Электротранспорт и его перспективы.

Цитата: mr_ttt от 23.07.2018 21:29:49Сейчас любители попинать "Илонушку-дурачка" сначала покраснеют, потом позеленеют, потом почернеют, но - Тесла S например

Цитата: Барристер от 23.07.2018 22:24:36Это просто будет мелкий бизнес, как у тойоты приус)). 
К примеру, есть масса городков с частными домами, в диаметре до 5 км, из которых никто из местных и не выезжает. Пробеги в год у местных всего по 3 000 -4 000 км. В год!.
Вот тут рулить будет электричка.

Цитата: Фёдор144 от 24.07.2018 09:55:49с трудом себе представляю 10 владельцев теслы в хрущевке, но не суть.

Цитата: Фёдор144 от 24.07.2018 09:55:49для городских семей со средним доходом могу себе представить электричку гольф-класса с range extender. будет стоить несколько дороже чистой электрички, но дешевле, чем 2 автомобиля в семье.

Цитата: pkdr от 24.07.2018 11:28:14С чего бы это? На московском форуме обладателей электрокаров реальные владельцы приводили реальные пробеги реальных электричек.
 
В Москве летом у всех электрокаров реальный пробег в полтора раза меньше, чем маркетинговые заявления производителей. Кроме теслы, разумеется, Илошка высококласный маркетолог, поэтому врёт не в полтора раза, как остальные, а в два раза и тесла проезжает 200-220 реальных километров (тогда теслы в природе ещё были только 450 маскокилометров, допускаю, что 500-маскокилометровая тесла проедет 250 километров).

Цитата: mr_ttt от 24.07.2018 12:04:23Как насчет ссылки? 
Интересно бы почитать.

Цитата: pkdr от 24.07.2018 13:54:27Это было лет 5-6 назад.
Но все реальные владельцы электричек озвучивают похожие числа.
Разумеется ни одного тесловода я не знаю, я избегаю людей с нефункционирующим мозгом.

Цитата: Страшный Кубаноид от 24.07.2018 10:28:26Просто для справки: в Крыму 2 миллиона населения и приезжает за год до 4-5 миллионов туристов. Только в КК больше 5 миллионов населения (сколько реально НИКТО не знает т.к. переписи тихо саботируются местными администрациями) и приезжает ОТ 12 миллионов туристов. Так что потребление Крыма для Кубани - что укус чихуахуа.
Крым, даже после запуска ТЭС, останется энергодефицитным и будет подпитываться с материка. Тем более по мере роста промышленности и турпотока. Опять же после разрешения большегрузов на мосту и запуска ж/д моста - будет новый всплеск строительства в Крыму. Т.е. буквально через пару лет по энергомосту придётся снова качать практически те-же мощности. Если бы было иначе - эти 3-4 года до запусков ТЭС энергетики спокойно держали бы Крым на "переносной" генерации. Не стали бы вкладывать миллиарды в энергомост, который всего на 3 года нужен.
Общий дефицит потребления эти 440МВт в крымских ТЭС ну никак не закроют. Нужно в разы больше. Где там "с удовольствием" строящие новые мощности и сети энергетики, на которых так надеются электрофилы, мне не ведомо. Новые мощности и сети строят только из под палки под политически значимые для Кремля проекты. И то без малейших запасов на рост.

Цитата: mr_ttt от 24.07.2018 14:30:40Я что то такое и предполагал. Агентство ОБС.
6 лет назад на дорогах никаких машин Маска обещавших 450 км не было. Первая Tesla S как раз 6 лет назад продана в США. 
И простите, но откуда вы взяли что ваш мозг функционирует лучше чем у покупающих Теслы?  Если судить по таким вот нелепым наездам на людей скорее наоборот.

Цитата: pkdr от 24.07.2018 11:43:04Не самый престижный район Москвы, застроенный хрущёвками, половина автомобилей во дворах - внедорожники и паркетники, причём нормальных производителей - японцы, вменяемые корейцы, европейцы.

range extender - это двигатель+генератор+бензобак? Вы в жизни гольф-класс видели? Куда в электричку это всё запихнуть, кроме багажника?

Цитата: ILPetr от 24.07.2018 05:05:45Я вот смотрю на график потребления деревенского домика и вижу, что ночное потребление, как минимум, не меньше дневного. Анализом этого не занимался, но это показывает счетчик.   Если подобное является нормой для одноэтажной застройки без центрального отопления - проблема куда сбрасывать ночную генерацию в Краснодаре и Ставрополье просто неимеет места.

