Модернизация России

представитель вуза:

Ученые Северо-Восточного федерального университета - СВФУ в Якутии
разрабатывают медицинский биологический клей на основе плавательного пузыря осетра,
который может избавить хирургию от необходимости накладывать швы на оперируемые органы.
Новый препарат, разрабатываемый медицинским институтом и учеными-химиками
биолого-географического факультета СВФУ, позволит заживлять кожный покров и раны
при оперативном вмешательстве на печени, почках, селезенке, легких.
Эксперименты показали что биологический клей не является цитотоксичным
и аллергичным, он не вызывает воспалительных процессов.
Препарату еще предстоит пройти клинические испытания, а в дальнейшем он может стать основой
для лекарственных препаратов.
Но уже на данном этапе, после экспериментальных исследований на животных,
достигнуты хорошие результаты.

12 декабря состоялась торжественная церемония запуска нового кирпичного завода в Кировском районе Ленинградской области. Новый кирпичный завод Группы ЛСР станет крупнейшим производителем кирпича в России.

Проект реализован на участке общей площадью 34 га, площадь самого производственного комплекса – 7,2 га. Объем инвестиций в проект составит около 10 млрд рублей. После ввода в эксплуатацию производственная мощность предприятия составит 160 млн.штук разноформатного кирпича в год.

Современные высокотехнологичные линии позволят выпускать не только рядовой поризованный кирпич, но и уникальные для российского рынка виды продукции: лицевой клинкерный кирпич, дорожно-тротуарный клинкерный кирпич различных форматов, цветов и фактур, оригинальные керамические элементы, уникальные виды лицевого кирпича, фигурный кирпич.

Керамическая продукция будет производиться на трех технологических линиях - линии поризованного (строительного) кирпича, линии специзделий, где может производиться дорожно-тротуарный кирпич, керамическая фасадная плитка, фигурный кирпич и другие специальные керамические изделия, линии лицевого кирпича.

Продукция завода будет поставляться в Центральный, Южный, Северо-Западный и Уральский федеральные округа. После выхода завода на проектную мощность, запланированного на середину 2013 года, предприятие станет одним из крупнейших налогоплательщиков в Ленинградской области.

http://www.sdelanoun…/#comments

сообщение Новосибирского НИИ патологии
кровообращения имени Мешалкина - ННИИПК:

Тринадцатилетняя девочка, которая стала первым в Сибири ребенком,
перенесшим в сентябре 2012 года операцию по пересадке сердца,
чувствует себя хорошо, вернулась домой в Кузбасс и продолжает занятия живописью.
До операции в ННИИПК девочка с сердечной недостаточностью 2,5 месяца
находилась в очень тяжелом состоянии в реанимации кемеровской больницы.
Сейчас состояние Лизы не просто нормальное, а хорошее.
Перешла на домашнее обучение и уже готовится к тому, чтобы ходить в школу.
Не забросила свое любимое занятие —живопись, она и здесь много рисовала.
Операцию по пересадке сердца 13-летней девочке проведена в ночь на 29 сентября не только
специалистам ННИИПК —трансплантация состоялась также благодаря инспектору ГИБДД,
который пришел на помощь реанимобилю, попавшему в пробку.
Управление ГИБДД по Новосибирской области опубликовало на своем сайте благодарственное
письмо, полученное от детской городской больницы №5 Кемерово, откуда и стало известно
об операции и предшествующих ей обстоятельствах.
Настоящим событием стал для нас звонок из Новосибирского научно-исследовательского
института патологии кровообращения имени Мешалкина, где появилось донорское сердце.
Для доставки девочки в Новосибирск у кемеровских врачей было всего четыре часа.
Реанимационная бригада с ребенком немедленно выехала в Новосибирск.
По приезду в Новосибирск реанимобиль попал в пробку и двигался крайне медленно.
Ребенок терял шансы на жизнь с каждой минутой, от безысходности
руководитель реанимационной бригады, увидев машину ДПС, побежал к ней.
Сотрудник ГИБДД Александр Ярмонов
- остановился, несмотря на то, что ехал в другом направлении,
- развернул автомобиль,
- включил спецсигналы
- и сопровождал нашу машину до самого института.
В итоге ребенок был успешно прооперирован.
Девочке было пересажено сердце взрослого человека.
Первая в Сибири и третья в России операция по пересадке сердца
ребенку длилась девять часов.
Кузбасские медики отмечают этот факт как большую общую победу медиков
двух регионов, однако добавляют, что без Ярмонова подвиг стал бы невозможен.
Руководство управления ГИБДД по Новосибирской области наградило капитана
полиции Александра Ярмонова почетной грамотой и ценным подарком.

