Донбасс - путь Домой (Вестник Новороссии)

Ну вот - раз теперь это самый обычный российский регион, можно и самые обычные вциомвские опросы запускать.


Снова можно обратить внимание, что хотя общий результат бесспорен во всех 4 областях, все-таки картина в ЛНР/ДНР и ЗО/ХО немного, но отличается...

ПС.
 Антиресно - Левада придет?....

Набила оскомину ООНовская цифра 14 000 убитых с обеих сторон.
Западные пропагандисты оперируют ею в качестве доказательства того, что это результат бомбардировки с обеих сторон. Типа примерно поровну.
Не пора ли озвучить и запустить в инфополе реальные цифры жертв со стороны гражданского населения ДНР и ЛНР?

Цитата: Ajarius от 08.10.2022 19:22:30Набила оскомину ООНовская цифра 14 000 убитых с обеих сторон.
Западные пропагандисты оперируют ею в качестве доказательства того, что это результат бомбардировки с обеих сторон. Типа примерно поровну.
Не пора ли озвучить и запустить в инфополе реальные цифры жертв со стороны гражданского населения ДНР и ЛНР?

Это да, такое надо, просто уточню, что, 1) ЕМНИП, 14 000 - это официальнаая цифра с учетом военных (ну понятно, что тоже по официальным цифрам), 2) есть раскладка как раз от ООН, что по мирняку подавляющее большинство пострадавших - на стороне ЛНР/ДНР. Я по-быстрому нашел только у Жака Бодэ (сюда приносили его статью).
81% - на территории республик. Хотя тут только 18-21 год. Но про "примерно поровну" - это чушь и вранье.

Цитата: Ajarius от 08.10.2022 20:29:20Да я сам этого Бо (а не Бода и не Бодэ) сюда приволок. 
Но я не об этом.
В ДНР и ЛНР есть (должны быть) ЗАГСы, там должны были регистрироваться смерти жителей, включая  насильственные.
Почему не обнародовать эту информацию хотя бы количественно, но с разбивкой по возрастам и полам погибших, что чрезвычайно важно?
Что не даёт?
Официальные данные республик были бы гораздо убедительнее всех других источников,тем более находящихся за тысячи километров.
Я далёк от мысли, что это никому не надо...

Потому, что после начала войны в 2014 миграция была хаотичной, стреляли везде и не только укры, ну, и учет толком отсутствовал.
Потом порядка добавилось, но разве кто-то из ответственных захочет предъявить,что каждый день за эти 8 лет народ на Донбассе умирал в разы активнее, чем в среднем по Руси?
Во времена разгула коронки там творилось черт знает что..
Сейчас стата тоже те еще чудеса показывает, потому что в стату старых земель ЛДНР начинает втекать стата новых + активные БД.

Цитата: Rom4eg от 11.10.2022 15:01:02

Я в Крым ежегодно езжу с 2015 все время к одной и той же хозяйке и, что называется, "в прямом эфире" наблюдал изменение настроений.... Т.к. приезжал раз в год, то изменения для меня были не плавными, а "скачкообразными" т.е. заметными...
Итак
2015 - эйфория и мнение, что вот-вот будет все в шоколаде
2016 - ворчание на тему "задолбала бюрократия, раньше проще было"
2017 - ворчание на тему "с материка понаехали, местных с должностей выперли, бюрократия задолбала"
2018 - удивление на тему "нифига себе! вопросы можно решать без конвертов. Да медленно, да с кучей бумажек, но без блата тоже получается"
2019 - удивление на тему "варяги уезжают, а местные тоже по инструкции стали работать, кумовства/блата резко поубавилось. Хорошо, что "контора" бдит"
2020 - поставлю-ка я терминал и буду принимать карты, ну и что, что налоги платить придется, так ведь на дело они идут...
-------------
Я к чему это все?
Камрады с Донбасса! Вам, скорее всего, тоже придется этот путь пройти, крепитесь! Особенно свои 2016-2017. тем более, что ваш 2015, увы, из-за войны пока откладывается...
Камрады с "материка"! Имейте терпение и помогайте без возмущений

Под впечатлением от стешинской поездки из Крыма до Новоазовска и от запуска "Ласточки" через Крымский мост захотелось поразмышлять помечтать о развитии транспортной инфраструктуры на новых территориях. Так - чисто технически, без особых политических рассуждений.



