Выбор России: текущая политическая ситуация

Цитата: Евгений К от 06.12.2015 07:32:03Финансирование осуществлялось по решению Правительства Новосибирской области за счет средств областного бюджета – сметная стоимость строительства составила 148,9 млн рублей.
Сами построили. Сами, Карл! Без помощи правительства. То есть не благодаря, а вопреки.

• +0.14 / 5
• • 4
  • 1

Цитата: nekto_mamomot от 06.12.2015 09:25:53Для зазомбированных "путинслильщиков" в России все строится 
"не благодаря, а вопреки"!
А я бы сказал так: "Построено вопреки всем вашим завываниям и хрюканьям!"

• +0.19 / 4
• • 3
  • 1

Цитата: Евгений К от 06.12.2015 08:02:56Я уже писал, что этот Платон мертворождённый ребёнок. Всем скажут спасибо за приобретённое оборудование. Только тарифы на грузоперевозки не снизятся. Ну чего бухтели тогда? Замылить истинные причины повышения тарифов?

• +0.46 / 9
• • 6
  • 3

Цитата: nekto_mamomot от 06.12.2015 09:29:27Да! Да! Да!
И кудрин скоро будет министром финансов - третий год подряд говорит РБК!
А так же: "путинслилдонбасс", "путинслиласада", "мывсеумрем", "ктоздесьвласть", "пораотдатьнефтьходорковскому"!

• -0.02 / 9
• • 6
  • 3

Цитата: AndreyK-AV от 06.12.2015 08:24:17Сводки по Платону это песня,
сперва от тех кого клеймят "охраните в угаре рьяном"
Рашкин(КПРФ) попросил МВД "отчитаться" о ситуации с дальнобойщиками на МКАД
"Платон" должен уйти вместе с Правительством!" В Москве прошел масштабный митинг дальнобойщиков
теперь те кто заказал Платона, и заявлял вместе с "охраните в угаре рьяном" что Платон это 8-е чудо света, совершенное во всем и не требующее изменений, а его создатели боги:
О богах
Росавтодор может предъявить концессионеру "Платона" финансовые претензии за сбои в первые дни работы
Об ненужности изменений
Глава Росавтодора "пошел навстречу" дальнобойщикам: вносы можно будет делать постфактум
Было бы смешно, если бы не было так грустно(с)
Платить то придётся из кармана каждого, и именно за то что система оказалась непродуманной, из Вашей ссылки:
Чиновник тут же отметил, что в случае отключения системы, государство не будет снимать с себя ответственность и произведет компенсацию затрат автодора.

• +0.18 / 7
• • 4
  • 3

Цитата: nekto_mamomot от 06.12.2015 09:34:43Рашкин - это белоленточный глист! Обуржуазившийся перерожденец!
При Ленине его давно бы выгнали из партии!
При Сталине - расстреляли!
А Маркс и Энгельс подловили бы его в кабаке и разбили бы ему хлебало пивной кружкой!
А начальник Рашкина любит шастать в посольство США!
Если такие уроды, как Рашкин, против "Платона", то это означает одно:
система "Платон" однозначно нужная для России!
Реализацию и всякие там странички в Интернете допилят!
А платить мелкие лавочники - дальнобойщики все-равно будут!

• +0.19 / 19
• • 12
  • 7

Цитата: Евгений К от 06.12.2015 08:02:56Я уже писал, что этот Платон мертворождённый ребёнок. Всем скажут спасибо за приобретённое оборудование. Только тарифы на грузоперевозки не снизятся. Ну чего бухтели тогда? Замылить истинные причины повышения тарифов?

• +0.07 / 15
• • 11
  • 4

Цитата: Саратовский от 06.12.2015 10:11:30Тариф 3,73 руб ведь не отменен! Только временная уступка в 1,5 рубля. И то, что после отладки системы все дороги станут платными тоже не надо сомневаться. Любое движение по автодороге любого грузовика массой 12т. (не только фур) принесет в бюджет 3,73  руля за 1 км. В нашей стране огромные расстояния. И это является нашим преимуществом и недостатком. Накинув петлю на экономику в размере 3,73 руб/км перевозки - правительство снизило конкурентоспособность своих производств. Все выльется в рост цен на тарифы и товары. Но не все товары смогут быть потреблены населением. ЗП не растут, налоги на недвижку и землю выросли, энергетика дорожает, все больше услуг требуется оплачивать самостоятельно. Возможность потребителей  снижается, а себестоимость производств растет. Эффект от системы "П" мы увидим уже летом 2016.

