Большой передел мира

Цитата: DeC от 11.09.2019 10:10:27Заявление об отставке бывшего советника президента США по национальной безопасности Джона Болтона, которое он подал ему вчера вечером.

Страннное оформление. У пиндосов принято бумаги печатать в гарнитурах семейства sans, а не serif. В смысле, типа ариал, а не таймс ню роман. А когда печатается таймс ню романом, сочетания ff, fi, ft и ti печатаются как лигатуры – так настроены по умолчанию вордпроцесооры MSO и OO. Не думаю, что Болтон специально настроил вордпроцессор, чтобы тот так лажал. Скорее всего документ состряпан в руском офисе, в котором данная фича отключена.

Цитата: Commander100 от 11.09.2019 19:16:54

Скрытый текст

Гонконгские незалежные майдауны даже не скрывают своих хозяев, которым они прислуживают:



ДБ..БЛ, я то думал хохлы пробили все виды дна, но тут снизу постучали взбесившиеся с жиру гонконгские хипстеры 

ДУШАНБЕ, 11 сентября 2019, 20:10 — REGNUM Власти Таджикистана приняли постановление от 30 августа 2019 года о прекращении действия инвестиционного соглашения с китайской компанией «Хэнань Чжун-Я Холдинговая Группа» о модернизации и введении в эксплуатацию предприятий по производству аммиака и карбамида на базе ОАО «Азот» (бывший «Таджик Азот»), заключённого три года назад, 3 сентября 2016 года.
В документе отмечается, что подобное решение со стороны правительства Таджикистана обусловлено тем, что китайская компания не выполнила взятые по договору на себя обязательства.

Подробности: https://regnum.ru/news/polit/2716345.html
 ИА REGNUM.

11 сен, 20:57



ВАШИНГТОН, 11 сентября. /ТАСС/. Отправленный в отставку помощник президента США по национальной безопасности Джон Болтон совершал крупные ошибки и не находил общего языка с важными людьми в вашингтонской администрации. Об этом заявил в среду журналистам глава Белого дома Дональд Трамп.

"Когда он говорил о "ливийской модели" для [председателя Госсовета КНДР] Ким Чен Ына, это было неправильное заявление. Посмотрите, что случилось с [ливийским лидером Муаммаром] Каддафи. Не нужно было делать такое заявление. Это лишь отбросило нас назад", - подчеркнул президент. "Я не был согласен с Джоном Болтоном в том, что касается его позиции по Венесуэле. Я думаю, что он занимал неприемлемую позицию, и полагаю, что я оказался прав", - добавил Трамп.

"Он совершил некоторые очень крупные ошибки", - сказал Трамп. "У меня на самом деле были очень хорошие отношения с ним, но он не находил общего языка с людьми в администрации, которых я считаю очень важными", - подчеркнул президент.

Глава американского государства сообщил также, что рассматривает пять кандидатур на должность нового помощника по национальной безопасности вместо Болтона.

Трамп во вторник написал на своей странице в Twitter, что отправил Болтона в отставку. Как проинформировал заместитель пресс-секретаря Белого дома Хоган Гидли, исполняющим обязанности помощника президента по национальной безопасности временно станет его нынешний заместитель Чарльз Капперман.

ТАСС

20:52 11.09.2019



ВАШИНГТОН, 11 сен – РИА Новости. Президент США Дональд Трамп пообещал решить проблему с вейпами, из-за которых в Штатах умерли пять человек, и анонсировал подготовку "очень жестких" рекомендаций по их распространению.

"Люди умирают от вейпов, так что мы очень пристально следим за этим… Это большая проблема, мы должны посмотреть, насколько она велика. Это очень ново, но надеюсь, что мы разберемся", - заявил Трамп.

По его словам, через пару недель администрация предложит "очень жесткие" рекомендации применительно к продаже вейпов.

"Вейпинг превратился в очень большой бизнес. Насколько я понимаю, это гигантский бизнес за очень короткое время. Мы не можем позволить, чтобы людям было плохо, и мы не можем позволить, чтобы наша молодежь страдала от этого", - добавил президент США.