1. Автомобильный транспорт
Если развитие Крыма завязано на трассу "Таврида", то для  развития Новороссии нужна трасса "Таврида-2": 4-хполосная магистраль, соединяющая Херсон, Мелитополь и Мариуполь с М-4 и "большой землей".

Протяженность "Тавриды" - 250 км. Тут выходят все 600. Но это меньше, чем у М-12 (730 км), которую собираются построить всего за 4 года. Только, разумеется, никакой оплаты. Обустройство стандартное: 4 полосы, разделительныйй брус, обход городов и средняя скорость 110-120 км/ч. Особо сложного рельефа не видно. Зато есть Днепр. То есть трассу можно вывести либо к четырежды краснознаменному Антоновскому мосту (разумеется, отремонтированному), либо, чего уж  там - построить еще один. Учитывая, что прямо сейчас одновременно строятся мосты через Волгу (обход Тольятти), Обь (в Новосибирске) и Лену (как ни странно мост к Якутску сейчас строится - хоть и на очень ранних стадиях) вполне посильная задача. Кроме очевидных понтов ("Россия строит собственный мост в низовьях Днепра") это еще и повысит транспортную связность/безопасность Херсона. Чтобы не чахнуть над одним единственным мостом, на который все завязано.
Как и в случае с "Тавридой-1", на одну трассу цепляются остальные. В первую очередь участок от Мелитополя в Крым (вплоть до Симферополя), замыкающий своеобразное "Азовское кольцо". Смысл которого, чтобы и из Крыма, и из ХО/ЗО были как минимум ДВА удобных и быстрых маршрута "на континент". Плюс выход на Донецкую агломерацию: своеобразное "субботнее шоссе",  позволяющее за какой-то час (там 100 км всего) добраться к морю в районе Мариуполя и, если нужно, направиться в Бердянск или Крым.

2. Железнодорожный транспорт
Задача та же - связь новых регионов с "большой землей". Самая сложная странная ситуация снова у Херсона. Оттуда есть всего два жд маршрута на восток. Один из них проходит через ту самую Снегиревку, которая была присоединена к ХО из состава Николаевской. Дальше через Каховку и в район Мелитополя.

Как там сейчас пересекаются линия фронта и линия жд - ХЗ. Второй вариант, естественно, через Джанкой. По-моему, это чуть ли не первый случай в истории, когда он будет использоваться на оба северных направления. Даже прикольно.
Естественно, полный набор пригородных поездов Херсон-Джанкой-(Симферополь) и Мелитополь-Джанкой-(Симферополь). Их даже этим летом собирались запускать, но потом все пошло не так.
С самим Мелитополем и восточнее уже все проще. Прямой выход на Донецк и Луганск. Соответственно, поезда Донецк-Симферополь и Луганск-Симферополь. Насчет запуска по этому маршруту поездов, что теперь идут через Крымский мост - надо смотреть. Некоторые маршруты становятся явно короче.
Снова полный набор пригороднного сообщения: Донецк-Луганск, Донецк-Таганрог, Донецк-Ростов. Опять же "курортные" "электрички" до Мариуполя и Бердянска.

Основная проблема - недостаточнаяя электрификация. Учитывая, что до сих пор не электрифицирован даже Крымский мост (ту же "Ласточку" там тепловозом тянут) - проблема сложная и долгая. Варианта два: 1) развитие и полномасштабное производство линейки "рельсовых автобусов" РА-3 с добавлением 5-7 вагонных вариантов, 2) развитие и продолжение идей, заложенных в ДТ-1, когда поезд может работать и от сети, и от собственного дизеля. Сам поезд, наверное, уже не возродить, но ведь можно сделать что-то похожее на базе той же "Ласточки".

До начала следующего года в Республике будут выплачиваться все виды пособий и компенсационных выплат, материальная помощь, которые установлены нормативными актами Республики. Сейчас организована работа с целью уже с января следующего года начать выплаты, которые есть в Российской Федерации, т. н. «федеральные выплаты».

