Арктика и Антарктика. Станции, экспедиции, научные исследования.

156.2 K 431 763
 


Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Новость Новая
НИС «Академик Трешников» вернулось в Петербург, завершив этап работ на научно-исследовательском стационаре «Ледовая база Мыс Баранова»

21 октября 2022
Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) завершили очередной этап работ на научно-исследовательском стационаре «Ледовая база Мыс Баранова». На борту научно-исследовательского судна (НИС) «Академик Трешников» полярники после годичной зимовки вернулись в порт Санкт-Петербург. Об этом сообщила пресс-служба ААНИИ.

Программа научных наблюдений на этой высокоширотной обсерватории ААНИИ очень обширна, она включала стандартные и специализированные метеорологические, океанографические, ледовые, сейсмические, аэрологические, геофизические и другие наблюдения и исследования. В  соответствии с утвержденной программой работ морской экспедиции в том числе выполнены мероприятия по поиску и подбору ледяного поля для постановки в лед НЭС «Северный полюс», вертолетные операции по разгрузке оборудования лагеря ЛСП на льдину, проведены авиационные  работы с посадками на дрейфующие льды, по расстановке полигона дрейфующих буев в районе ЛСП.


За время морской части экспедиции НЭС «Академик Трешников» прошло 9853 мили из Санкт-Петербурга, через Мурманск в акватории Северного морского пути (СМП) и обратно. В том числе, судно прошло 2300 миль в айсберговых водах и 1030 миль во льдах. В рамках экспедиции судно обеспечено снабжение НИС «Ледовая база Мыс Баранова»: доставлено 480 тонн груза и осуществлена частичная смена личного состава стационара.
Скрытый текст

https://portnews.ru/news/337394/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.20 / 14
    • 14
Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Дискуссия Новая
НЭС "Михаил Сомов" у берегов острова Врангеля. Чукотка.


7 октября 2022г.
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.13 / 11
    • 11
Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Дискуссия Новая
НА СТАНЦИИ НОВОЛАЗАРЕВСКАЯ НАЧАЛ СЕЗОННЫЕ РАБОТЫ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЛЕДОВЫЙ АЭРОДРОМ

26 октября 2022
Специалисты Российской антарктической экспедиции Арктического и антарктического научно-исследовательского института подтвердили готовность снежно-ледовой посадочной площадки международного ледового аэродрома на станции Новолазаревская к приему воздушных судов. Первый в сезоне 2022-2033 годов технический рейс самолета ИЛ-76 состоялся сегодня, 26 октября 2022 года.

Российская станция Новолазаревская является ключевым центром авиационного сообщения и одним и крупнейших транспортно-логистических узлов в Антарктиде. Взлётно-посадочная полоса ледового аэродрома расположена к юго-западу от станции на склоне ледникового покрова. В соответствии с международной корпоративной авиационной программой ДРОМЛАН, в которой участвуют 11 стран – Бельгия, Финляндия, Германия, Индия, Япония, Нидерланды, Норвегия, Россия, ЮАР, Швеция и Великобритания, авиационный центр обеспечивает прием и посадку международных авиарейсов. Подготовку и функционирование посадочной площадки обеспечивает Российская антарктическая экспедиция.

В сезонный период 2021–2022 гг. по воздушной трассе Кейптаун – Новолазаревская было выполнено 16 межконтинентальных полетов самолетов типа Ил-76 и Bombardier Global Express. Самолеты обеспечили доставку грузов и исследователей из Бельгии, Индии, Великобритании, Чили, Белоруссии, Швейцарии, Германии, Швеции и других стран. Внутриконтинентальные перелеты осуществлялись самолетами типа ВТ-67 «Turbo Basler». Для перелетов по маршруту Новолазаревская – Молодежная - Прогресс – Восток и обратно было выполнено 7 рейсов.