Ранее центр профилактики и контроля заболеваний (CDC) США сообщил о вспышке легочных и респираторных заболеваний среди любителей вейпинга. Расследуется более 450 случаев, подтверждены пять смертельных исходов. CDC предложил потребителям "рассмотреть возможность отказаться от использования электронных сигарет".

Вероятная причина заболеваний - масло с витамином Е. Специалисты из FDA обнаружили это вещество в смесях с марихуаной, которые курили заболевшие вейперы. Однако сотрудники минздрава предупреждают, что делать окончательные выводы преждевременно.

РИА Новости



Нужно и у нас запрещать. Пока у нас не так сильно распростанен (в масштабах обычного курения).

Цитата: Zeratul от 11.09.2019 19:53:21Гонконгские незалежные майдауны даже не скрывают своих хозяев, которым они прислуживают:


ДБ..БЛ, я то думал хохлы пробили все виды дна, но тут снизу постучали взбесившиеся с жиру гонконгские хипстеры 

Если власти Китая и так дальше будут сопли жевать, то ДБ будет касаться их.

Цитата: Gangster от 11.09.2019 10:39:57Freude in Teheran über Trumps Rausschmiss von John Bolton 
 
Радость в Тегеране по поводу выкидывания Трамом Джона Болтона


Рабии: Все иранофобы, подобные Болтону, покинут сцену

Официальный представитель правительства Ирана в ответ на отставку советника по национальной безопасности Белого дома Джона Болтона подчеркнул: "Все иранофобы, подобные Болтону, покинут сцену". Али Рабии, официальный представитель правительства Ирана, на своей персональной странице в Twitter во вторник вечером написал: "После увольнения крупнейшего сторонника войны и экономического терроризма у Белого дома будет меньше препятствий для понимания реалий Ирана".

Он добавил: "Несколько месяцев назад Джон Болтон пообещал, что Ирана не будет через 3 месяца; мы все еще стоим, а он ушел". Президент США Дональд Трамп во вторник отправил в отставку советника по национальной безопасности Белого дома Джона Болтона. С момента прихода Болтона в Белый дом, он беспрецедентно мобилизовал внешнюю политику США против всех международных организаций, а также против большинства стран.

Последствия увольнения Болтона

...Головная боль Болтона во внешней политике администрации Трампа, не ограничивалась Ираном и ядерным соглашением. Болтон долгое время занимал экстремистские позиции в противостоянии международным институтам, в том числе ООН. Болтон также сыграл важную роль в эскалации кризиса в отношениях между Вашингтоном и Каракасом и назначении Хуана Гуайдо временным президентом Венесуэлы, а его консультации в отношении Северной Кореи, Китая и России оказались провальными. 
История тайного приглашения лидеров талибов в Кэмп-Дэвид, летнюю резиденцию президента США, которая привела к политическому скандалу для Трампа в последние дни, стала смертельным выстрелом для Болтона...

Американцам на БВ, богатом разного рода ресурсами, важно иметь кусок в высокой степени  подконтрольной территории. Что такое должно призойти, чтобы таким опорным пунктом мог бы стать Иран в том виде и государственном состоянии, в котором он сегодня существует?

Цитата: Commander100 от 11.09.2019 19:44:22Корейские автомобили уже стали в России родными: в 2018 году на них пришлось 25% продаж.( с сайта) Ладно, большая часть собирается в РФ, но неужели Тайланд импортировал больше чем ЮК? ЮК вообще в список не попала. Да ну, бред. Найдите статистику по импорту в РФ авто и какие марки.

Большая часть официально продаваемых в РФ новых автомобилей корейских марок Hyundai и KIA действительно производятся только в России, причем с неплохим уровнем локализации. Участвуют заводы «Автотор» в Калининграде и «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге.

Вот статистика по маркам импортируемых автомобилей от "Автостата":


https://www.autostat.ru/news/40738/
https://www.autostat.ru/news/40665/

Есть, конечно, и так называемый "серый импорт", но это совсем небольшие количества. 

