Российский Крым

Первые выходные после открытия автомобильного движения по Крымскому мосту показали новый рекорд трафика. Об этом сообщил сегодня инфоцентр «Крымский мост».
«В воскресенье, 20 мая, по новой автотрассе проехало более 23,1 тысячи транспортных средств в обе стороны, что на 2 тысячи больше, чем было в день открытия движения 16 мая. В субботу, 19 мая, интенсивность движения составляла 20 тысяч транспортных средств в обе стороны», – привели данные в инфоцентре.
Движение по мосту идет в штатном режиме. Самым распространенным нарушением правил дорожного движения, по данным инфоцентра, продолжают оставаться остановки водителей на арочном пролете моста и на въезде на мост с таманского берега. Сотрудники подразделений транспортной безопасности проводят профилактическую работу, предупреждая водителей об ответственности в случае создания помех для дорожного движения.
По данным на 9.00 сегодня видимость на автодороге хорошая, покрытие сухое, скорость ветра 4 метра в секунду, температура воздуха – 20 градусов Цельсия.
Более 20 тысяч транспортных средств проехали по Крымскому мосту за первые сутки с момента его запуска. Всего за пять суток с момента открытия движения по Крымскому мосту проехало почти 90 тысяч транспортных средств в обе стороны. Трафик в Крым несколько выше, чем в обратную сторону (почти 46 тысяч авто – по направлению в Керчь, почти 44 тысяч – на Тамань).
http://www.c-inform.info/news/id/65234

По данным ООО «Морская дирекция» за 18 и 19 мая Керченская паромная переправа не перевезла ни одного автобуса. Из этого следует, что все автобусы, а это рейсовые и по «единому билету», двигаются по Крымскому мосту.
Журналисты узнали в кассе на автовокзале, как двигаются рейсовые автобусы в Краснодар и их стоимость. Ведь она должна подешеветь, так как не придется платить за паром. Со слов кассира, цена на автобус до Краснодара составляет около 600 рублей у одних перевозчиков, и более 1000 рублей у других. Она отметила, что некоторые перевозчики не изменили стоимость проезда, а как они движутся ей неизвестно. Но если смотреть на данные переправы, то становится ясно, что автобусы так зарабатывают деньги.
В то же время билет из Керчи в Симферополь стоит около 500 рублей. Километраж практически одинаковый.
http://news.allcrime…vu-103205/

После запуска автомобильного движения по Крымскому мосту 16 мая количество желающих воспользоваться переправой заметно сократилось. Сейчас паромы продолжают перевозить рейсовые автобусы, а также грузовики-тяжеловозы, запуск которых по Крымскому мосту намечен на осень 2018 года. К этом времени количество паромов на линии планируется сократить.
Уже 16 мая количество перевезенных автомобилей сократилось на 600-700 единиц, до 2000 машин в сутки.
«Сейчас паромной переправой пользуются в основном водители грузовиков и пассажиры без автомобилей, - рассказал «Российской газете» председатель ликвидационной комиссии Игорь Ворончихин. - В первой половине дня открытия моста переправой воспользовались более 3000 человек».Напомним, все пассажирские автобусы из Крыма на материк также по-прежнему переправляются через Керченский пролив на паромах. В пресс-службе Порта Кавказ ранее сообщили, что мера эта временная. «До изменения тарифов, расписания, времени в пути, рейсовые автобусы переправляются через паромную переправу», — говорится в сообщении.
В справочной автовокзала Севастополя подтвердили информацию о том, что пока все пассажирские автобусы переправляются через Керченский пролив на паромах,
До октября, когда мост станет доступен тяжеловозам, переправа останется главной коммуникацией с материком для груженых фур. Поэтому работают все шесть действующих паромов. Потом их количество сократят, пропорционально востребованности, сообщает «Российская газета».
Однако осенью переправа полностью не остановится. Даже после открытия движения по железнодорожной части моста, предстоящего в 2019 году, все опасные грузы, будь то топливо или химикаты, пойдут через переправу.
Как уже сообщали ранее, в коллективе Керченской паромной переправы предстоят большие сокращения. Увольнению подлежат 323 человека из 684, это практически половина сотрудников организации. Это: секретари, начальники отделов, бухгалтеры, коммерческий директор, делопроизводители, экономисты, агенты, инженеры, диспетчеры, уборщики территорий, стюарды, парковщики, контролеры, кассиры, специалисты, операторы, замерщики. Предполагаемая дата планируемого увольнения — 14 августа.
http://news.allcrime…ni-103130/