«В новом сезоне планируется продолжить работы в рамках участия РАЭ в международной авиационной программе ДРОМЛАН. В период с октября 2022 года по февраль 2023 года аэродром на станции Новолазаревская планируется принять 9 рейсов самолета типа ИЛ-76. Ожидаются также рейсы других стран-участников программы ДРОМЛАН. Основная задача – доставка и вывоз российских и зарубежных участников сезонных работ в Антарктику. Для выполнения грузопассажирских полетов и проведения ледовой разведки будут использованы два вертолета типа КА-32С», - рассказал директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
....
https://www.aari.ru/…y-aerodrom
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.18 / 13
    • 13
slavae
 
Россия
Москва
Слушатель
Карма: +194.68
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 29,282
Читатели: 6
Дискуссия: НА СТАНЦИИ НОВОЛАЗАРЕВСКАЯ НАЧАЛ СЕЗОННЫЕ РАБОТЫ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЛЕДОВЫЙ АЭРОДРОМ
Цитата: Slav Rus от 28.10.2022 15:19:03В соответствии с международной корпоративной авиационной программой ДРОМЛАН, в которой участвуют 11 стран – Бельгия, Финляндия, Германия, Индия, Япония, Нидерланды, Норвегия, Россия, ЮАР, Швеция и Великобритания, авиационный центр обеспечивает прием и посадку международных авиарейсов. Подготовку и функционирование посадочной площадки обеспечивает Российская антарктическая экспедиция.
Надо было нахрен всех послать, обошлись бы без доставки.
Империя - это мир, и этой идеологии достаточно. Мы живём в самой лучшей стране в мире и все нам завидуют.
Одушевлённое Одевают, Неодушевлённое Надевают.

  • +0.00 / 0
Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Дискуссия: НА СТАНЦИИ НОВОЛАЗАРЕВСКАЯ НАЧАЛ СЕЗОННЫЕ РАБОТЫ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЛЕДОВЫЙ АЭРОДРОМ
Цитата: slavae от 29.10.2022 10:42:13Надо было нахрен всех послать, обошлись бы без доставки.
 Тут всё взаимо выгодно, на паритетных основах.
.
Современное авиационное обеспечение транспортных операций РАЭ выполняется с помощью межконтинентальных полетов самолета Ил-76ТД из аэропорта Кейптаун (ЮАР) на снежно-ледовую взлетно-посадочную полосу (ВПП) станции Новолазаревская и обратно. ВПП станции Новолазаревская имеет действующий сертификат эксплуатации, выданный Росавиацией по согласованию с Росавианадзором при проведении ежегодных экспертных оценок состояния ВПП и аэродромного оборудования.
.
 Внутриконтинентальные полеты между российскими станциями Беллинсгаузен, Новолазаревская, Прогресс и Восток обеспечиваются с помощью самолета американского производства БТ-67 на лыжно-колесном шасси, принадлежащего канадской авиакомпании. 
.
 Все полеты проводятся в рамках международной авиационной программы DROMLAN, которая организована национальными антарктическими программами Бельгии, Великобритании, Германии, Индии, Нидерландов, Норвегии, России, Финляндии, Швеции, ЮАР и Японии, развернувших свою деятельность в районе Земли Королевы Мод и прилегающих к ней районах. 
.
 Полеты по этой программе проводятся на кооперативной основе с учетом запросов каждой из национальных программ на необходимые объемы авиационных перевозок пассажиров и грузов каждый летний антарктический сезон. Воздушным оператором этой программы по согласованию со всеми ее участниками стала компания ALCI, г. Кейптаун (ЮАР)
Скрытый текст
Отредактировано: Slav Rus - 29 окт 2022 в 13:26
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.18 / 11
    • 11
Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Новость Новая
НЭС «Михаил Сомов» вернулся в Архангельск из экспедиции по Северному морскому пути


31.10.2022
Научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов» 30 октября вернулось в Архангельск из экспедиции по Северному морскому пути. «Сомов» ходил через шесть арктических морей в рейс до Чукотки. Об этом сообщил ТАСС заместитель руководителя Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Северное УГМС) Алексей Бараков.