_____________________________________________________________

Сейчас ещё под Питером строится новый завод по производству двигателей и коробок передач, после чего уровень локализации Hyundai/Kia в России превысит 80%:

ЦитатаБеглов подписал спецконтракт с Hyundai на строительство завода в промзоне Каменки
25.12.2018



В промзоне Каменки построят завод по производству двигателей и коробок передач для автомобилей. Соответствующее соглашение 25 декабря подписал врио губернатора Петербурга Александр Беглов.
Правительство Петербурга подписало специальный инвестиционный контракт с ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» о локализации автомобильного производства.

Помимо строительства завода спецконтракт предусматривает создание центра исследования и разработок для испытание автомобилей.
«Хендэ берет курс на повышение локализации своего производства с прицелом на 9 лет — до 2027 года. Это то, на что Петербург в настоящее время делает ставку при развитии автомобильного кластера», – отметил Беглов.

Планируется, что в рамках соглашения ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» вложит более 16,6 млрд рублей. Более 10% продукции планируется поставлять на экспорт.
На предприятии будут выпускаться двигатели Gamma рабочим объемом 1,6 л. Они устанавливаются на самые популярные модели Hyundai и Kia в России — Solaris, Creta и Rio, а также на ряд других моделей. 

Отмечается, что за восемь лет работы в России предприятие выпустило более 1 млн 700 тыс. автомобилей. За 2017 года в бюджет города Хендэ перечислило 2,3 млрд рублей.

https://moika78.ru/news/2018-12-25/168149-beglov-podpisal-spetskontrakt-s-hyundai-na-stroitelstvo-zavoda-v-promzone-kamenki/

ЦитатаЛлидером по количеству выпущенных автомобилей в Санкт-Петербурге остается Hyundai. Доля завода в общем объеме производства составляет 66%. Как сообщили в пресс-службе Hyundai, в первом полугодии 2019 года с конвейера завода "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" (ХММР) на севере Петербурга сошло 124,9 тыс. автомобилей, что на 3% превышает аналогичный показатель прошлого года.

"Предприятие стабильно работает на полную мощность: в три смены 5 дней в неделю, продолжая наращивать объемы производства четвертый год подряд. В 2019 году завод планирует выпустить более 240 тыс. автомобилей", — сказали в компании.

До этого производство своих двигателей в России уже локализовали компании Renault-Nissan, Ford, Volkswagen, Cummins. Теперь вот и Hyundai-Kia добавится.

Зачем импортировать корейские автомобили, если они и так производятся в России в больших количествах?

Цитата: adolfus от 11.09.2019 20:11:41Американцам на БВ, богатом разного рода ресурсами, важно иметь кусок в высокой степени  подконтрольной территории. Что такое должно призойти, чтобы таким опорным пунктом мог бы стать Иран в том виде и государственном состоянии, в котором он сегодня существует?

У США нет никакого влияния ни на шиитов, которые владеют большинством нефтянных месторождений на БВ, включая даже Саудовскую Аравию, ни на палестинцев, ни тем более на Сирию, где также рулят шииты-алавиты + им союзные партии. Тоже самое и в Ливане. Это всё «Фронт сопротивления», который поперёк горлу сидит США и Израилю на БВ. Штаты могут делать ставку лишь на Израиль, Саудов и террористов ДАИШ, что и произошло в Сирии. Даже режим xалифа в шиитском Барейне сидит на пороxовой бочке, которая может взорваться в любой момент. Ставка на талибов, которыx Трамп с Болтоном недавно пригласил на переговоры в Кемп- Дэвид, себя не оправдала. Талибы напомнили им сегодня годовщину 11 сентября: Ракетный обстрел посольства США в Кабуле и минобороны Афганистана

Одновременно с годовщиной терактов 11 сентября 2001 г. здания посольства США в Кабуле и министерства обороны Афганистана подверглись обстрелу реактивными снарядами. Сильный взрыв прогремел около посольства США в столице Афганистана Кабуле в среду утром, передает агентство Синьхуа со ссылкой на собственные источники. Как сообщается, после взрыва в посольстве сработала сигнализация, ее можно было услышать в близлежащих районах. Пока нет официальной информации о жертвах и пострадавших, но предполагается, что они могут быть.