• +0.71 / 12
• • 12

Цитата: Евгений К от 06.12.2015 07:42:39Когда я покупаю тушенку, я прежде смотрю сделана ли она по ГОСТ или ТУ. Так вот, если вижу ТУ на банке- нафуй! Другой пример. Есть у меня товарищ, краску делает. ТУ на банке. Сам придумал состав. Так вот, туда же- нафуй!. Хоть он мне и товарищ. Видели бы из чего он её бодяжит и в каких условиях.

• +0.27 / 3
• • 3

Цитата: AndreyK-AV от 06.12.2015 09:44:45Кстати, а Вы чем заняты на своих двух предприятиях? Только ранте, или ещё работяг порите на конюшне? 
При Ленине, Вы однозначно были бы НЭПман недобитый, которого при Сталине отправили бы поднимать Колыму. Увы, такова диалектика классовой борьбы, которая следует из Вашего текста.
А вот дальнобойщики по той классификации, никакие не "мелкие лавочники", а ремесленники, кустарь одиночка с мотором, которому до пролетария один шаг.
Кстати, как Вы относитесь к постам весового контроля? А то может нагружаете газельки так, что асфальт продавливается, а валите на большегрузы загружённые как положено, и в таком разе много меньше влияющие на дорожное полотно.

• +0.08 / 8
• • 4
  • 4

Цитата: Серьга от 04.12.2015 15:44:21Вот за что люблю "спецов широкого профиля", так это проф. советы.

Платформа. с такой грузоподъемностью, колёсами должна асфальт на полосы распустить. Так у вас получается? Это кто это у нас по дорогам юга с шипами ездит или когда колея образуется в летний период на дорогах с большой интенсивностью движения? А про сезонное закрытие дорог на 45 суток в весенний период не слышали? Когда нет аргументов переходят на личности, не ново, скучно с вами.

• +0.66 / 11
• • 11

Цитата: AndreyK-AV от 04.12.2015 17:06:23Хе... то есть ты власть, так и в ЕДРО вступишь.
Короче тебя критиковать нельзя, 
отныне ты по мнению "охранения в угаре", 
лицо неприкосновенное, ибо власть!

• +0.29 / 4
• • 4

Цитата: Hanych от 06.12.2015 10:34:02И, повторяю, это разрушение поверхностного слоя покрытия, ремонт которого по сравнению с  колейностью от перегруза, когда дорога просто расползается, даже сравнивать нельзя.

• +0.00 / 0

• +0.14 / 5
• • 4
  • 1

Цитата: Евгений К от 06.12.2015 07:32:03Финансирование осуществлялось по решению Правительства Новосибирской области за счет средств областного бюджета – сметная стоимость строительства составила 148,9 млн рублей.
Сами построили. Сами, Карл! Без помощи правительства. То есть не благодаря, а вопреки.

• +0.00 / 0

• +0.25 / 5
• • 4
  • 1

Цитата: AndreyK-AV от 06.12.2015 09:44:45Кстати, а Вы чем заняты на своих двух предприятиях? Только ранте, или ещё работяг порите на конюшне? 
При Ленине, Вы однозначно были бы НЭПман недобитый, которого при Сталине отправили бы поднимать Колыму. Увы, такова диалектика классовой борьбы, которая следует из Вашего текста.
А вот дальнобойщики по той классификации, никакие не "мелкие лавочники", а ремесленники, кустарь одиночка с мотором, которому до пролетария один шаг.
Кстати, как Вы относитесь к постам весового контроля? А то может нагружаете газельки так, что асфальт продавливается, а валите на большегрузы загружённые как положено, и в таком разе много меньше влияющие на дорожное полотно.

• -0.12 / 6
• • 2
  • 4