Суперджет-100 и авиапром России вообще

Цитата: liv444.1 от 12.03.2025 10:07:21Будут качественные фото с нормальных фото сайтов - Персонально вас Носом в них ткну.

ЦитатаВ 1950—1960 годы в связи с развитием реактивной авиации, была построена новая ВПП для взлета/посадки таких самолетов как Ту-22М, Ил-62, Ил-76 и прочих тяжелых летательных аппаратов, эксплуатируемых в те годы. С тех пор длина ВПП составляет 3200 метров, а ширина 100 метров. ВПП 30-50-х годов, которая примыкает справа к новой ВПП, в настоящий момент застроена хозяйственными постройками и наполовину заросла деревьями и кустарниками.
Хотя пассажирские перевозки через данный аэродром не осуществляются, аэродром иногда принимает литерные рейсы пассажирских самолетов

• +0.13 / 7
• • 7

Цитата: liv444.1 от 13.03.2025 10:09:42- проект "Концерна" КЭМЗ" - самолётик "Альфа-КМ", разработанный на базе МАИ-411, здесь тоже Залет по импортному двиглу,

Цитата

МАХАЧКАЛА, 25 марта – РИА «Дагестан». В декабре 2024 года был получен сертификат летной годности на воздушные судна, созданные АО «Концерн ''Кизлярский электромеханический завод''».

Как заявил глава Минпромторга Дагестана Низам Халилов, речь идет о самолете собственной разработки (в кооперации с крупными государственными корпорациями) – многоцелевом четырехместном двухдвигательном самолете МАИ-411 «Альфа-КМ» из композиционных материалов.

Такой же сертификат получен и на многоцелевой пятиместный вертолет АП-55.

• +0.11 / 5
• • 5

Цитата: liv444.1 от 22.08.2023 19:33:38Ил-96-400Т после восстановления лётной годности улетел из Воронежа

Цитата«...Воронеже тем временем продолжается восстановление лётной годности второго остающегося Ил-96-400Т (RA-96101), который, как ожидается, сможет вернуться на авиалинии в следующем году»

ЦитатаАвиакомпания Red Wings, входящая в контур Госкорпорации Ростех, сообщает о получении в парк дочерней грузовой авиакомпании Sky Gates второго воздушного судна - Ил-96-400Т с бортовым номером RA-96101.

Акт о приемке самолета был подписан накануне.

• +0.10 / 7
• • 7

Цитата: Хомяк Брундуляг от 27.03.2025 12:36:06

Цитата: Телеграм-канал MASHNEWS | Новости Промышленности⏰ Казанский авиазавод не сможет до конца 2025 года построить и передать авиакомпаниям четыре Ту-214

https://t.me/news_engineering/13974

ЦитатаПо данным ведомства, 16 из них предназначены для коммерческих авиаперевозчиков

МОСКВА, 27 марта. /ТАСС/.
Объем заказов на самолет Ту-214 составляет 30 машин, в том числе 16 из них предназначены для коммерческих авиаперевозчиков, есть потребность еще в 15 самолетах, сообщили журналистам в Минпромторге РФ.

Ранее ТАСС сообщили в госкорпорации "Ростех", что

Цитатав текущем портфеле жестких контрактов на Ту-214 сейчас превалируют государственные заказчики, есть также лизинговая компания. Машин для коммерческой эксплуатации пока не так много.
"В настоящий момент имеются заказы на 30 Ту-214 для различных заказчиков, из которых для нужд коммерческих авиаперевозчиков предусмотрена поставка 16 Ту-214. Также заявлена потребность о приобретении еще 15 ВС

", - говорится в сообщении Минпромторга.

В Ростехе также отметили, что

Цитатадва лайнера этого типа планируется поставить в 2025 году. Оба самолета уйдут в эксплуатацию в коммерческие структуры в соответствии с графиком.

Производство Ту-214 на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова (КАЗ) на начало 2022 года было "заточено" на выпуск лимитированных серий для спецзаказчиков, но не пассажирских судов для авиакомпаний. Это связано с тем, что перевозчики покупали иностранные самолеты.

