СМП (северный морской путь)

30.07.2019
Соединенные Штаты планируют провести исследование рынков Северного полярного круга. В частности, это касается ряда российских портов и регионов. Соответствующую заявку разместило Оборонное логистическое агентство Пентагона. Об этом сообщил RT.

Для агентства представляют интерес следующие регионы РФ: Новосибирские острова, Якутия, Северная Земля, Мурманская область, ЯНАО и Остров Колгуев.

Штаты намерены выяснить, откуда в перечисленные локации поставляются медицинские препараты, нефтепродукты, одежда, еда и бутилированная вода.

В документе отмечено, что результаты исследования помогут предприятиям при возникновении экстренной ситуации «отвечать мобилизационным нуждам правительства США».

Российские специалисты выразили уверенность, что оборонное ведомство Соединенных Штатов вновь пытается получить разведданные, прикрываясь какими-то исследованиями. По их мнению, интерес Вашингтона к Арктическому региону обусловлен его стратегическим и экономическим значением.

«Самое главное, что они могут эту информацию запросить по официальным каналам у российского правительства, как это положено. Им предоставят то, что могут предоставить, не нарушая безопасность собственного государства», — заметил военный эксперт Виктор Литовкин.
http://morvesti.ru/detail.php?ID=79833

01.08.2019
Ежегодно по поручению Росморречфлота ФГУП «Росморпорт» направляет один из своих ледоколов в район морского порта Певек для обеспечения ледокольной проводки судов в восточном секторе Арктики и районах Чукотки в летнюю навигацию.


С 25 июля по 31 октября 2019 года на дежурстве в восточном секторе Арктики находится ледокол «Новороссийск».

16 июля судно вышло из морского порта Владивосток, по пути следования в морском порту Корсаков приняло на борт оборудование и специалистов, которым предстоит проводить промеры глубин в акватории морского порта Певек.

Подойдя к границе Восточно-Сибирского и Чукотского морей, с 28 по 29 июля ледокол обеспечивал проводку в акваторию морского порта Певек двух судов (теплоходов «Лев Яшин» и «Аркадий Чернышев»), доставляющих генеральные грузы из морских портов Находка и Пусан (Корея). Привлечение ледокола было обусловлено наличием сложных ледовых условий по маршруту следования судов.

В настоящее время и другие ледоколы ФГУП «Росморпорт» задействованы в выполнении следующих работ: ледокол «Капитан Евдокимов» обеспечивает буксировку двух барж от морского терминала Беломорск морского порта Онега до бухты Новый Порт. Планируется, что судно также будет задействовано при проведении гидрографических работ на морском канале в Обской губе в целях обеспечения безопасности судоходства.

Ледокол «Магадан» 30 июля завершил буксировку дока ТСТПД-5 «ЗЕЯ» от залива Стрелок у северо-восточного берега залива Петра Великого Японского моря до места назначения в Татарском проливе и следует в морской порт Владивосток.
http://morvesti.ru/detail.php?ID=79879

Цитата: Радонеж от 31.07.2019 22:50:38А как он назад возвращается? В смысле порожняком, заполнив балластные цистерны водой? Хорошо было бы и обратно обеспечить какую-то полезную нагрузку. Хоть апельсиновым соком балластные цистерны заполнять!

Тоска по "Солнцедару"?

Как совершить арктический прорыв
https://icebreakers.…-na-sever/
В целом, в России сейчас активно создаются условия для того, чтобы возник совершенно новый Севморпуть 2.0. Достижение целей проекта позволит совершить прорыв в комплексном развитии не только Арктики, но и всей страны — от Калининграда до Владивостока.

23 августа 2019, 15:22 
Первый в мире плавучий атомный энергоблок (ПЭБ) "Академик Ломоносов" отправится на Чукотку сегодня, 23 августа. Торжественная церемония состоится в Мурманске, сообщает ИА “Чукотка” со ссылкой на РИА Новости.