главный технолог
предприятия Алексей Ярцев:

Первый в России завод по изготовлению микрочипов на основе
нанотехнологий "ДжиЭс-Нанотех" - GS Nanotech в начале 2013 года
выйдет на проектную мощность и будет выпускать 10 млн микросхем в год.
Начальные партии микропроцессоров уже выпущены и проходят тестирование.
Они будут использоваться для цифровизации телевидения Российской Федерации
и в сопутствующих отраслях электроники.
Сейчас комплектующие предприятия используются в продукции родственного завода
"Цифровые Телевизионные Системы" в Гусеве, который выпускает цифровые приставки
и другую высокотехнологичную радиоэлектронную продукцию.
Центр по исследованию и производству микроэлектроники
"ДжиЭс-Нанотех" начали строить в 2011 году.
Предприятие корпусирует и тестирует
- микропроцессоры с топологией 45 нанометров,
- четырехслойные платы,
- микросхемы памяти,
- программное обеспечение.
Технологическим партнером предприятия выступает ведущий
производитель микросхем памяти португальская компания Nanium.
Завод "ДжиЭс-Нанотех" входит в проект "Технополис GS".
Объем инвестиций в предприятие составляет  4,2 млрд рублей.
Генеральный инвестор - ведущий отечественный разработчик и производитель
приемного оборудования для телевидения корпорация "Дженерал Сателайт".
Корпорация "Дженерал Сателайт" открыла первый завод Технополиса GS в 2009 году.
В данный момент на полной мощности работают
- завод по производству радиоэлектронной продукции "Цифровые Телевизионные Системы";
- завод по производству корпусов и антенн ПРАНКОР, "Первая картонажная фабрика",
- а также Домостроительный комбинат "Белый ключ" производительностью 250 домов в год.
Комбинат построил "первую очередь коттеджей в Гвардейске - 73 дома,
планируется поселок на 257 домов в Советске.
Домики пользуются спросом у жителей Сибири и Дальнего Востока,
перебравшихся на постоянное место жительства в Калининградскую область.
В Гусеве в 2013 году корпорация построит коттеджный поселок на 4,5 тыс человек, где
будут жить специалисты "Технополис GS", а также сможет поселиться любой желающий.
При средней стоимости квадратного метра жилья в Калининграде 35 тыс руб,
"ДжиЭс" предлагает квартиры эконом-класса от 30 тыс руб за квадратный метр.
Проект "Территория научно-технического развития Технополис GS" работает уже третий год.
Губернатор области Николай Цуканов отметил, что ежегодно в область
переезжают на постоянное место жительства до 17 тыс человек.
Важно предложить им удобное проживание, чтобы здесь остались и высокопрофессиональные
специалисты, и простые рабочие, в их умах и рабочих руках регион очень нуждается.
Местные власти обеспечивают территорию застройки всей необходимой
инфраструктурой, монтаж коттеджа занимает пять дней.
По технологии "Белый ключ" потребитель получает дом
- со встроенной мебелью,
- отделкой,
- навесом для автомобиля
- и участком в 6 соток.
Площадь одно- двух и трехкомнатных квартир составляет 64, 87 и 120 кв м

Строительство нефтепровода ВСТО-II завершено в Приморье. Сейчас на объекте ведутся пусконаладочные работы. Запуск нефтепровода состоится в последней декаде декабря. Мощность системы – 50 млн тонн нефти в год. Протяженность нефтепровода по территории края - 447,5 км, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе краевой администрации.
Работу трубопроводной системы будут обеспечивать три нефтеперекачивающие станции: в Лесозаводске, в селе Горный Хутор Черниговского района и в селе Ивановка Анучинского района. Здесь будут оборудованы современные линии и средства связи, системы энергоснабжения и, подъездные дороги.

Конечная точка нефтепровода – специализированный морской нефтеналивной порт "Козьмино". В настоящее время поставки нефти сюда ведутся по железной дороге, но после начала эксплуатации трубопровода нефть напрямую будет поступать в порт.
Наличие нефти позволит создать в крае принципиально новую отрасль промышленности – нефтехимию. Так, в районе Находки уже ведется строительство современного нефтехимического комбината.
Специализированный морской нефтеналивной порт "Козьмино" (конечная точка трубопроводной системы Восточная Сибирь-Тихий океан, ВСТО) в январе-ноябре 2012 года отгрузил на экспорт 14,4 млн тонн нефти.

Ранее сообщалось, что за 11 месяцев 2011 года порт отгрузил 13,9 млн тонн нефти. Таким образом, по сравнению с предыдущим годом показатель увеличился на 4,4%.
С начала 2012 года наибольший объем нефти направлен в Японию (более 30%), в Китай - 25%, в США - почти 20%. Меньшие доли импортировали Южная Корея, Сингапур, Тайвань, Таиланд, Индонезия, Филиппины и Малайзия.