На Керченской паромной переправе с 25 мая по 25 июля 2018 года будут введены ограничения на провоз гражданского и служебного оружия и патронов к нему, сообщил оператор переправы ООО «Морская дирекция». Это связано с проведением в России ЧМ по футболу.
В сообщении указано, что «в соответствии с Указом Президента РФ от 09 мая 2017 года № 202 «Об особенностях применения усиленных мер безопасности в период проведения в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года и Кубка конфедераций FIFA 2017 года» в период с 25 мая по 25 июля 2018 года на Керченской паромной переправе вводятся ограничения оборота гражданского и служебного оружия и патронов к нему».
В то же время оружие нельзя будет провезти и по Крымскому мосту.
Ранее Министерство транспорта РФ утвердило перечень оружия и взрывчатых веществ, которые нельзя будет провезти по Крымскому мосту. В перечне оружия — боевое, гражданское и служебное, оружие самообороны, спортивное и охотничье, а также холодное оружие, патроны, кастеты всех видов, метательное оружие, колющее или колюще-режущее оружие с длиной клинка или заостренно твердой части более 6 см.
http://news.allcrime…ya-103178/

Открытие моста через Керченский пролив упростит логистику для российских туристов и сделает наиболее востребованным отдых в Ленинском районе, Керчи и Феодосии.
Об этом в эфире радио «Спутник в Крыму» заявил глава комитета Госсовета РК по санаторно-курортному комплексу и туризму Алексей Черняк.
«Транспортная логистика поменялась, и все движение будет идти в Крым с востока. Последний год показал, что увеличилась заполняемость (туристами) Ленинского района. Для многих это стало неожиданностью. Отельеры понимают, что туристы, которые впервые поедут в Крым ради моста, будут останавливаться в Керчи, Феодосии, Ленинском районе на один-два дня – на уикенд» – рассказал он.
Депутат отметил, что с началом движения по Крымскому мосту россияне больше не будут испытывать во время перемещения паромной переправой неудобств из-за ухудшения погоды. Еще одним преимуществом для автотуристов, добавил он, станет возможность ездить по всему Крыму на личном транспорте, что позволит посещать как можно больше достопримечательностей.
http://news.allcrime…es-102975/

До 1 июля Севастополь получит 50 новых автобусов, сообщил губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников на встрече с и.о. Министра транспорта России Максимом Соколовым.
«В Севастополе начался второй этап обновления общественного транспорта: новые троллейбусы выйдут на маршруты уже в мае 2018 года. Одновременно мы увеличиваем объемы строительства и ремонта дорог. И по всем этим направлениям находим поддержку Минтранса России», – сообщил Овсянников и уточнил, что новые троллейбусы, полученные в 2018 году, выйдут на маршруты уже в мае текущего года.
Всего в текущем году парк госпредприятия «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова» пополнят 78 троллейбусов и 115 автобусов большой и средней вместимости. Всего до 2020 года в рамках программы некоммерческого лизинга город дополнительно получит более 300 единиц общественного транспорта - по 150 автобусов и троллейбусов, а также 5 новых морских катеров.
http://news.allcrime…ov-102986/

С начала 2018 года сотрудники филиалов ГУП РК "Крымавтодор" ликвидировали повреждения дорожного полотна на автомагистралях общего пользования регионального и межмуниципального значения РК площадью 36 тыс 242 кв м. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. "Содержание автомобильных дорог представляет собой комплекс работ по уходу за дорогой, дорожными сооружениями и полосой отвода, по профилактике и устранению постоянно возникающих мелких повреждений, по организации и обеспечению безопасности движения, а также по зимнему содержанию автомобильных дорог", — уточнили в "Крымавтодоре". Также от посторонних предметов очищены 1342,3 куб м полос отвода, обочин, откосов и разделительных полос.
https://crimea.ria.ru/dorogy_remont/20180521/1114489287.html

За первые четыре месяца года Республика Крым получила из федеральной казны почти 28 млрд рублей дотаций, субсидий, субвенций и других межбюджетных трансфертов. Об этом сообщает пресс-служба министерства финансов РК, ссылаясь на главу ведомства Ирину Кивико. Кроме того, добавила она, в крымский бюджет поступило 4,9 млрд рублей налога на доходы физических лиц, 2,3 млрд рублей — налога на прибыль организаций, 1,4 млрд рублей – акцизов, 800 млн рублей — налога на имущество организаций, 67,3 млн рублей – транспортного налога. Кивико отметила, что неналоговых доходы бюджета за четыре месяца этого года составили более 1 млрд рублей.
https://crimea.ria.ru/economy/20180520/1114485577.html

