СМП (северный морской путь)

Пока караван с ПЭБ Академик Ломоносов уверенно движется к месту назначения, чукотскому городу Певек, самое время посмотреть как он выглядит внутри.
https://zen.yandex.r…00ae1a3713
https://zen.yandex.r…00ad5e6fe0




 

МОСКВА, 30 авг - РИА Новости. Первый в мире промышленный плавучий атомный энергоблок (ПЭБ) "Академик Ломоносов" преодолел первую тысячу морских миль на пути к месту своей работы на Чукотке, сообщила в пятницу пресс-служба концерна "Росэнергоатом".

"Плавучий атомный энергоблок "Академик Ломоносов", отправленный 23 августа из Мурманска с помощью буксиров в точку своего назначения - город Певек Чукотского автономного округа, за первую неделю транспортировки преодолел первую тысячу морских миль (1852 километра)", - говорится в сообщении.

"Всего с начала буксировки от причала в Мурманске (по состоянию на 30 августа) пройдено 1126 миль (2085 километров), осталось пройти до города Певека 1514 миль (2803 километров). В среднем за сутки ПЭБ с помощью буксиров проходит около 170 миль (315 километров)", - отметил "Росэнергоатом".

Окончание транспортировки ПЭБ в Певек планируется на вторую половину сентября 2019 года. "Буксировка проходит в штатном режиме", - добавила пресс-служба концерна.
Плавучий энергетический блок "Академик Ломоносов" проекта 20870 - это головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности. "Академик Ломоносов" представляет собой новый класс энергоисточников на базе российских технологий атомного судостроения. Это уникальный проект мобильного транспортабельного несамоходного энергоблока малой мощности. Он предназначен для эксплуатации в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока, его основная цель - обеспечить энергией удаленные промышленные предприятия, портовые города, а также газовые и нефтяные платформы, расположенные в открытом море.

Длина судна составляет около 140 метров, ширина - 30 метров, водоизмещение - более 20 тысяч тонн. Назначенный срок эксплуатации "Академика Ломоносова" - 40 лет. На ПЭБ предусматривается размещение около 70 человек обслуживающего персонала. Для них предусмотрены жилые каюты, столовая, спортивный комплекс.

После прибытия в Певек и подключения к сетям ПЭБ станет полноценным энергетическим объектом в составе плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). После введения в эксплуатацию ПАТЭС станет самой северной атомной станцией не только в России, но и в мире, "забрав" этот титул у Билибинской АЭС. В перспективе ПАТЭС должна заменить выводимые из эксплуатации генерирующие мощности Чаун-Билибинского энергоузла - Чаунскую ТЭЦ в Певеке и Билибинскую АЭС в городе Билибино.
https://ria.ru/20190830/1558067508.html

Цитата: Dobryаk от 29.08.2019 17:11:52Главное, что прогнозы по ветру не сбываются, и кроме того караван крайне удачно успевает выскочить из зоны сильного ветра.  

При перегоне из Питера в Мурманск  Норвежское море показало свой  суровый нрав в полной мере! 

Завтра в обед караван будет проходить долготу острова Правды Севера.

На 12:00 мск. сегодня  30 августа 2019 караван находился

ЦитатаИнформация о движении судов на подходах к акватории и в акватории Северного морского пути (состояние на 12:00 МСК)

Дата: 2019-08-30 Название судна: Диксон

№ п/п	Название судна	Номер ИМО	Широта; Долгота (градусы, минуты)	Курс (Градусы)	Скорость (Узлы)	ETA (МСК) границ СМП или порта СМП
1	ДИКСОН	8009208	7609,5 СЕВ; 08826,6 ВОСТ	60	7	ЕТА ПЕВЕК 1409/1200 МСК

http://www.nsra.ru/r…0%BE%D0%BD

Мыс Челюскин будет пройден завтра, 31 августа, около 22:00 мск.