Также пресс-секретарь минобороны Афганистана Носрат Рахими подтвердил, что у здания военного ведомства разорвался реактивный снаряд. По его словам, взрыв жертв и разрушений не повлек. Это уже который раз, как посольство США в Кабуле подвергается обстрелу. В минувшее воскресенье президент США Дональд Трамп отменил запланированную встречу с руководством экстремистской группировки "Талибан". В ответ талибы пригрозили более массированными атаками на позиции американских войск.

Трамп уволил Болтона после обсуждения идеи смягчения санкций против Ирана - Bloomberg

Болтон на совещании в Белом доме высказал категорические возражения против смягчения антииранских санкций, отмечает агентство.

Государственный департамент США одобрил поставку Польше 32 истребителей Lockheed Martin F-35A на сумму 6,5 млрд долл.

Цитата: завхоз от 11.09.2019 20:25:29Всё верно.
Но российские в Корее НЕ производятся.
Т.е это ОНИ грызут НАШ пирог.

Всё зависит от уровня локализации. 

Например, в Москве на заводе «Автофрамос» («Рено Россия», бывший АЗЛК) производятся автомобили Renault с уровнем локализации близким к 80%, по 100-120 тыс. машин в год. Сталь российская, потом штамповка, сварка, покраска, сборка. Двигатели H4M/HR16 производятся в Тольятти, там же делают и французские коробки передач. Большая часть автокомпонентов от стекол до пластиковых элементов, фар, колес, шин и т.д. тоже делаются у нас.

В итоге, это практически полностью российское производство. Десятки заводов в России получают заказы, сотни тысяч работников получают зарплаты. Заводы эти платят немаленькие налоги в России, потребляют электроэнергию (за которую платят) и т.д.

Это в миллион раз полезнее для Российской экономики чем просто импортировать готовые автомобили как делают, например, вна Украине или Белоруссии.  А полностью запрещать импорт иномарок глупо (тогда не будет стимула развития своих марок, что и было в СССР с "запорожцами" и "жигулями"). Лучше локализовать производство иномарок в РФ, что и было сделано. Заодно и свои Весты подтянулись до уровня иномарок и теперь ни в чем им не уступают.

________________________________________________________

По поводу "ОНИ грызут НАШ пирог".   Если мы не локализуем производство у себя, а закупаем целиком импортные машины - нытьё. Если локализуем с большим процентом локализации в России - опять нытьё. 

И даже если мы строим свои заводы за рубежом, чтобы другие страны могли локализовать производство нашей продукции (и вроде как мы "грызём чужой пирог") -  вы опять ноете. Мол зачем строите у них завод и отдаете им часть локализации, лучше бы только готовую продукцию продавали.  Вот корейцы так не думают, они пусть и получают 20% конечной прибыли (80% идет в Россию), но тем не менее это намного лучше чем ничего.  И благодаря такому подходу, корейцы опередили все остальные иномарки на российском рынке.

А вам как ни сделай, вы всё равно будете ныть и выискивать к чему бы ещё придраться, задвигая оторванные от реальности маниловско-популистские речи в стиле "а вот хорошо было бы...". Хохлизм как он есть.

Цитата: Кубаноид от 11.09.2019 20:35:40Пожалуй и я пару строк добавлю. Хоть и не вэйп, а айкос, но плюсов действительно много. Не утверждаю, что это хорошо, но разница с сигаретами колоссальная.

iqos это такойже продукт Philip Moris, как и сигареты. Просто у молодёжи стало не модно курить, вот они и придумали как захватить умы молодежи. Чистая разводка чтобы подсадить новое поколение. Они даже запустили вброс что это мнее вредное для здоровья. Все последние исследования (которые не проспонсировны транснациональными компаниями) показывают что эл.сигареты вредны не меньше классических.

Нужно запрещать! И продукты транснациональных в первую очередь! Как минимум приравнивать к обычным сигаретам. Но лучше запрещать, пока не стало настолько модным среди молодежи, что запретить нельзя будет (как сигареты сейчас).
И по смертям в США – там не намешивали ничего своего, использовали общедоступные смеси.

