Российский Крым

На всех четырёх этажах терминала строители продолжают монтаж инженерных коммуникаций и черновую отделку помещений. Уже установлены все 16 эскалаторов. Из-за начала активной фазы по монтажу инженерных систем и коммуникаций, а также отделочных работ, число строителей на площадке увеличилось до 1 735 человек. На стройке работает сотня единиц техники.
Строительство нового терминала в международном аэропорту Симферополь площадью более 78 тыс кв. м началось в мае 2016 года. Общая стоимость работ с учётом НДС составит 32 млрд рублей. При этом 30% средств будут привлечены от инвесторов, а еще 70% – за счёт банковских кредитов, в частности РНКБ и банка «Россия». Кроме того, ещё около 12 млрд рублей будет выделено на реконструкцию аэропорта в рамках федеральной целевой программы развития Крыма. Ввод в эксплуатацию аэровокзального комплекса запланирован на весну 2018 года. После этого пропускная способность аэропорта увеличится до 3 650 пассажиров в час. В год он сможет обслуживать 6,5 млн пассажиров.
http://www.c-inform.info/news/id/55329

Переход на трехлетний бюджет поможет властям и гражданам точнее планировать свои доходы и расходы. Соответствующее заявление сделал вице-премьер Совета министров Крыма Виталий Нахлупин.
«Принятая система (трехлетнего бюджета) в основном имеет положительные стороны. (При составлении проекта бюджета) мы задаем конкретные цифры, позволяющие нам сделать более точным процесс планирования», – сообщил Нахлупин.
В качестве примера он привел предпринимателя, который собирается выращивать виноградники. Оглядываясь на суммы, заложенные в бюджете под эту цель, он сможет качественнее выстроить свою бизнес-модель. «Он понимает, что на такой-то объем денег он может претендовать в этом году, такой-то – в следующем, такой-то – в следующем. Мы даем возможность более долгосрочного планирования нашим коллегам, которые являются потребителями этого бюджета», – добавил вице-премьер.
С переходом на трехлетний бюджет появится возможность обсуждения его проекта с помощью портала «Открытый бюджет», на котором размещена полная информация о финансовых показателях республики. С помощью этой информации граждане смогут корректнее формулировать вопросы и предложения по бюджету. «Открытый бюджет» позволяет людям посмотреть на реакцию коллег, которые интересуются бюджетом, сформировать мнение, отличное от других, посмотреть, насколько оно совпадает с другими и задавать более профессиональные вопросы на общественных слушаниях, если мы не успели ответить в электронном варианте», – отметил вице-премьер.

Минфин Крыма разместил на портале госзакупок аукцион на создание портала «Открытый бюджет» в августе 2016 года. Максимальная цена контракта составила 12 млн рублей. Сам проект министр финансов Ирина Кивико представила общественности в декабре того же года. 
http://www.c-inform.info/news/id/55341

Против белорусских компаний, напрямую поставляющих свою продукцию на территории самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республик, будут вводиться санкции, предупредил посол Украины в Минске Игорь Кизим.
«Нужно понимать, что работают не только дипломаты — работают спецслужбы. И в случае наличия соответствующей информации таким предприятиям будет закрыт украинский рынок — это 100%», — сказал посол в интервью изданию Naviny.by.
Кизим признал, что сам по себе факт наличия на полках магазинов в Донецке и Луганске продуктов белорусского производства, о чем неоднократно сообщали СМИ и блогеры (так, в июле 2017 года радио «Свобода» сообщило о поставках в ДНР и ЛНР белорусских водки, пива, молочной продукции и т.д.), еще не означает сотрудничества белорусских компаний с неподконтрольными Киеву районами Донбасса.
«Иногда белорусские товары попадают туда через посредников, которые покупают белорусские товары у российских фирм», — сказал дипломат, но тут же официально предупредил всех, кто ведет поставки в ДНР и ЛНР напрямую, о неизбежности кары. «Причем не только со стороны Украины: мы постараемся сделать все, чтобы эти санкции были введены Евросоюзом тоже», — подчеркнул посол.