Увеличение отгрузки по сравнению с аналогичным периодом прошлого года связано с вводом в эксплуатацию причала № 2 ООО "Спецморнефтепорт Козьмино" с целью расширения порта до 30 млн тонн.
Первый танкер пришвартовался к причалу № 2 ООО "Спецморнефтепорт Козьмино" 10 ноября этого года после проведения необходимых работ по обустройству причала и дноуглублению акватории для приема судов дедвейтом от 80 до 120 тыс. тонн.
Во второй и третьей декаде ноября под погрузку у нового причала стали еще три танкера.
В декабре из спецморнефтепорта "Козьмино" планируется экспортировать 1,8 млн тонн сырья, при этом шесть танкерных партий по 100 тыс. тонн каждая - за счет работы причала № 2. Ожидается, что общее количество отгруженной в 2012 году нефти возрастет до 16,3 млн тонн.

ВСТО строится для транспортировки нефти на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Первая очередь системы была введена в эксплуатацию в конце декабря 2009 года. На первом этапе был построен участок нефтепровода Тайшет (Иркутская область) - Сковородино и нефтеналивной терминал Козьмино на побережье Тихого океана. От Сковородино до порта нефть перевозится по железной дороге. На втором этапе было осуществлено строительство участка от Сковородино до побережья Тихого океана и увеличение мощности морского терминала.

ООО "Спецморнефтепорт Козьмино" расположено в г. Находка Приморского края, мощность составляет 15 млн тонн нефти в год. После ввода ВСТО-2 мощность порта увеличится с 15 млн тонн до 30 млн тонн. Завершение второго этапа проекта запланировано на четвертый квартал 2012 года.

http://www.sdelanoun…26485/#cut

сообщение
компании:

ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" - ММК приступает к поставкам
металлопроката для производства корпусов атомных подводных лодок - АПЛ.
Одобрение на выпуск продукции было выдано межведомственной комиссией,
в состав которой входят
- ВГУП "ЦНИИ КМ Прометей",
- строительных предприятий,
- конструкторских бюро.
На основе одобрения межведомственной комиссии ММК вносится в ТУ
как производитель данного металлопроката на бессрочной основе.
Область одобрения охватывает технологическую цепочку ММК по производству спецстали для корпусов АПЛ:
- кислородно-конвертерный цех
- стан-5000
- термообработка
- абразивная зачистка.
Комбинат уже выиграл тендер на поставку проката в адрес производителя атомных подводных лодок
для ВМФ РФ ОАО "Производственное объединение "Севмаш" в период с января по март 2013 года.
В июле 2009 года на ММК вошел в строй уникальный толстолистовой стан-5000
производительностью 1,5 миллиона тонн в год, продукция которого
предназначена, в том числе, и для судостроения.
Технологические возможности стана позволяют выпускать продукцию
- для нефтяных платформ, работающих в условиях Арктики,
- для строительства мостов,
- изготовления котлов,
- а также производить судосталь, в том числе для танкеров, российских ВМС,
современных судов ледового класса.
Магнитогорский металлургический комбинат входит в число крупнейших
мировых производителей стали и занимает лидирующие позиции
среди предприятий черной металлургии РФ.
Основным бенефициаром ММК является председатель совета директоров Виктор Рашников.
Группа ММК в 2011 году увеличила
- выпуск стали на 7% - до 12,2 миллиона тонн,
- товарной металлопродукции - на 7%, до 11,16 миллиона тонн.

Компания Apple сделала заказ на дисплеи для своих продуктов у крупной российской компании «Монокристалл». ЗАО «Монокристалл» располагается в Ставрополе. Компания, которой принадлежит производство, является одним из лидеров мирового рынка электронных материалов, применяемых в высокотехнологичных решениях. Деятельность компании сосредоточена вокруг синтетического сапфира и паст для фотовольтаики.

В перечень выпускаемой компанией продукции входят сапфировые пластины диаметром от 2 до 10 дюймов, основной областью применения которых является производство светоизлучающих диодов. Применяться эта технология может в любых устройствах с дисплеями.

ЗАО «Монокристалл» принадлежит 24 % мирового рынка сапфировых пластин. Оценочная стоимость компании — один миллиард долларов.

http://www.sdelanoun…/#comments

21.12.2012 Досрочно завершена реконструкция электродепо "Печатники"

В рамках реконструкции, которая началась в ноябре 2011 года, площадь электродепо «Печатники» увеличилась практически вдвое: к имевшимся семи гектарам прибавилось еще 6,7. Было построено три дополнительных пролета по пять путей каждый. Один из них предназначен для колесообточного (или колесотокарного) станка. Остальные 14 путей предназначены для отстоя вагонов. Подвижной состав здесь будут тщательно осматривать, мыть с помощью линии вакуумной очистки и специального моечного оборудования с высоким давлением, а при необходимости - проводить профилактический ремонт подвагонного оборудования (для этого на путях имеются смотровые канавы).