До 1 июля операторы технического осмотра должны предоставить тарифную заявку в Госкомцен Крыма для установления максимальной стоимости техосмотра. Об этом сообщает пресс-служба ведомства цен. "В связи с изменениями законодательства в части продления продолжительности технического диагностирования и увеличения категорий транспортных средств государственный комитет по ценам и тарифам информирует операторов технического осмотра о приеме тарифных заявок по установлению предельного размера платы за проведение технического осмотра", – отметили в ведомстве. В данный момент услуги по проведению обязательного техосмотра в РК оказывают 26 предприятий и индивидуальных предпринимателей. В комитете напомнили, что действующий предельный размер платы за проведение технического осмотра транспортного средства утвержден в 2014 году постановлением Совмина.
https://crimea.ria.ru/society/20180520/1114487966.html

За первые четыре месяца года расходы бюджета Республики Крым превысили 37 млрд рублей – это на 16,6% больше, чем было за аналогичный период прошлого года, сообщила министр финансов РК Ирина Кивико. "Если в прошлом году за 4 месяца наши расходы составили почти 31,9 миллиардов, то в этом году это уже более 37 миллиардов рублей, то есть на 5 миллиардов больше. При этом годовые назначения выполнены на 21,4%", — цитирует ее пресс-служба Минфина. По данным Кивико, большая часть расходов (19,5 млрд рублей) пришлась на финансирование отраслей социальной сферы. Так, на соцполитику было направлено 7,9 млрд рублей, на сферу образования — 7,2 млрд рублей, на здравоохранение – почти 3 млрд рублей, культуру и кинематографию – более 1 млрд рублей. Кроме того, добавила министр, на развитие отраслей экономики Крыма было направлено 15,1 млрд рублей, на ЖКХ — 1,3 млрд рублей, на обеспечение нацбезопасности и правоохранительной деятельности – 290,5 млн рублей. "В целом бюджет у нас социальный. Более 50% бюджета — это статьи социальной направленности: образование, здравоохранение, социальная политика, то есть поддержка ветеранов, инвалидов и других категорий граждан, которые в этом нуждаются", — констатировала глава ведомства.
https://crimea.ria.ru/economy/20180519/1114480155.html

Рабочая группа конституционной комиссии Украины разработала поправки к основному закону страны, касающиеся статуса Крыма. Об этом на интернет-ресурсе официального представительства президента Украины сообщил глава государства Петр Порошенко. "За год рабочая группа, созданная конституционной комиссией, наработала предложения относительно изменений в раздел Х Конституции Украины. Они должны закрепить неотъемлемое право крымско-татарского народа как коренного народа Украины на самоопределение в составе независимого украинского государства. Именно такое право группа предлагает признать источником особого статуса крымской автономии как неотъемлемой составной части единой Украины", — отметил Порошенко. Одно из предложений рабочей группы касается создания на полуострове отдельного представительного органа, который призван представлять интересы всех жителей региона – Крымской Рады. При этом рабочая группа предлагает в случае возникновения на полуострове ситуации, которая будет представлять реальную угрозу государственному суверенитету или территориальной целостности Украины, предоставить Порошенко право "вводить в Крыму особый режим управления путем назначения специального государственного чиновника с одновременным прекращением соответствующих полномочий власти крымской автономии". "Я ожидаю, что рабочая группа окончательно одобрит эти предложения, времени было для этого достаточно, и передаст их в ближайшее время на рассмотрение конституционной комиссии, — заявил Порошенко. — Изменения в Конституцию относительно крымско-татарского народа нужны Украине". Крым стал частью России после проведенного в марте 2014 года референдума. Тогда за присоединение полуострова к России высказались более 96 процентов крымчан. Украина считает эту территорию своей, но оккупированной. В Кремле неоднократно заявляли, что демократический выбор жителей полуострова не нарушает международное право и устав ООН.
https://crimea.ria.ru/world/20180519/1114479150.html

По некоторым данным, Россия проводит в Азовском море боевые стрельбы, но официального подтверждения этому пока нет.
В воскресенье, 20 мая, Россия закрыла две тысячи квадратных километров Азовского моря для украинских судов.
Как сообщает ТСН, причина - проведения боевых стрельб.
В некоторых районах расстояние до украинского побережья - не больше десяти миль.
http://news.allcrime…ya-103203/