.
В четверг, 29 августа, в Петербург из Петропавловска-Камчатского вышел в рейс атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть». Этот рейс должен стать началом реализации «пилотного» проекта по осуществлению регулярных рейсов в летне-осеннюю навигацию, который в настоящий момент прорабатывает Дирекция Северного морского пути Госкорпорации «Росатом» и ФГУП «Атомфлот», сообщили в пресс-службе Смольного.

Атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» транспортирует около 8,5 тыс тонн контейнеризированных грузов, включая мороженную рыбопродукцию. Использование СМП позволит осуществлять транспортировку грузов между Петропавловском-Камчатским и Петербургом менее чем за 20 суток по конкурентоспособной стоимости. До конца текущего года планируется организовать два таких рейса.

По итогам «пилотных» сезонных рейсов в 2019 году может быть рассмотрен вопрос о создании регулярной действующей каботажной контейнерной линии между Дальним Востоком и Северо-Западом.
https://www.kommersa….ru%2Fnews
.
ранее
На Камчатке впервые встал под погрузку лихтеровоз «Севморпуть»  
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 26 августа. /ТАСС/. Лихтеровоз «Севморпуть» впервые встал в Петропавловске-Камчатском под загрузку рыбопродукции для доставки в Санкт-Петербург по Северному морскому пути, сообщила в понедельник пресс-служба правительства Камчатского края.

"У причала терминала «Сероглазка» пришвартовалось единственное в мире грузовое судно на атомном ходу. Лихтеровоз доставит по Северному морскому пути в Санкт-Петербург продукцию камчатских рыбопромышленников", — говорится в сообщении. Об этом сообщает Рамблер.
Лихтеровоз «Севморпуть» прибыл к берегам полуострова с 200 пустыми рефрижераторными контейнерами, в которые будет загружена камчатская рыбопродукция — порядка 5 тыс. т замороженной рыбы, филе, икры и др. Переход судна в Санкт-Петербург займет около трех недель.


 https://news.rambler…e=copylink

Цитата: Slav Rus от 30.08.2019 13:53:36На 12:00 мск. сегодня  30 августа 2019 караван находился\n\nhttp://www.nsra.ru/ru/grafik_dvijeniya_po_smp.html?date=2019-08-30&nship=%D0%94%D0%B8%D0%BA%D1%81%D0%BE%D0%BD

Прошли остров Русский архипелага Норденшельда, до мыс. Челюскин чистая вода и 100 миль, таким ходом, часов на 12 пути. Сегодня мыс будет взят.

Цитата: Slav Rus от 31.08.2019 06:34:37Прошли остров Русский архипелага Норденшельда, до мыс. Челюскин чистая вода и 100 миль, таким ходом, часов на 12 пути. Сегодня мыс будет взят.

Караван зашел в пролив Вилькицкого, южнее островов Гейберга. До самой северной точки Евразии, мыса Челюскина осталось  35 миль. Знаковое место. 
Северная оконечность полуострова Таймыр и самая северная точка материка Евразия.
Здесь расположены три символических знака «края земли» кварцевый каменный исполин, гурий Р. Амундсена, сложенный из плит сланца, и деревянный столб Семёна Челюскина.
На мысе действующая полярная станция открытая ещё в далёком 1932 году, мало их осталось. Хотя заметны изменения в лучшую сторону. Восстанавливают в работу  заброшенные, и даже строят новые.
В настоящее время полярная гидрометеостанция «Мыс Челюскин» называется радиометеорологическим центром, где зимуют от 8 до 10 человек. Построен ряд жилых зданий и научных павильонов. Часть зданий заброшена и не эксплуатируется. Здесь же расположен и самый северный аэродром континентальной Евразии Мыс Челюскин, который обслуживается Хатангским объединённым авиапредприятием. От аэродрома осталась только вертолётная площадка, обслуживается военными.

2 октября 2009 года из посёлка Хатанга на мыс Челюскин в сопровождении миссионерской группы епархиального духовенства прибыл архиепископ Красноярский и Енисейский Антоний для установки поклонного креста. По завершении церемонии водружения архипастырь отметил сугубый церковно-патриотический смысл этой, проведённой совместно с руководством Таймыра, акции.
Для каравана это будет самая северная точка их маршрута на Певек, дальше путь на восток пойдет южнее. 