«Все задачи выполнены. В этом году была задержка по погоде немного, в районе Певека задержались. Пришлось штормоваться, циклоны там проходили, нас это немного задержало. В связи со сложной метеообстановкой пришлось дольше поработать на востоке: станции «Айон», Певек, «Валькаркай», остров Врангеля. Погода не позволяла работать вертолетами. Если резюмировать, погода нас задержала дня на четыре от плана», - рассказал Бараков.

Судно доставило на труднодоступные гидрометеорологические станции Северного, Якутского и Чукотского УГМС топливо, продовольствие, расходные аэрологические материалы, строительные материалы и другой груз, а также смену полярников. «Сомов» прошел Белое, Баренцево, Карское, Восточно-Сибирское, Чукотское моря и море Лаптевых. На станциях по маршруту следования специалисты Севгидромета провели техническое обслуживание вычислительной техники, обновление программных средств, метеорологического оборудования, энергетики и связи. Океанологи провели инспекцию морских станций.

На острове Русский вместо старой установлена новая автоматическая метеорологическая станция. На станции им. Ушакова на острове Голомянном смонтирован новый измерительный прибор, предназначенный для оценки направления и скорости ветра, исходя из величины давления воздушного потока на его подвижную часть.

Старший научный сотрудник Центра Арктических исследований музея антропологии и этнографии РАН Павел Филин в ходе рейса общался с полярниками, готовил материалы, посвященные им и полярным станциям России. «Исследователь на метеостанциях собирал материалы, которые могут иметь значение для истории освоения Арктики, например, на Диксоне, он нашел интересные материалы. Может, на следующий год спланируется экспедиция уже более основательная. Нам совместно нужно подготовить планы и на последующие годы», - заключил Бараков. 

http://www.morvesti.ru/news/1679/98968/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.14 / 10
    • 10
Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Дискуссия: РОССИЯ ВОЗОБНОВИЛА РЕГУЛЯРНЫЕ НАУЧНЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ В СЕВЕРНОМ ЛЕДОВИТОМ ОКЕАНЕ
Цитата: Slav Rus от 03.10.2022 10:12:443 октября 2022
В Северном Ледовитом океане началась работа российской дрейфующей полярной станции «Северный полюс-41», организованной специалистами  Арктического и антарктического научно-исследовательского института. Открытие станции состоялось 2 октября 2022 года в 7 часов утра в точке с координатами  82°37’ С.Ш. 155°31’ В.Д. В честь этого события был поднят флаг экспедиции «Северный полюс-41».
....

https://www.aari.ru/…tom-okeane

КАРТА ДРЕЙФА ЛСП «СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС» ЗА ПЕРИОД С 02.10. ПО 31.10.2022

31 октября 2022  Северный полюс-41 (ЛСП)
ААНИИ

Отредактировано: Slav Rus - 03 ноя 2022 в 15:14
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.16 / 11
    • 11
Luddit
 
Слушатель
Карма: +104.41
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 27,026
Читатели: 2
Дискуссия: РОССИЯ ВОЗОБНОВИЛА РЕГУЛЯРНЫЕ НАУЧНЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ В СЕВЕРНОМ ЛЕДОВИТОМ ОКЕАНЕ
Цитата: Slav Rus от 03.11.2022 00:21:45КАРТА ДРЕЙФА ЛСП «СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС» ЗА ПЕРИОД С 02.10. ПО 31.10.2022
Суммарная картинка вышла достаточно забавной - будто станция перемещалась из старого льда в молодой и обратно...Улыбающийся
Наверное стоило врезку давать просто на белом фоне с координатной сеткой.
Отредактировано: Luddit - 04 ноя 2022 в 10:15

  • +0.07 / 4
    • 4
Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Дискуссия: РОССИЯ ВОЗОБНОВИЛА РЕГУЛЯРНЫЕ НАУЧНЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ В СЕВЕРНОМ ЛЕДОВИТОМ ОКЕАНЕ
Цитата: Luddit от 03.11.2022 10:14:05Суммарная картинка вышла достаточно забавной - будто станция перемещалась из старого льда в молодой и обратно...Улыбающийся
Наверное стоило врезку давать просто на белом фоне с координатной сеткой.
.
Это уже третья карта дрейфа СП-41. Первая была опубликована 21.10.22, и на ней врезка результата дрейфа, именно не на фоне карты состояния поля льда.
Визуально безусловно выигрывает.