☑️Я не вижу никаких объективных причин, почему у нас цены на продукты должны быть дороже, чем в других субъектах РФ.

☑️Я уже дал поручение председателю Правительства, чтобы наш пункт пропуска  с РФ был полностью ликвидирован. С нашей стороны границы не будет вообще. Что касается российского  пункта пропуска, сейчас обсуждается вопрос, чтобы в ближайшее время убрать и его. При этом контролирующие функции будет выполнять одно из силовых ведомств РФ, функционал у них будет - проверка документов и проверка на провоз запрещенных предметов.

☑️До 1 января 2024 года на территории Республики необходимо иметь полис ОСАГО ДНР. Здесь есть определенная недоработка: если у человека есть российская страховка, происходит задвоение. Этот вопрос прорабатывается.

☑️В любом отделении МФЦ ДНР уже можно получить полис ОМС, но он пока нужен только при обращении за услугами медицинского характера в клиниках федерального значения. Что касается наших медицинских учреждений, у нас это заложено все в бюджет. Пока для обращения в наши медицинские организации полис ОМС не требуется.

☑️Номер региона для Республики уже определен - 80. Скорость выдачи автомобильных номерных знаков зависит от скорости изготовления этих номерных знаков, т.е. вопрос лежит в практической плоскости.

☑️Дипломы, выданные образовательными организациями, действовавшими на территории Республики на день принятия в Российскую Федерацию, не требуют подтверждения. Дипломы украинских вузов необходимо подтвердить, сдав специальный экзамен по установленной форме.

☑️В Республике запланирован переход на новую систему оплаты труда в сфере образования. Для преподавателей в школах и учреждениях среднего профессионального образования также предусмотрены дополнительные выплаты. Речь идет о 5 тысячах рублей за классное руководство.

☑️В этом году при помощи 22 шефов-регионов Российской Федерации было запланировано отремонтировать 145 школ, 79 из них уже отремонтированы.

☑️Из России для наших школ уже поступило 115 автобусов, и этот процесс будет продолжаться.

Чиновники, командированные в новые субъекты РФ, будут получать зарплату в двойном размере и суточные в размере около 8,5 тыс. рублей, следует из указа президента России Владимира Путина.

Первый российский банк, начавший работу на территории ЛДНР, Херсонской и Запорожской областей открыл 150-й офис на новых территориях, говорится в сообщении кредитного учреждения.

Новые офисы ПСБ работают уже в 72 населенных пунктах, оказывая содействие социально-экономическому развитию регионов и обеспечивая жителям и бизнесу доступ к развитой финансовой инфраструктуре, сообщили в банке.

Цитата: Rom4eg от 11.10.2022 15:01:02

Пушилин заявил, что с 13:00 сегодняшнего дня по его поручению МГБ ДНР открывает все пункты перехода с территорией других субъектов РФ и более не осуществляет пограничный контроль.

Клиенты организации в Запорожской области, ДНР и ЛНР уже могут открывать счета, проводить платежи и получать консультации по оформлению контрактов.

В ближайшее время ожидается открытие подразделения банка в Херсоне.

Газотранспортную систему в Запорожской области запустят в конце октября, это позволит дать тепло в многоквартирные дома, заявил журналистам заместитель министра строительства, архитектуры и ЖКХ региона Олег Рябчук.

Всем желающим переехать в другие регионы РФ жителям Херсонской области будут выдавать жилищные сертификаты — Хуснуллин

Цитата: Телеграм-канал Имперский Вестник Ꙃ | Новости | СВОНа контрольно-пропускном пункте "Успенка" ДНР уже сняли пограничный контроль

Проход людей и проезд автомобилей на пункте пропуска со стороны ДНР осуществляется свободно.

https://t.me/imperialherald/5546

Цитата: vogul от 18.10.2022 18:40:29У нас в Академии Карполя сейчас тренируются  юные волейболистки  из Донецка. 13-17 лет. Тренеры говорят, 9 месяцев не было возможности проводить тренировки дома. Поселили в гостиннице Академии, столовку  припахали работать и по выходным, чтобы кормить девчонок. Хорошие детки спокойные, воспитанные.
Надеюсь, будут часто приезжать, а после победы и в наших лигах играть будут.