Цитата: Slav Rus от 31.08.2019 15:44:34Караван зашел в пролив Вилькицкого, южнее островов Гейберга. До самой северной точки Евразии, мыса Челюскина осталось  35 миль. Знаковое место. 
Северная оконечность полуострова Таймыр и самая северная точка материка Евразия.
Здесь расположены три символических знака «края земли» кварцевый каменный исполин, гурий Р. Амундсена, сложенный из плит сланца, и деревянный столб Семёна Челюскина.

Скрытый текст

На мысе действующая полярная станция открытая ещё в далёком 1932 году, мало их осталось. Хотя заметны изменения в лучшую сторону. Восстанавливают в работу  заброшенные, и даже строят новые.
В настоящее время полярная гидрометеостанция «Мыс Челюскин» называется радиометеорологическим центром, где зимуют от 8 до 10 человек. Построен ряд жилых зданий и научных павильонов. Часть зданий заброшена и не эксплуатируется. Здесь же расположен и самый северный аэродром континентальной Евразии Мыс Челюскин, который обслуживается Хатангским объединённым авиапредприятием. От аэродрома осталась только вертолётная площадка, обслуживается военными.

2 октября 2009 года из посёлка Хатанга на мыс Челюскин в сопровождении миссионерской группы епархиального духовенства прибыл архиепископ Красноярский и Енисейский Антоний для установки поклонного креста. По завершении церемонии водружения архипастырь отметил сугубый церковно-патриотический смысл этой, проведённой совместно с руководством Таймыра, акции.

Для каравана это будет самая северная точка их маршрута на Певек, дальше путь на восток пойдет южнее. 

Мыс Челюскина пройден в районе 22:00 мск, как и предсказал 

Dobryаk

ЦитатаМыс Челюскин будет пройден завтра, 31 августа, около 22:00 мск.

. Прощай Карское море, впереди море Лаптевых. Пусть будет такое же доброе как и Карское)

Цитата: Slav Rus от 31.08.2019 21:22:59
Мыс Челюскина пройден в районе 22:00 мск, как и предсказал 

Dobryаk

\n\n

. Прощай Карское море, впереди море Лаптевых. Пусть будет такое же доброе как и Карское)

Да караван идет со стремительностью падающего домкрата, точнее как курьерский поезд по рельсам точно по расписанию, так что предсказания тривиальны. 

Осталось проверить последнее: шампанское в Чаунской губе вечером 8-го сентября по московскому времени, по местному может выскочить и в ранние часы 9-го, но вряд ли.

За весь переход  "Ясный" и "Капиnан Мартышкин" просто бесцельно плелись за "Ломоносовым" — работы для них пока не было ровно никакой.

Караван с ПЭБ "Академик Ломоносов" в Карском море. 1000 миль позади. Фото с борта ледокола "Диксон"

А вот и официальная информация подоспела


2 сентября 2019
Первый в мире плавучий энергоблок уже в море Лаптевых. До чукотского Певека - места работы АЭС — остается менее тысячи морских миль. От айсбергов караван держится на безопасном расстоянии.

Энергоблок "Академик Ломоносов" сопровождают два судна плюс ледокол "Диксон". Вскоре к ним присоединится еще один ледокол — "Новороссийск". Он поможет "Диксону" следить за ледовой обстановкой и будет предупреждать о приближении айсбергов.
Буксировка атомной станции проходит в штатном режиме. Погодные условия сейчас благоприятные, так что караван спокойно движется по маршруту, передает телеканал "Россия 24".
https://www.vesti.ru/doc.html?id=3184620

Цитата: Slav Rus от 02.09.2019 08:49:58А вот и официальная информация подоспела

Скрытый текст

2 сентября 2019
Первый в мире плавучий энергоблок уже в море Лаптевых. До чукотского Певека - места работы АЭС — остается менее тысячи морских миль. От айсбергов караван держится на безопасном расстоянии.

