Электротранспорт и его перспективы.

Цитата: Пенсионэр от 07.01.2020 11:56:32В моём миллионном городе до аэропорта из отдалённого района я еду на машине 30 км за 25 - 30 минут без пробок, не нарушая правил. Угадайте мой город!)

• +0.00 / 0

Цитата: GrinF от 05.01.2020 21:57:32В 777 Боинге нормально можно сесть в кресло...я вас уверяю...я регулярно на этом самолёте по 8 часов летаю без всяких неудобств... раз вообще не ходил в туалет

• +0.04 / 2
• • 2

Цитата: ленивый черепах от 05.01.2020 12:11:46BMW i3 просто чрезвычайно экономичный автомобиль», — говорит он. «Это относится как к потребляемой энергии, так и к затратам на техническое обслуживание». При средней потребляемой энергии в 13 кВт⋅ч на 100 км в течение всего срока службы затраты на электроэнергию сведены к абсолютному минимуму — не только по сравнению с автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, но также с другими электромобилями.

При стоимости электричества в 30 евроцентов за киловатт-час энергозатраты Ноймана составляют всего 3,9 евро за 100 километров.

• +0.06 / 4
• • 4

Цитата: ленивый черепах от 06.01.2020 16:25:14Ага, теряет на каждой машине, при этом у нее 5 миллиардов usd cash,  "на руках".
https://ir.tesla.com…6a7c517959

• +0.08 / 3
• • 3

Цитата: Барристер от 07.01.2020 13:33:21Это просто какой то зашквар. 3,9 евро за 100 километров это 237 рублей за 100 км... 
1.39 куб метра метана стоит в европе 1 евро. Итого 5,4 куба метана за эти деньги. 
В России на 237 рублей можно купить 13,6 куба метана  И проехать 136 км в городком режиме зимой со всеми пробками и подогревами. А по трассе все 250 км. 
Считаем в Москве стоимость зарядки теслы -  зарядка Tesla Model X 100D будет стоить примерно от 200 до 600 рублей (от 35 до 106 рублей за 100 км пробега). 
То есть даже по ценам Москвы расходы на метане и на электричке практически одинаковы при гарантированном для электричек геморое с длительностью зарядки...

• +0.02 / 1
• • 1

Цитата: xrvr от 06.01.2020 03:36:19Возвращаясь к нашим баранам.

Комрад pkdr, помните свой пост почти трехлетней давности?



Так вот, в 2019 году Тесла продала 367,500 машин, из них примерно 330,000 машин это ТМ3.
Работает ГФ3 в Китае, которая уже вышла на уровень 3000 машин в неделю.
Акции Теслы стоят $450, при начальной цене $10 8 лет назад.
Где обещанный вами Адъ и Израилъ 3 года назад?

• +0.13 / 5
• • 5

Цитата: plazma от 07.01.2020 10:00:33Ага, просто не факт что самолёт не врежется в землю из-за "ошибки разработки"

• +0.02 / 1
• • 1

Цитата: plazma от 07.01.2020 10:02:49Пробки и отмены аэроэкспрессов тоже устарели? А ЖД вокзалы традиционно в центре городов.
Вот и приходится заранее на самолёт выезжать. т.к. иначе может быть мучительно больно кошельку...

• +0.00 / 0

Цитата: Пенсионэр от 07.01.2020 11:56:32В моём миллионном городе до аэропорта из отдалённого района я еду на машине 30 км за 25 - 30 минут без пробок, не нарушая правил. Угадайте мой город!)

• +0.00 / 0

Цитата: Nobody от 07.01.2020 15:31:35Всегда смотрю на такие вещи с легким недоумением.
До сих пор так и не понял, как у сраного Эпла капитализация может может превышать капитализацию GE в пять раз.
А активы - в два раза.  Это как? 
Какой-то мир наизнанку.

• +0.06 / 2
• • 2

Цитата: dmitriк62 от 07.01.2020 13:13:10Шаг кресел зависит не от марки самолёта, а от авиакомпании.
И коме того, всё-таки 777 достаточно дальний самолёт, если там сделать 28 дюймов, народ либо сдохнет по дороге, либо взбунтуется.
А вот в региональной скотовозке впихивают паков, как сельдей в бочку.

• +0.05 / 2
• • 2

Цитата: Фёдор144 от 07.01.2020 14:32:22а у вас и киловатт тоже 30 евроцентов стоит? или все же 5-8?