Первый американский штат запретил продажу вейпов
В американском штате Мичиган впервые в США запретили продажу вейпов - электронных сигарет с ароматизированными добавками, об этом заявила губернатор Гретхен Уитмер. Причиной запрета стали участившиеся случаи легочных и респираторных заболеваний среди молодежи.

«Ключевой приоритет правительства Мичигана – защита здоровья детей», – цитирует РИА «Новости» интервью Уитмер для The Washington Post.

По ее словам, запрет распространяется на продажу вейпов как в розницу, так и через интернет. Запрет касается электронных сигарет с фруктовыми и сладкими добавками, а также с ментолом. В продаже останутся электронные сигареты с табачными картриджами.

---

При исследовании легких болезнь сначала выглядит как серьезная вирусная или бактериальная пневмония, однако дальнейшие тесты не выявляют инфекции.

Цитата: Foxhound от 11.09.2019 17:19:18У этого монетариста не было авианосцев, ЯО и множества вассалов.

   
А у того есть?!
       
Авианосцы заржавели и стоят у стенки, самолёты не летают.
ЯО заканчивается на глазах, так как некому и негде его обслуживать, да и носители сгнили.
Вассалы разбегаются, как тараканы, а принудить даже Корею и Иран ни к чему не могут, после Сирии даже Никарагуа их не боится.

ЦитатаКоллективные действия мировых центробанков загнали ставки на рекордно низкие уровни, поэтому я бы сказал, что мы наблюдаем крупнейший пузырь долгового рынка за всю историю. Доходность облигаций больше ничего не отражает. $16 трлн инвестиционных бондов торгуются с отрицательной доходностью, и рынок США остался единственным долговым рынком, который может предложить инвесторам хоть какой-то доход. И то он в среднем составляет меньше 2% годовых. Центробанки вот-вот полностью уничтожат долговой рынок.
...запуск новой программы QE взорвет этот рынок. В этом нет никаких сомнений. Я думаю, что это станет настоящим бедствием, которое обрушит всю мировую финансовую систему...
Главная проблема — пузырь на рынке облигаций. Рано или поздно их держатели так или иначе понесут колоссальные убытки. К тому же большинство инвесторов торгует с плечом, так что убытки будут мультиплицированы. Когда начнется обвал, все начнут в панике продавать, и это, учитывая масштабы проблемы, спровоцирует коллапс рынка, который срикошетит по всей мировой финансовой системе.
Впрочем, то же самое можно сказать и о рынке акций. В последние пять лет фондовые индексы росли исключительно благодаря обратной покупке акций (buyback) корпорациями, объем которой за этот время составил $2.4 трлн или около того. Однако это стало возможным исключительно благодаря низким ставкам.
В общем и целом, масштабы приближающейся катастрофы таковы: объем рынка облигаций составляет порядка $250 трлн, а рынка акций — около $80 трлн. И это, не говоря о производных инструментах. Так что ничего хорошего я не жду. Рыночные обвалы 2000 и 2008 годов померкнут в сравнении с тем, что нас ждет.

    
Дэвид Стокман: рыночные обвалы 2000 и 2008 годов померкнут в сравнении с тем, что нас ждёт
   

Собственно вопрос. Год где-то назад видел видео где Макларрену в Канаде вручают иск в суд по поводу наших спортсменов. Кто нибудь знает продолжение истории?

"Что касается договоренностей США по оружию, хранящемуся на территории определенных союзников в Европе. Я еще раз подчеркну, что США сохраняют полный контроль, эти договоренности были закреплены США и Советским Союзом до подписания Договора о нераспространении ядерного оружия в 1968 году" — Замгенсека НАТО Роуз Гетемюллер дает понять, что у России нет никаких оснований предъявлять какие-либо претензии насчет хранения американского ядерного оружия в Европе. Вот и бумага на сей счет имеется...

Цитата: завхоз от 11.09.2019 20:25:29Всё верно.
Но российские в Корее НЕ производятся.
Т.е это ОНИ грызут НАШ пирог.

Времена когда все можно было производить самостоятельно, в своей пещере/избе - давно миновали. Сейчас эпоха международного разделения труда. И лучше заменять чистый импорт - все большей и большей локализацией товара. 

