Российский Крым

ЦитатаФотографии моей Родины: Балаклава, Севастополь и Крымский мост. Контролирую строительство моста из Космоса. Подтверждаю, все идет по графику!

ЦитатаПервый раз стартовал 14 ноября 2011 года в качестве командира космического корабля «Союз ТМА-22» и бортинженера экипажа МКС по программе 29-й и 30-й основной космической экспедиции. Полёт завершён 28 апреля 2012 года — спуск ТПК «Союз-ТМА».

Второй раз стартовал 24 ноября 2014 года в качестве командира космического корабля «Союз ТМА-15М». Полёт завершён 11 июня 2015 года — спуск ТПК «Союз-ТМА».

Третий раз стартовал 17 декабря 2017 года в качестве командира космического корабля «Союз МС-07».

Скрытый текст

Цитата: DeC от 27.12.2017 01:04:25Обновление таблиц от Сергея Герасименко на 25.12.2017г.
Готово 460 опор.

Цитата: Альбертыч от 01.01.2018 00:54:17В общем ещё годик другой и нас уже практически не отличишь от настоящего русского, ждём вас в гости дорогие соотечественники и наши заморские гости... встретим со всем положенным гостеприимством...

Цитата: Slav Rus от 01.01.2018 19:42:52Особого внимания заслуживают секретные объекты в Крыму. Мало кому известно, что в свое время полуостров имел стратегическое значение в военно-космических разработках. 

Недалеко от Симферополя в 1957 году появился закрытый поселок Школьное, выстроенный с учетом необходимой для проектов инфраструктурой. Комплекс зданий и сооружений получил наименование «Наземный измерительный пункт №10». 

Скрытый текст

Значение Центра космической связи в Крыму 

На счету специалистов комплекса ряд ключевых достижений в освоении космического пространства. Именно отсюда в 1957 году был проведен первый сеанс космической связи с первым в мире искусственным спутником Земли. Именно отсюда производилось управление запущенными в дальнейшем аппаратами. 

Всего при Советском Союзе было около 15 центров, которые занимались исследованиями в области Космонавтики. Главная база, откуда проводилось управление всеми этими центрами находилась в подмосковном Голицино. 

Значительная часть истории комплекса связана с освоением Луны. На территории поселка был оборудован полигон для испытания луноходов. Первый в мире подобный аппарат запущен в 1970 году и успешно выполнил свою миссию. 



О том, что управлением космических полетов в Советском Союзе занимались именно здесь, никто даже понятия не имел. Ведь все телерепортажи о запуске космических летательных объектов начинались со слов: «Говорит и показывает Москва». Комплекс на протяжении многих лет был засекречен. 

И только в 70-е годы оповестили, что планету Венера и планету Марс рассматривали через телескопы, которые установлены в Крыму, а луноход был испытан на территории полуострова совсем рядом с Центром управления полетами. 



Центр космической связи, не раз посещали Юрий Гагарин и другие известные космонавты. После распада Советского Союза центр забросили, всё мощное оборудование стало достоянием музеев. 

Секретные объекты вновь задействованы 

После воссоединения Крыма с Россией работу центра решили возобновить. С помощью мощного телескопа, взгляд которого устремлен в космос на российский метео спутник, в центр поступает информация о погоде. А уже из центра информация передается в Гидрометцентр. Спустя 23 года бездействия Центр космической связи вновь координирует маневры космических летательных аппаратов на орбите. 



Секретные объекты времен СССР в Крыму вновь возрождаются. На данный момент все работники проходят переподготовку обучаясь в соответствии с новыми нормами и стандартами. Будем надеяться, что этот Центр скоро вновь порадует мир своими новыми изобретениями и открытиями. 

http://www.grifon-tu…kryma.html

Цитата: Boris Bakhterev от 29.12.2017 09:59:23

Простите, а что Вы, собственно, ожидали там увидеть?

Скрытый текст

#7 В бюджете (приложение 9 к решению Евпаторийского городского совета Республики Крым "О бюджете муниципального образования городской округ Евпатория Республики Крым на 2018 год и плановый период 2019 и 2020 годов" ) я вижу:

Таким образом, деньги на реконструкцию грязелечебницы появились в бюджете только начиная с 2018 года. Так что с псом Вы там пока гуляете зря. Ничего там увидеть еще невозможно. А вот в наступающем году ваши наблюдения будут полезны.

