Российский автопром

Цитата: Danilov71 от 11.03.2024 09:32:53Глянул - практически на всем протяжении - двухпутная. За исключением одного небольшого участка непосредственно в Сочи.
Далее до Туапсе - двухпутная.
Очки нннада?? (с)

Цитата: зарун от 11.03.2024 12:28:58В БСЭ  в 3-м издании отмечено, что в мире тракторостроение  как отрасль возникла только в 1917 году.

Из "Wirtschaft und Statistik" 1922 г.https://yadi.sk/a/Mne4qjmD3VboFw:





В РИ к 1914 году на Сормовском заводе изготовили 373 трактора. На Балаковском заводе до 1914 года было выпущено 100 тракторов Мамина. Незадолго до начала войны,
заводы в Ростове-на-Дону, Кичкассе, Барвенкове, Харькове, Коломне приступили к выпуску тракторов.
К 1917 году количество тракторов в стране выросло до 1,8 тыс. штук.


Эра тракторов в действительности началась с выпуска Фордом трактора Фордзон в 1917 году, но Российской империи тогда уже не было.
В СССР до начала строительства  СТЗ, доля  тракторов закупленных за границей к 1929 году достигло 80% от всех работающих.

Цитата: Таф от 09.03.2024 20:27:36Если я приехал на отдых я хочу лениво держаться за руль а не потеть, топтать и вертеть как гонщик-раллист.

Цитата: Danilov71 от 11.03.2024 14:17:54Это по состоянию тоже на 2012 год?

Цитата: Сергей_СПб от 07.03.2024 13:05:17Рекомендованная розничная цена LADA Vesta с 1,8 EVO АТ начинается от 1588900 рублей (седан в комплектации Comfort). 
Продажи LADA Vesta с автоматической трансмиссией начнутся 11 марта.
--
Что-то и недорого. Ибо сейчас РРЦ на седан Comfort - 1 513 900 ₽.
Т.е. +75тыс.₽

Цитата: Сергей_СПб от 30.01.2024 15:51:16Второй перезапуск бывшего ниссановского завода.

Цитата: Сергей_СПб от 05.03.2024 22:10:33Раскрыт облик двух других вариантов Лады Искры
...
Видимо не за горами нормальная презентация.

Цитата: Сергей_СПб от 13.03.2024 15:30:20




Под капотом также без откровений: турбомотор 1.5 (147 л.с., 210 Нм) и вариатор. Этого хватает, чтобы Xcite X-Cross 7 смог разогнаться до «сотни» за 9,8 с и достичь максималки 186 км/ч. Как и дореформенный Chery Tiggo 7 Pro, его близнец под брендом Xcite оснащен безальтернативным передним[/i]

Комплектации и цены пока не обнародованы. Продажи Иксайтов должны начаться в апреле. 

Цитата: 1900.113 от 14.03.2024 22:44:25Страх какой. 8(
Вот не пойму, зачем сейчас машины делают такими пёстрыми и тесными? Ну допустим, это я такой, мне с детства не нравилась пёстрая отделка в машине, но нравились диваны спереди. Но зачем специально втыкать между сидений такую здоровую дуру? Когда я сел в новый москвич, мне там было теснее чем в гольфе! А ведь я мелкий довольно. У этой машины - тоже огромный, ненужный туннель.

Цитата: basilevs от 15.03.2024 13:06:41По опыту Приусов - 30 (есть здоровенная хрень) и 55 (нет здоровенной хрени), могу сказать, что здоровенная дура посередине - на так уж плоха.

Цитата: basilevs от 15.03.2024 13:06:41В любом случае - полное отсутствие блока ящичков (это уже не туннель выхлопа, это много чего сверху него) посередине - оно ничего не даёт, только место впустую пропадает. Подстаканники, ящички для мелочёвки, беспроводные зарядки и т.д. - очень сильно добавляют комфорта.

Цитата: 1900.113 от 15.03.2024 15:27:46Вот какой интересный момент.
Такой салон, как в линкоьне выше, позволяет установить 2х, а не 3х местный ряд вперёд ...

Цитата: basilevs от 15.03.2024 16:01:21XCite несколько меньше, чем Линкольн, Газель или ещё чего такое. А сидеть втроём спереди на узких сидушках, как в Honda FR-V или Fiat Multipla - сомнительное удовольствие.

Цитата: Николаич от 17.03.2024 15:11:59Как себя при аварии поведет, если передний диван будет заполнен тремя?

Цитата: Сергей_СПб от 23.08.2023 13:05:55

ТВЭЛ (структура Росатома) готовит к производству электропривод для электромобилей. 

Пиковая мощность мотора - 150 кВт, долговременная 72 кВт. Для массы в 90 кг и общей компактности это весьма неплохие параметры.

Пока изготовлены только рабочие прототипы, испытания начнутся в ближайшие дни. Но уже ясно, куда ТВЭЛ будет поставлять свою силовую установку: подписан контракт с АО Кама (электромобиль Атом), в котором Росатом теперь один из акционеров. Определен и второй потребитель, но его официально назовут только через неделю (для этого планируется организовать отдельное мероприятие).