Корейцы не умеют летать в космос (пара мелких спутников не в счет). Добывать нефть и газ. Транспортировать это на тысячи километров. Не умеют и или не могут создать и поддерживать колоссальные железные дороги, наше РЖД. Не умеют делать АЭС – полного цикла – от проектирования до постройки эксплуатации и утизизации. И атомные ледоколы. Не умеют делать самолеты. И вертолеты (кроме пары мелкоты неизветсной на мировом рынке). И подводные лодки (аналогично). Не умеют делать современное оружие. Не выращивают продукцию с/х и не они завалили планету зерном. Не умеют делать такие трубы как мы. Не смогли создать поисковик Яндекс и сотни связанных с ним сервисов, от робомобиля до карт, от голосового помошника до банальной вроде бы яндекс почты. Не их сотовые компании захватывают рынок той же Индии, а наши, потому что мы это умеем. Не они владеют ГЛОНАСС но мы. Не у Кореи есть оптика Шваббе и БПЛА. Не они делают Калашников и Армату с Су-57, Суперджет и МС-21. Не они смогли сделать ПД-14, но Россия. Не у них есть Буревестник и Посейдон, Сармат и Пересвет. 

Не умеют они делать двигатели. Авиационные, вертолетные и корабельные турбины. Турбины для ГЭС, ТЭЦ и газовых компрессорных станций. Реакторы на быстрых нейтронах, лучшие в мире центрифуги и вообще - лучшая в мире компания в атомной отрасли - Росатом не расположен в Сеуле . 

Они не умеют делать грузовики, выигрывающие все ралли. Тепловозы и вагоны, рельсы и комбайны-трактора, вино и РЛС. Станки и авиатренажеры. Энергосистему на 1/6 суши с закольцованной системой. 

Да то же мороженное «коровка из Кореновки» корейцы сделать не смогли, у них вообще дикая проблема со сладостями и шоколадом... мороженное такого и в сша не найти днём с огнём (даже банальных наших огурцов там нет)

И крымский мост не они сделали. 

Не у них есть колоссальная угольная, золотая, урановая, алмазная, медная и прочая добывающая промышленность. Не они могут обеспечить весь мир древесиной и пресной водой. 

Не они смогли захватить и удержать самый большой кусок планеты. 

Не они обладают, поэтому, невероятным туристическим потенциалом, не к ним приехало уже 100 млн туристов за посл 5 лет и это только самое начало, столько скоро будет отдыхать в России ежегодно.  

Не они - энергетическая сверхдержава. Не они осваивают Арктику и контролируют СМП. 

Не у них есть лучшая в мире армия, способная уничтожить любую другую страну.

Не их робот полетел в космос. 

Да, они очень развитая страна, но перестаньте уже ныть на тему «мы ВСЕ обязаны делать сами, и уже вчера».

Все будет. Со временем. Если станет выгодно - то и авто локализуем до 100%, и смартфоны и газовозы (это кстати, уже в перспективе нескольких лет, самая крупная верфь в мире, наша, уже строится).

Пока же надо радоваться что чистый импорт сменился 80% локализованной сборкой на Территории России. По этому пути шёл Китай и следущий логичный шаг - создание своего авто. Всему своё время. 

Вместо того чтобы радоваться нашему прогрессу, плавучей АЭС, например, идёт постоянное, бесконечное нытьё в стиле «а кто то все таки делает хоть что то ещё лучше нас». Совершенно забывая в какой заднице была российская промышленность ещё десять-двадцать лет назад, из какой пропасти мы только вчера вылезли (война в чечне) да и даже не понимая что у других народов не было ни ВОВ, ни эпохи застоя Брежнева, ни дичи 90х, но были (и есть) бешенные вливания в виде колоссальных кредитов (которые им ещё отдавать и отдавать надо). 

Развивать надо В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, то что даст наиболее сильную отдачу здесь и сейчас. Сначала то, что получается уже лучше всего, и только затем идти на уже занятые рынки, и то, если это выгодно, а не ради Вашей прихоти.

