Сизиф | |
31 мар 2024 11:49:36 |
Цитата: Шляхтич Зoсуля от 05.06.2013 14:10:32
1. Пробовал лично я . письменное заявление на имя начальника ОВД Орехово Борисово Южное г Москвы с дублированием в районную прокуратуру. Из милиции на следующий день ко мне пришол участковый с получасовой лекцией и задушевной беседой аля тебе чего больше всех надо? Из прокуратуры пришла отписка что будет проведена проверка. это было прошлым октябрем. Магаз как работал так и работает.
Другие соседи также писали в том числе и в мэрию, всем стандартные отписки и беседа участкового.
2. Я не власть. к сожалению, а может к счастью. Власть у тех кто крышует такие магазы, кто заключает контракты на ремонт дорог который проводят гости из средней азии с дроблением асфальта укладыванием раздробленного на место, закрытием сантиметровым слоем нового и превращение в непроезжий участок через год- полтора( ремонт дворовых территорий в ЮАО Москвы, написали несколько десяток жалоб в префектуру. прокуратуру с приложением фото как производились работы результат - только отписки ). У того же самого начальника ОВД приезжающего на работу на новом лексусе и тд. У тех кто выгнал с работы всех русских дворников и нанял татжиков поселив их в подвалах ДЭЗа и бывших мастерских( слесаря и вообще все рабочие ютятся теперь в одной комнатушке 15м2 на 20 человек. А у меня власти нет. Вот у себя в усадьбе я власть и там никакой учасковый и не пикнет.
Цитата: Шляхтич Зoсуля от 05.06.2013 14:10:32
1. Пробовал лично я . письменное заявление на имя начальника ОВД Орехово Борисово Южное г Москвы с дублированием в районную прокуратуру. Из милиции на следующий день ко мне пришол участковый с получасовой лекцией и задушевной беседой аля тебе чего больше всех надо? Из прокуратуры пришла отписка что будет проведена проверка. это было прошлым октябрем. Магаз как работал так и работает.
Другие соседи также писали в том числе и в мэрию, всем стандартные отписки и беседа участкового.
..................................
Цитата: Шляхтич Зoсуля
Хм..
Скорость перевозки несопостовимая.
При наличии страховки груза риск его потери или порчи нулевой.
Нет перегруза и возможных с ним рисков потерь и побоя.
Вменяемые транспортные компании определяют реальный срок доставки, превышение которого чревато неустойкой. Если Вы не озаботились прописать сей пункт в контракт то кто Вам виноват?
Риск поломки авто и подменные машины лежит на перевозчике.
Если отправляете достаточно дорогой груз шлите вместе с ним своего экспедитора.
Короче в чем лотерея то?
ЦитатаВ России самым опасным видом транспорта были и остаются автомобильные перевозки
Подробнее: http://bankir.ru/pub…z2VKsKk6fy
Цитата: GkP от 05.06.2013 14:17:29
Вы молодец. Правильно поступили, но не решаетесь дойти до конца.
Может быть кто-нибудь из участников форума Вам и Вашим соседям сможет помочь?
Может Вы выложите сканы:
- Жалоб
- Ответов-отписок
- Почтовых конвертов с штемпелями в которых приходили отписки?
Пока без АУ на усмотрение модераторов.
Цитата: Ayup-han9 от 05.06.2013 13:02:40
Да уж, приезжая из Салехарда в Москву, удивляюсь, до чего засранный город... У нас во дворе только какой пацан с бутылкой пива появится, сразу двадцать звонков в милицию и три патрульных машины с разных сторон... Не так давно целый департамент расформировали, губернатор заметил курящих мужиков в рабочее время на крыльце...
Цитата: Bublichek от 05.06.2013 11:46:35
Аква, потому что, с моей точки зрения, дороги - это не сапоги. Дороги, как я себе представляю (как и доступные цены на внутренние рейсы и их высокая плотность), для России - вещь в некотором смысле метафизическая. Она позволяет огромному количеству населения не жить в своей стране как иностранцам. Как часто я слыхала от самых разных людей - да отдайте эти острова японцам, какое тебе до них дело, ты же все равно никогда в жизни до них не доберешься и их не увидишь.
Высокая плотность дорог приемлемого качества - это возможность попробовать свою страну на зуб и на вкус, встречаться с людьми, видеть своими глазами, а не по телику родную страну. Это, образно говоря, не теоретическая любовь к животным, а возможность любить и хорошо понимать свою личную обожаемую собаку. У меня всю жизнь была мечта, которую, видимо, мне уже не осуществить, - проехаться по России от Москвы до Владика и обратно. С возможностью свободно варьировать маршрут. Ну вот некоторые мечтают в космос, а меня вот такой личный космос.
Наверное, поэтому я иззавидовалась, когда дети рассказывали о поездке по Америке. Я тоже хочу - только не по Америке, а по России.
Считайте это моим персональным глюком.
А насчет трудностей климата и невозможности построить дороги... Я оптимист и считаю человеческие возможности практически безграничными. Все дело в организации дела, простите за дурной каламбур, и в установлении приоритетов. С моей точки зрения - возможность легко перемещаться по родной стране является таким приоритетом. Но опять-таки, это мой личный космос.
