Большой передел мира

Цитата: PhoenixKom от 31.08.2017 11:17:31Уже пошли взрывы и есть пострадавшие Тыц

Завод принадлежит французской Total.

29.08.2017 21:40

Канцлер Германии Ангела Меркель одобрила идею Европейского валютного фонда и заявила, что может представить себе создание объединенного европейского министра финансов и экономики, сигнализируя о готовности углубить интеграцию еврозоны.

Выступая перед журналистами накануне выборов 24 сентября, Меркель рассмотрела широкий круг вопросов, через два дня после того, как ее главный соперник, социал-демократ Мартин Шульц, обвинил ее в том, что она выглядит "отчужденной" и "отстраненной" от своих избирателей.

Находясь у власти с 2005 года консервативный канцлер с уверенностью смотрит на возможность выиграть переизбрание и указывает, что она готова продвигаться вперед с более глубокой интеграцией еврозоны, которую также хочет продолжить президент Франции Эммануэль Макрон.

Меркель сказала, что она поддержала "очень хорошую идею" от своего министра финансов Вольфганга Шойбле, чтобы превратить спасательный фонд еврозоны, Европейский механизм стабильности (ESM) в Европейский валютный фонд.

"Это может сделать нас еще более стабильными и позволит нам показать миру, что у нас есть все механизмы в нашем собственном портфеле зоны евро, чтобы они могли хорошо реагировать на непредвиденные ситуации", - сказала она журналистам.

Меркель отметила, что не исключает французской идеи, чтобы иметь общего министра финансов еврозоны. "Я могла бы также представить (комбинированную) экономику и министра финансов", - сказала она, добавив, что это может обеспечить лучшую координацию по бюджетной и экономической политике.

Согласно последнему опросу общественного мнения, опубликованному ранее во вторник, сейчас ее консерваторы на 13 пунктов опережают социал-демократов Шульца.

Источник

МВФ как-то незаметно отбрасываться как отработанный материал..

31.08.2017 | 12:37



Капсула Tesla от Илона Маска, предназначенная для путешествий в высокоскоростном туннеле Hyperloop, смогла установить новый рекорд скорости и разогнаться до 355 км/ч. Об этом сообщает The Verge.

Рекорд Маска побил предыдущее достижение капсулы студентов из Мюнхенского технического университета — на этой неделе их транспортное средство смогло достичь скорости в 323 км/ч. Миллиардер прокомментировал это событие в своем Instagram, пообещав в следующем месяце покорить планку в 500 км/ч.

Источник



В Китае тем временем создают свой Hyperloop.

Forbes со ссылкой на ряд экспертов пишет, что особое внимание Путина к развитию в России технологии блокчейн объясняется желанием диверсифицировать российскую экономику. По приведенному мнению экспертов, если России удастся первой освоить на госуровне технологию блокчейн и интегрировать ее в бизнес, то она может получить конкурентные преимущества схожие с теми, что западные страны получили над СССР при внедрении персональных компьютеров и интернета.



Putin And Ethereum: A Match Made In Fintech

Bloomberg пишет, что истории о том, как Трамп пытался заработать в России и на России, говорят о нем, как об ограниченном бизнесмене, а вовсе не как о хитром дельце — очень верно пишет Бершидский.

Трамп пытался чего-то добиться в Москве с 1987 года! И все, что вышло это конкурс красоты и водка с его логотипом, которой кажется давно нет. Он не понимал, что как иметь дело с СССР 80-х или с Россией 90-х. И с Россией 2000-х тоже не сумел понять, как иметь дело. Когда американские медиа кричат, что у Трампа была попытка сделки в России и у него связи с кремлевской элитой, они не понимают, что если бы такие связи были, то и небоскребы в Москве тоже были бы давно. Трамп в России на самом деле провалился и это — для Америки, пишет Бершидский — хуже, чем "связи в России", потому что это значит, что он не понимает как иметь дело с РФ и Путиным.