Цитата: SBeaR от 11.09.2019 07:57:58При таком развитии событий ни чего не помешает нам оставить Монголию в стороне, пустив газ напрямую в Китай, благо общая граница есть.
Видимо в настоящий момент есть необходимость включить Монголию в нашу сферу влияния посредством трубы.

Нет, Укок священное для алтайцев место, закрытый заповедник, входящий в наследие ЮНЭСКО. Прокладка трубы убьет его, да и выглядеть это будет как - снести Валаам и построить на его месте завод. Монголия - естественный, с экономической точки зрения, маршрут (не через Казахстан же тянуть).

В Монголии шли процессы отдаления от России. В их горнодобывающую промышленность влезли Китай, США, Япония, ЮК, Англия. Мы там были на задворках. Английский язык вытеснил русский.

В 2017 там выборы выиграл дзюдоист, говорящий по-русски, женатый на этнически русской. Кто заявил, что Монголия не может ориентироваться на горнодобывающую промышленность, т.к.через 50 лет нечего будет добывать. Что тогда? И первый заграничный визит он совершил в РФ, если быть точным - на экономический форум во Владивостоке в 2017. Затем аналогичный форум организовал в Монголии в 2018 для наших бизнесменов.

Вот этот год и можно считать началом сдвига в российско-монгольских отношениях (сегодня мы уже на втором месте по товарообороту для Монголии). Планы там грандиозные. Это и труба через Монголию. И модернизация ж/д путей (мегапроект, который будет реализовывать РЖД), и строительство скоростной автомагистрали с севера на юг (транзит в Китай), и опора на нас в сфере высоких технологий (вроде Росатом там планирует центр строить), и сотрудничество с академией наук. Геологи наши там работать будут. Сотрудничество в сельском хозяйстве. Тесное военное сотрудничество и т.д.

В общем, речь идет о глобальной сдвиге Монголии на Россию. Приезд ВВП это финальный аккорд в добротно проделанной работе. Напомню, что у нас граница свыше 3,5 тыс км. Эти проекты откроют внутренние рынки Китая для таких регионов, как Красноярск, Томск, Новосибирск, Кемерово. Для финансирования этих проектов создается совместный фонд, который будет финансировать их. Это серьезный потенциал, посмотрим во что он выльется.

В первоисточнике
https://www.aerotime…ets-for-us

ЦитатаAEROTIME EXTRA
Emirates Clark: нет надежности - нет новых самолетов Airbus / Boeing для нас
Президенту Эмирейтс Тиму Кларку не хватает терпения, когда дело доходит до постоянных неудач в работе двигателей и самолетов. Выступая с журналистами 4 сентября 2019 года, Кларк выразил усталость от проблем с надежностью новых самолетов и заявил, что авиакомпания не будет принимать новые самолеты Airbus и Boeing, если производители самолетов и двигателей - Rolls-Royce, General Electric - не получат. их действие вместе.

4 сентября 2019 года Кларк представил строгое сообщение для авиационной отрасли, когда он заявил средствам массовой информации, что Emirates не будет принимать ни один из новых самолетов Airbus и Boeing ни по заказу, ни перед покупкой, если не будут выполнены требования авиакомпании. Одним из таких требований является надежность на уровне 99,5%, которую авиакомпания ожидает от своего парка.

По словам Кларка, у производителей планеров и двигателей плохой послужной список, когда речь заходит о поставках самолетов, готовых к эксплуатации с первого дня. Он сказал, что Эмираты не могут позволить себе продолжать заземлять свои активы для дорогостоящего аварийного ремонта или терпеть сбои, которые задерживают новые модели. По словам руководителя авиакомпании, новые самолеты покупаются в расчете на то, что они будут обеспечивать безупречную эксплуатацию в течение по крайней мере первых пяти лет.

«Меня немного раздражает, что на протяжении многих лет мы, как авиакомпания, и, как я думаю, как отрасль, были подвержены требованиям производителей силовых установок и, в некоторой степени, производителей планеров, с которыми нам приходится иметь дело. с проблемами контроля качества и дизайна, и эксплуатировать эти самолеты и двигатели, и принимать любые последствия, когда они не работают », - сказал Кларк журналистам во время Всемирного авиационного фестиваля в Лондоне. «Мы не имеем дела с самолетами, которые не функционируют должным образом», - цитирует его слова Скифт .

