Российский Крым

Цитата: Nobody от 29.07.2017 00:24:14А вообще, в целом, после трех лет - как?
Электричество, связь, вода (горячая/холодная), газ (у кого газ), отопление.
Сейчас есть возможность сравнить ведь.

Ну при Украине-то к концу нулевых вся эта беда стабилизировалась, хотя два обогревателя с тех времён до сих пор стоит...
Из изменений - заметно улучшилось качество воды, перебои бывают, но кратковременные, в пределах суток, но сутками нас не проймёшь, у меня бак 150 литровый под потолком, к системе присоединён (у людей и по кубу есть); газ без изменений; с электричеством и так всё на слуху (особых перебоев не бывает да и те, что есть чисто технического плана); отопление стали включать раньше, то после ноябрьских заводили, а тут уже в октябре стали подключать, но и подорожало заметно и непропорционально сильно, выше среднего по России (это местные оборзели, причём, что интересно на КБ ТЭЦ, тепло это побочный продукт от производства электроэнергии, так ещё и дерут за него него неподетцки).
Связь отвратительная, полтора оператора и постоянные перебои с мёртвыми зонами

Цитата: a1965 от 28.07.2017 14:55:44Среди дня на 2ч свет отключили, даже не утром, не вечером - не проблема, наоборот, пусть почувствуют себя блокадниками -), хоть на 2ч, в этом особый шик, пусть вспомнят, что пережил  Крым совсем недавно и почему РФ помогает Крыму.

2 часа не страшно.
Значит ничего не "сгорело", просто автоматика по какой-то причине отключила. Да это авария, но учитывая в каких условиях тянули эти ЛЭП, 2 часа конечно простительно.
Но это показатель, что в данный момент запас прочности энергосистемы мал. Очень необходимо хотя бы 200МВт ТЭС здес и сейчас. И не нужны 900МВт где-то там в марте 18того(который перенесут на декабрь а то и 19тый),

Цитата: Zeratul от 28.07.2017 22:13:40Итого, от начала строительства до запуска турбин пройдет всего 2.5 года - это очень быстро для таких серьезных сложных объектов. Например, в Екатеринбурге электростанцию "Академическая" построили за 2 года и 5 месяцев и это считается "рекордными сроками":

Уже более 3х лет её строят.
Если бы в ВОВ так же бы строили ТЭС для эвакуированных заводов, то "мы бы щас пили баварское"  (ну  те кто бы выжил рузумется и выполнил трудовую норму).
Одноко о чудо - в голом поле, в остром дефиците всего и вся (это сейчас только в КРыму проблема, можно "занять" что нужное в любом другом регионе, а тогда проблемы были у всех), бардаке, проектировали за месяц, строили за полгода.
Но даже сейчас в мирное время ТЭС строят быстрее чем крымские - та же Академическая была не так остро  нужна как Крыму ТЭС, и стоит она чуть ли не на порядок дешевле.
 

Цитата: pkb от 29.07.2017 11:44:422 часа не страшно.
Значит ничего не "сгорело", просто автоматика по какой-то причине отключила. Да это авария, но учитывая в каких условиях тянули эти ЛЭП, 2 часа конечно простительно.
Но это показатель, что в данный момент запас прочности энергосистемы мал. Очень необходимо хотя бы 200МВт ТЭС здес и сейчас. И не нужны 900МВт где-то там в марте 18того(который перенесут на декабрь а то и 19тый),

Вы главный энергетик полуострова? План разрабатывали комплексные чего и где нужно?
Батарейку для фонарика ночью купите - она Вам "здесь и сейчас" понадобиться может. А в таких делах есть план, который разрабатывают, рассчитывают, утверждают и реализуют последовательно.

Цитата: Cheen от 29.07.2017 15:48:51это плюс???
Гуглите "световое загрязнение"

У Крыма да - плюс. У Киева - минус
Астрономы территорию РФ и без этого не считают удачной для наблюдения за небосклоном. Там помимо светового ещё тепловое помехи вносит. Обсерватория крымская над стоит - вот там темень оправдана, как и относительный холод, прохлада.

Цитата: ИвaнычЪ от 29.07.2017 16:09:12У Крыма да - плюс. У Киева - минус
Астрономы территорию РФ и без этого не считают удачной для наблюдения за небосклоном. Там помимо светового ещё тепловое помехи вносит. Обсерватория крымская над стоит - вот там темень оправдана, как и относительный холод, прохлада.

НАСА с вами не согласно : ))) Крымские астрономы тоже, особенно в Симеизе

PS. Кстати, координаты в ролике явно не крымские, что-то ближе к Ростовским горам

Цитата: Альбертыч от 29.07.2017 16:16:04НАСА с вами не согласно : ))) Крымские астрономы тоже, особенно в Симеизе

Это промо-ролик ни о чём. Послушайте лекции авторитетных людей в этом вопросе. Например Владимира Сурдина. У него много на эту тему. И, самый большой телескоп в РФ уже давно не в Крыму расположен. Одно из благоприятных мест на Земле для наблюдений - это Чили . Там и наши вроде телескопы строятся или уже построены или совместные проекты какие.
Но для крымской обсерватории работа то же есть. В прошлом году там был аккурат. Нследство хохляндии рассматривал "реинновацию" телескопа который у немцев отобрали взамен ими уничтоженного - тупо покрасили в жёвто-блокидный цвет и стоит не работает.