http://stroi.mos.ru/d17dr627378.html

завкафедрой космической физики и экологии радиофизического
факультета ТГУ, глава предприятия Сергей Колесник:

Малое инновационное предприятие ООО "Томион", созданное на базе
Томского государственного университета - ТГУ, займется сборкой и реализацией
- универсальных скоростных радаров для мониторинга и прогноза состояния ионосферы
Земли — цифровых ионозондов, не имеющих аналогов в мире,
интерес к прибору уже проявил Росгидромет.
Ионосфера — ионизированная часть верхней атмосферы, расположена выше 50 километров.
Благодаря ионосфере возможно распространение радиоволн
на дальние расстояния за счет отражения от нее.
Возмущения ионосферы оказывают серьезное влияние на распространение радиоволн вплоть
до их полного поглощения или отражения, в результате чего возможны сильные помехи или
полное отсутствие радиосвязи в некоторых частотных диапазонах между регионами на Земле.
Явления, происходящие в ионосфере, это космическая
погода, которая сильно меняется в течение суток и сезона.
Ее состояние зависит от угла расположения к Солнцу и от солнечной активности.
С изменением ее состояния автоматически меняются радиоканалы, радиотрассы.
Поэтому существует система прогнозов состояния радиотрасс.
Эта информация поступает в прогнозную систему, и там делается расчет,
на какое время на какой регион настраивать передатчик, чтобы была уверенная связь.
Информация о состоянии ионосферы необходима
- синоптикам,
- связистам,
- военным.
Мы создали установку, аналогов которой в мире пока нет — полноценный цифровой ионозонд.
Мы на ней ведем непрерывный мониторинг ионосферы.
Ионозонд томских ученых уникален тем, что является универсальным.
Он сделан таким образом, что на уровне программирования мы можем воспроизвести
любую методику, используемую в мире на подобных цифровых радарах.
Обычно конкретные методы зондирования и обработки результатов привязаны
к конкретной установке, и опробовать что-то другое на существующих ионозондах невозможно.
Разные методики дают разные результаты, полноценно сравнить эти данные было нельзя.
Другими преимуществами томской разработки являются
- ускоренные процессы обработки информации,
- повышенная частота дискретизации отчетов, по сравнению с другими ионозондами
разрешение выше в одну тысячу раз.
Томский цифровой ионозонд обладает высокой скоростью зондирования — 1 секунда
против 1-2 минут на существующих аппаратах, что является очень важной характеристикой.
Во-первых, работа нашего ионозонда больше не оказывает значительного влияния
на окружающий электромагнитный фон.
Во-вторых, минута — это слишком долгий срок для ионосферы, за это время в ней происходят
большие изменения, а при секундном зондировании можно говорить о стационарности ионосферы,
и как следствие — точное воспроизведение высотного профиля электронной концентрации,
что и является результатом радиозондирования.
В среднем цифровой ионозонд томских ученых стоит около 6 миллионов рублей.
Интерес к прибору проявил Росгидромет — ожидается, что весной 2013 года компания заключит
с ведомством контракт
- на создание,
- сборку
- и гарантийное обеспечение около трех десятков томских ионозондов.
О готовности приобрести ионозонды заявили профильные вузы и НИИ, в частности,
- Сибирский государственный аэрокосмический университет - Красноярск
- и Институт солнечно-земной физики Сибирского отделения РАН - Иркутск.
Сборка приборов идет на базе нашего предприятия.
Это штучный товар.
ТГУ был основан указом Александра II в 1878 году как Императорский Томский университет,
стал первым университетом за Уралом.
В 1998 году ТГУ указом президента включен в государственный
свод особо ценных объектов культурного наследия народов РФ.
В апреле 2010 года ТГУ получил статус национального исследовательского университета.

РусГидро завершило строительство первой очереди Загорской ГАЭС-2

http://energyland.in…idro-97764

На станционном узле Загорской ГАЭС-2 проведены испытания вспомогательного и генерирующего оборудования первого пускового комплекса станции. Тестовый пуск двух обратимых гидроагрегатов в режиме синхронного компенсатора – важнейший этап строительства, он знаменует завершение строительства первой очереди станции.

Испытания гидротурбинного оборудования показали, что все системы и узлы работают в штатном режиме, вибрация в норме. В соответствии с графиком работ в марте 2013 года временная перемычка в нижнем бассейне ГАЭС будет разобрана, и гидрогенерирующее оборудование пройдет испытания во всех рабочих режимах (насосном, турбинном и синхронного компенсатора).