ААНИИ


.
Вторая и третья карта, имеют озвученный недостаток.
Сейчас по всей видимости, будет карта кадые 5 дней. Посмотрим, как будет дальше.
Отредактировано: Slav Rus - 03 ноя 2022 в 15:12
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.14 / 10
    • 10
Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Дискуссия Новая
Сроки завершения экспедиции в Арктике на базе ЛСП "Северный полюс" неизвестны
МОСКВА, 3 ноября. /ТАСС/. Длительность экспедиции на базе ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) "Северной полюс" зависит от процесса таяния ледовых полей, который прогнозировать сложно. Есть вероятность, что платформа может вернуться в Мурманск летом 2023 года, сообщил глава Минприроды России Александр Козлов.

Экспедиция начала свою работу 2 октября текущего года.

"Сколько продлится экспедиция "Северный полюс - 41", пока сказать трудно. Все зависит от таяния ледовых полей, с которыми дрейфует платформа, траектории и скорости, которые со стопроцентной уверенностью предсказать невозможно. Если к лету будущего года судно вынесет в пролив Фрама, между Гренландией и Шпицбергеном, то ЛСП вернется в Мурманск и потом опять отправится в экспедицию", - сообщил он на совещании президента РФ Владимира Путина с членами правительства.

По словам Козлова, если траектория будет иметь более сложный характер, то судно задержится в Арктике на более длительный срок.

Министр напомнил, что прочность корпуса платформы позволяет ей на два года вмерзать в лед и дрейфовать. "Аналогов ей в мире нет и не предвидится", - отметил он.
....

https://nauka.tass.ru/nauka/16243133
Отредактировано: Slav Rus - 04 ноя 2022 в 15:33
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.10 / 8
    • 8
Luddit
 
Слушатель
Карма: +104.41
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 27,026
Читатели: 2
Дискуссия: Сроки завершения экспедиции в Арктике на базе ЛСП "Северный полюс" неизвестны
Цитата: Slav Rus от 04.11.2022 00:02:49Министр напомнил, что прочность корпуса платформы позволяет ей на два года вмерзать в лед и дрейфовать.
Прочность-то тут причем. Это запасов на два года (и то, если не путаю, только по топливу и части жратвы, а всякий скоропорт по воздуху периодически подбрасывать будут).

  • +0.03 / 3
    • 3
Morlok
 
Слушатель
Карма: +28.93
Регистрация: 29.09.2020
Сообщений: 479
Читатели: 1
Дискуссия: РОССИЯ ВОЗОБНОВИЛА РЕГУЛЯРНЫЕ НАУЧНЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ В СЕВЕРНОМ ЛЕДОВИТОМ ОКЕАНЕ
Цитата: Slav Rus от 03.11.2022 15:05:20.
Это уже третья карта дрейфа СП-41. Первая была опубликована 21.10.22, и на ней врезка результата дрейфа, именно не на фоне карты состояния поля льда.
Визуально безусловно выигрывает.