"Академик Ломоносов" отправится от причала "Росатомфлота" в порт Певек с помощью буксиров. По расчетам специалистов, средняя скорость следования буксирного каравана по запланированному маршруту при благоприятных условиях составит порядка 4-5 узлов (7-9 километров в час). Планируется, что переход в Певек займет порядка трех недель, то есть на Чукотке "Академика Ломоносова" будут ждать во второй половине сентября.

До конца года в Певеке планируется завершить работы по сооружению береговых и гидротехнических сооружений для плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС), а также инфраструктуры, которая обеспечит передачу электроэнергии в сети "Чукотэнерго" и тепла в теплосети города. Ожидается, что ПАТЭС начнет работать в декабре нынешнего года и заменит выбывающие мощности Билибинской АЭС и Чаунской ТЭЦ.
- Все подробности: https://prochukotku.…BXEGd.dpuf
.
Накануне. Всё готово к транспортировке 

Цитата: Slav Rus от 23.08.2019 07:24:13
23 августа 2019, 15:22 
Первый в мире плавучий атомный энергоблок (ПЭБ) "Академик Ломоносов" отправится на Чукотку сегодня, 23 августа. Торжественная церемония состоится в Мурманске, сообщает ИА “Чукотка” со ссылкой на РИА Новости.

Сегодня около 9-10 вечера "Ломоносов" уже будет в Карских Воротах. Караван несется с потрясающим ходом около 7 узлов. Обстановка на море по волне и ветрам просто идеальная. Есть все шансы на то, что в ночь с 1 на 2 сентября "Ломоносов" будет у мыса Челюскин.

Цитата: Dobryаk от 26.08.2019 08:18:27Сегодня около 9-10 вечера "Ломоносов" уже будет в Карских Воротах. Караван несется с потрясающим ходом около 7 узлов. Обстановка на море по волне и ветрам просто идеальная. Есть все шансы на то, что в ночь с 1 на 2 сентября "Ломоносов" будет у мыса Челюскин.

Благодарю за информацию, Вы подтвердили мои предположения. Вчера проходили севернее Колгуева. Идентификации кораблей у меня на карте нет, предположил местоположение, по "тесной" группе из четырех кораблей). Почему то два корабля позиционируются как военные, наверное буксиры не гражданские а ВМФ?

Цитата: Slav Rus от 26.08.2019 08:38:04Благодарю за информацию, Вы подтвердили мои предположения. Вчера проходили севернее Колгуева. Идентификации кораблей у меня на карте нет, предположил местоположение, по "тесной" группе из четырех кораблей). Почему то два корабля позиционируются как военные, наверное буксиры не гражданские а ВМФ?

На Атоминфо.ру я комментирую этот переход  http://forum.atominfo.ru/index.php?showtopic=482&pid=107097&st=580&#entry107097
Но на том форуме картинки выставлять право имеет только редактор. Пока мои оценки на полсутки вперед оправдывались с разумной точностью.

26.08.2019
Следующие несколько недель первая в мире плавучая АЭС проведет в пути к месту назначения на территории Дальнего Востока. Аналитики считают, что это судно является не просто поставщиком электроэнергии, но и «плавучей демонстрацией силы». Об этом сообщает немецкое издание ZDF, передает «ПолитПазл».

Немецкое издание ZDF опубликовало материал, посвященный российской плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов». Дело в том, что следующие несколько недель первая в мире плавучая АЭС проведет в пути к месту назначения на Дальнем Востоке. Аналитики убеждены, что Россия расширяет свое влияние в Арктике, и поэтому данное судно является не просто поставщиком электроэнергии, но и «144-метровой демонстрацией силы» страны.

В общей сложности «Академику Ломоносову» предстоит пройти пять тысяч километров. Несмотря на опасения некоторых представителей экспертного сообщества, называющих машину «угрозой», многие считают ее гордостью отечественного атомного флота. Так, по словам специального представителя президента РФ по вопросам природоохранной деятельности экологии и транспорта Сергея Иванова, проект 20870 является уникальным: в 50-е годы была построена первая атомная электростанция, в 60-е первая атомная субмарина, а сегодня – первая плавучая станция.