При работе гидроагрегата в режиме синхронного ком­пенсатора направляющий аппарат закрыт, доступ воды к гидротурбине прекращен, генератор включен в сеть и вра­щается. Необходимость работы гидроагрегатов в режиме синх­ронного компенсатора возникает при избытке в энер­госистеме реактивной мощности.

Испытания первого пускового комплекса проведены специалистами ОАО «Загорская ГАЭС -2» под руководством генерального директора Владимира Магрука и главного инженера Ивана Данилова, которые принимали участие в пуске первого гидроагрегата действующей Загорской ГАЭС 25 лет назад. Тестовый пуск гидроагрегата проводился также в присутствии представителей генерального подрядчика строительства ОАО «ЭСКО ЕЭС», подрядных организаций и шеф-инженеров предприятий, изготовивших оборудование.

Ввод первой очереди гидроаккумулирующей станции будет происходить по мере сдачи в эксплуатацию ФСК ЕЭС двухцепной линии электропередач 500 кВ «Загорская ГАЭС–Ярцево 1» и «Загорская ГАЭС–Ярцево 2» в рамках договора технологического присоединения. Работа на этом объекте задерживается, в частности из-за нерешенности вопросов по землеотводу.

До момента ввода сетевого объекта Загорская ГАЭС-2 будет работать по временной схеме, которая не позволит осуществить включение всех гидроагрегатов в сеть. Одновременно РусГидро изучает потенциальные варианты компенсации доходов, выпадающих по причине неготовности объектов ФСК, и планирует предпринять необходимые меры для минимизации возможных негативных финансовых последствий, в том числе перевод штрафных санкций на сетевую компанию.

Строительство Загорской ГАЭС-2 ведется вблизи действующей Загорской ГАЭС – филиала ОАО «РусГидро». Организатор строительства – ОАО «Загорская ГАЭС-2» – 100% дочернее общество ОАО «РусГидро», образованное в 2006 году. В состав сооружений станции входят верхний и нижний бассейны, водоприемник, напорные водоводы и станционный узел, объекты схемы выдачи мощности, а также объекты инфраструктуры, которые обеспечивают строительство.

По оценке Системного оператора, дефицит маневренной регулирующей мощности в Центральном регионе России составляет 2,5−3,0 млн. кВт, в том числе в Московской области – около 1,5 млн. кВт. Вторая очередь Загорской гидроаккумулирующей станции строится для частичного решения этой проблемы, а также предупреждения аварийных ситуаций в Москве и Московской области.

Произведена пилотная партия моноблочных ПК на базе микропроцессора «Эльбрус-2С+»

ЦитатаВ декабре 2012 г. ЗАО МЦСТ получило пилотную партию моноблочных компьютеров, оснащённых материнской платой «Монокуб». Проект производства моноблочных компьютеров ведётся в сотрудничестве с компанией Kraftway. Плата «Монокуб» разработана в ЗАО МЦСТ под процессор «Эльбрус-2С+» и предназначена для широкого применения, в том числе в гражданском секторе. Компания Kraftway адаптировала под плату «Монокуб» свою моноблочную платформу KM4.

Моноблок планируется поставлять с предустановленной операционной системой «Эльбрус». Она основана на ядре Linux 2.6.33 и имеет доработки, реализующие мандатную защиту. Комплект пользовательских программ включает в себя графическую оболочку Xorg, оконный менеджер xfce4, средства работы с офисными документами (текстовый редактор ABIWord, электронная таблица GNumeric), браузер Firefox, СУБД Postgresql и Linter, веб-сервер Apache и множество других программных компонент.

Все комплексы программно-аппаратных средств, предоставляемые МЦСТ, имеют второй класс защищённости от несанкционированного доступа и сертифицированы по второму уровню контроля недекларированных возможностей.

http://www.mcst.ru/news_121229.shtml

пресс-служба СФУ:

Новую бортовую аппаратуру для российских космических спутников
разработают ученые Сибирского федерального университета - СФУ в Красноярске.
Ученым предстоит создать высокотехнологичное производство современной бортовой аппаратуры
командно-измерительной системы для использования на негерметичных космических аппаратах.
Проект реализуется в интересах крупнейшего в России производителя беспилотных космических
аппаратов - компании "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф.Решетнева - ИСС
с паритетным государственным финансированием и рассчитан на 3 года.
Весь бюджет проекта составляет 364 млн рублей.
В настоящее время на большинстве космических аппаратов, производимых в ИСС, устанавливается
аппаратура зарубежных производителей, что влечет за собой зависимость от иностранных фирм
в техническом и финансовом плане.
При создании бортовой аппаратуры мы опираемся на рекомендации международного
консультационного комитета по космическим системам данных.
Наша аппаратура за счет ноу-хау - новых тонкостенных волноводов - будет меньшей массы,
а снижение накладных расходов и трудозатрат позволит существенно снизить ее стоимость.
Срок активного существования аппаратуры планируется увеличить до 15 лет.