ААНИИ


.
Вторая и третья карта, имеют озвученный недостаток.
Сейчас по всей видимости, будет карта кадые 5 дней. Посмотрим, как будет дальше.
ИМХО: ААНИИ составляет обзорные ледовые карты СЛО с периодичностью ~ семь дней. Наложение на дискретную ледовую обстановку траектории дрейфа СП приведет к последнему представленному результату - станция как ледокол бодро рассекает по льдам различного вида.
Лучше уж действительно накладывать траекторию дрейфа на пустую карту, так как это сделано в книге сотрудников ААНИИ А. И. Угрюмова, В. П. Коровина. "На льдине к Северному полюсу. История полярных дрейфующих станций." Гидрометеоиздат, Санкт-Петербург, 2004.
Вот для примера рисунок из этой книги:

  • +0.07 / 4
    • 4
Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Дискуссия: РОССИЯ ВОЗОБНОВИЛА РЕГУЛЯРНЫЕ НАУЧНЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ В СЕВЕРНОМ ЛЕДОВИТОМ ОКЕАНЕ
Цитата: Slav Rus от 03.10.2022 10:12:443 октября 2022
В Северном Ледовитом океане началась работа российской дрейфующей полярной станции «Северный полюс-41», организованной специалистами  Арктического и антарктического научно-исследовательского института. Открытие станции состоялось 2 октября 2022 года в 7 часов утра в точке с координатами  82°37’ С.Ш. 155°31’ В.Д. В честь этого события был поднят флаг экспедиции «Северный полюс-41».
....
https://www.aari.ru/…tom-okeane
Участники экспедиции «Северный полюс-41» завершили обустройство ледового лагеря

07.11.2022
Участники экспедиции «Северный полюс-41» завершили подготовку научного лагеря на дрейфующей льдине в Северном Ледовитом океане. Об этом сообщила пресс-служба Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ), передает ТАСС.

«Участники российской дрейфующей экспедиции «Северный полюс-41» Арктического и антарктического научно-исследовательского института завершили обустройство научного ледового лагеря рядом с ледостойкой платформой «Северный полюс». За первый месяц дрейфа ученые завершили все запланированные работы по развертыванию научных лабораторий и полигонов, приступили к выполнению программы наблюдений», - говорится в сообщении.

По ее словам, научный лагерь включает в себя легковозводимые геофизический, ледоисследовательский и метеорологические дома – лаборатории, а также океанографический терминал, магнитный павильон, мастерскую, ледовый морфометрический полигон и полигон «Торос». Только за первый месяц своего дрейфа ЛСП «Северный полюс» преодолела более 400 км, за это время уже удалось собрать определенный пласт научных данных, необходимых для понимания природных процессов Арктики.

«Новый формат организации работы – с поддержкой ледостойкой платформы, ставшей для полярников уютным и безопасным домом, демонстрирует свою эффективность буквально с первых этапов экспедиции. Для обустройства научного лагеря потребовалось не больше месяца. В ближайшее время в лагере возведут гараж для обслуживания техники, продолжится развертывание уникальной измерительной системы, направленной на исследование крупномасштабных колебаний ледяного покрова и его отклика на атмосферные возмущения. В январе начнется обустройство взлетно-посадочной полосы», - приводит пресс-служба слова директора ААНИИ Александра Макарова.
http://www.morvesti.ru/news/1679/99077/
https://www.mnr.gov.…yy_lager_/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.18 / 12
    • 12
Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Новость Новая
В Санкт-Петербурге представят книгу-альбом об экспедиции Седова


8 Ноября 2022
В рамках заседания секции арктических музеев в Санкт-Петербурге пройдет презентация книги-альбома "Долгая выдержка", посвященного 110-летию отправления из Архангельска первой русской полярной экспедиции под руководством старшего лейтенанта Г.Я. Седова. Об этом Sudostroenie.info рассказали в Северном морском музее.


Альбом "Долгая выдержка" представляет собой уникальную коллекцию цветных диапозитивов Н.В.Пинегина. На сегодняшний день издание является самым полным из имеющихся о первой русской полярной экспедиции. Многие из этих снимков  никогда не публиковались, а некоторые были опубликованы только в ранних изданиях в черно-белом варианте.

Полноценными партнерами издания стали организации, предоставившие уникальные предметы и документы из своих фондов: Российский государственный архив Военно-морского флота России, Государственный архив Архангельской области, Музей Арктики и Антарктики и Государственное музейное объединение "Художественная культура Русского Севера".

