Российский автопром

Цитата: Таф от 26.10.2023 00:22:14лодку весом тонну, положите в лодку бочку бензина, генератор, палатки, плитку, мангал, вещи и продукты на троих-четверых на 2-3 недели, посадите эти 3-4 человека в

Цитата: Таф от 25.10.2023 20:37:08В каком месте этот китаец отечественный? Названием?

ЦитатаКоммерческий директор завода "Москвич" Александр Мигаль рассказал о том, что столичное предприятие начало самостоятельную сварку кузовов машин. По его словам, уровень локализации автомобилей возрожденного бренда непрерывно растет.  В ближайшее время завод планирует приступить к окраске автомобилей.

В 2024 году уровень локализации автомобилей, выпускаемых на заводе, вырастет за счет привлечения более широкого круга локальных поставщиков с полностью российскими компонентами - кузовные детали, силовые элементы управления, тормозные системы и другие.

ЦитатаПроизводство на заводе «Москвич» полностью локализуют к 2025 году Заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов заявил, что к концу 2023 года завод «Москвич» выйдет на тот же уровень локализации, который был у завода «Рено». По его словам, окончательно производство локализуют к 2025 году.

ЦитатаЗавод «Москвич» наладит выпуск автомобилей «Атом»
23.08.2023



Российские электромобили «Атом» будут выпускаться на заводе «Москвич». Об этом сообщает «РИА Новости». Подписан соответствующий меморандум.
«Производитель российских электромобилей «Атом» и завод «Москвич» подписали меморандум на оказание услуг по производству электромобилей на территории завода. Согласно документу, «Атом» будет использовать услуги контрактной сборки, а также другие сопутствующие услуги», — сообщили в пресс-службе «Атома».
Отмечается, что завод «Москвич» был выбран в качестве партнера благодаря передовой технологической базе и высокому качеству производства.

Электромобиль «Атом» получит электромотор, способный разогнать машину до 100 км/час за 8 секунд. Максимальная емкость аккумулятора составит 77 кВт·ч, а запас хода — 500 км. Производитель заявляет, что за восемь минут зарядки батарея сможет получить достаточно энергии, чтобы автомобиль проехал 100 км. Автомобиль оснастят распашными дверями без центральной стойки, рулем штурвальной формы со встроенным экраном и различными системами помощи водителю.
В текущем году проект «Атом» планирует выпустить 10 функциональных прототипов электрокара, а в 2024 году подготовить модель к серийному выпуску. Старт намечен на 2025 год.

Цитата: Таф от 26.10.2023 00:06:07У Калина/Веста есть достоинства. Оно едет. Само. 
Остальное недостатки. Сидеть неудобно. Кресло как не крути - посадка дерьмо. Рулится невнятно. Усилие на тормозах невнятно. Педали поставили с расстоянием под девочку-дюймовочку. Коробка воет. Машина шумная,трясучая и скрипучая. Ультрабюджет как он есть.  Приукрашенный Ваз 2108 1986 года.

Цитата: gvf от 26.10.2023 00:30:07Где в этом списке бюджетность? ))))
Вы, эт самое... либо крестик либо трусы.

Цитата: Сергей_СПб от 26.10.2023 08:17:15Вы не владели ни Калиной(Грантой), ни Вестой. И даже сотни км на них не проехали.
Однако рефлекс навалить пахучего срабатывает автоматически. 
Зачем?

Цитата: Таф от 26.10.2023 09:52:23Ездил. И личные впечатления описал.

Цитата: rat1111 от 25.10.2023 20:49:14Отечественные авто - это сегмент ультрабюджеток и бюджеток. Гранта/Веста.
В сегментах выше отечественных авто нет.

Цитата: gvf от 26.10.2023 11:56:38Кстати, из чего можно сделать вывод: свои в России будут либо бюджетные либо специальные авто, жопогреек выше классом своих не будет и они будут импортные и по высокой цене, желающих вложиться в роскошь будут доить.
Мы не Китай и никогда им не станем. Ни по количеству населения ни по способности вкалывать за плошку риса.
И мы не З.Европа по способности лизнуть попу покупателю.
Остается смириться. Такова реальность данная в ощущениях. Желающие могут либо переплачивать либо ехать, изменить суть России не получится.