Trump's Business Record in Russia Is Humiliating

CHINA POLITBURO PROPOSES OCT. 18 DATE FOR 19TH PARTY CONGRESS

Политбюро КНР предложила 18 октября в качестве даты 19-ого партийного съезда

03:57 31.08.2017



Ульяновский автомобильный завод намерен начать продавать свои автомобили за криптовалюту. Подобный проект был разработан УАЗом в сотрудничестве с фермерским кооперативом LavkaLavka, говорится в сообщении компании.

Оплата за продукцию УАЗа будет осуществляться за криптовалюту Biocoin. Основателем платформы этой криптовалюты является Борис Акимов, создавший фермерский кооператив LavkaLavka. По его словам, криптовалюту смогут получать как фермеры, ведущие поставки для LavkaLavka, так и покупатели их продукции в счет бонусов. «При этом УАЗ уже может использовать биокоины в расчетах с дилерами, а они — с покупателями, которые снова отправляются в наши магазины за продуктами. Или, наоборот, покупая продукты от фермеров и накапливая криптовалютные баллы, клиенты могут потратить их на машину», — рассказал он.

«Получается очень здорово: покупал год-другой продукты и, если курс биокоина вырос, купил себе на начисленные баллы УАЗ», — констатировал Акимов.

Генеральный директор ООО «УАЗ» Вадим Швецов подтвердил, что завод готов перейти на расчеты в криптовалюте с клиентами. «Сейчас мы находимся на стадии серьезной проработки механизма работы с биокоинами и уже к концу этой осени обязательно начнем их внедрение и прием», — заявил он.

Полноценно криптовалюта будет запущена в ноябре 2017 года, после ICO (первичного размещения). После этого курс Biocoin будет определяться на бирже.

Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на Акимова, всего у LavkaLavka около 200 поставщиков, на расчет с которыми в криптовалюте может перейти кооператив. Позднее их число может возрасти до тысячи. Также Акимов добавил, что криптовалютой можно будет оплатить не только автомобиль целиком, но и часть его стоимости.

РБК

Кошмар, 5й раз пишу(((


Верхний завод - в новостях
Средняя точка - что-то в технопарке, видлимо офис
Нижнее- производство акриловой кислоты окислением пропилена(кислород, горючие газики, летучая/вонючая кислота)
Про второй завод не слышала ничего

В США обнаружили, что кардиостимуляторы одного производителя можно взломать с небольшого расстояния и остановить или наоборот — задать слишком быстрый ритм. Американский регулятор (Food and Drug Administration) в открытом письме призвал всех пациентов с уязвимыми устройствами обратиться к врачам для обновления прошивки, устраняющей дыру в безопасности.



465,000 Patients Need Software Updates for Their Hackable Pacemakers, FDA Says

Полмиллиона человек обновляют прошивку в сердце — отличная новость в духе 2017 года. Недавно производитель дронов DJI придумал радикальный способ заставить пользователей запатчить критическую уязвимость: с 1 сентября устройства с необновленной прошивкой просто перестанут не будут взлетать. Смешать эти две новости и получится хороший дистопический сюжет: обнови своё сердце или умри.

12:52 31.08.2017



МОСКВА, 31 авг — РИА Новости. После сообщений о взрывах на химзаводе в Техасе был госпитализирован заместитель шерифа, еще девять человек самостоятельно обратились за помощью к врачам, передает в четверг агентство Рейтер.

Ранее сообщалось, что два взрыва произошли на химзаводе Arkema в Техасе, оказавшемся в зоне шторма "Харви". Очевидцы также сообщили о черном дыме над территорией предприятия.

Сообщается, что замшерифа был доставлен в больницу после того, как вдохнул пары, образовавшиеся после взрыва. Еще девять человек самостоятельно приехали в больницу в качестве меры предосторожности.