ЦитатаНа данный момент нет ситуации, что какая-то авиакомпания законтрактовала Ту-214 и не может его дождаться

, сказали в госкорпорации.
Там добавили, что

ЦитатаРостех будет усиливать работу с авиакомпаниями и активнее продвигать Ту-214 на рынок, ведь у машины хороший потенциал. В настоящий момент КАЗ ет мощности, что позволит увеличить выпуск этих судов под запрос заказчиков. 

ЦитатаВ госкорпорации отметили, что в текущем портфеле жестких контрактов на Ту-214 сейчас превалируют государственные заказчики, есть также лизинговая компания

МОСКВА, 27 марта. /ТАСС/.
Два самолета Ту-214 будут поставлены в 2025 году, на рынке нет ситуации, что какая-то авиакомпания законтрактовала самолет этого типа и не может его дождаться, сообщили ТАСС в госкорпорации "Ростех".

Цитата"Производство Ту-214 на КАЗ на начало 2022 года было "заточено" на выпуск лимитированных серий для спецзаказчиков, но не пассажирских судов для авиакомпаний. Это связано с тем, что перевозчики покупали иностранные самолеты. На данный момент нет ситуации, что какая-то авиакомпания законтрактовала Ту-214 и не может его дождаться. В 2025 году к поставке планируются два лайнера этого типа - оба самолета уйдут в эксплуатацию в коммерческие структуры в соответствии с графиком"

, - говорится в сообщении.
В Ростехе отметили, что

Цитатав текущем портфеле жестких контрактов на Ту-214 сейчас превалируют государственные заказчики, есть также лизинговая компания. "Машин для коммерческой эксплуатации пока не так много. На наш взгляд, это говорит о том, что рынок только начинает "раскачиваться". Разговоры о потребностях в российских самолетах идут, но практических действий со стороны авиакомпаний пока мало",

- добавили там.

Цитата"Безусловно, будем усиливать работу с авиакомпаниями и активнее продвигать Ту-214 на рынок. У машины хороший потенциал. В настоящий момент КАЗ наращивает мощности, что позволит увеличить выпуск этих судов под запрос заказчиков"

, - заключили в Ростехе.

Ранее газета "Ведомости" со ссылкой на источники сообщила, что входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова (КАЗ, филиал АО "Туполев") не сможет до конца 2025 года построить и передать авиакомпаниям четыре среднемагистральных Ту-214.

• +0.03 / 3
• • 3

Цитата: liv444.1 от 16.11.2024 17:31:06
С. Чемезов выступил на 577-м заседании Совета Федерации

Цитата— Кадровые перестановки в ОАК призваны оживить отечественное гражданское авиастроение. Ведутся работы по доработке МС-21 и «Суперджета». Вы не считаете, что возможная отмена санкций убьет эти проекты? И есть ли смысл вводить уже свои ограничения на работу Airbus и Boeing в России? 

— Уверен, что отмена санкций, если она и случится, не обнулит прошедшие три года. Слишком дорого они нам дались. Даже если иностранные производители вернутся в Россию, условия их работы никогда не будут прежними. Применительно к авиапрому задача государства — выстроить правила игры так, чтобы отечественные авиакомпании были заинтересованы покупать российские самолеты, а не Boeing. Наша задача — сделать эти самолеты. 

Сегодня оба проекта — и МС-21, и новый «Суперджет» — вышли на финишную прямую. Идут сертификационные испытания. Работаем быстро, при этом очень внимательно и скрупулезно. Вопросам безопасности уделяется первостепенное внимание. 
Это самый ответственный этап, он подводит черту под огромной работой всей кооперации, в которой задействовано свыше 200 предприятий по всей стране. 

Что бы ни писали безымянные комментаторы в интернете, «Суперджет» — это отличный самолет. Послушайте, что о нем говорят профессиональные летчики, которые на нем летают: самолет современный, удобный в управлении. Импортозамещенная версия по ряду моментов будет лучше предшественника. 

Ну а МС-21 — это, без сомнения, наш будущий флагман. В нем много технических новаций, в том числе крыло из композитов. Выше уровень комфорта: широкий проход между креслами, увеличенные окна, вместительные полки для багажа. Его задача — выиграть конкуренцию с Boeing и Airbus, по крайней мере, на внутреннем рынке. 