З.Ы. Кольца Сатурна(или Юпитера - уже забыл) вот разглядеть не могли, увы и это не из-за засвета территории(о которой Чин вопрос поставила), а из за тепловых , атмосферных помех.

Цитата: Cheen от 29.07.2017 15:48:51это плюс???
Гуглите "световое загрязнение"

А горячая вода и центраьное отопление - это еще и тепловое загрязнение.  На вукраине с такими видами загрязнений успешно борются и уже почти победили, а мы в России люди мирные, мы с такими загрязнениями не борёмся, нам удобства граждан важнее.

Цитата: ИвaнычЪ от 29.07.2017 16:50:35Ночью, без света? Только если сигнальными ракетницами. Ну в принципе да. Факельные шествия. Махнул я чутка.
Но в Чернобыле точно тишина - как на Новодевичьем!

Ну да, ракетницы, факела, и греющие душу возгласы про сало... а вы про сон...

Цитата: Nobody от 29.07.2017 00:24:14А вообще, в целом, после трех лет - как?
Электричество, связь, вода (горячая/холодная), газ (у кого газ), отопление.
Сейчас есть возможность сравнить ведь.

Делим на два параметра: глобально и локально.
Электричество: глобально - так себе, все на пределе, в общем стало более аварийноопасно и хуже, ждем ТЭС, локально (в смысле устранения локальных аварий) - стало лучше, в России более жесткие нормативы по времени устранения.
Вода горячяя - ничего не изменилась, как не было в большинстве районов города, так и нет.
Вода холодная - глобально - без изменений, в часть районов города ночью не подается и количество аварий огромно, локально - то же, что и электроэнергия.
Связь - стационарная - без изменений, мобильная - однозначно стало хуже по качеству (что в общем не удивительно, учитывая, что никого из "большой тройки" у нас нет).
Газ - без изменений, только стоит он сейчас заметно меньше.
Отопление - однозначно лучше, у нас это вообще большая проблема всегда была, сейчас стало лучше во многих районах.
Все описано применительно к Севастополю.

Цитата: Cheen от 29.07.2017 19:00:42Или за такую штуку

Скрытый текст

в предгорьях ЮБК смотрелось бы как раз.

А ты не романтик

Ну да, тепличка ещё та, без вентиляции, да на солнышке, даже не представлю какая парилка там будет, разве что кактусы выращивать, да саксаулы...
Ну Вы как дачная душа меня поймёте : )))

...очень разумное решение
...в Евпатории исторические мусульманские памятники имеются и курортные возможности хорошие...народу много в санаториях лечится...

Цитата: Status Quo от 30.07.2017 14:34:55Да, красавец!
«Херсонес» — учебный трехмачтовый фрегат

Даже бизань смотрю поставил, такое с ним редко бывает, как собственно и с остальными...
А вообще у меня 3 рейса на нём, с ног до головы весь облазил в своё время...

Фарватер и 7-ой участок сегодня.. от Disco_Doplan )Даня Глухов)
А на 252-ой А/Д ригель уже явно готов, а на перемычке ставят опалубку!

Встречай, Керчь, плав-опоры... Первая пошла! 
С берега слышится "Марш Славянки" !!!

Строительство Керченского моста в июле продолжается ударными темпами. Вероятность того, что движение по автомобильной части моста в Крым будет открыто раньше намеченных сроков, становится все больше. На чем основывается наша уверенность? Каждый из участков строительства Керченского моста уверенно продвигается вперед, причем темпы строительства заметно возросли по сравнению с прошлыми месяцами. Так, уже практически смонтированы все крупные фрагменты автомобильной арки моста на технологической площадке «Керчь». Еще чуть-чуть, и обе арки отправятся в свое «путешествие» к фарватерным опорам, которые, в свою очередь, растут не по дням, а по часам. На фарватерные опоры железнодорожного моста уже установлены ригеля — концевые конструкции, на которых непосредственно будет монтироваться железнодорожная арка. Опоры автомобильной части моста также строятся очень быстро, чтобы в августе принять на себя автомобильную арку. Со стороны Тамани строители автомобильного моста уже надвинули полотно моста до опор, которые ступенчато поднимаются до самого фарватера, и вот-вот начнут надвижку вплоть до фарватерных опор.
http://kerchinfo.com/kerchenskij-most-poslednie-novosti-2.html

Арку соединяют.