Ранее территорию предприятия затопило из-за наводнения, вызванного штормом "Харви", это нарушило работу завода. Всем жителям округа в районе 2,4 километра от химзавода было предписано покинуть свои дома.

Техас столкнулся с наводнениями из-за шторма "Харви". Он стал самым разрушительным ураганом на территории США за последние 12 лет, с тех пор как на страну в 2005 году обрушился ураган "Катрина", который привел к затоплению территории города Новый Орлеан в Луизиане.

РИА Новости

Вдохнул пары, образовавшиеся после взрыва..

11 октября ЦК КПК должен утвердить даты проведения, окончательно.

http://www.chinatime…075-260409

Цитата: Gangster от 24.08.2017 22:32:35Да хоть Фантомасом вторым его (Кир II Великий) назовите. Смысл от этого не изменится.

Скрытый текст

Помнится когда Наполеон сбежал с острова Эльба и высадился в Марселе, то его (Наполеона) тоже по разному называли:

Правительственная и близкая к правящим сферам парижская пресса от крайней самоуверенности перешла к полному упадку духа и нескрываемому страху. Типичной для ее поведения в эти дни была строгая последовательность эпитетов, прилагавшихся к Наполеону по мере его наступательного движения от юга к северу. Первое известие: «Корсиканское чудовище высадилось в бухте Жуан». Второе известие: «Людоед идет к Грассу». Третье известие: «Узурпатор вошел в Гренобль». Четвертое известие: «Бонапарт занял Лион». Пятое известие: «Наполеон приближается к Фонтенебло». Шестое известие: «Его императорское величество ожидается сегодня в своем верном Париже». Вся эта литературная гамма уместилась в одних и тех же газетах, при одной и той же редакции на протяжении нескольких дней. 

Или так:

* Каннибал покинул свое логово
* Корсиканский людоед только что высадился в бухте Жуан.
* Тигр прибыл в Гап
* Чудовище ночевало в Гренобле
* Тиран проезжает через Лион
* Узурпатора видели в шестидесяти лье от столицы
* Бонапарт быстро приближается, но никогда не войдет в Париж
* Завтра Наполеон будет у наших крепостных стен
* Император прибыл в Фонтенбло
* Их Императорское и Царственное Величество вчера вступили в свой замок в Тюильри в окружении своих верных подданных!

По-вашему,  президента ИРИ Р(о)ухани, дозволено обзывать  Рихом?

31.08.2017 14:28

Москва, 31 августа - "Вести.Экономика". Правительство РФ в четверг утвердило проекты освоения Арктики на 162 млрд руб. и продлило реализацию арктической программы, утвержденной в 2015 г.



Премьер-министр Дмитрий Медведев на сегодняшнем заседании кабинета министров напомнил, что в РФ с 2015 г. действует государственная программа "Социально-экономическое развитие Арктической зоны на период до 2020 г".

"Это основной механизм, при помощи которого мы осваиваем арктический Север. Но документ носит скорее аналитический характер и представляет собой свод мероприятий из отраслевых государственных программ, что неоднократно подчёркивалось на совещаниях по этому поводу, - отметил он. - Самое главное, у него нет нормального собственного финансирования, что, конечно, не соответствует масштабу наших планов по развитию этого уникального региона".

Поэтому правительство подготовило новую редакцию программы.

"Были проведены совещания на эту тему и президентом, и мной, - пояснил Медведев. - Совещание на эту тему я проводил в апреле. Мы договорились, что в обновлённой версии должны быть актуализированы основные задачи, определены дополнительные источники финансирования, объёмы средств федерального бюджета. Этот проект программы подготовлен, сегодня мы его рассмотрим".

Премьер назвал основные моменты новой редакции программы освоения Арктики.

"Во-первых, мы продлеваем действие программы до 2025 г. У нас есть крупные инфраструктурные проекты. Предстоит решить задачи по промышленному освоению арктического шельфа, развитию науки и технологий для более эффективного использования ресурсной базы – а она там огромная, – возведению транспортной инфраструктуры (также очень большая и затратная тема), обеспечению национальной безопасности в Арктике, сбережению её экологической системы.