Кстати, поддержку своего авиапрома практикуют все страны-производители. Если кто-то думает, что Boeing и Airbus — сами по себе, то они заблуждаются. Национальные правительства вливают в них огромные средства, в том числе через кадровые, экологические, военные программы. 

Цитата— Судя по последним новостям, планы поставок отечественных самолетов сокращаются? На недавнем съезде РСПП вы заявили, что наши авиастроители должны поставить авиакомпаниям 200 самолетов до 2030 года. До этого звучала цифра в пять раз больше. Можете пояснить? 

— Мы говорим о разном. Во-первых, в госпрограмме прописаны 1 тыс. самолетов, но почти половина из них — это легкие самолеты типа «Байкала» или «Ладоги», которые наша ОАК не делает. Поэтому неясно, откуда взялись «пять раз». 

Во-вторых, есть программа и есть рамочные соглашения с авиакомпаниями на несколько сотен самолетов, а есть реально подтвержденный спрос. Он отражает, сколько авиакомпании действительно намерены купить — не на словах, а на деле. Чтобы построить самолет, на него должен быть заказчик с деньгами. 

В число тех 200 самолетов, о которых я говорил, входят уже законтрактованные объемы, а также суда, на которые жесткие контракты будут заключены с большой долей вероятности. В основном это МС-21, «Суперджеты» и Ту-214, на которые гарантированные заказчики уже есть.
При этом маркетинговая работа с авиакомпаниями продолжается, и цифра, вероятно, будет расти. Мы все для этого делаем. 

• +0.13 / 8
• • 8

Цитата: Сергей_СПб от 17.03.2025 06:29:17«Суперджет» с отечественными двигателями ПД-8 совершил первый полет.

Опытный образец самолета «Суперджет» впервые поднялся в воздух с отечественными двигателями ПД-8 под крыльями. Таким образом, начались летные испытания силовых установок в составе машины.

Цитата

17 марта 2025 года первый полет совершил опытный образец ближнемагистрального самолета SJ-100 с двигателями ПД-8 согласно сообщению Государственной корпорации «Ростех». 

В достижение такого значимого результата для российского авиастроения внесли вклад ведущие специалисты филиала «Региональные самолёты» ПАО «Яковлев», ПАО «ОДК-Сатурн» и ФАУ «ГосНИИАС»*, проводившие отработку комплекса бортового оборудования воздушного судна на «Электронной птице» в ГосНИИАС. 

В ходе работ были отлажены взаимодействие самолетных систем с оборудованием новых двигателей, экранная индикация в кабине пилотов и информационные сообщения в штатных режимах функционирования и в отказных ситуациях.

Полунатурный испытательный комплекс отработки и интеграции комплекса бортового оборудования самолета SJ-100 – «Электронная птица» разработан специалистами ГосНИИАС по заказу филиала «Региональные самолёты» компании «Яковлев» в 2022 году. В 2024 году специалистами института по заказу ОДК-Сатурн разработан полунатурный имитатор маршевой силовой установки с двигателями ПД-8, который позволил провести стендовую отработку взаимодействия комплекса бортового оборудования с оборудованием двигателей ПД-8.

В настоящее время специалисты ГосНИИАС в составе рабочих групп, формируемых филиалом «Региональные самолёты» компании «Яковлев», участвуют в проведении дополнительных сертификационных испытаний систем из состава комплекса бортового оборудования SJ-100 на комплексе «Электронная птица».

* Государственный научный центр Российской Федерации Федеральное автономное учреждение «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем» (ФАУ «ГосНИИАС») входит в состав Национального исследовательского центра «Институт имени Н.Е. Жуковского» (НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского

• +0.10 / 7
• • 7

Цитата: liv444.1 от 16.03.2025 14:42:27.., малые аэропорты Арктический зоны и Центральной России ..

Цитата"Аэропорты Крайнего Севера, особенно малые, нуждаются в обновлении. В ближайшие годы в рамках профильного национального проекта модернизируем 16 аэродромов Арктической зоны, в том числе в Салехарде, Архангельске, Нарьян-Маре и Воркуте"

Цитата... необходимо поддерживать в Арктике авиационную сеть от крупных и средних аэродромов до небольших посадочных площадок, весьма разъединенных друг от друга в этом регионе ....