Презентация пройдет 9 ноября в 16:30 по адресу: Санкт-Петербург, ул. Инженерная, 4, Российский этнографический музей (Детский центр).

https://sudostroenie…37774.html
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.13 / 10
    • 10
Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Дискуссия Новая
НА СТАНЦИИ ПРОГРЕСС ОТКРЫЛСЯ НОВЫЙ СНЕЖНО-ЛЕДОВЫЙ АЭРОДРОМ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ САМОЛЕТОВ


8 ноября 2022
Специалисты Российской антарктической экспедиции Арктического и антарктического научно-исследовательского института совместно с компанией «Запсибгазпром» ввели в эксплуатацию новый снежно-ледовый аэродром для приема тяжелых транспортных воздушных судов на станции Прогресс. Первый авиарейс самолета ИЛ-76ТД-90ВД авиакомпании «Волга-Днепр» по маршруту Кейптаун – Прогресс состоялся 7 ноября 2022 года.

Самолет преодолел расстояние 5300 км за 6,5 часов. На борту воздушного судна в Антарктиду доставлено 82 пассажира. Среди них специалисты компании «Запсибгазпром», обеспечивающие строительство нового зимовочного комплекса станции Восток, и члены 68-й Российской антарктической экспедиции. Также на борту самолета перевезено 6,6 тонны грузов для обеспечения работ по созданию зимовочного комплекса.

«Открытие нового аэродрома на станции Прогресс – это успешный результат коллективной работы большого количества специалистов. Нельзя не отметить ученых и строителей, сумевших в сложнейших условиях в максимально короткие сроки построить аэродром, пилотов, посадивших самолет на новую площадку при практических нулевой видимости. Это по-настоящему историческое событие, которое во многом изменит работу всей Российской антарктической экспедиции. Новая взлетно-посадочная полоса позволит нам существенно раньше начинать сезонные работы, в том числе работы по созданию нового зимовочного комплекса станции Восток», - отметил Александр Макаров, директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института.

Строительством новой взлетно-посадочной полосы на станции Прогресс занимались специалисты компании «Запсибгазпром». Протяженность взлетно-посадочной полосы составляет 3000 метров, ширина – 100 метров. Аэродром может принимать самолеты типа ИЛ-76, а также самолеты малой авиации. В этом сезоне запланировано 4 рейса Кейптаун – Прогресс – Кейптаун по доставке строителей НЗК Восток.  

Взлетно-посадочная полоса на станции Прогресс была запущена в 2012 году для приема малой авиации и обеспечения перелетов между станциями, доставки небольших грузов и участников сезонных работ. В период 67-й РАЭ станция Прогресс обеспечила 9 рейсов самолета БТ-67 по маршрутам Прогресс-Восток-Прогресс, Прогресс - Гора Вечерняя - Новолазаревская, Новолазаревская–Сёва–Прогресс–Молодежная–Новолазаревская и Прогресс-Новолазаревская-Прогресс.

Напомним, 26 октября 2022 года также начала работу сезонная посадочная площадка международного ледового аэродрома на станции Новолазаревская. В соответствии с международной корпоративной авиационной программой ДРОМЛАН, авиационный центр на станции Новолазаревская обеспечивает прием и посадку международных авиарейсов для доставки и вывоза российских и зарубежных участников сезонных работ в Антарктику. Членами программы ДРОМЛАН являются 11 стран – Бельгия, Великобритания, Германия, Индия, Россия, Нидерланды, Норвегия, Финляндия, Швеция, ЮАР и Япония. В период с октября 2022 года по февраль 2023 года аэродром на станции Новолазаревская планирует принять 9 рейсов самолета типа ИЛ-76. Ожидаются также рейсы других стран-участников Программы. Для выполнения грузопассажирских полетов и проведения ледовой разведки будут использованы два вертолета типа КА-32С.