Во-вторых, мы сосредоточим усилия на трёх основных направлениях работы. Это формирование в арктических регионах точек экономического роста, так называемых опорных зон. Это дальнейшее развитие Северного морского пути, инфраструктуры, которая обеспечивала бы мореплавание в акватории. И ещё одно направление – освоение континентального шельфа с помощью современной техники и технологий.

Что, может быть, самое главное – программа получит финансирование. Там есть несколько этапов. На второй этап предусмотрено выделение из федерального бюджета порядка 12 млрд рублей, на третий этап, то есть период 2021–2025 годов, при условии дополнительного ресурсного обеспечения (здесь мы ещё, конечно, должны будем сверить часы, что называется, посмотреть на наши финансовые возможности) планируется почти 150 млрд рублей".

Глава правительства также призвал активнее привлекать частных инвесторов в арктические проекты.

"Обращаю внимание всех, кто занимается Арктикой – и по линии правительства, и на региональном уровне: нужно активнее привлекать к этой работе предпринимательский мир, по максимуму использовать принцип государственно-частного партнёрства", - подчеркнул Медведев.

Источник

31.08.2017 14:02

Москва, 31 августа - "Вести.Экономика". "Газпром" построил 220 км морского участка двух ниток газопровода "Турецкого потока", заявил председатель правления "Газпрома" Алексей Миллер в четверг. Это 23% от общей протяженности морского участка.



"На южном европейском направлении полным ходом ведется строительство "Турецкого потока". На сухопутном участке в России завершено бурение двух микротоннелей и протаскивание труб. На морском участке уложено уже 220 км суммарно по двум ниткам", - отметил глава компании компании.

Строительство первой нитки газопровода "Турецкий поток" планируется завершить в марте 2018 г., второй - в 2019 г. Общая протяженность морской части газопровода от побережья России до побережья Турции составит 937 км.

Компания строит газопровод ускоренными темпами.

"Газпром" 7 мая приступил к строительству морского участка "Турецкого потока". 10 июля министр энергетики Александр Новак сказал, что уже построено около 50 км газопровода по дну Черного моря, а 18 августа заявил, что "Газпром" уже уложил 170 км "Турецкого потока" по дну Черного моря.

Укладку выполняют два судна. Первым начал работу корабль-трубоукладчик Audacia швейцарской компании Allseas, выигравшей тендер "Газпрома" на прокладку трубы под водой.

23 июня приступил к работе другой корабль компании Allseas - самый большой трубоукладчик в мире Pioneering Spirit, способный укладывать трубу на больших глубинах. Рабочая скорость трубоукладчика - 5 км трубы в день.

"Турецкий поток" обеспечит прямые поставки газа из России в Турцию и страны Южной и Юго-Восточной Европы. По двум ниткам газопровода (одна для Турции, вторая для Европы) намерены поставлять 31,5 млрд куб. м газа в год (по 15,75 млрд куб м газа на каждую нитку).

Турция ежегодно потребляет свыше 50 млрд куб. м газа, при этом в ближайшие десять лет спрос превысит 80 млрд куб. м. Сейчас Турция получает газ по Трансбалканскому газопроводу (западный маршрут), который построен 30 лет назад. Эта газотранспортная система протяженностью 1,4 тыс. км проходит через Украину, Молдавию, Румынию и Болгарию.

Почти 50% газа из "Турецкого потока" попадет по сухопутной трубе в распределительную сеть Турции близ города Люлебургаз. Сухопутную часть "Турецкого потока" построит турецкая компания BOTAS. Вторая сухопутная нитка газопровода, которую построит СП BOTAS и "Газпрома", доставит 15,75 млрд куб. м газа до границы Турции с другими европейскими странами. На границе построят хаб, который позволит поставлять газ до потребителей в Греции, Италии и балканских странах.