Журналисты, которые смогли посетить «Академика Ломоносова», отметили наличие множества удобств для членов экипажа: удобных жилых кают, сауны и даже тренажерного зала. Вся техника работает исправно и надежно – какой-либо опасности для окружающей среды нет. Как заявил ранее замруководителя дирекции по сооружению и эксплуатации АЭС АО «Концерн Росэнергоатом» Дмитрий Алексеенко, атомные отходы, чего так сильно опасаются зарубежные аналитики, могут храниться на станции более 10 лет. Если возникает необходимость избавиться от такого рода «груза», то судно делает остановку в специальном цехе и оставляет их для дальнейшей переработки.

«И всё же «Академик Ломоносов» – гораздо больше, чем просто поставщик электроэнергии. Он – плавучая демонстрация силы. Россия расширяет сферы своего влияния в Арктике», – считают в ZDF.

Ранее Французское издание Diplomatie рассказало, как географическое положение и историческое развитие предопределили связь России с мировым океаном

http://morvesti.ru/detail.php?ID=80191

Цитата: Slav Rus от 23.08.2019 07:24:13

Скрытый текст

23 августа 2019, 15:22 
Первый в мире плавучий атомный энергоблок (ПЭБ) "Академик Ломоносов" отправится на Чукотку сегодня, 23 августа. Торжественная церемония состоится в Мурманске, сообщает ИА “Чукотка” со ссылкой на РИА Новости.

А тем временем караван кораблей из ледокола "Диксон" с ПЭБ "Академик Ломоносов" в сопровождении судов обеспечения "Капитан Мартышкин" и "Ясный" успешно прошли пролив Карские ворота, и продолжают свой путь по Карскому морю. Следующий ориентир, самая северная материковая точка Евразии мыс Челюскин и пролив Вилькицкого

26.08.2019 
Москва не планирует использовать Северный морской путь (СМП) совместно с Норвегией, поскольку маршрут считается национальной транспортной артерией России, пишет «Интерфакс» со ссылкой на «Известия».


«Норвежская сторона на данный момент никак не причастна к проработке Северного морского пути, этот вопрос пока остается внутренним делом РФ и не касается королевства», - говорится в публикации со ссылкой на посольство России в Норвегии.

При этом старший советник российского посольства Владимир Исупов в беседе с изданием уточнил, что «Норвегия, насколько можно судить, присматривается к возможностям, которые постепенно будут открываться по мере обустройства трассы, но остается при этом сторонним наблюдателем».

http://morvesti.ru/detail.php?ID=80174

24 августа 2019
Перед экипажем поставлена задача – отбуксировать плавучий энергоблок атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов» из Мурманска в Певек.

В прошлом ноябре ПЭБ, обогнув Скандинавию, прибыл из Санкт-Петербурга в Мурманск, начались работы по пуску реактора энергоблока, а также испытания ядерной энергетической установки.

Вчера «Академик Ломоносов» покинул причал «Атомфлота» в Мурманске и отправился в долгий рейс по Северному морскому пути. Плавание будет выполняться с помощью головного ледокола «Диксон» Архангельского филиала предприятия «Росморпорт» и двух буксиров, которые должны обеспечить маневрирование объекта. Моряки ледокола сообщают, что средняя скорость каравана составит 4-5 узлов (7-9 км/час), а на прохождение всего маршрута уйдет от трех до пяти недель. В Чукотский Певек при благоприятных погодных и ледовых условиях буксирный караван прибудет во второй половине сентября.

Там, в непосредственной близости от порта, уже ведутся работы по сооружению береговых и гидротехнических сооружений для атомной теплоэлектростанции, в состав которой и войдет плавучий энергоблок. Планируется, что первые киловатты ПАТЭС выдаст уже в декабре этого года, заменив выбывающие мощности Билибинской АЭС и Чаунской ТЭЦ.
Анатолий МАКАРЕНКОВ
http://pravdasevera.ru/-myy367yu

Цитата: Slav Rus от 27.08.2019 06:24:58
24 августа 2019
Перед экипажем поставлена задача – отбуксировать плавучий энергоблок атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов» из Мурманска в Певек.