Тему подхватили крымские и федеральные политики. Киевские власти пытаются помешать поездкам украинских туристов на крымские курорты, подтвердил 18 июля глава Межнационального комитета Крыма Заур Смирнов. «Наши источники из числа служащих госпогранслужбы Украины сообщают о том, что получили от киевского руководства команду создавать искусственные препятствия», — заявил он РИА Новости.
«Туристическая блокада Крыма со стороны Киева — дело безнадежное, — откликнулся в Twitter председатель комиссии Совета Федерации по информационной политике Алексей Пушков. — И тем самым Киев лишь доказывает, что Крым бесповоротно стал частью России».
Следом на Чонгар выдвинулись корреспонденты государственных медиахолдингов. «На пропускных пунктах в Крым с украинской стороны образовались километровые очереди, — передавал 19 июля канал Russia Today. — В ожидании можно провести около суток. По словам очевидцев, украинские пограничники искусственно создают эту ситуацию. Существует негласное требование официального Киева сделать все, чтобы украинцы как можно реже посещали полуостров. Туристам предлагают альтернативные курорты Николаевской, Херсонской и Одесской областей».
24 июля о тяжелых очередях и невыносимых условиях ожидания на украинской стороне границы на Чонгаре поведал в своем репортаже корреспондент крымского бюро РИА Новости.
Позднее в соцсетях и на форумах в Крыму появились недоуменные комментарии: очередей нет вообще. Журналисты сетевого издания «Примечания» решили лично проверить, как обстоят дела.
10 утра, 13 машин на въезд на Украину со стороны КПП Джанкой. В пешеходной зоне – несколько человек. Пройти паспортный контроль удается буквально за пару минут. Пограничники задают стандартные вопросы о целях визита, конечном пункте назначения. Спрашивают, есть ли российский паспорт. Этот вопрос кажется обязательным. Зачем-то им нужно знать, оставили вы его дома или взяли с собой.
На российской стороне очереди почти нет. До десяти машин и примерно столько же людей – это стандартная ситуация на границе.
Особенно с учетом того что основной приток туристов обычно приходится на период с 9 утра до 12 часов дня.
До украинской стороны от КПП Джанкой курсируют два автобуса. Они ходят попеременно с интервалом в 5-10 минут. Стоит проезд 20 рублей или 10 гривен, при этом водитель честно говорит, что в рублях получается дешевле. Когда мы попытались сделать несколько снимков, водитель предупредил: «Камеру лучше убрать, прибегут сейчас и заставят все удалить».
До КПП Чонгар на украинской стороне ехать несколько минут. В автобусах без кондиционера делать это не очень комфортно, но идти пешком по жаре намного хуже.
Перед украинской границей стоит блокпост. Здесь всем приезжающим выдают талончики. На них пишут номер и серию паспорта, указывают дату и направление: «додоту» (с Украины в Крым) и «з тоту» (из Крыма в Украину). С талончиком нужно пройти паспортный контроль и второй блокпост после границы. Потеряете – придется возвращаться.
Пешеходы проходят границу за 10-30 минут. Всего предусмотрены два окошка, в которые нужно показать паспорт и желательно не улыбаться. Шутить тут тоже не рекомендуется. Хотя сами украинские пограничники вполне дружелюбны. На выходе с украинской стороны мы увидели всего пять машин в сторону Крыма. И ни одного пешехода.
На РИА Новости (Крым) 24 июля сообщало, что «первое, с чем сталкивается украинский турист в очереди на территории своего государства, — это полное отсутствие условий для ожидания. Территория замусорена, нет туалетов, пассажиры с детьми изнывают от жары в автомобилях по десять часов на равных условиях с другими».
На самом деле перед украинской границей оборудован комфортный зал ожидания. Под огромным тентом расположены небольшие ларьки, есть скамейки для тех, кто хочет посидеть и, возможно, даже поспать.
В том же репортаже РИА Новости (Крым) было указано, что бутылка 0,5 л минеральной воды тут стоит 50 рублей. Мы купили минеральную воду «Оболонська» 0,5 л за 12 гривен. Это максимум 30 рублей, но никак не 50. О ценах крымским журналистам лучше было бы не писать: в симферопольском аэропорту бутылку воды такого же объема можно купить за 100-200 рублей.