Источник

31.08.2017 13:10

Москва, 31 августа - "Вести.Экономика". Итальянская Saipem, которая ранее строила ряд объектов для "Газпрома", но затем прекратила сотрудничество с российской компанией, все же примет участие в строительстве газопровода "Северный поток-2".



Saipem займется строительством "последнего участка трубопровода через Балтийское море и выхода на берег в Грайфсвальде, Германия", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заявление итальянской компании. При этом стоимость работ по этому контракту не названа.

Saipem долгое время оставалась одним из главных подрядчиков в российской нефтегазовой отрасли. Компания строила завод СПГ на Сахалине, газопровод "Голубой поток" и "Северный поток".

В 2015 г. Saipem подала к "Газпрому" иск на сумму 700 млн евро по поводу досрочного расторжения контракта на строительство газопровода по дну Черного моря. Подача иска к "Газпрому" испортила отношения с газовым концерном и, возможно, с Россией в целом. В дальнейшем подряды на строительство "Турецкого потока" и "Северного потока-2" получила швейцарская компания Allseas.

Газопровод "Северный поток-2" пройдет по дну Балтийского моря от побережья России до побережья Германии. Пропускная способность двух ниток составит 55 млрд куб. м газа в год, минимальный срок эксплуатации - 50 лет. Начало строительства намечено на 2018 г.

Saipem должна была строить и "Турецкий поток". Но в июле 2015 г. 100%-я дочерняя компания "Газпрома" - South Stream Transport B. V. (оператор проектов) - проинформировала Saipem о расторжении контракта на строительство первой нитки морского участка газопровода, заключенного в рамках проекта "Южный поток" в 2014 г. "Данное решение продиктовано невозможностью достичь соглашения по многим рабочим и коммерческим вопросам реализации проекта "Турецкий поток", - сообщила тогда South Stream Transport B. V.

Источник

Цитата: Sir Max Merfie от 31.08.2017 12:43:26То что в стране стали ходить суррогаты (квазивексель квазибартер) очень не хорошо. Это значит, что банковская система серьезно больна и экономическая сфера пытается придумать новые схемы для ускорения потока движения товаров. 
Это чревато серьезными последствиями, т.к. у таких "валют" есть одна негативная черта - они не защищены принудительной силой государства. Только договором и попыткой увязать квазиединицы с нормами гражданского законодательства.

Они и не прекращали ходить - вебмани, например. Пока все эти мутные платежные средства не занимают существенную часть оборота, они никакой угрозы для государства не несут, ИМХО. Только персонально для пользователей, которые на них могут залететь...

31.08.2017 13:50

Москва, 31 августа - "Вести.Экономика". Россельхознадзор (РСХН) пригласил филиппинских коллег посетить шесть российских предприятий по производству говядины, свинины и мяса птицы. Эти предприятия намерены поставлять свою продукцию на Филиппины.



"Россельхознадзор еще раз подтвердил свое приглашение для ветеринарных специалистов Филиппин посетить Российскую Федерацию с целью ознакомления с действующей системой государственного контроля при производстве говядины, свинины и мяса птицы на примере шести российских предприятий, желающих экспортировать производимую продукцию в Филиппины", - сообщает Россельхознадзор по итогам очередных переговоров с филиппинской стороной.

В целом 26 российских компаний, находящихся под надзором государственной ветеринарной службы, заинтересованы в поставках животноводческой продукции на Филиппины, подчеркивает РСХН.

Между тем сотрудники Россельхознадзора готовы к инспекции рыбоперерабатывающих предприятий Филиппин. В ближайшее время филиппинская сторона направит в РСХН список 80 предприятий, заинтересованных в экспорте продукции в Россию.