ЦитатаНапомню, что мы продлили льготные тарифы на авиабилеты в арктические города. В прошлом году такой возможностью воспользовались около восьмисот тысяч пассажиров.
В текущем году субсидируемые билеты можно приобрести более чем на семь десятков авиационных маршрутов.

ЦитатаВ целом наша задача – поддерживать в Арктике разветвлённую аэропортовую сеть: от крупных и средних аэродромов до небольших посадочных площадок. Это также необходимо, чтобы обеспечить круглогодичную доступность населённых пунктов и работу санитарной авиации.

• +0.08 / 5
• • 5

• +0.03 / 3
• • 3

Цитата: liv444.1 от 28.03.2025 19:00:41Совершенно Оф-но.- Минпромторг России.
Минпромторг: число заказов на самолеты Ту-214 составляет 30 машин
Еще Совершенно Оф-но - Ростех.
Ростех: два Ту-214 поставят авиакомпаниям в 2025 году

Цитата: Ранее ТАСС сообщили в госкорпорации Ростех, чтоВ настоящий момент имеются заказы на 30 Ту-214 для различных заказчиков, из которых для нужд коммерческих авиаперевозчиков предусмотрена поставка 16 Ту-214. Также заявлена потребность о приобретении еще 15 ВС

• +0.04 / 2
• • 2

Цитата: liv444.1 от 28.03.2025 20:00:32Продолжаем. Путин: малые аэропорты Крайнего Севера нуждаются в обновлении

Цитата

Уважаемые коллеги, в самолётостроении хотел бы отметить, что две недели назад состоялось очень важное событие – первый полёт нашего лайнера «Суперджет» с отечественными двигателями.

Для этого была проведена огромная, сложнейшая технологическая работа по замене иностранных комплектующих на российские. И благодаря усилиям большого коллектива специалистов, которым удалось найти технологические решения, создать собственные материалы, узлы, агрегаты. 

Аналогичная работа активно ведётся и по нашему новейшему самолёту МС-21.

Мы рассчитываем, что самолётостроители выполнят взятые на себя обязательства, ускорят темпы. Но, конечно, не в ущерб безопасности. Это ключевая задача, которая перед ними стоит.

Отдельное внимание уделяем развитию беспилотных авиационных систем. За прошлый год объём их выпуска увеличили почти втрое.

• +0.07 / 4
• • 4

Цитата: liv444.1 от 28.03.2025 21:28:27А вам ведь все равно, что "в лоб", что "по лбу".
Русский Язык НЕ доступный вам функционал.

• +0.00 / 0

Цитата: liv444.1 от 28.03.2025 17:58:49Продолжаем.

Дагестанский завод получил сертификат летной годности на самолет собственного производства

Пишут:

Цитата

МАХАЧКАЛА, 25 марта – РИА «Дагестан». В декабре 2024 года былполучен сертификат летной годности на воздушные судна, созданные АО «Концерн ''Кизлярский электромеханический завод''».

Такой же сертификат получен и на многоцелевой пятиместный вертолетАП-55.

Самолет "Альфа-КМ" в представлении НЕ нуждается

Напоминаю только про вертолетик АП-55.

ЦитатаНапоминаю только про вертолетик АП-55.

Денис Мантуров совершил рабочую поездку в Республику Дагестан

• +0.04 / 4
• • 2
  • 2

Цитата: liv444.1 от 28.03.2025 17:42:36






Первое и второе фото сделаны в Хабаровск-Новый. В камменте к одной из них автор написал, но уже удалил, что это был тестовый полет.
Туда и обратно в Казань-Борисоглебское.

• +0.07 / 5
• • 5

Цитата: zdrav от 29.03.2025 05:31:53На десятом году санкций, ежики продолжали жрать кактус

Цитата: zdrav от 29.03.2025 05:31:53Самолет:  Тип и мощность двигателя  Rotax 912 IS2(100) л.с.
Вертолет:  Газотурбинный Rolls-Royce Model 250-С20-В

Цитата: zdrav от 29.03.2025 05:31:53Это даже немного забавно. Прошло 16 лет, а фамилии и новости все те же  стабильность - признак мастерства!

• +0.09 / 5
• • 5

Цитата: BUR от 28.03.2025 21:52:35Скорее авторы пишущие... поплохели. Регулярно путая "коммерческий заказчик" и "коммерческая авиакомпания".