https://www.aari.ru/…-samoletov
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.14 / 11
    • 11
Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Дискуссия Новая
ОБЪЯВЛЕН СТАРТ 68-Й РОССИЙСКОЙ АНТАРКТИЧЕСКОЙ ЭКСПЕДИЦИИ
10 ноября 2022 Новости института
15 ноября 2022 года стартует 68-я Российская антарктическая экспедиция (РАЭ) Арктического и антарктического научно-исследовательского института. Полярники отправятся в Антарктиду из порта Санкт-Петербург на борту научно-экспедиционного судна «Академик Фёдоров» 

Об этом сегодня в рамках пресс-конференции в ТАСС рассказали директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров и начальник Российской антарктической экспедиции ААНИИ Александр Клепиков.

Маршрут экспедиции будет проходить через Бремерхафен и Кейптаун, а финишной точкой станет станция Прогресс. Судно должно прибыть в Антарктиду в конце декабря. Экспедиция продлится около семи месяцев и завершится к середине июня 2023 года.

В состав 68-й РАЭ включены 259 человек: ученые ААНИИ, сотрудники компании «Запсибгазпром» и представители других научных организаций. Работы будут проводиться на 5 российских антарктических станциях и 5 сезонных полевых базах.

«Одна из важнейших производственных задач экспедиции – возведение нового зимовочного комплекса на станции Восток. В прошлом году была подготовлена площадка, в этом сезоне планируется собрать три из пяти модулей комплекса. Полностью завершить работы на объекте мы планируем к 2025 году. Это будет фундаментальное строение длиной 140 метров, сопоставимое по размерам с пятиэтажным домом на пять парадных. С учетом масштаба объекта и очень сжатыми сроками – строительный сезон в Антарктиде длится всего несколько месяцев в году, скорости реализации проекта колоссальные», - рассказал Александр Макаров, директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института.

Для выполнения этой масштабной задачи запланирована серия санно-гусеничных походов по доставке на станцию Восток более 2,5 тысяч тонн грузов - строительные материалы и топливо. В операциях по грузоперевозкам будет задействовано до 90 специалистов РАЭ и компании «Запсибгазпром», а также 45 единиц техники - 40 транспортеров типа «Полар-300» и 5 тракторов «Катерпиллар». Доставка грузов на континент осуществляется с помощью судов и авиации.

«На сегодняшний день в Антарктике действует два российских аэродрома, предназначенных для приема тяжелых транспортных самолетов типа ИЛ-76 – на станции Новолазаревская и теперь на станции Прогресс. Работы на объекте в этом сезоне начнутся почти на месяц раньше, специалисты «Запсибгазпром» уже прибыли на континент и готовятся к перелету на станцию Восток», - отметил Александр Клепиков, начальник Российской антарктической экспедиции ААНИИ.

Скрытый текст

ААНИИ
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.20 / 13
    • 13
Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Новость Новая
С НИС "Бавенит" проведено стратиграфическое бурение в Чукотском море севернее острова Врангеля


11.11.2022
НК "Роснефть" провела научно-исследовательскую экспедицию в Чукотском море - впервые в регионе, к северу от острова Врангеля, пробурены малоглубинные геологические скважины и поднято более 300 метров образцов пород континентального шельфа.

Полученный керн-источник геологической информации, необходимой для определения возраста (стратификации), состава и условий формирования пород шельфа Восточной Арктики. Комплексные лабораторные анализы добытого керна и обобщение имеющейся ретроспективной геологической информации выполнит компания "Иннопрактика", сообщает пресс-служба Роснефти. 

Экспедиция в Чукотское море - часть масштабного проекта "Роснефти" по стратиграфическому бурению, который реализуется с 2020 года совместно с негосударственным институтом развития "Иннопрактика". Ранее аналогичные научные работы были проведены на севере Карского моря и в море Лаптевых. Цель проекта – составить максимально достоверную геологическую модель российской Арктики и повысить точность прогноза нефтегазоносности региона.