Энергоблок "Академик Ломоносов" сопровождают два судна плюс ледокол "Диксон". Вскоре к ним присоединится еще один ледокол — "Новороссийск". Он поможет "Диксону" следить за ледовой обстановкой и будет предупреждать о приближении айсбергов.
Буксировка атомной станции проходит в штатном режиме. Погодные условия сейчас благоприятные, так что караван спокойно движется по маршруту, передает телеканал "Россия 24".
https://www.vesti.ru/doc.html?id=3184620

Ледокол "Новороссийск" уже присоединился к каравану, чуть ли не сразу после мыс. Челюскина. На карте к четырём основным, добавился пятый, ещё вчера
А в настоящее время их уже шестеро)), красиво идут.  Кто то в гости зашёл, или просто попутчики?

МОСКВА, 2 сентября. /ТАСС/. Танкер "Проспект Королева" компании "Совкомфлот" завершил переход по Северному морскому пути, преодолев все расстояние, используя только газомоторное (СПГ) топливо. Об этом говорится в сообщении "Совкомфлота".


В пресс-релизе "Совкомфлота" отмечается, что танкер выполнил коммерческий рейс по доставке партии сырой нефти из порта Мурманск в Китай. Переход от мыса Желания до мыса Дежнева занял 7,25 суток вместо запланированных 8, средняя скорость судна составила 12,2 узла. Танкер преодолел расстояние в 2118 морских миль.

"Благоприятная ледовая обстановка и погода на всем протяжении трассы Севморпути позволили судну преодолеть ее без ледокольного сопровождения. Своевременное прогнозирование позволило судну избежать встречи с крупными айсбергами в проливе Вилькицкого и обойти скопление льда в проливе Лонга, проложив новый маршрут севернее острова Врангеля. Полагаем, что этот новый маршрут, как и "маршрут Тихонова" будет востребован при организации коммерческих рейсов танкеров-газовозов в восточном направлении", - приводятся в сообщении слова капитана танкера Олега Шишкина.

В состав флота группы СКФ входят шесть нефтеналивных танкеров на газомоторном топливе, включая "Проспект Королева", еще пять находятся в стадии строительства.

"Совкомфлот" - крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке углеводородов, а также обслуживанию шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Собственный и зафрахтованный флот включает 146 судов общим дедвейтом свыше 12,8 млн т. Более 80 судов обладает ледовым классом.
https://tass.ru/ekonomika/6833958

Цитата: Slav Rus от 02.09.2019 09:01:36Ледокол "Новороссийск" уже присоединился к каравану, чуть ли не сразу после мыс. Челюскина. На карте к четырём основным, добавился пятый, ещё вчера
А в настоящее время их уже шестеро)), красиво идут.  Кто то в гости зашёл, или просто попутчики?

Скрытый текст

Время бежит, караван идёт, пройдена большая часть моря Лаптевых. Как уже говорилось к каравану присоединился ледокол "Новороссийск".  
Местоположение каравана на вчера 2 сентября на 12:00 мск.такое

Дата: 2019-09-02

№ п/п	Название судна	Номер ИМО	Широта; Долгота (градусы, минуты)	Курс (Градусы)	Скорость (Узлы)	ETA (МСК) границ СМП или порта СМП
1	ДИКСОН	8009208	7621,8 СЕВ; 11959,4 ВОСТ	112	6	ЕТА ПЕВЕК 0909/1000 МСК

2	ЯСНЫЙ	8422242	7622,1 СЕВ; 11956,8 ВОСТ	112	6	ЕТА ПЕВЕК 0909 / 1000 МСК

3	КАПИТАН  МАРТЫШКИН	8418435	7620,4 СЕВ; 12012,8 ВОСТ	113	5,9	ЕТА ПЕВЕК 09.09.2019/ 1200 МСК

4	НОВОРОССИЙСК	9692571	7619 СЕВ; 12020 ВОСТ	112	6	ПРИХОД В П. ПЕВЕК 15.09.2019 (ДЕЖУРСТВО В ВОСТОЧНОЙ ЧАСТИ СМП)

.