Источник

31.08.2017 11:34

Москва, 31 августа - "Вести.Экономика" Прогнозы по урожаю зерна в России в последнее время похожи на игру в загадки. Они постоянно меняются, а Минсельхоз и профильные агентства значительно расходятся в оценке возможного объема сбора зерна.



В настоящее время Минсельхоз обещает собрать около 110 млн тонн. Это консервативный прогноз, и он сохраняется, несмотря на холодную погоду и дожди.

К 29 августа собрано более 92 млн тонн зерновых. Рекордным годом был 2016 г., когда удалось собрать 120,7 млн тонн, в том числе 73,3 млн тонн пшеницы.

Эксперты же более оптимистичны: они говорят о том, что рекорд может быть повторен. Международный совет по зерну (IGC) также повысил прогноз по сбору зерна в России: теперь он оценивается в 124,5 млн тонн. Аналогичного мнения об урожае около 125-130 млн тонн придерживаются в других профильных агентствах – "СовЭкон", ИКАР, "ПроЗерно".

Эксперты агентства "Стратег" отмечают, что прогнозы по международной практике традиционно постоянно пересматриваются. Так, например, Минсельхоз США публикует свой первый прогноз по урожаям и балансам зерновых и масличных в разрезе стран и для мира в целом на предстоящий сезон в мае, а затем его корректирует каждый месяц.

В мае 2017, например, Минсельхоз США убрал Россию с первого места по поставкам пшеницы на мировой рынок. Тогда урожай пшеницы оценивался в 67 млн тонн. "ПроЗерно" в тот момент ожидало 112,8 млн тонн зерновых и 67,1 млн тонн пшеницы, ИКАР - 109,5-114,5 млн тонн зерна, из них 64-69 млн тонн пшеницы, "СовЭкон" - 113 млн тонн зерна и 69 млн тонн пшеницы.

При этом озвучивались и более ранние виды на урожай зерна в России, но слишком ранние прогнозы могут оказать зерновому рынку медвежью услугу.

Консерватизм Минсельхоза РФ вполне понятен, учитывая приближающиеся переговоры по поставкам томатов из Турции, которые должны быть завершены до 20 октября. От этих переговоров также будут зависеть возможности поставок зерна из РФ в Турцию, поэтому "непонятна мотивация экспертов бравировать в СМИ скоропалительными переоценками в преддверии переговоров по обоюдоострой для обеих сторон и принципиально важной для отечественного зернового и масличного экспорта проблеме", отмечают в "Стратеге".

При этом график уборки сейчас отстает от прошлого года, а для регионов УФО и СФО критичны риски изменения погодных условий.



И по ПФО, УФО и СФО ситуация еще недостаточно ясна, учитывая именно погодный фактор. Для зернового же рынка важна стратегическая долгосрочная оценка, на которой можно строить свои планы.

Ретроспективный анализ показывает, что для России в 2017 г. характерно снижение урожайности зерна от уровня прошлого года.

За более чем столетний период единственным исключением стал 1909 г. И если 2017 г. станет очередным исключением, то встает вопрос о прогнозах на следующий год.

"С конца позапрошлого века, а именно с 1897 года Петуха, десять двенадцатилетних циклов минуло, и 2017 год замыкает одиннадцатый цикл. За сто двадцать лет лишь 2017 и 1909 год Петуха претендуют на исключительность по урожайности зерна выше прошлого года, и эту взаимосвязь логично обосновать "системным сбоем" погодно-климатических условий", - отмечается в отчете агентства "Стратег" и Агропромышленного клуба "Земляне".

ЦитатаВ майском прогнозе нашего агентства фигурировали традиционные цикличности в двух вариациях. Один из вариантов означал урожай на текущий год 105,9 млн тонн, а второй - 112,9 млн тонн, но оба предполагали урожайность зерна в целом по России ниже прошлогодней, а на долгосрочном горизонте планирования важны не столько абсолютные цифры, сколько обусловленные погодно-климатической цикличностью флуктуации урожайности.