В России
по заявлениям граждан

с Нового года начинается выдача универсальных электронных карт - УЭК,
которые обеспечат пользователям
- получение в электронном виде государственных и муниципальных услуг,
а в качестве банковского приложения
- оплату коммунальных платежей,
- проезд в транспорте,
- покупку товаров и т.д.
Карта, призванная упростить доступ граждан к госуслугам,
будет содержать данные о клиенте и электронную подпись.
Воспользоваться УЭК можно будет через
- банкоматы,
- терминалы
- и личные компьютеры.
С 1 января 2013 года УЭК выдаются на основании заявлений, а с 1 января 2014 года - всем
гражданам РФ, за исключением письменно отказавшихся от получения карты.
Выдача УЭК осуществляется бесплатно.
Желающим получить карту необходимо заполнить заявления
- на выдачу УЭК
- и открытие банковского счета и предоставить их в пункт приема заявлений.
Заявления на выдачу карт принимаются через уполномоченные организации субъектов РФ
с привлечением региональных отделений
- Сбербанка,
- банков "Уралсиб"
- и "АК Барс" ,
- региональных администраций
- и вузов.
Как только УЭК будет готова, уполномоченная организация региона
доставит ее в пункт выдачи карт, указанный при подаче заявления.
По состоянию на 24 декабря только 57 из 83 регионов РФ были готовы
к внедрению и выдаче УЭК более чем на 50%.
100-процентной готовности не было ни у одного из регионов.
Просуществует УЭК недолго:
через три-пять лет универсальная карта трансформируется в паспорта
нового поколения, которые будет выдавать Федеральная миграционная служба.
Минэкономразвития ранее оценивало расходы на выпуск и внедрение УЭК
в течение пяти лет на уровне 135-165 миллиардов рублей.
По другим данным, затраты на УЭК до 2016 года составят 101,3 миллиарда рублей.

вице-премьер
Александр Холмогоров:

Власти Забайкальского края в 2013 году намерены организовать в Чите первую троллейбусную
линию на новосибирских машинах с аккумуляторами с большим автономным ходом,
которые соединят вокзал краевого центра с дачным поселком Смоленка на окраине города.
Возможность использования троллейбусов с большим
автономным ходом обсуждалась на совещании в Чите в конце ноября.
Возможности новых машин представлял гендиректор
новосибирского ОАО "Сибэлтранссервис" Сергей Парфенов.
Было принято решение о приобретении первого такого троллейбуса,
на базе которого в 2013 году будет отработан маршрут от вокзала до Смоленки.
- Вместимость производящихся в Новосибирске троллейбусов составляет 103 пассажира,
- скорость — до 60 километров в час,
при полной нагрузке машины способны проходить без контактной сети до 70 километров.
Аккумуляторы заряжаются во время движения под контактной сетью.
Кинетическая энергия в момент торможения перерабатывается
в электрическую и также идет на зарядку аккумуляторов.
Срок службы аккумуляторов в новых троллейбусах,
в зависимости от условий эксплуатации, составляет от 7 до 13 лет.
Применение новых машин позволяет продлить существующие
в Чите троллейбусные маршруты на 40-50 километров
без строительства контактно-кабельных линий и тяговых подстанций.
На обслуживание одного маршрута понадобится шесть машин.
В России основными производителями троллейбусов с большим автономным ходом,
- кроме новосибирского "Сибэлтранссервис", являются
- саратовское ООО "Тролза-Маркет"
- и вологодское ОАО "Транс-альфа алектро".
В условиях нашего региона экономичнее всего использовать новосибирскую машину СТ 6217М.
Стоимость такого троллейбуса
- с аккумулятором на 240 ампер-часов
- и возможностью автономного хода при полной загрузке в 103 пассажира
- на расстояние до 60 километров составляет 8,5 миллиона рублей.
Первая машина должна быть приобретена в январе-феврале.
Парк муниципального предприятия Читы "Троллейбусное управление" насчитывает 94 троллейбуса.
В 2013 году мэрия впервые за несколько десятков лет получит 24 новых машины,
что позволит обновить парк управления сразу на 25%.
Троллейбусы и маршрутные такси, около 1,3 тысячи микроавтобусов
являются основным общественным транспортом.