https://vk.com/kerch_most_ru

Арочные пролетные строения — самые габаритные элементы Крымского моста, который свяжет полуостров с материковой Россией, — готовы на 90%.
Об этом в понедельник сообщает информационный центр «Крымский мост», передает ТАСС.
«Готовность обеих арок (автомобильной и железнодорожной — прим. ТАСС) составляет более 90%», — говорится в сообщении. Согласно проекту, арочные пролеты будут поочередно перевезены и смонтированы на фарватерные опоры — сначала по железнодорожной части, затем — по автодорожной.
По данным инфоцентра, строители приступили к устройству верхней части фарватерных опор железнодорожной части моста, кроме того, они «готовятся к монтажу ригелей (опорных балок — прим. ТАСС) на автодорожном направлении» транспортного перехода.
«Фарватерные опоры — самые большие опоры Крымского моста. Каждая состоит из свайного фундамента, монолитной плиты — ростверка, на котором установлены стойки с ригелями. В основание каждой из опор на глубину более 60 метров погружено по 95 трубчатых свай диаметром 1420 мм с толщиной стенки до 40 мм», — рассказали в инфоцентре.
Тела фарватерных опор разные под автодорожную и железнодорожную части: железобетонные — под автодорогу и со стальным сердечником — под железную дорогу. Такие различия обусловлены отличающимися проектными нагрузками на опоры, которые примут на себя арочные пролеты Крымского моста, уточняется в сообщении.
Крымский мост возводится за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года» без привлечения внебюджетного финансирования. Строительно- монтажные работы на объекте начались в феврале 2016 года. Общая стоимость проекта оценивается в 228 млрд рублей. Его протяженность — 19 километров.
Подготовка к операции по перевозке и монтажу арочных пролетов Крымского моста идет согласно графику. Строители рассчитывают выполнить основные работы по установке арок до наступления осенних штормов.
http://news.allcrime…tov-84815/

Международный аэропорт Симферополь опубликовал визуализацию территории и здания нового аэровокзального комплекса, который будет построен весной следующего года.
Видеоролик размещен на официальной странице аэропорта в Facebook.
«Друзья, предлагаем вам перенестись в 2018 год и почувствовать себя пассажирами нового терминала аэропорта Симферополь», – говорится в посте.
В ролике демонстрируется, как будет выглядеть привокзальная площадь нового терминала и расположенные рядом с ним здания. Кроме того, в ходе виртуальной экскурсии можно попасть и внутрь будущего аэровокзала.
Строительство нового терминала в международном аэропорту Симферополь площадью более 78 тыс кв. м стартовало в мае 2016 года. Общая стоимость работ с учетом НДС составит 32 млрд руб. При этом 30% средств будут привлечены от инвесторов, а еще 70% – за счет банковских кредитов, в частности РНКБ и банка «Россия». Кроме того, около 12 млрд руб будет выделено на реконструкцию аэропорта в рамках федеральной целевой программы развития Крыма. Ввод в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса запланирован на весну 2018 года.
http://news.allcrime…ksu-85234/

Крым вошел в пиковый период летнего отдыха – на полуостров активно едут туристы из разных регионов России и стран ближнего зарубежья.
На данный момент курорты полуострова с начала года приняли около 2,5 млн туристов, сообщил в эфире радио «Спутник в Крыму» глава Комитета республиканского парламента по санаторно-курортному комплексу и туризму Алексей Черняк.
«Мы входим в пиковый момент и подходим к отметке в 2,5 млн туристов с начала года», — сообщил Черняк.
По его словам, еще в начале июля эта цифра была ниже на миллион и составляла 1,5 миллиона туристов.
Этот результат ниже показателя прошлого года, что вызвано целым рядом факторов. В частности, это и поднятие цен на проживание в объектах размещения, и дороговизна авиаперелетов, и открытие турецкого направления. По словам Черняка, сейчас в Крым добраться гораздо дороже, чем в другие регионы страны. Тем не менее  на сегодняшний день курорты полуострова остаются одними из самых востребованных среди россиян.
«Крым остается одним из самых востребованных регионов среди граждан не только России, но и стран ближнего зарубежья», — отметил Черняк.
http://news.allcrime…ymu-85031/

Президент Владимир Путин подписал федеральный закон «О проведении эксперимента по развитию курортной инфраструктуры», который затронет Крым, Кубань, Ставрополье и Алтайский край, сообщается на сайте Кремля.
Эксперимент по введению курортного сбора будет проводиться с 1 мая 2018 года по 31 декабря 2022 года.
Согласно документу размер сбора может устанавливаться самим регионом, однако не может превышать 100 руб. за сутки проживания. Целью сбора является финансирование «работ по проектированию, строительству, реконструкции, содержанию, благоустройству и ремонту объектов курортной инфраструктуры». В документе подчеркивается, что сбор «в 2018 году не может превышать 50 руб.». «Курортный сбор подлежит зачислению в бюджет субъекта Российской Федерации, на территории которого он был уплачен», — говорится в тексте документа.