Российский автопром

895,480 5,204
 

Фильтр
OlegNZH-2
 
russia
Барнаул
58 лет
Слушатель
Карма: +18.22
Регистрация: 10.12.2019
Сообщений: 5,284
Читатели: 0
Цитата: rat1111 от 24.06.2024 20:44:34Коробка ЛиАЗа была гениальным (без шуток) инженерным решением, но это всё же был не чистый "автомат", а гибрид робота и автомата, который позволял ей работать на "обычных" маслах, а не на АТФ. Функционирование муравейника обеспечивалось электроприводами, а не гидродинамикой. 
Почему это решение не начали развивать и масштабировать - тайна великая есть.

ЛиАЗ-ы . Да . были хороши . Но вот когда под 15% подъёма - тут затык. Помню - полная загрузка Салона - и все гадают - сколько времени займёт подъём ....и осилит-ли (пешком быстрее было).
  • +0.00 / 0
  • АУ
basilevs
 
russia
Санкт-Путинбург
Слушатель
Карма: +247.68
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 6,659
Читатели: 7
Цитата: Пенсионэр от 29.06.2024 11:56:15Дело ведь не в движке. Давно был бы другой, да трансмиссия не позволяет большей мощности.


Так он и был. Лет 15 назад. Когда на ШНивы планировали ставить двигатель Opel Z18XE. Chevrolet Niva FAM1. По удивительному совпадению тот двигатель тоже был 120 сильный.

Так что ходовая под эту мощность уже давно разработана.
Отредактировано: basilevs - 29 июн 2024 20:12:26
  • +0.04 / 3
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
48 лет
Слушатель
Карма: +71.64
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,582
Читатели: 2
Цитата: basilevs от 29.06.2024 20:11:57Так он и был. Лет 15 назад. Когда на ШНивы планировали ставить двигатель Opel Z18XE. Chevrolet Niva FAM1. По удивительному совпадению тот двигатель тоже был 120 сильный.

Так что ходовая под эту мощность уже давно разработана.

Так там и трансмиссия была от Сузуки Витара. Если я ничего не перепутал.
Ну и цена, соответственно, была некислая. 1000 машин выпустили и алес!
  • +0.02 / 1
  • АУ
ups
 
ussr
41 год
Слушатель
Карма: +2.43
Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 1,477
Читатели: 0
Цитата: Сергей_СПб от 29.06.2024 20:38:10Так там и трансмиссия была от Сузуки Витара. Если я ничего не перепутал.
Ну и цена, соответственно, была некислая. 1000 машин выпустили и алес!

Коробка да витаровская, а вот раздатка специально созданная. И по-моему всё же их побольше выпустили. В памяти засело число 1500, но тут могу ошибаться. И цена не только движком и трансмиссией определялась. На "шниве" FAM-1 (комплектация GLX) были АБС и подушки, которых на тот момент не было в обычной "шниве" (даже люксовой - GLC). И по-моему даже сиденья другие были. После снятия "шнивы" FAM-1 с производства значительная часть запчастей с индексом 21236 со временем перекочевала на простую "шниву".
Отредактировано: ups - 29 июн 2024 21:01:22
  • +0.03 / 1
  • АУ
Сейчас на ветке: 5, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 1, Ботов: 4