• +0.05 / 2
• • 2

Цитата: Nobody от 07.01.2020 15:31:35Всегда смотрю на такие вещи с легким недоумением.
До сих пор так и не понял, как у сраного Эпла капитализация может может превышать капитализацию GE в пять раз.
А активы - в два раза.  Это как? 
Какой-то мир наизнанку.

• +0.05 / 2
• • 2

Цитата: Фёдор144 от 07.01.2020 14:32:22а у вас и киловатт тоже 30 евроцентов стоит? или все же 5-8?

• +0.07 / 3
• • 3

Цитата: Барристер от 07.01.2020 21:27:54Считаем в Москве стоимость зарядки теслы - зарядка Tesla Model X 100D будет стоить примерно от 200 до 600 рублей (от 35 до 106 рублей за 100 км пробега).

Верьте теслаклубу Москвы. Реальность против предположений. от 35 до 106 рублей за 100 км пробега  36 это дома а 106 это как обычно.
"В случае зарядки дома, стоимость зависит от тарифа на электроэнергию (цены за один кВт). В среднем для России один киловатт электроэнергии стоит от двух до шести рублей. То есть зарядка Tesla Model X 100D будет стоить примерно от 200 до 600 рублей (от 35 до 106 рублей за 100 км пробега). Значения приблизительные, в общем же формула выглядит так: Цена одного кВт (₽) · Емкость батареи (кВт·ч) = Цена зарядки (₽).

Если электромобиль заряжается на общественных станциях, стоимость зависит от тарифов конкретной зарядки. Как правило, цена за один киловатт выше «домашней» зарядки на 2-3 рубля."

• +0.11 / 4
• • 4

Цитата: Фёдор144 от 08.01.2020 11:57:57а тесла здесь с какого боку? \\
но ввиду охрененной стоимости покупки экономика все одно не бьет ...
 
разница с одноклассниками по цене в полтора раза ... БМВ копейка стоит 21 тыс евро, а и3 стоит 31 тыс евро ... 10 штук разница ...
 
6 литров бензина против 13 КВтч ... на пробеге 30 км в день ... эти 10 штук отобьются ... за 15 лет ... при нынешних ценах ... и если все время на сетевых зарядках по 18 центов заряжаться ...

• +0.06 / 3
• • 3

Цитата: Фёдор144 от 08.01.2020 11:57:57а тесла здесь с какого боку?
 
речь была про бэху ... причем в германии ... 13 КВтч/100 км - это подтвержденные данные по германии (кроме альпийских регионов) ... температуры до -5°С/-7°С ... у вас будет примерно тоже до этих температур ... если ниже, то разумеется будет расти ...
 
кстати, 30 центов это если дома от обычной розетки, а если специальный счетчик поставить, то будет примерно 17-18 центов ... как впрочем и на электрозарядках ...
 
у нас с ценой все наоборот - промышленное стоит существенно дешевле ... поскольку дешевле стоят распределительные сети ... а основные затраты именно на распеределение, а не на генерацию ...
 
в любом случае ... даже если 106 рублей на 100 км ... будет несколько меньше, чем на газу ... тем более на бензине ...
 
но ввиду охрененной стоимости покупки экономика все одно не бьет ...
 
разница с одноклассниками по цене в полтора раза ... БМВ копейка стоит 21 тыс евро, а и3 стоит 31 тыс евро ... 10 штук разница ...
 
6 литров бензина против 13 КВтч ... на пробеге 30 км в день ... эти 10 штук отобьются ... за 15 лет ... при нынешних ценах ... и если все время на сетевых зарядках по 18 центов заряжаться ...

• +0.05 / 2
• • 2

Цитата: GrinF от 08.01.2020 13:07:39Не знаю шо у вас там в германии- может у ват там гравитационное отталкивание, мюоны по циклоидам движутся , киловатт часы  расширенные, солнце по другому светит или еще какой местный феномен ... а у меня есть шеф у него Tesla X, емкость батареи номинально 90 квтч ... 2 года уже... Только вот шо от него получил ответ... среднегодовой расход  290 Втч/км ...  В москве ...сомневаюсь, что можно в 2 раза снизить вес у БМВ (без снижение ресурса хода), или термодинамическое сопротивление...

• +0.06 / 2
• • 2

Цитата: Барристер от 08.01.2020 12:06:28Да все электрички одного класса потребляют примерно одно и тоже количество электричества. Как и автомобили одного класса.

• +0.03 / 1
• • 1

Цитата: Фёдор144 от 08.01.2020 21:58:51модель х имеет массу 2250 кг
бмв и3 имеет массу 1270 кг без range extender

а так то да, сомневаться даже нужно ... сам такой ...

• +0.00 / 0