Nobody от 18.03.2018 13:28:13Тут изначальный пост про продажи )) Я просто отметил, откуда цифры у киа с хундаями - от таксо, каршеринга и конторский служебный парк.
Запретить эту размерность на таксо и прочее - они вниз улетят с продажами.
Разумная версия рапида к этому сегменту не относится ) 
Так что мои мысли вокруг этого были, а не частного выбора.
-
И против Вест ничего не имею, но по мне - статистики не хватает.  Пару-тройку лет надо.
А ещё меня бесит, что они ксенон или диоды на неё никак не поставят.

Цитата: Сергей_СПб от 18.03.2018 16:38:15В такси много Шкод - и Рапиды и Октавии, никто их не игнорирует.
Но продажи юрлицам у нас не являются слишком сильным фактором - выбор физлиц определяет лидеров рынка.

ЦитатаА статистики по Вестам уже достаточно. Машина, как машина... даже без ксенона.

Цитата: Nobody от 18.03.2018 18:48:29Шкод в РАЗЫ меньше чем солярок и рио.  На автопарки посмотрите. Окташа - это из другой оперы авто.
Фактором таки является, и очень сильным. Может и не именно юрлицам, но в совокупности для определенных целей.
Я кагбэ живу над выделенной полосой для общ. транспорта.
Вы не представляете, сколько белых, желтых и прочих разных корейцев сквозит по этой полосе, пока остальные стоят.  Порой сплошным потоком, одни солярки и рио.

Цитата: Nobody от 18.03.2018 18:48:29Ну, кому-то возможно, а мне вот нет.  И, вопрос вопросов - а чего Весту в базе в такси не берут?
-
И мну вот без ксенона тяжело.  Привык.