В столовой школьной повар тётя Тоня
Готовила для школьников обед
И слушала посудомойку Олю,
Которая кляла весь белый свет.

Была она всегда без настроения,
Ворчала и бубнила целый день.
И повод был всегда для осуждения,
Для критики всегда была мишень.

"Отдали лагерь беженцам с Донбасса
А чем их дети лучше, чем мои?
Вон, посмотри, бегут они из класса:
Не отличишь, чужие иль свои!

Теперь мои страдать должны всё лето,
Не попадут на отдых - вот беда!
А беженцы - обуты и одеты
И всё им на халяву, как всегда!"

Вздыхала тётя Тоня пожилая:
"Да что ты, Оля! Придержи язык!
Такого я врагу не пожелаю,
Чтобы ребёнок к выстрелам привык!

Ведь люди от войны детей увозят,
Бросают всё нажитое добро!
И ничего у нас они не просят,
А рады, что им выжить повезло!"

"Не верю я! Какие там бомбёжки?!
Ну, может постреляли там чуток
И стала жизнь потяжелей немножко,
А им бы лишь уехать под шумок.".

Тут прозвенел звонок на перемену
И дети побежали на обед
Смеялись, баловались и шумели,
Чужие иль свои - различий нет.

А Оля в раздражении махнула
Рукой, швырнув половники на стол.
И с грохотом огромная кастрюля
На кафельный упала гулкий пол.

Раскатистое эхо полетело
В обеденный просторный школьный зал.
И тётя Тоня в шоке обомлела:
От ужаса ребёнок закричал!

И там и тут, лежали ребятишки
Прикрыв руками головы свои!
Приезжие девчонки и мальчишки
Познавшие все ужасы войны.

И старшие собой закрыли младших.
И в воздухе повисла тишина.
И сразу стало видно, где тут наши,
А где они, по ком прошлась война.

Стояли только местные детишки,
Не понимая, что произошло.
И все озорники и шалунишки
Притихли.
Солнце тёплое в окно

Заглядывало. Лучиком сверкало
В слезинках тёти Тони на щеках.
А Оля побледневшая молчала,
Дрожал поднос с тарелками в руках...

Не все спешат примерить чью-то обувь,
Шагнуть по незнакомому пути.
Стараются набить свою утробу,
А сострадание держат взаперти.

Не замечают ни войну, ни горе,
Оберегая личный свой комфорт.
Но о душе пора сегодня вспомнить,
Пока нам Бог для жизни шанс даёт.

Гай Елена

Власти ДНР ведут переговоры по поставкам угля в страны Ближнего Востока.

Также заинтересованность проявляют Китай и Вьетнам.

Сообщил министр угля и энергетики ДНР Чертков.
---
На шахтах ДНР не хватает 5-6 тысяч работников для нормального функционирования и роста добычи угля.

Об этом сообщил министр угля и энергетики ДНР Чертков.

Минцифры: план развития для запуска "Госуслуг" на новых территориях России будет готов к середине ноября.

ЦитатаЧерез три года на территории комбината "Азовсталь" в Мариуполе должны появиться четыре новых крупных объекта: индустриальный парк, промышленный технопарк, экопарк и транспортно-логистический центр. Объем инвестиций оценивается в 53 миллиарда рублей. Об этом корреспонденту "РГ" сообщили в Корпорация развития Донбасса.

В ДНР делают ставку на развитие подобных парков. Как отмечают эксперты, такие готовые промышленные площадки помогают в реализации инвестпроектов, и в республике для них уже определены первые локации.

- Сейчас можно говорить о создании индустриального парка на территории мариупольского комбината "Азовсталь", также планируется сформировать такой парк в Донецке. Но это не значит, что на освобожденных территориях их не будет. У нас в планах - создание со временем подобных площадок в Краматорске и в других городах. То же самое касается и промышленных технопарков. Один из них тоже появится на "Азовстали". Там же будет действовать и экопарк. Шламовые и шлаковые отвалы комбината переработают, на площадке пройдет рекультивация и озеленение. Мы также планируем развивать экопарки в Донецке и в других городах, где потребуется переработка отходов и вовлечение их во вторичный оборот, - отмечает руководитель Корпорации развития Донбасса Андрей Шпиленко.