РЕЗЮМЕ. Скоро сказка сказывается, не скоро дело делается. А. Филонова можно упрекнуть, что он торопится объявить о начале работ раньше времени. Кроме того, остаются вопросы о том, что там с проектом? Удалось скорректировать проект? Согласовать? Что в итоге получилось? Судя по тому, что сумма в бюджете выросла в полтора раза, можно предположить, что в три раза проект урезать не пришлось. Spv2, наверное, расстроится , но A. Филонову как мэру, отстоявшему интересы родного города, этот эпизод, пожалуй, можно поставить в заслугу.

Цитата: Барристер от 28.12.2017 09:28:54смотрим на космос

Цитата: spv2 от 04.01.2018 02:41:52

Скрытый текст

Приведённая мною статья - это сборник мнений разных представителей разных операторов. И большинство говорит, что спрос упал. Посмотрите ещё раз.
Вы пишете, что Крым ничего не отъел у К.Края, Алтая, Поволжья. Но ранее Вы же писали, что Турция и Крым не взаимосвящаны и потоки практически не пересекаются. Так, простите, откуда же накапало 5 млн. российских туристов в Крыму?
Не стоит говорить о "нишевости" Краснодарского Края по сравнению с Крымом. Это абсолютно один и тот же контингент. Что касается фанатов гор Алтая иили Волги - так эти фанаты зарулили в Крым. И, как призналось большинство представителей операторов, спрос на Алтае упал (посмотрите ещё раз статью).

Здрасьти ))) Какие же государственные дотации уходят на привлечение туристов на Волгу, на Алтай, в Карелию, на ДВ? Какие статьи и какие суммы? )) Дотации Сочи - это инфраструктура Олимпийских игр. Только одним Сочи Краснодарский Край не ограничивается. Россия отлично пригодна для массового отдыха. Просто представление об этом массовом отдыхе извращено. Считается, что массовый отдых - это обязательно море. Это обязательно лень. Это обязательно самолёт. Каких-то менее 100 лет назад всё было совершенно иначе. Про ужасный климат Вы туристам Петербурга расскажите Даже странно - ведь климат ужасный, а 6,9 млн. туристов в 2016 с огромной долей иностранных денег, привезённых в Россию. Как же так? Ведь погода неустойчива, а сезон короток. Ведь непригоден же Питер для массового дешёвого отдыха!

Весь туризм на Алтай, Байкал, Камчатку держится исключительно за счёт туристических денег. Да, активный дорогой туризм по числу участников классическим поездкам к морю значительно уступает. Но, пардон, он опирается на собственные силы. И если Крым и Турция по посетителям пересекаются слабо, то Красная Поляна и Андорра - легко. Хотя, знаете, глядя на нынешние цены в Красной Поляне я бы не назвал отдых там дорогим (со своим инвентарём).

Кроме того, есть классический внутренний туризм. Увы, я три года не могу попасть в Калмыкию (а красотища там - отменная) - мне нужны сутки на дорогу (или автобусом, или через Волгоград, или через Ставрополь). Москва-Кострома идёт 6 часов и двух дней едва хватит, чтобы посмотреть, скажем, Костромскую Слободу. Москва-Псков от 11(!) до 16(!!) часов. И уж точно нужно иметь очень веские основания, чтобы потратить там неделю отпуска при длительности дороги в двое суток. Хотя место - отменное. Москва-Великий Новгород - 500 км., а хрен попадёшь. И туризм там, разумеется, соответствующий, в гомеопатическом количестве. Не потому, что не интересно или дорого, а потому что неизвестно, долго и не модно. И так и будет, потому что деньги уходят не к ним, а в Крым

Скрытый текст

Источник

Скрытый текст

Цитата: Boris Bakhterev от 07.01.2018 14:58:38Вы тут все зачем-то в кучу намешали.

Скрытый текст

Мое упоминание Карского моря в контексте курортов Крыма - просто метафора, как Ваше: "выгнать российских рабочих на мороз". Хорошо, я не пишу про Карское море, Вы - про рабочих на морозе (пока, действительно, кого-то не выгнали). Договорились?