Самолет в вопросе

На карту поставлено не менее 200 широкофюзеляжных самолетов: у Emirates есть 50 Airbus A380, а также 150 Boeing 777X (115 из варианта 777-9 и еще 35 из сверхдальних 777-8) и шесть 777-300ER на порядок, указывают последние данные производителей (по состоянию на 31 июля 2019 года). Ранее в 2019 году Emirates также объявила о соглашении на 40 самолетов A330-900 и 30 самолетов A350-900. В соответствии с заказами общее количество новых самолетов, которые, как ожидается, будут доставлены в Эмираты, составит более 270 самолетов.

По заказу Airbus авиакомпания Gulf приступила к реализации своей «амбициозной» программы обновления флота - крупнейший в мире оператор A80 начал снимать с производства суперджамбо-джет, решив, что A380 больше не может оставаться «краеугольным камнем» его операций. Эмираты отменили 39 A380, оставив только 14 в резерве Airbus, которые должны быть доставлены к концу 2021 года. Авиакомпания также отказалась от своего заказа на 20 суперджумбо в пользу сделки A330neo / A350XWB. Планы по обновлению флота Эмирейтс, однако, теперь затормозились, поскольку авиакомпания изучает свои варианты.

В последнее время Boeing был вынужден отодвинуть начало эксплуатации своего долгожданного широкофюзеляжного кузова, отчасти из-за проблем с двигателем General Electric GE9X , а также из-за того, что он сосредоточил свои ресурсы на разрешении кризиса 737 MAX. 787 Dreamliner, как сообщается, рассматривался как возможная замена для Эмирейтс 777X, однако Кларк воздерживается от обязательств из-за продолжающихся проблем Rolls-Royce Trent 1000 по всему миру.

Помимо самолетов Boeing, Roll-Royce Trent 7000 и Trent XWB питают A330neo и A350XWB соответственно, в то время как Trent 900 предлагается для A380. Что касается семейства двигателей Trent, Кларк, похоже, утратил всякое доверие к программе: «На данный момент в программе Rolls-Royce нет стабильности, как мы видим», - цитирует его слова Скифт.

«Я не говорю, что нам не нравится A330. Я не говорю, что нам не понравятся 787-9 и -10. Я не говорю, что нам не нравится A350. Это чрезвычайно мощные самолеты, которые в конечном итоге разберутся во всех своих операциях. Они выдающиеся проекты. К сожалению, их объединяют не так, как следовало бы », - заявил Кларк журналистам в Лондоне.

С его строгими замечаниями президент Эмиратов, похоже, пытается отыграть повествование. Откровенный руководитель авиакомпании сказал, что в Еmirates выполнит свои обязательства по покупке, но хотел подчеркнуть, что контракты защищают авиакомпанию от принятия доставки самолетов, которые не соответствуют требуемым спецификациям. «Когда мне не дают самолеты и двигатели, которые работают, все кончено», - сказал он. «Теперь вы производите то, что говорите, вы производите. Когда мы будем готовы, мы возьмем это ».

ВанДам "Двойной удар"):) 
Первое, удар  по американским двигам, за подобное ему такую ответку включат что пусть молится, чтоб остаться живым, поскольку в первую очередь отреагировать должны биржи, 
Второе, удар по имиджу своей же авиакомпании и её надёжности, а это тоже будет иметь последствия. 
Третье, в обоих случаях может иметь место торг за выбор поставщика, и следовательно, ожидание от лоббистов Бобиков или Эйрбасов в собственный карман тех, кто сподобил этого горемыку выйти в СМИ с таким воплем.
Четвертое,Вашингтон тащит Эмираты в военную коалицию против Ирана, но это предполагает и финансовое участие в этой авантюра, т. Е. Использование бюджета ОАЭ в интересах США, может и так статься, что крик против амерской промышленности нужно рассматривать как встречный запрос на преференции Эмиратам, по принципу, мы Вас поддержим в вашей войне с Ираном, а что мы с того получим? В противном случае это прямая заявка Эмиратов на торговую войну с Трампом.