Туалеты на украинской стороне тоже есть. Тут же обустроены палатки с едой и столиками под открытым небом. Даже с учетом завышенных цен на границе, при переводе в рубли все стоит копейки. Перед российской границей - нет ничего похожего. Приехал, встал и ждешь.
Мы возвращались назад в тот же день. Украинские пограничники не задали ни одного вопроса, спокойно выписали очередной талончик и отправили в пешеходную зону. И тут ситуация стала другой. Видимо, в Новоалексеевку недавно пришел поезд, потому что людей стало неожиданно много. Появилось около десяти машин и примерно 40 пешеходов. Очередь стала двигаться заметно медленнее.
Во время ожидания каждый второй гость из Украины звонил родственникам и друзьям и удивленно описывал ситуацию. Постоянно звучали фразы о том, что да, люди есть, но ни о каких десятичасовых очередях нет и речи.
Корреспондент РИА Новости (Крым) 24 июля сообщал, что «украинцы охотно общаются с российскими журналистами, но отказываются сообщать свои фамилии, поскольку откровенно боятся санкций со стороны украинских властей и силовых структур». С нами разговаривали все без исключения, называли свои имена, но фамилии действительно просили не афишировать — не потому, что боятся пограничников, а потому что не хотят, чтобы их «светили в этой информационной войне».
«Я из Запорожья, — сказала Александра, — на пару дней всего, вот поэтому одна сумка. Ехала и боялась, что буду тут ночевать. Уже позвонила брату, мужу, сказала, что нет тут очередей. Ну вот с поезда люди набежали, ну и что. Это же не тысяча человек».
При въезде в Крым на украинской границе проверяют сумки. Просят открыть и показать содержимое. Спрашиваем у пограничника, почему не проверяют на КПП в Армянске, где просто смотрят паспорта.
«Там же не работают толком, вы что, — говорит один из пограничников, — у них около 1 000 рублей проходит за сутки туда и обратно, а у нас примерно 7 000. Мы смотрим всех, если там какая-то мелочь — пропускаем. Если нет, приходится людям объяснять правила».
Перед нами не пропускают молодую пару с двумя детьми, один из которых — грудной младенец. Мама показывает два свидетельства о рождении, но пограничник говорит, что нужны загранапаспорта. С конца 2015 года по-другому детей в Крым не пускают. Беседа проходит тихо и спокойно, никто не ругается, пограничник предельно вежлив и видно, что он сочувствует паре, которой придется возвращаться назад домой.
Паспортный контроль проходим за полчаса из-за большого количества людей в пешеходной зоне.
На украинском блокпосту пограничник обращает внимание на то, что автор этих строк говорит по мобильному телефону. Предупреждает, что могут составить протокол и просит быть осторожнее в следующий раз.
После блокпоста можно сесть в автобус и поехать на российскую границу. Здесь машин намного больше. Возможно, причина в проверке транспорта, а возможно - в том, что многие граждане Украины уже успели отдохнуть в Крыму и едут обратно. Люди, пересекающие границу, сказали, что на российской стороне в прямом смысле слова перетряхивают каждый автомобиль. На украинской – смотрят не так тщательно. Из-за этого перед российским КПП очередь длиннее.
Во время нашего возвращения в обе стороны было около двадцати машин.
Автор репортажа недельной давности на РИА Новости (Крым) утверждал, что на границах не пускают с детьми без очереди. Журналист «Примечаний» лично видел, как четыре семьи с детьми пропустили вперед сначала на украинской границе, а потом еще две — на российской.

Планируется, что к 2022 году новая схема оказания медпомощи затронет не менее чем четыре тысячи поликлиник.
Также к 2018 году в половине поликлиник должны отладить меры реагирования на отклонения от сроков ожидания помощи, которые установлены программой государственных гарантий; в 2020 году – в 75%, в 2022 году – 95%.
Для этого планируется создать автоматизированную систему мониторинга доступности первичной медпомощи.
«Она позволит контролировать в том числе, насколько оперативно можно записаться к специалисту и время ожидания специалиста при посещении медицинской организации», — отмечается в документе.

http://news.allcrime…oty-85536/