Буровые работы выполняются с уникального научно-исследовательского судна "Бавенит" (АО "Росгеология"), которое оснащено высокотехнологичным российским оборудованием, разработанным специально под задачи экспедиции. Технологии геофизики и бурения, реализуемые в ходе проекта, постоянно совершенствуются, что позволяет работать в труднодоступных регионах.

В 2022 году проект стратиграфического бурения отмечен дипломом лауреата премии Международного конкурса научных, научно-технических и инновационных разработок, направленных на развитие и освоение континентального шельфа. Конкурс проводится при поддержке Правительства Российской Федерации. Победители были определены по итогам голосования экспертной комиссии, в состав которой вошли ученые РАН и ведущих исследовательских, конструкторских и проектных институтов страны, а также представители федеральных органов власти.

https://www.korabel.…_more.html
https://www.rosneft.…em/212619/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.16 / 12
    • 12
Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Новость Новая
На Шпицбергене намерены реконструировать причалы под центр обслуживания морских судов


11.11.2022
В 2023 году на Шпицбергене запланированы реконструкция причалов и создание центра обслуживания морских судов для обслуживания круизного потока.

 
"Мы будем делать в ближайшие годы, даже в следующем году - мы реконструируем причалы, там мощная причальная система. Мы хотим обустроить там центр обслуживания морских судов, чтобы непосредственно на Шпицбергене обслуживать круизный поток", - сообщил генеральный директор ФГУП "Государственный трест "Арктикуголь" (Шпицберген) Ильдар Неверов в ходе Международного форума "Дни Арктики и Антарктики в Москве".

По его словам, это позволит разгрузить порт в городе Лонгйир, который обслуживает круизные суда. На Шпицбергене планируется модернизировать всю туристическую инфраструктуру, а также разработать музейную концепцию о прошлом угледобывающей отрасли на Шпицбергене. 

Ранее ФГУП "ГТ "Арктикуголь", обеспечивающий присутствие России на архипелаге Шпицберген, перешло в  ведомство Минвостокразвития. До этого предприятие было подведомственной организацией Минэнерго. Летом 2022 года государственный трест "Арктикуголь" сообщил о том, что планирует создать единую цифровую систему для туристов, путешествующих по архипелагу Шпицберген в Норвегии.

В общей сложности российский государственный трест "Арктикуголь" владеет на Шпицбергене территорией в 251 кв. км. На этом участке расположены две законсервированные шахты - "Пирамида" и "Грумант" - и одна действующая - "Баренцбург". Каждую из шахт окружают многочисленные жилые и технические постройки, значительная часть из которых находится на консервации, сообщает ТАСС.




https://www.korabel.…sudov.html
https://news.myseldo…/274689289
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.14 / 11
    • 11
Luddit
 
Слушатель
Карма: +104.41
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 27,026
Читатели: 2
Дискуссия: На Шпицбергене намерены реконструировать причалы под центр обслуживания морских судов
Цитата: Slav Rus от 12.11.2022 11:56:36В общей сложности российский государственный трест "Арктикуголь" владеет на Шпицбергене территорией в 251 кв. км. На этом участке расположены две законсервированные шахты - "Пирамида" и "Грумант" - и одна действующая - "Баренцбург". Каждую из шахт окружают многочисленные жилые и технические постройки, значительная часть из которых находится на консервации, сообщает ТАСС.
Интересно, а для Европы в плане подсанкционности этот уголь считается чей?

  • +0.01 / 1
    • 1
Slav Rus
 
Россия
Самара
64 года
Слушатель
Карма: +1,035.24
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,306
Читатели: 17

Модератор раздела
Дискуссия: На Шпицбергене намерены реконструировать причалы под центр обслуживания морских судов
Цитата: Luddit от 12.11.2022 13:04:18Интересно, а для Европы в плане подсанкционности этот уголь считается чей?
Российский
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

  • +0.10 / 7
    • 7
Сейчас на ветке: 2, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 0, Ботов: 2
×

Подписка на ветку
В избранном у 12 пользователей

Календарь