Цитата: rat1111 от 26.10.2023 13:14:41Это мизерный сегмент. Сопоставимый по размеру с "оффроадерами"
Американский же сегмент рамных массовых жыпопикапов - фермер в сапогах закинул в кузов полтонны навоза и по дороге в магазин заехал - у нас закрывают газели.

Цитата: Таф от 26.10.2023 00:06:07У Калина/Веста есть достоинства. Оно едет. Само. 
Остальное недостатки. Сидеть неудобно. Кресло как не крути - посадка дерьмо. Рулится невнятно. Усилие на тормозах невнятно. Педали поставили с расстоянием под девочку-дюймовочку. Коробка воет. Машина шумная,трясучая и скрипучая. Ультрабюджет как он есть.  Приукрашенный Ваз 2108 1986 года.

Цитата: Сергей_СПб от 26.10.2023 13:06:43Тяжёлый люкс опробован на Аурусе.

Цитата: gvf от 26.10.2023 16:28:59Я назвал ее спецавто, все таки, не люкс.

Цитата: 1900.113 от 26.10.2023 17:16:40Ну и обычно, когда я еду на её машине - не подрезают и никто прижать не норовит.

Цитата: 1900.113 от 26.10.2023 20:14:43Кстати, а как вы в калину всех детей то засовываете? Там же всего 5 мест.

Цитата: rat1111 от 25.10.2023 19:17:33Таф, не понял о чем вы. 
Это же китайцы. Если китаец считает, что он взял контрагента за причинное место - он будет пытаться раздеть его догола.

Цитата: luckyzzr от 27.10.2023 02:41:49ИМХО Таф скромно намекает, что в цене китайца пошлина составляет эту разницу (между внутренними и нашими ценами) и так ли нужна эта пошлина бюджету в условиях, когда внутренний производитель не может удовлетворить спрос

Цитата: Таф от 25.10.2023 17:31:41Ну прикинем...
Средняя зарплата в Китае в 2023 году составляет около 1.250 долларов США или примерно 10 тыс. юаней в месяц.  Итого Ora обойдется китайцу в 13-17 зарплат. 
По данным нарисованным Росстатом средняя в России 80 000. Итого 48 зарплат.
Upd/ производство автомобилей в Китае  23 млн штук. экспорт 2 млн. остальные 21 млн кто-то купил.

Цитата: Сергей_СПб от 26.10.2023 18:19:02И тем не менее, это очень люкс. Что по применяемым агрегатам, что по отделке.
Очевидно, что эти наработки можно удешевлять. Но будет ли достаточный спрос на условный русский лексус - большой вопрос. Даже внутри страны.

Цитата: Шланг от 27.10.2023 05:46:05Расшифруйте то, что имеете в виду под термином "прикатить".
Доставка авто по территории Китая до приграничного города+перегон(либо перевоз) техники на территорию РФ?
Приведу пример по состоянию на сегодня - легковой авто с Юга Китая.
Стоимость доставки до Хэйээ (раз у Вас упомянут Благовещенск), а делее  перевоз до СВХ г.Бшаговещенск - 50000 рублей.  Это актуальные ставки по состоянию на сегодня повторяюсь.

Цитата: vaa от 27.10.2023 05:56:49не будет спроса. Таф-ы будут нос морщить практически в любом случае...
Люди в нашей стране делятся на несколько категорий:
- "надо ехать"
- "лучше 10-летняя япошка, чем говнотаз"
- "есть Паджеро/Кукурузер/Лехус (нужное подчеркнуть), остальное - не машины"
- "в этой стране можно ездить если уж не на мотолыге, то на рамном, полноприводном, с понижайкой"
для первой категории "русский лексус" избыточен
остальные не купят просто потому, что наше (см. ТАФ-а и его восприятие той же "Весты") не зависимо от реального положения дел, а для второй категории "русский лексус" еще и не по карману будет.