Я не вывожу Керченский завод за скобки. Я действительно рассматриваю ситуацию как конкуренцию трех производителей: Новосибирского, Муромского (кстати, Кушвинский завод - "дочка" Муромского, т. е. я зря за них волновался), Керченского. У новосибирского есть существенное административное преимущество, поэтому мои симпатии - на стороне Мурома (если они им нужны). Самый слабый здесь - Керченский завод. Он лишился традиционного рынка сбыта (украинская ж. д.), акционера, остановился (и остался без оборотных средств), он под санкциями. Поэтому я одобряю усилия Крымского правительства, именно потому что они способствуют конкуренции на российском рынке.

Тут самое время задать вопрос: "А был ли мальчик?" Нас всех возбудило сообщение пресс-службы Крымского правительства от 3 августа 2017 г. - здесь. Прошло уже пять месяцев и никаких новостей по теме нет. А есть ли вообще предмет для обсуждения? Слова про "единственного поставщика" в сообщении - не прямая речь Ю. Гоцанюка, поэтому остается только гадать, то же он там сказал, что имел в виду и правильно ли его поняли в правительственной пресс-службе.
Вы поняли слова про "единственного поставщика" предельно прямолинейно - якобы РЖД отныне ничего у Новосибирска и Мурома покупать не будет и их рабочие "отправятся на мороз".
А я сейчас вообще нахожусь в полном недоумении. Я вообще не нашел у РЖД в нормативных документах чего-то типа "реестра единственных поставщиков". Соответственно, я совершенно не понимаю, что там Крымский Минторг хотел от РЖД? Тут  с Вами согласен: так зачем же мы фантазируем?
Новость про 5 млрд. Вы тоже трактуете предельно прямолинейно и совершенно некорректно. 20 декабря 2017 г., здесь:

За 5 последних месяцев 2017 г. реализация Керченкого завода составила менее 0,5 млрд. руб. В плане на весь следующий год - 2 млрд. руб., из которых продукция для РЖД только половина. Выручка Новосибирского завода в 2016 г. - около 5 млрд. руб., Муромского - около 2,7 млрд., еще сколько-то у Кушвы. Керчь надеется "отъесть" с этого рынка 1 млрд. Это похоже на то, то российские рабочие "отправятся на мороз"? Мы не знаем, как изменится общий объем рынка в 2018 г. по сравнению с 2016 г. Я лично думаю, что врастет. Кроме того, 2018 г. - это год строительства железных дорог именно в Крыму, поэтому амбиции Керченского завода мне кажутся вполне обоснованными и справедливыми.
5 млрд. руб, которые Вас так взволновали - это пока даже не планы и только на 2019-20 гг.

10 млн. руб. прибыли - это аргумент в пользу того, то жалобы менеджмента Новосибирского завода - просто беллетристика. Вы апеллировали к этим жалобам, как к доказательствам бедственного положения российских предприятий, которых появление Керченского завода просто доконает.  10 млн. руб. прибыли - это не "отличный результат", это просто свидетельство относительного благополучия. Кстати, у Муромского завода прибыль 105 млн. руб.
При чем здесь 40 млрд. руб. доходов Крыма и Севастополя понять не могу. Доходы бюджет в виде трансфертов - это деньги, которыми местные власти должны распорядиться определенным образом. Если они не смогут это сделать, то их уволят или посадят. Они не живут на эти деньги.
Расходы на реконструкцию Крыма можно критиковать за то, что они, допустим, нерациональные или чрезмерные. Но Вы постоянно попрекаете крымчан этими расходами, как будто они эти деньги получают. А они большую часть этих денег в глаза не видели. Более того, выгоды от большей части этих затрат получат не они.  

Без комментариев.

Вы сами себе придумали "страшилку" про "решающие преференции" для Крыма, сами же ее испугались.
Ничего из ряда вон выходящего в случае с Крымом я не вижу. Расходы на реконструкцию Крыма можно критиковать за то, что они, допустим, нерациональные или чрезмерные. Но все остальное - абсолютно обычный набор мер экономической политики. У Вас не получается доказать, что меры экономической поддержки Крыма наносят кому-то в России какой-то ущерб. Поэтому Вы начинаете входить за рамки первоначальной новости: поминаете "Море" и Пеллу", Керченский судостроительный и Зеленодольск, МЗКТ, вина Тамани и т. п., как будто эти случаи очевидны и свидетельствуют в Вашу пользу.

Цитата: Кромежник от 07.01.2018 15:05:47Да не спорте вы с ним, игнорируйте. Он нашел для себя поляну троления и окучивает. Что бы вы, я или кто-то еще не пытались до него донести- ему не интересно, даже если это верно в абсолюте.