Цитата: BUR от 28.03.2025 21:52:35А смысл очень простой -- до пассажирских Ту-214 по крайней мере 2 (два) года.

Цитата: BUR от 28.03.2025 21:52:35И (открытым текстом кстати) заявление, что авиакомпаний (тех которые которые по пассажирским перевозкам) ожидающих поставок Ту-214 в моменте нет.

Цитата: BUR от 28.03.2025 21:52:35И, кстати, обратите внимание, что ни один "облечённый властью" про 100500 машин для S7 не упоминает...

Цитата: BUR от 28.03.2025 21:52:35Но кто я закой, чтобы мешать Вам верить, что через год-два "выскочит" Филев и выложит 100 млрд.руб задатка на производтво 100 Ту-214 для S7 ?

Цитата: BUR от 28.03.2025 21:52:35П.С. честно говоря я думал у Вас есть какя-то информация по слухам от БИЗНЕС-Онлайн на тему вывода КАЗ из епархии ПАО Туполева и переподчинения ОАК напрямую.

• -0.08 / 9
• • 2
  • 6
  • Флуд   1

Цитата: liv444.1 от 29.03.2025 07:51:51Вы бы лучше восхитились "КЭМЗ" - они работают в деле Самолето и Вертолето строения на свой страх и риск.

ЦитатаСоздание самолёта МАИ-411 началось в 2015 году, первый полёт машины состоялся 12 апреля 2018 года. В июне 2019 года в правительстве Дагестана сообщили, что МАИ-411 прошёл весь цикл испытаний в соответствии с ФАП-118 и получил сертификат лётной годности

• -0.14 / 8
• • 8

Цитата: liv444.1 от 22.10.2024 15:05:30Первый полет вертолета "Ансат" с новыми двигателями планируется совершить до конца года

ЦитатаМОСКВА, 25 мар - РИА Новости. Вертолет "Ансат" проходит наземные испытания с отечественным двигателем, ведется отладка систем для следующих этапов испытаний, сообщил Минпромторг РФ.
Ранее "Известия" опубликовали информацию о возможной остановке эксплуатации "Ансатов" из-за того, что ремонтировать двигатели PW 207К производства Pratt & Whitney Canada не получится. У двигателей вертолетов заканчивается ресурс. После налета в 3 тысячи часов технику необходимо продиагностировать или отремонтировать. Производитель отказывается обслуживать машины из-за санкций.

Цитата"В настоящее время проводятся наземные испытания вертолета "Ансат" с новыми отечественными двигателями ВК-650В, ведется отладка систем для следующих этапов испытаний - висений и перемещений у земли в обеспечение первого вылета"

, - сообщил Минпромторг РФ.

Минпромторг отметил, что

Цитатана вертолете "Ансат" заменены все иностранные компоненты системы управления и автопилота на отечественные. Базой для импортозамещенного "Ансата" стала сертифицированная в конце 2022 года модернизированная версия винтокрылой машины.
Вертолет увеличит дальность полета с 505 до 660 километров. Машина получит автопилот, модернизированную систему обогрева и другие.
После завершения всех видов необходимых испытаний и прохождения соответствующих процедур в Росавиации планируется сертифицировать обновленный "Ансат" в импортозамещенном облике.

Поставки вертолетов "Ансат" с российским двигателем ВК-650 планируется начать в 2026 году, заявил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов 27 февраля.

• +0.05 / 4
• • 4

Цитата: zdrav от 29.03.2025 09:24:10Искренне восхищен

Цитата: zdrav от 29.03.2025 09:24:10 особенно - скоростью создания и размерами серии этого несомненно  сверхсложного и  прорывного самолета с двигателями Ротакс. 

Цитата: zdrav от 29.03.2025 09:24:10  Вы лучше скажите, чего это 

• +0.10 / 8
• • 7
  • 1

Цитата: liv444.1 от 29.03.2025 09:48:56.

И таки Долетел до Сертификации. Это вообще-то Чудо.


Вы вот НЕ своим "болтоивым" языком ...

• -0.05 / 6
• • 1
  • 5

Цитата: zdrav от 29.03.2025 12:16:07сертификат летной годности  этот выдающийся самолет получил в 2019 году.

• +0.07 / 5
• • 5