Цитата: mr_ttt от 23.07.2018 21:39:14Да сколько можно врать так нагло

Цитата: mr_ttt от 23.07.2018 21:39:14Мне НИКТО ничего не показывал потому что показывать нечего.

Цитата: mr_ttt от 23.07.2018 21:39:14Периодические вопли о судьбе африканских и китайских рабочих в ответах меня не беспокоят совершенно. Поезжайте туда и агитируйте там. А я дышу ЗДЕСЬ.

Цитата: mr_ttt от 23.07.2018 21:39:14Озаботились ссылками - ну вот вам ссылка
https://www.inopress…/avto.html

Заговор немецких автоконцернов подверг опасности здоровье миллионов людей

Цитата: Head790 от 23.07.2018 22:21:41Чуть более ста лет назад про ДВС так же говорили извозчики, до этого - про электричество.

Цитата: Head790 от 23.07.2018 22:21:41Так же были и есть противники АЭС, хотя за нами как минимум обозримое будущее.

Цитата: mr_ttt от 24.07.2018 14:30:40Я что то такое и предполагал. Агентство ОБС.
6 лет назад на дорогах никаких машин Маска обещавших 450 км не было. Первая Tesla S как раз 6 лет назад продана в США.

Цитата: mr_ttt от 24.07.2018 14:30:40И простите, но откуда вы взяли что ваш мозг функционирует лучше чем у покупающих Теслы?  Если судить по таким вот нелепым наездам на людей скорее наоборот.

Цитата: Фёдор144 от 24.07.2018 16:40:15и все по 100 тыс. долларов? ну вы там все круто живете ... не нищая европка.

Цитата: Фёдор144 от 24.07.2018 16:40:15я в жизни бмв i3 видел и в производственных цехах в том числе. там как раз опционально такой идет. 2-х цилиндровый 647 кубов на 28 кВт. весит 120 кг и стоит 4,5 тыс евро (сравнимый генератор у вас стоит от 300 тыс рублей).

Цитата: pkdr от 24.07.2018 17:11:12Хотя бы потому, что я знаю, кто такой Маск, как он умеет вести бизнес, какие результаты этот бизнес даёт.

Цитата: Фёдор144 от 24.07.2018 17:28:08о какие у вас крутые знакомцы ... да и вы сами заседаете в совете директоров ...
 
реально смишно ...

Цитата: pkdr от 24.07.2018 17:22:51Внезапно, в этом районе, не самом престижном, 100 килобаксов - это цена самой дешёвой продающейся двухкомнатной хрущёвки в этом районе.
И да, я посещал недавно Германию, посещённые мною города уже сейчас намного унылее и грязнее Москвы (разумеется, кроме периода когда выпадает снег), с реальными примерами полного наплевательства на нормы безопасности, вроде ЛЭП прямо над жилым домом или заправкой вплотную к жилому дому. Это, кстати, у вас, эмигрантов, там в Германии реальная болезнь, вы до сих пор думаете, что в России с 90-х ничего не поменялось.

28 киловатт? Как бы маловато, чтобы ехать по трассе со скоростью в 90-100.

Цитата: Фёдор144 от 24.07.2018 16:45:20а предприятия - они тоже равномерно потребляют? кривую потребления и ночной провал не я придумал.

Цитата: pkdr от 24.07.2018 17:36:04Внезапно, но все компании Маска, Тесла, Солар Сити, Гиперлуп и прочие МММ публикуют отчётность о своей деятельности и все они тотально убыточны и убытки всегда только увеличиваются. Единственным проектом где участвовал Маск и который был прибыльным был paypal, где Илошка был только директором по маркетингу и занимался своими обязанностями - исключительно впариванием всякой ерунды лохам.
Единственное исключение - спейсикс, там видимо всё НАСТОЛЬКО плохо, что даже Маск, которому плевать на 7 миллиардов убытков теслы, ведь лохи-акционеры всё равно скушают, боится публиковать отчётность.

Цитата: mr_ttt от 24.07.2018 14:30:40Я что то такое и предполагал. Агентство ОБС.
6 лет назад на дорогах никаких машин Маска обещавших 450 км не было. Первая Tesla S как раз 6 лет назад продана в США. 
И простите, но откуда вы взяли что ваш мозг функционирует лучше чем у покупающих Теслы?  Если судить по таким вот нелепым наездам на людей скорее наоборот.