В прошлом ноябре ПЭБ, обогнув Скандинавию, прибыл из Санкт-Петербурга в Мурманск, начались работы по пуску реактора энергоблока, а также испытания ядерной энергетической установки.

Вчера «Академик Ломоносов» покинул причал «Атомфлота» в Мурманске и отправился в долгий рейс по Северному морскому пути. Плавание будет выполняться с помощью головного ледокола «Диксон» Архангельского филиала предприятия «Росморпорт» и двух буксиров, которые должны обеспечить маневрирование объекта. Моряки ледокола сообщают, что средняя скорость каравана составит 4-5 узлов (7-9 км/час), а на прохождение всего маршрута уйдет от трех до пяти недель. В Чукотский Певек при благоприятных погодных и ледовых условиях буксирный караван прибудет во второй половине сентября.

Там, в непосредственной близости от порта, уже ведутся работы по сооружению береговых и гидротехнических сооружений для атомной теплоэлектростанции, в состав которой и войдет плавучий энергоблок. Планируется, что первые киловатты ПАТЭС выдаст уже в декабре этого года, заменив выбывающие мощности Билибинской АЭС и Чаунской ТЭЦ.
Анатолий МАКАРЕНКОВ
http://pravdasevera.ru/-myy367yu

То, что выше, это как бы старые анекдоты.

"Ломоносов" несется по Карскому морю с ходом под 8 (!!!!) узлов — осторожные заявки о 4-5 узлах устарели сходу. После выхода в  Баренцево море средний ход 7-7.5 узлов. 

Караван только что поднялся выше ШИРОТЫ Диксона. С такими ходами он будет у мыса Челюскин вечером 31 августа, и ему по прогнозу достанется легкий по ветрам проход пролива Вилькицкого, и достаточно легкие первые двое суток в море Лаптевых.

Сверх этого прогнозы погоды ничего не стоят.

Цитата: Dobryаk от 28.08.2019 06:56:58То, что выше, это как бы старые анекдоты.

"Ломоносов" несется по Карскому морю с ходом под 8 (!!!!) узлов — осторожные заявки о 4-5 узлах устарелм сходу. После выхода в  Баренцево море среднийход 7-7.5 узлов. 

Караван только что поднялся выше ШИРОТЫ Диксона. С такими ходами он будет у мыса Челюскин вечером 31 августа, и ему по прогнозу достанется легки по ветрам проход пролива Вилькицкого, и достаточно легкие первые двое суток в море Лаптевых.

Сверх этого прогнозы погоды ничего не стоят.

В настоящее время, милях в 10 северо-западнее острова Белый, на севере от п-ова Ямал. До пролива Вилькицкого (мыс. Челюскин) менее 550 миль

Цитата: Slav Rus от 28.08.2019 07:34:51В настоящее время, милях в 10 северо-западнее острова Белый, на севере от п-ова Ямал. До пролива Вилькицкого (мыс. Челюскин) менее 550 миль

См. http://forum.atominfo.ru/index.php?showtopic=482&pid=107124&st=580&#entry107124

Цитата: Dobryаk от 28.08.2019 08:53:23См. http://forum.atominfo.ru/index.php?showtopic=482&pid=107124&st=580&#entry107124

Это данные Маринетрафик, мне удобнее пользоваться https://www.vesselfinder.com/ru
.
Недавно узнал, что
На сайте Администрации  Северного морского пути, можно также посмотреть местоположение любого судна находящегося  на СМП, на 12: 00 мск любого дня
Вот данные на 27 августа, на 28 августа пока нет данных)
.
Информация о движении судов на подходах к акватории и в акватории Северного морского пути (состояние на 12:00 МСК)