пресс-служба
правительства региона:

Конкурс по выбору подрядной организации на проектирование объектов федеральной
собственности аэропортового комплекса-хаба "Южный" - Ростовская область
должен быть объявлен до 20 января 2013 года.
Соответствующие поручения даны федеральному государственному унитарному предприятию
Администрация гражданских аэродромов - аэропортов руководителем Федерального агентства
воздушного транспорта - Росавиация Александром Нерадько по итогам совещания,
которое состоялось в Минтрансе РФ.
Техническое задание на проектирование объектов федеральной собственности "Южного"
должно быть представлено на утверждение в Росавиацию до 10 января текущего года.
Конкурс по выбору подрядной организации будет проведен после согласования
размещения взлетно-посадочной полосы комплекса "Южный"
- в Министерстве обороны РФ
- и Министерстве внутренних дел РФ.
Предпроектные работы по хабу "Южный" завершены, и для Росавиации
запланировано в ФЦП Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы
400 миллионов рублей на 2013 год на проектные работы по этому комплексу.
"Южный" станет первым в России аэропортом, построенным с нуля после 80-х годов.
Проект строительства аэропортового комплекса "Южный" включен
в ФЦП Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы.
Общий объем финансирования проекта составит более 27 миллиардов рублей.
В частности, за счет средств федерального бюджета - порядка 10 миллиардов рублей
будет осуществлено проектирование и строительство объектов федеральной собственности
- взлетно-посадочной полосы аэропортового комплекса,
- рулежных дорожек,
- стоянки для воздушных судов
- и перрона.
Средства областного бюджета - свыше 800 миллионов рублей будут
направлены на объекты инженерной и транспортной инфраструктуры.
За счет средств инвесторов - более 16 миллиардов рублей предстоит возвести
- аэровокзал,
- гостиницу
- и логистические комплексы.
Одним из инвесторов выступит группа компаний "Ренова", подписавшая в июле 2011 года
с Минтрансом РФ и правительством Ростовской области меморандум о взаимодействии
при реализации проекта строительства аэропортового комплекса "Южный".
Договоренности с правительством региона о намерении "Реновы" инвестировать в строительство
хаба председатель совета директоров ГК "Ренова" Виктор Вексельберг подтвердил 19 ноября 2012г.
на встрече с губернатором Ростовской области Василием Голубевым, при этом стороны договорились
сформировать перечень конкретных мер по реализации проекта строительства "Южного".
В сентябре 2012 года постановлением правительства Ростовской области под строительство
аэропортового комплекса "Южный" зарезервированы земельные участки общей площадью
3,662 тысячи гектаров, расположенные в Грушевском сельском поселении Аксайского района.

Хорошая подборка реализованных проектов в 2012 году в сельском хозяйстве.

http://www.sdelanounas.ru/blogs/27356/

http://www.sdelanounas.ru/blogs/27357/

Цитата: Mirotvorets от 08.01.2013 00:54:29
Хорошая подборка реализованных проектов в 2012 году в сельском хозяйстве.

http://www.sdelanounas.ru/blogs/27356/

http://www.sdelanounas.ru/blogs/27357/

Спасибо за ссылки!

Жалко, не посчитаны суммарные инвестиции. Там миллиардов на 500 наверное в сумме будет, на глаз-то.

Из интересного:

Цитата В новом животноводческом комплексе специалисты ОАО «Ваганово» совместно с группой ученых Центра криоконсервации и репродуктивных технологий Института Цитологии и Генетики СО РАН, уже решают задачу рождения и выращивания нового поколения молочного стада с высочайшим  генетическим потенциалом, с годовой продуктивностью 10-11 тонн молока на одну корову. В комплексе внедряется инновационная биотехнология получения и пересадки эмбрионов высокопродуктивных коров.

Таким образом, в Ваганово создается первый в России центр по производству элитных пород скота с помощью эмбрионов. Уже в ближайшие годы (2014-2015) сельхозпредприятие будет обеспечивать высокопродуктивным молодняком, а также эмбрионами молочные комплексы по всей России. В целом на строительство комплекса будет направлено 1,5 млрд. рублей. Проект реализует ЗАО Холдинговая компания «Сибирский Деловой Союз».

А еще интересные свинки в Омске, на новой свиноферме. Леопёрды прям

[url=http://"http://ru.wikipedia.…D%E3%F3%F1"]Абердин-ангус — порода крупного рогатого скота[/url]

Особенности породы
Скот быстро и хорошо откармливается и по округлости форм, скороспелости и качеству туш он стоит на первом месте. При скрещивании с другими породами животные хорошо передают потомству мясные качества. Животные отличаются тем, что могут содержаться на открытом воздухе, даже в самые сильные морозы.

Видя мохнатые спины и услышав породу полез копать.