Цитата: Спокойный от 05.06.2013 16:18:05
Путин принял отставку мэра Москвы Собянина
и пожелал ему успеха на досрочных выборах градоначальника:
Большинство жителей Москвы поддерживают избрание мэра одновременно
с выборами губернатора Московской области, которые пройдут 8 сентября.
Цитата: Аква от 05.06.2013 17:15:32
С моей точки зрения не является - если уж очень хочется, то можно купить полноприводную машину, использование личного транспорта для перемещения на тысячи километров - это все таки прихоть, а не необходимость. И если на Курилы мост построить, поедут туда на машине из европейской части единицы. Просто безумно далеко.Что касается людей живущих в глубинках, я думаю они предпочтут как я и написала малую авиацию, которая поможет вывести их к крупным городам за часы, чем днями ехать по глухим дорогам, которые не понятно, кто будет чистить зимой.
То есть в моем космосе дороги в России важны, но не являются приоритетными ибо стоимость плотной хорошего качества сети дорог - строительства и содержания навряд ли окупится, и лучше эти деньги пустить на другие важные и нужные вещи, и мне кажется развивать ж.д, водный транспорт и самолеты важнее и органичнее. И уж точно не надо на мой взгляд стремится делать дороги лучше чем в США. Мне даже страшно представить стоимость такой лучшей дороги. Другое дело, что существующие дороги не плохо бы довести до ума - грунтовки сделать с твердым покрытием и т.д. Но выстраивать какую то новую высококачественную сеть - это точно не приоритет в моем виденье мира. Кстати, мы с мужем наколесили не одну тысчу км по России и ничего не протыкали тьфу, тьфу, тьфу
Цитата: Шляхтич Зoсуля
Представте себе ситуацию что под окнами Вашего дома с 11 вечера часов до трех четырех утра постоянно тусуется не совсем трезвый народ, постоянно подъезжают машины ( в состоянии алкоожидания или уже принявшие и желающие догнаться музыку как правило в машинах не выключают), периодически возникают потасовки, так как очередь часто длинная ( вчера в час ночи на улице наблюдался хвост очереди в человек 20, не считая тех кто находился в магазине)
Вам как жителю это будет приятно? и станете ли Вы прилагать усилия чтобы сие непотребство прекратить?
Только все усилия пофиг. Магазин хоть и имеет отдельный вход с надписью продукты, но является единым целым с рестораном и по докам продажа алкопродукции проходит как продажа клиентам ресторана. Хоть в реале водка с пивом торгуется с прилавка. А надзорные органы как уже говорил ничего делать не желают.
Цитата
ВСЕ друзья навального в шоколаде,один лёша -лох,пойдёт в тюрьму
Цитата: Шляхтич Зoсуля от 05.06.2013 17:48:03
Для жителя Москвы, Питера или Новосиба качество местных дорог в принципе параллельно. В городе они и так есть, а раз в неделю съездить на дачу даже преодолев пару тройку километров бездорожья наоборот в кайф, своего рода микроэкстрим. Хотя даже такие при любом удобном случае трындят -"ах какие у нас дороги поганые" и стоимость земли в поселке с хорошим подъездом существенно выше чем с грунтовой колеёй для БРДМа.
Но для постоянного населения Трипердищево и Гадюкино куда от большого тракта ведет проезжая только в сухой период грунтовка дорога к их селу крайне, просто жизненно необходима. И не для того чтобы в путешествия ездить, а банально чтобы скорая и пожарники не через сутки приехали, а в течении часа. Я не говорю что надо вести трехполосные магистрали к каждому оленеводческому стойбищу в Якутии, в тех местах авиа просто необходима. Но в Европейской части РФ и частично далее дороги с твердым покрытием должны быть до каждого населенного пункта.
А качество строительства.. посудите сами. Если строить дорогу по всем нормам и правилам с учетом и использованием современных материалов то в условиях средней полосы при неэнтенсивном движении она прослужит без ремонта лет 20 по меньшей мере. Если тяп ляп как сейчас с асфальтом на глину, то через пару лет придется капиталку устраивать. Кроме неудобств и больших суммарных затрат за период использования никаких плюсов.
Да дорого и сразу. Но надолго и без последующего ремонта, что суммарно выходит не дороже , а дешевле.. Я выбираю именно последнее.
Конечно откатов в этом случае на ремонте не будет, не в этом ли вся соль Российских дорог?
Цитата: Сифон и Борода
. Латвия и Эстония - в десятке самых популярных туристических мест россиян.
хотя да....конечно же недружественные. Но это бизнес. ничего личного.
Цитата: Сифон и Борода
ну вот))) даже до финской границы дотянулись наши дорожные рабочие.
Очень кстати забавно читать здесь как люди сами себе пытаются доказать что в России дороги нормальные. Честно говоря смешно. В Томске люди ездят с бумажками "какой мэр такие и дороги". Им бы ваши роскозни что дороги в России как в финляндии)))
Касательно северных стран - не знаю как в Финляндии, но в более северной Швеции и Норвегии - дороги (межгород) разительно лучше даже самых неплохих российских трасс.