Уникальное расположение комбината "Азовсталь", граничащего с портом, позволяет также создать там транспортно-логистический центр, который свяжет весь технологический комплекс предприятия с портовой инфраструктурой.

Плюс картинко






UPD. Ну и еще.

ЦитатаВосстановление Мариуполя будет осуществляться по мастер-плану, разработанному российскими специалистами. Ранее глава ДНР Денис Пушилин подписал указ об утверждении концепции мастер-плана развития Мариуполя для применения на территории Донецкой народной республики.
Концепция разработана Минстроем России и подведомственным ему ФАУ «Единый научно-исследовательский и проектный институт пространственного планирования РФ».
Документ устанавливает ключевые параметры развития Мариуполя, очередность проведения восстановительных работ, а также технико-экономические показатели строительства жилья и социальной инфраструктуры.
Ирек Файзуллин, Министр строительства и ЖКХ РФ:
«Уже сейчас в Мариуполе запущен проект восстановления и строительства объектов жизнеобеспечения граждан. Всего по предварительным данным в 2022-2025 годах на территории города планируется построить и восстановить порядка 1,03 млн кв. м социальной инфраструктуры. По разработанному мастер-плану мы рассчитываем, что сможем полностью восстановить Мариуполь в течение трёх лет».
За это время планируется создать совершенно новый облик города с современными многоквартирными домами и социальными объектами, построить благоустроенные комфортные набережные, парки, удобную транспортную инфраструктуру. Целевой сценарий развития Мариуполя разработан до 2035 года. В концепции мастер-плана по годам расписано, как будет восстанавливаться город, сколько жилья, социальных, производственных и других объектов необходимо отремонтировать и построить. Восстановительные работы уже начались.
Дина Саттарова, директор ФАУ «Единый научно-исследовательский и проектный институт пространственного планирования РФ»:
«Концепция мастер-плана содержит конкретные предложения по развитию жилищного строительства, социальных объектов и общественных пространств, видов экономической деятельности, а также созданию современной транспортной инфраструктуры Мариуполя. В их числе – реконструкция аэропорта, модернизация железнодорожного вокзала, строительство новой автостанции для обслуживания пригородных направлений с Российской Федерацией и транспортно-пересадочного узла, включающего автомобильный, ж/д вокзалы и новый морской пассажирский порт».
При дальнейшей разработке мастер-плана на основе утвержденной концепции особое внимание будет уделено развитию улично-дорожной сети с формированием велосипедной инфраструктуры, а также городского общественного транспорта. На первом этапе в Мариуполе предлагается восстановить существующие и построить новые трамвайные пути, заменить троллейбусные маршруты на автобусные, а в перспективе весь подвижной состав – на электробусы. Для транспортного обслуживания новых застраиваемых территорий планируется ввести дополнительные автобусные линии.
Кроме того, в рамках мастер-плана будут отработаны новые стандарты благоустройства улиц Мариуполя с организацией парковочного пространства, а также представлены перспективы развития основных производств, в том числе разрушенного в ходе боевых действий металлургического комбината «Азовсталь».
Разработчики концепции мастер-плана пришли к выводу, что часть рабочих мест на предприятии можно сохранить. Развивать территорию данного завода и ММК им. Ильича предлагается за счет восстановления производственных функций, создания промышленного парка на территории МК «Азовсталь» и постепенного внедрения экологически чистых технологий плавления стали. Ожидается, что это позволит создать в городе свыше 9 тысяч рабочих мест.

Продублирую и сюда .

МОСКВА, 20 октября. /ТАСС/. Певица Юлия Чичерина удостоена звания заслуженного артиста Российской Федерации. Соответствующий указ президента Владимира Путина опубликован в четверг.

«Присвоить почетное звание “Заслуженный артист Российской Федерации” Чичериной Юлии Дмитриевне — певице, город Москва», — говорится в указе.