Дата: 2019-08-27 Название судна: Диксон

№ п/п	Название судна	Номер ИМО	Широта; Долгота (градусы, минуты)	Курс (Градусы)	Скорость (Узлы)	ETA (МСК) границ СМП или порта СМП
1	ДИКСОН	8009208	7147,9 СЕВ; 06239,8 ВОСТ	049	7,5	ЕТА ПЕВЕК 1509/1200 МСК

http://www.nsra.ru/r…0%BE%D0%BD

Цитата: Slav Rus от 28.08.2019 11:06:32Это данные Маринетрафик, мне удобнее пользоваться https://www.vesselfinder.com/ru
.
Недавно узнал, что
На сайте Администрации  Северного морского пути, можно также посмотреть местоположение любого судна находящегося  на СМП, на 12: 00 мск любого дня
Вот данные на 27 августа, на 28 августа пока нет данных)
.
Информация о движении судов на подходах к акватории и в акватории Северного морского пути (состояние на 12:00 МСК)

Дата: 2019-08-27 Название судна: Диксон

\n\n

№ п/п	Название судна	Номер ИМО	Широта; Долгота (градусы, минуты)	Курс (Градусы)	Скорость (Узлы)	ETA (МСК) границ СМП или порта СМП
1	ДИКСОН	8009208	7147,9 СЕВ; 06239,8 ВОСТ	049	7,5	ЕТА ПЕВЕК 1509/1200 МСК

http://www.nsra.ru/r…0%BE%D0%BD

Прямо сейчас караван в 5-балльном норд-ост-норд вмордувинде, который может затянуться на пару суток, так что ход он слегка скинет. Посмотрим, каким будет это "слегка". Про 7.5 узлов я выше писал. Припоминая прошлогодний перегон из Питера в Мурман, я вначале не мог поверить, что будут такие хода. Как подглядывать — вопрос привычки.

Цитата: Dobryаk от 28.08.2019 11:20:33Прямо сейчас караван в 5-балльном норд-ост-норд вмордувинде, который может затянуться на пару суток, так что ход он слегка скинет. Посмотрим, каким будет это "слегка". Про 7.5 узлов я выше писал. Припоминая прошлогодний перегон из Питера в Мурман, я вначале не мог поверить, что будут такие хода. Как подглядывать — вопрос привычки.

Нахождение каравана на Сегодня 29 августа на 12:00 мск. Пройден меридиан Диксона, а также слева оставлен остров Свердруп, находящийся севернее  Диксона 

ЦитатаИнформация о движении судов на подходах к акватории и в акватории Северного морского пути (состояние на 12:00 МСК)

Дата: 2019-08-29 Название судна: Диксон

№ п/п	Название судна	Номер ИМО	Широта; Долгота (градусы, минуты)	Курс (Градусы)	Скорость (Узлы)	ETA (МСК) границ СМП или порта СМП
1	ДИКСОН	8009208	7417 СЕВ; 08043,8 ВОСТ	44	7	ЕТА ПЕВЕК 1409/1200 МСК

В настоящее время, караван  находится по широте выше о.Свердруп, севернее о-ов Каменных, между ост-ми Каменными и ост-ми Арктического института, уверенно двигаясь вперёд.

Цитата: Slav Rus от 29.08.2019 16:03:59Нахождение каравана на Сегодня 29 августа на 12:00 мск. Пройден меридиан Диксона, а также слева оставлен остров Свердруп, находящийся севернее  Диксона \n\nВ настоящее время, караван  находится по широте выше о.Свердруп, севернее о-ов Каменных, между ост-ми Каменными и ост-ми Арктического института, уверенно двигаясь вперёд.

Главное, что прогнозы по ветру не сбываются, и кроме того караван крайне удачно успевает выскочить из зоны сильного ветра.  

При перегоне из Питера в Мурманск  Норвежское море показало свой  суровый нрав в полной мере! 

Завтра в обед караван будет проходить долготу острова Правды Севера.