 Вопрос: Куда ходил Капитан Мартышкин, и главное зачем?
 Местоположение каравана на сегодня 3 сентября 21:00 мск

Цитата: Slav Rus от 03.09.2019 19:37:24Время бежит, караван идёт, пройдена большая часть моря Лаптевых. Как уже говорилось к каравану присоединился ледокол "Новороссийск".  
Местоположение каравана на вчера 2 сентября на 12:00 мск.такое

Скрытый текст

Дата: 2019-09-02

№ п/п	Название судна	Номер ИМО	Широта; Долгота (градусы, минуты)	Курс (Градусы)	Скорость (Узлы)	ETA (МСК) границ СМП или порта СМП
1	ДИКСОН	8009208	7621,8 СЕВ; 11959,4 ВОСТ	112	6	ЕТА ПЕВЕК 0909/1000 МСК

2	ЯСНЫЙ	8422242	7622,1 СЕВ; 11956,8 ВОСТ	112	6	ЕТА ПЕВЕК 0909 / 1000 МСК

3	КАПИТАН  МАРТЫШКИН	8418435	7620,4 СЕВ; 12012,8 ВОСТ	113	5,9	ЕТА ПЕВЕК 09.09.2019/ 1200 МСК

4	НОВОРОССИЙСК	9692571	7619 СЕВ; 12020 ВОСТ	112	6	ПРИХОД В П. ПЕВЕК 15.09.2019 (ДЕЖУРСТВО В ВОСТОЧНОЙ ЧАСТИ СМП)

.

 Вопрос: Куда ходил Капитан Мартышкин, и главное зачем?

Скрытый текст

Но сегодня 3 сентября на 12:00 мск. одно из двух судов обеспечения, точнее  "Капитан Мартышкин" оказалось на градус южнее по широте, от основного каравана, и шло на  северо-восток курсом пересечения с караваном.
.
 Местоположение каравана:

Дата: 2019-09-03 Название судна: Диксон

№ п/п	Название судна	Номер ИМО	Широта; Долгота (градусы, минуты)	Курс (Градусы)	Скорость (Узлы)	ETA (МСК) границ СМП или порта СМП
1	ДИКСОН	8009208	7527,4 СЕВ; 12859,4 ВОСТ	112	6	ЕТА ПЕВЕК 0909/1000 МСК

Местоположение судна обеспечения "Капитан Мартышкин":

Дата: 2019-09-03 Название судна: Капитан Мартышкин

№ п/п	Название судна	Номер ИМО	Широта; Долгота (градусы, минуты)	Курс (Градусы)	Скорость (Узлы)	ETA (МСК) границ СМП или порта СМП
1	КАПИТАН МАРТЫШКИН	8418435	7420,8 СЕВ; 12823,8 ВОСТ	077	11,9	ЕТА ПЕВЕК 09.09.2019/ 1200 МСК

.
Следовательно судно обеспечения "Капитан Мартышкин", вчера во второй половине дня покинуло караван, и ушло курсом на юг.

.
Вот и доказательства)
Положение судов на карте, на 2 сентября на 22:00 мск

.
Более  мелкий масштаб, охватывает почти всё море Лаптевых. Время тоже самое.

.
А сегодня 
положение  судна обеспечения "Капитан Мартышкин" на 3 сентября 8:00 мск. , Дошёл почти до дельты реки Лена.

.
Положение на сегодня 3 сентября на 12:00 мск. Уже возвращается.

.
И сам караван более крупно, на тоже время 3 сентября 12:00 мск.

 Местоположение каравана на сегодня 3 сентября 21:00 мск

В настоящее время караван объединился и  находится севернее острова Столбового, предполагается проход проливом Санникова, между островом Котельный с одной стороны и островом Столбовой и Ляховскими островами с другой. Местоположение на сегодня 4 сентября 6:30 мск.

