Российский Крым

Цитата: DeC от 06.05.2017 14:45:2615:19 06.05.2017

Экипаж плавучего крана, задействованный при строительстве моста через Керченский пролив, помог поисковой экспедиции «Большой десант — 2017» поднять со дна самолёт времён Великой Отечественной войны.

Как сообщает инфоцентр «Крымский мост», боевой машиной оказался одномоторный американский истребитель Curtiss P-40. Его обнаружили в 6 км от таманского берега.

При помощи спецтехники с глубины 9 м был поднят фюзеляж с крыльями и хвостовой частью весом более 3,5 тонны. У самолёта сохранилось вооружение — шесть пулемётов браунинг калибра 12,7 мм с боекомплектом.

Поисковики отмечают, что лётчик мог посадить машину на воду в ходе боёв и, возможно, выжил.

RT

Цитата: Карел от 08.05.2017 17:22:12Прикинем... Если она принимала людей 8 часов (до 19 часов с часом на обед), то примерно выслушивала почти по 30 человек в час и затрачивала по 2 минуты на одного человека в среднем. Интересно, что же за это время можно рассказать и обсудить? Мне кажется, только войти, достать из портфеля бумажку, ее завизировать и выйти.
Но вполне м.б., что она там до 4 часов ночи вкалывала и тогда 4 минуты на человека уже реально можно успеть сесть в кресло и вставить пару слов о тщете всего сущего.

Цитата: DeC от 08.05.2017 20:32:0711:23 08.05.2017



МОСКВА, 8 мая — РИА Новости. Черноморский флот (ЧФ) пополнился новейшими противодиверсионными катерами П-415 и П-425 проекта "Раптор", сообщил журналистам в понедельник начальник отдела информационного обеспечения ЧФ капитан первого ранга Вячеслав Трухачёв.

"В Севастополе торжественно подняты Андреевские Военно-морские флаги на двух новейших противодиверсионных катерах П-415 и П-425 проекта "Раптор". Катера официально вошли в состав ЧФ и приступили к выполнению задач", — сказал Трухачёв.

Он отметил, что с приемом новых скоростных катеров их количество в составе соединения охраны водного района Крымской военно-морской базы увеличилось до восьми.

Быстроходный патрульный катер "Раптор" способен работать в прибрежной зоне морей, проливах и устьях рек; его оборудование позволяет выполнять задачи в любое время суток на удалении до 100 миль от базы.

Катер имеет длину около 17 метров, ширину — около четырех метров. Силовая установка общей мощностью 2 тысячи лошадиных сил позволяет "Раптору" разгоняться до 50 узлов (92,6 километра в час). Экипаж катера — два человека. Имеется кубрик для десанта или иных специалистов (водолазы, спасатели) в зависимости от задачи.

Источник

Цитатаможет обнаруживать цели собственными оптико-электронными средствами и уничтожать их одним из видов стрелково-пулеметного вооружения: 12,7-мм пулеметом «Корд» или 14,5-мм пулеметом КПВТ.

Платформа для установки пулеметов будет полностью гиростабилизировна по двум осям, что позволит точно наводить на цель оружие при движении судна независимо от качки. Информационное обеспечение стрельбы может осуществляться как оптико-электронными каналами, конструктивно связанными с платформой, так и отдельной гиростабилизированной оптико-электронной системой.

ЦитатаВооружение:

• Универсальный боевой дистанционно управляемый модуль “УПРАВА-КОРД” калибром 14,5 мм с гиростабилизированным оптико-электронным модулем.
  


• 2 пулемета “Печенег” калибра 7,62 мм на вертлюжных установках.
  

Бронезащита:

• Помещение спецперсонала и рулевая рубка катера оборудованы броневой защитой соответствующей классам защиты “5” и “5А” по пулестойкости.
  


• Иллюминаторы изготовлены из пулестойкого стекла толщиной 39 мм.
  

ЦитатаНазначение:

• Доставка групп персонала до 20 человек с обеспечением максимально возможной быстроты при высадке и посадке группы.
  

ЦитатаЕще со времен Советского Союза на Тарханкут едут дайверы со всего земного шара. Без преувеличения Атлеш, а именно Чаша любви, это Мекка отечественного дайвинга. Однако сегодня все поменялось. Турист, взявший с собой акваланг, уже не сможет так просто созерцать подводных жителей. Для этого надо получить разрешение!
- Для того чтобы осуществлять дайвинг необходимо получить согласование в Министерстве экологии и ГБУ «Управление особо охраняемых природных территорий», - рассказала замминистра экологии и природных ресурсов Крыма – заместитель главного государственного инспектора РК Ольга Славгородская. - Чтобы согласовать какой-либо процесс проводятся соответствующие научные изыскания. Рассматривается количество погружений, места погружений, время погружений, время года, время суток.
Другими словами, отныне турист, прилетевший на полуостров из Москвы, Питера или любой другой точки мира, должен временно поселиться в Симферополе. Далее обратиться в Минэкологии по адресу: улица Кечкеметская, 198. С 9:00 до 18:00 подать запрос, оповестив тем самым, что у него есть намерение погрузиться с аквалангом на особо охраняемой природной территории (ООПТ).
- За день-два обратитесь к нам, и мы согласуем место и время погружения, - уточнила замминистра.
Ваш отпуск еще не закончился? Тогда можно продолжить маршрут. Получив разрешение, отправляйтесь на Тарханкут и ныряйте вдоволь. Конечно, в установленное время и в установленном месте. Правда, есть нюанс... Если вы, например, приехали в выходные или в государственный праздник, то, будьте добры, потерпите, пока чиновники выйдут на работу.
Кстати, согласовать надо не только погружение с аквалангом, но и проезд на ООПТ на частном автомобиле.
Желание отдохнуть в Крыму еще не пропало? Тогда добро пожаловать!