Источник

Хм.. может получится сюрприз?

31.08.2017 10:40

Москва, 31 августа - "Вести.Экономика". Глава "Российских железных дорог" (РЖД) Олег Белозеров и глава департамента "Мобильность" компании "Сименс АГ" Йохен Айкхольт обсудили возможность участия немецкого концерна Siemens в проекте высокоскоростной магистрали (ВСМ) "Евразия".



"В ходе встречи обсуждались перспективы развития сотрудничества между ОАО "РЖД" и компанией "Сименс АГ", включая взаимодействие в области развития высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения, а также возможное взаимодействие в рамках проекта "Евразия". Напомним, что цель проекта - соединить сеть ВСМ Китая и создаваемую в Европе сеть Euro Carex для организации высокоскоростной железнодорожной перевозки грузов и пассажиров", - сообщает РЖД.

Проект строительства ВСМ "Евразия" призван соединить Европу и Китай транспортным коридором. Протяженность ВСМ составит 9447 км (расстояние от Пекина через Москву до Берлина), в том числе протяженность участка Брест (Белоруссия) - Достык (Казахстан) - 4851 км, из которых 2366 км приходятся на российский участок.

Стоимость строительства участка Брест - Достык оценивают в 7,08 трлн руб., участка Достык - Урумчи (Китай) - в 760 млрд руб., российского участка ВСМ "Евразия" - в 3,58 трлн руб.
   
ВСМ пройдет по России от станции Красное (Смоленская область, граница с Белоруссией) до станции Золотая сопка (Челябинская область, граница с Казахстаном).

Между тем РЖД участвует в проектировании ВСМ "Москва - Казань", которая может стать частью ВСМ "Евразия". Начало строительства ВСМ "Москва - Казань" намечено на 2018 г., ввод в строй - на 2023 г. К 2050 г. по ВСМ "Евразия" смогут перевозить 20 млн тонн грузов и почти 37 млн пассажиров в год.

Источник


Если только завод по производству поездов в Крыму построить согласятся.

31.08.2017 09:50



Москва, 31 августа - "Вести.Экономика". Мексика покинет стол переговоров, если президент США Дональд Трамп продолжит угрожать начать процесс выхода из Североамериканского соглашения о свободной торговле (НАФТА), заявил министр иностранных дел Мексики Луис Видегарай, пишет Reuters.

В понедельник Трамп сказал, что ему, вероятно, придется выйти из соглашения, чтобы получить то, что он считает справедливым торговым соглашением с экономическими партнерами Мексикой и Канадой, и пересмотрел свое обещание времен предвыборной кампании, согласно которому Мексика будет платить за пограничную стену.

Отвечая на вопрос в Вашингтоне, продолжит ли Мексика переговоры, если Трамп инициирует шестимесячный процесс выхода из торговой сделки, Видегарай ответил решительным "нет".

Министр сказал, что торговый представитель США Роберт Лайтхайзер и министр торговли США Уилбур Росс согласились продолжить "серьезный" процесс пересмотра договора. Примерно в то же время, во время выступления на заводе в Миссури, Трамп повторил свою угрозу выйти из сделки.

Видегарай и министр экономики Ильдефонсо Гуаярдо отправились в Вашингтон после ежедневных угроз Трампа в связи со вторым раундом переговоров НАФТА, который должен пройти в Мексике с 1 по 5 сентября

Статья в НАФТА позволяет любой из трех стран выйти из сделки после уведомления за 180 дней, а Трамп ранее уже заигрывал с идеей начать этот процесс, чтобы увеличить давление на других торговых партнеров.

Некоторые эксперты в Соединенных Штатах утверждают, что Трампу не разрешат законно выйти из НАФТА без одобрения Конгресса США.

Первый пятидневный раунд переговоров между тремя странами завершился в Вашингтоне 20 августа, все стороны переговоров участвовали в ускоренном процессе пересмотра положений договора.

Источник