АРХАНГЕЛЬСК, 4 сентября. /ТАСС/. Здания полярной станции, ранее располагавшаяся на острове Ушакова в Северном Ледовитом океане, исчезли вместе с фрагментом ледника, на котором они располагались. Об этом ТАСС в среду сообщила руководитель комплексной экспедиции "Архипелаги Арктики-2019: Северная Земля" Мария Гаврило с борта научно-экспедиционного судна "Профессор Молчанов".

"На острове Ушакова с помощью аэронаблюдения зафиксировали исчезновение бывшей полярной станции, находившейся на склоне ледникового купола. Весь комплекс строений откололся вместе с айсбергом, оставив на краю ледника только груду ржавых бочек. Вместе со станцией исчезла и небольшая колония морских птиц - моевок и белых чаек, которые обосновались на брошенных строениях после закрытия", - сообщила Гаврило.

Экспедиция обследовала остров дистанционно, не высаживаясь на него. Кроме исчезновения бывшей полярной станции исследователи заметили около 200 моржей.

Кроме острова Ушакова специалисты обследовали 10 береговых точек, на восемь из которых они высаживались. Специалисты отбирали образцы наземных и прибрежных беспозвоночных, собирали данные о птицах и животных различных островов, а также проводили гидробиологические и океанографические работы. 

Экспедиция для исследования островов Карского моря вышла из Архангельска 16 августа. В рейсе участвуют 22 специалиста из МГУ имени М.В. Ломоносова, Института океанологии имени П.П. Ширшова и других научных организаций. Планируется, что экспедиция вернется в Архангельск 18 сентября.
https://tass.ru/nauka/6842710

Так бывшая станция выглядела ещё несколько лет назад

Подробнее
https://yandex.ru/tu….ru%2Fnews

Цитата: Slav Rus от 03.09.2019 19:37:24Время бежит, караван идёт, пройдена большая часть моря Лаптевых. Как уже говорилось к каравану присоединился ледокол "Новороссийск".  

Скрытый текст

Местоположение каравана на вчера 2 сентября на 12:00 мск.такое

Дата: 2019-09-02

№ п/п	Название судна	Номер ИМО	Широта; Долгота (градусы, минуты)	Курс (Градусы)	Скорость (Узлы)	ETA (МСК) границ СМП или порта СМП
1	ДИКСОН	8009208	7621,8 СЕВ; 11959,4 ВОСТ	112	6	ЕТА ПЕВЕК 0909/1000 МСК

2	ЯСНЫЙ	8422242	7622,1 СЕВ; 11956,8 ВОСТ	112	6	ЕТА ПЕВЕК 0909 / 1000 МСК

3	КАПИТАН  МАРТЫШКИН	8418435	7620,4 СЕВ; 12012,8 ВОСТ	113	5,9	ЕТА ПЕВЕК 09.09.2019/ 1200 МСК

4	НОВОРОССИЙСК	9692571	7619 СЕВ; 12020 ВОСТ	112	6	ПРИХОД В П. ПЕВЕК 15.09.2019 (ДЕЖУРСТВО В ВОСТОЧНОЙ ЧАСТИ СМП)

.

 Вопрос: Куда ходил Капитан Мартышкин, и главное зачем?

Скрытый текст

Но сегодня 3 сентября на 12:00 мск. одно из двух судов обеспечения, точнее  "Капитан Мартышкин" оказалось на градус южнее по широте, от основного каравана, и шло на  северо-восток курсом пересечения с караваном.
.
 Местоположение каравана:

Дата: 2019-09-03 Название судна: Диксон

№ п/п	Название судна	Номер ИМО	Широта; Долгота (градусы, минуты)	Курс (Градусы)	Скорость (Узлы)	ETA (МСК) границ СМП или порта СМП
1	ДИКСОН	8009208	7527,4 СЕВ; 12859,4 ВОСТ	112	6	ЕТА ПЕВЕК 0909/1000 МСК

Местоположение судна обеспечения "Капитан Мартышкин":

Дата: 2019-09-03 Название судна: Капитан Мартышкин

№ п/п	Название судна	Номер ИМО	Широта; Долгота (градусы, минуты)	Курс (Градусы)	Скорость (Узлы)	ETA (МСК) границ СМП или порта СМП
1	КАПИТАН МАРТЫШКИН	8418435	7420,8 СЕВ; 12823,8 ВОСТ	077	11,9	ЕТА ПЕВЕК 09.09.2019/ 1200 МСК

.
Следовательно судно обеспечения "Капитан Мартышкин", вчера во второй половине дня покинуло караван, и ушло курсом на юг.