АБЕРДИН-АНГУССКАЯ ПОРОДА

На 1 янв. 1985 в колхозах, совхозах и др. гос. с.-х. предприятиях имелось 68,1 тыс. голов скота А.-а. п

ещё

Первое, что поражает, – выносливость новосёлов. Для них не строят ферм и всю полагающуюся российским бурёнкам инфраструктуру. Абердин-ангусы прекрасно себя чувствуют под открытым небом. Морозы до минус 38 градусов по Цельсию, к тому же усиленные ветром, их тоже не пугают. Во всяком случае, экстремалы ни разу не взревели при нынешних 15-28 градусов ниже нуля на новом месте жительства.
http://www.communa.r…T_ID=57840

Вообщем про то что мерзнет именно это порода (название озвучено в начале ролика) - чушь собачья.
Сам ролик снят таким же образом как и ролик про РГТУ, то есть манипулятивная хрень, за которую надо журналюгам отрывать руки.

На счет того что голодают - бабка на двое сказала. По съемкам этого не понять. лежалая солома ещё не так выглядит.

К кормам неприхотливы – в зимний рацион входят сено, сенаж и минеральные соли, а летом едят всё, что произрастает не только на заливных лугах, но и на неудобьях и в оврагах.

Вообщем и целом, проверять и ещё раз проверять.

зы
предлагаю ау апсоля прокурорской проверки, если таковая будет.

Атомэнергомаш первым в России освоил новую технологию наплавки труб большого диаметра для ГЦТ

Атомэнергомаш, ОПУБЛИКОВАНО 09.01.2013

Петрозаводское предприятие ОАО "Атомэнергомаш" - ОАО "Петрозаводскмаш" - освоило новую промышленную технологию электрошлаковой наплавки труб большого диаметра для главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) АЭС. До последнего времени российские машиностроители приобретали импортные заготовки для труб ГЦТ, так как в России не было производителей таких изделий.

Технология электрошлаковой наплавки аттестована, технические условия на неё утверждены Ростехнадзором.

"Производство плакированных труб ГЦТ на предприятиях Атомэнергомаша и, в частности, выполнение наплавки на Петрозаводскмаше приведёт к снижению себестоимости труб и повышению их качества", - заявил директор по управлению производственным комплексом ОАО "Атомэнергомаш" Владимир Разин.

"Осуществление данного проекта стало возможным благодаря производственной кооперации предприятий Атомэнергомаша. Производство труб первого контура ГЦТ будет организовано на "Энергомашспецстали" и "Петрозаводскмаше", - сказал главный сварщик завода "Петрозаводскмаш" Виталий Николаев. - Первый его этап - изготовление кованых заготовок на "Энергомашспецстали". Второй - нанесение коррозионностойкого покрытия на "Петрозаводскмаше".

Проект по внедрению наплавки на трубах ГЦТ стартовал на Петрозаводскмаше два года назад. Была проведена наплавка двух опытно-штатных труб, а также выполнен большой комплекс испытаний. Работы шли под руководством головной материаловедческой организации - ОАО НПО "ЦНИИТМАШ" (также входит в Атомэнергомаш).

ОАО "Петрозаводскмаш" основано в 1960 г. Одно из крупнейших машиностроительных предприятий на Северо-Западе РФ, осуществляющее поставки корпусного, емкостного и другого оборудования для атомной, нефтехимической и целлюлозно-бумажной промышленности. Предприятие расположено на берегу Онежского озера, что обеспечивает возможность водной транспортировки крупногабаритных машин и аппаратов практически в любую страну мира. Продукция с маркой ЗАО "Петрозаводскмаш" эксплуатируется более чем в 40 странах мира.

генеральный директор компании
"Сибмост" Владислав Кошкин:

Строительство третьего автомобильного моста через реку Обь в Новосибирске подошло
к основному этапу - возведены 30 опор, и на 15-16 февраля намечена стыковка мостоперехода.
Новый мост через Обь — стратегически важный объект для Новосибирска, так как уровень
загрузки двух существующих мостов практически исчерпал их пропускную способность.
Строительство моста началось в 2010 году.
Первые два года оно велось только на средства областного и городского бюджетов,
в 2012 году появилось федеральное финансирование.
Общая стоимость моста, длина которого с подъездными путями составит 5,82 километра,
оценивается в 14,8 миллиарда рублей.
Пропускная способность нового моста оценивается в 60 тысяч автомобилей в сутки.
Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2014 году.
Генподрядчик, компания "Сибмост", планирует в 2013 году
выполнить основной объем строительно-монтажных работ.
"Выполнить мы хотим в этом году работы на 3,6 миллиарда рублей по минимуму.
Из этой суммы 1,73 миллиарда рублей составят средства из федерального бюджета.
В 2012 году общий объем финансирования объекта составил 3,509 миллиарда рублей.
Всего с начала строительства к 1 января 2013 года профинансировано
10,237 миллиарда рублей, что составляет 60% общего объема стоимости моста.
Конструкция моста через Обь — сталежелезобетонные пролетные строения,
длина пролетов — от 40 до 105 метров.
Судоходный пролет — арочный.
Длина арки — 380 метров, высота — 70 метров.