ЦитатаОлег Крючков
11 ч · 

По сути... все ок. Камазы - это эколого-просветительная акция. Ее разрешил ученый совет. Нырять и ездить на Тарханкуте можно, но только после согласования маршрута. В Симферополе. Для каждого дайвера или группы. Деньги за проход к крымским объектам никто не берет, только за услуги. 
В сфере экологии - все хорошо. Беспредел на долгоруковской яйле только от Министерства обороны, там полигон. Танки экологи штрафовать боятся, ведут переписку. 
П.С. На долгоруковке, как и на Тарханкуте - ООПТ, и военные не хотят ездить в Симферополь и согласовывать свои маршруты и стрельбы с Минэкологии Крыма. Распоясались! 
И еще, съезжать с дороги к морю, от Сак до Евпатории - запрещено. Пока не будет стоянок с твердым порытием и тд. 
П.П.С. Ученый совет подразделения минэкологии, по сути, отменил ст 64, п 15 водного кодекса РФ, разрешил заезд машин в ООПТ. Кто в этот совет входит... заместитель министра не помнит.

Цитатаhttps://www.facebook.com/profile.php?id=100001820358721

Как чиновники убивают туризм. Злой пост. Провожу выходные на Тарханкуте. В гостинице где мы остановились живут дайверы. Москва, Питер, и другие города, на нырялки приехали. Майские. Мы не ныряем, воздухом дышали. Тут звонок, экологические инспекторы заставили всех дайверов на Атлеше выйти из воды и выписывают штрафы. Мы подъехали узнать причину таких действий чиновников, так же легко можно сорвать курортный сезон в Крыму. Машину оставили на дороге. Видим что у Чаши любви стоит частная машина марки Хонда гос номер В 433 ОР. Рядом два человека - один в форме, другой в гражданском. В машине - женщина и ребенок. Я представился, показал документы. Спросил кто они и что здесь делают? Ответ: мы инспекторы экологические. Проводим рейд. Документы на рейд показать отказались. На вопрос: Зачем обижаете туристов и дайверов? Ответ поразил. Погружатся с аквалангом и ездить на машине здесь нельзя без разрешения ГУПа министерства экологии. Внимание, турист должен ехать с Тарханкута в Симферополь и получать разрешение. Что бы в воду с аквалангом зайти.
А если я такой умный мне сейчас выпишут штраф. На вопрос: Это плановая проверка? Ответ был: Нет. На мое возражение, что наша машина стоит на дороге, а частная машина экологов возле моря ответа я не получил. На вопрос: Почему нет знаков и ограждений, что за инспекция на частной машине с детьми, где документы на проверку? Мне было сказано, что это не мое дело. Штрафовать и не пускать туристов в море личное распоряжение министра. Я попросил уточнить, уже на камеру, министра упомянуть испугались, выдавили: Славгородская Ольга Александровна. Зам министра экологии.
Мне выписали штраф, сказали, что машина выехала на два метра от дороги, на фото видно,что это вранье... я предложил выписать его на десятки других машин и частную машину экологов, которая стояла возле Чаши любви... отказ. Выписали мне. Штраф три тысячи. Тут начался цирк, подъехали другие экологи, из национального парка и начали спрашивать у первых, кто вы, и что делаете здесь? Это мол наша территория, и границ ее нет. Люди ничего не нарушают. Мы сняли эти эпические диалоги, они на видео. Действующие лица начальник управления экологии Симанченков Андрей Викторович и его подчиненные. В протоколе есть все фамилии. 
Туризм на Тарханкуте умер. Отдыхающие сюда не вернутся. С экологами встретимся в суде. 
А теперь вишенка на торт. Господин Симанченков на мой вопрос: На каком основании на особо охраняемых территориях Атлеша проходило ралли и ездили спортивные машины, грузовики, и перепахали все особо охраняемые территории? Ответил: Не было такого, если я это докажу он сожрет вместе с министром всю траву на Атлеше. Выкладываю фото. Жрите! 
П.С. Считаю действия экологов незаконными и наносящими непоправимый ущерб Крыму. По сути курортный сезон на Тарханкуте сорван.