.
Вот и доказательства)
Положение судов на карте, на 2 сентября на 22:00 мск

.
Более  мелкий масштаб, охватывает почти всё море Лаптевых. Время тоже самое.

.
А сегодня 
положение  судна обеспечения "Капитан Мартышкин" на 3 сентября 8:00 мск. , Дошёл почти до дельты реки Лена.

.
Положение на сегодня 3 сентября на 12:00 мск. Уже возвращается.

.
И сам караван более крупно, на тоже время 3 сентября 12:00 мск.

 Местоположение каравана на сегодня 3 сентября 21:00 мск

Вот и нашелся ответ на вопрос: Куда ходил "Капитан Мартышкин"((
К сожалению, он трагический.

Цитата02.09.19 12:20

Класс Н/С: «Несчастный случай (Н/С 4)»
ПЭБ «Академик Ломоносов».
3-й механик Трипачев С.Ф. (1967 г.р.), находясь в каюте почувствовал себя плохо. Фельдшером ПЭБа оказана первая помощь (гипотензивная терапия).
Травмирующие факторы отсутствуют. Предварительный диагноз - общее заболевание (гипертонический криз, острое нарушение мозгового кровообращения).
03.09.2019 в 08:50 осуществили передачу больного с борта судна на вертолёт, для транспортировки Трипачева С.Ф. в больницу пгт. Тикси.

Трипачев С.Ф. в вертолёте скончался.

НСКЦ Вязников А.Н.

Караван был далеко от берега, вертолёт скорее всего туда бы не долетел( по крайней мере не каждый, а тут экстренный случай), больного отправили на судне снабжения "Капитан Мартышкин" ближе к берегу, он дошёл почти до устья реки Лена, где больного забрал вертолёт, для доставки в пос. Тикси.
Вот такая трагическая, детективная история. Омрачившая такой удачный казалось бы поход ПЭБ Академик Ломоносов В Певек.( Всё написанное ИМХО, но уверен, что так и было)

Цитата: Slav Rus от 04.09.2019 05:55:39В настоящее время караван объединился и  находится севернее острова Столбового, предполагается проход проливом Санникова, между островом Котельный с одной стороны и островом Столбовой и Ляховскими островами с другой. Местоположение на сегодня 4 сентября 6:30 мск.

Скрытый текст

Положение каравана на сегодня 5 сентября 12:00 мск 

Дата: 2019-09-05 Название судна: Диксон

№ п/п	Название судна	Номер ИМО	Широта; Долгота (градусы, минуты)	Курс (Градусы)	Скорость (Узлы)	ETA (МСК) границ СМП или порта СМП
1	ДИКСОН	8009208	7419,7 СЕВ; 14600,6 ВОСТ	100	6	ЕТА ПЕВЕК 0909/1000 МСК

В настоящее время караван с ПЭБ "АКадемик Ломоносов" во главе с ледоколом "Диксон", в сопровождении ледокола "Новороссийск" и судов обеспечения "Ясный" и "Капитан Мартышкин"  прошёл пролив Санникова и вышел в Восточно - Сибирское море 

Цитата: Slav Rus от 05.09.2019 18:45:03Положение каравана на сегодня 5 сентября 12:00 мск

На начало сентября караван был у мыса Челюскина, и вот прошла неделя, и караван с ПЭБ "Академик Ломоносов", уже можно видеть на одной карте ( масштаб пришлось немного уменьшить)) с Певеком, местом окончания перехода. Движется караван со скоростью 6 узлов, три дня такого хода и можно пить шампанское, в Певеке на торжественной встрече. Благополучного завершения эпопеи, финальные дни всегда самые трудные.