Нелегальные таксисты, от которых в новом терминале международного аэропорта «Симферополь» поручил избавиться глава Совмина Крыма Сергей Аксенов, продолжают встречать прилетающих на полуостров. Администрация аэропорта бездействует — поскольку борьба с нелегальными перевозчиками не входит в ее полномочия.
В январе 2018 года, еще до открытия нового терминала аэропорта, министр транспорта Крыма Игорь Захаров рапортовал, что в рамках борьбы с нелегальными таксистами для работы на территории аэропорта Симферополя таксомоторные компании будут отбирать по конкурсу.
Глава Совмина республики Сергей Аксенов, комментируя проблему нелегальных таксистов в аэропорту, заявил, что «борьба с ними не тяжелая». «Я никаких проблем в этом не вижу. Тем более с точки зрения обеспечения доступа в конкретную зону. Упорядочьте эту работу. В аэропорту камеры везде, несложно установить, кто где дежурит. Там это все обозревается».
Однако так называемые бомбилы уже установливают свои порядки в аэропорту – чем уже вызвал недовольство как обычных крымчан, так и представителей турфирм.
Например, директор филиала компании «Дельфин» Иван Коваленко разочарован тем, с чем столкнулся в аэропорту крымской столицы.
«Встречал очень важных vip–туристов из Китая. Мы, как туроператор, все подготовили идеально – лучший номер в «Мрия Резорт», лучший транспорт, заказаны рестораны, вертолеты и яхты, с группой работает лучший гид–переводчик Крыма. Никаких сбоев.
Вот выходят мои «якудзы» из терминала, шагаю к ним и... меня отталкивают жирные пузатые мужики, в каких–то селянских футболочках и шлепках на босу ногу, от которых реально воняет потом. «Такси до Ялты, давайте поехали недорого, со скидочкой», – и хватают за сумку и руки китайского босса... Надо было видеть взгляд интуриста. Удивление и брезгливость...
Ну вот почему эти бомбилы снова в аэропорту? Они же реально позорят Крым своим неряшливым видом, матерящиеся и вот этим вот «а шо, ага», – возмущен Коваленко, оставив сообщение в Facebook и упомянув в нем пресс–секретаря аэропорта Игоря Лаптева.
Тот согласился с Коваленко, «но эти вопросы нужно адресовать структурам, уполномоченным привлекать (к ответственности – прим.) за административные правонарушения».
«К сожалению, у аэропорта нет таких прав, – констатировал Лаптев. – Мы создали единую диспетчерскую службу в аэропорту в соответствии с лучшими мировыми практиками. Фиксированная цена. Надежные перевозчики. Но есть вещи, которые зависят не только от нас».
http://news.allcrime…ta-103129/

На 15 автозаправочных станциях Крыма выявлено топливо, которое не соответствует ГОСТу. Таковы результаты проверок, проведенных министерством топлива и энергетики и прокуратурой, сообщил в эфире радио "Спутник в Крыму" глава Минтопэнерго РК Вадим Белик. "Нами совместно с прокуратурой проведены проверки соответствия (топлива – ред.) ГОСТу на территории Республики Крым. В ходе данных проверок произведены отборы проб топлива на 26-ти АЗС, несоответствие стандартам выявлены на 15-ти. С целью устранения выявленных нарушений в адрес производителей вынесено восемь постановлений о возбуждении дела об административных правонарушениях, привлечении виновных лиц к ответственности", — отметил глава ведомства. При этом он не уточнил, когда именно проходили проверки. По данным Белика, в настоящее время в РК работают 479 АЗС. Из них 200 принадлежат крупным крымским нефтетрейдерам, остальные – небольшим компаниям, которые имеют от одной до 10 автозаправок.
https://crimea.ria.ru/economy/20180519/1114478852.html

Министерство топлива и энергетики Республики Крым и Росстандарт проверят качество топлива на крымских заправках. Мониторинг будет проходить с 4 по 9 июня. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил глава Минтопэнерго Вадим Белик. "Министерство топлива и энергетики подписало соглашение с Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстанадартом). С 4 по 9 июня мы с ними будем проводить совместное мероприятие. Поэтому нефтетрейдеры, держитесь! Это будет плановое мероприятие, мы будем проезжать по АЗС, проверять качество топлива", — сказал он. При этом Белик отметил, что качество бензина в Крыму стало лучше. В настоящее время жалоб на него в ведомство не поступает. Глава ведомства добавил, что в РК работает специальная группа, которая постоянно следит за качеством топлива. Специалисты усилили контроль после того, как появилась информация об увеличении объемов контрафакта на материковой части страны. "Есть информация из соседних регионов о том, что увеличение стоимости топлива привело к увеличению контрафакта. Существуют риски, прежде всего, по дизтопливу, когда печное судовое маловязкое топливо продают как дизельное топливо. В Крыму таких ситуаций в настоящее время не выявлено. Мы постоянно следим за этой ситуацией, более того, у нас создана группа по проверке качества топлива. Мы отбираем пробы, проверяем их в лицензированной лаборатории Феодосийской нефтебазы", — рассказал Белик. Ранее глава Минтопэнерго сообщил, что по итогам проведенных вместе с прокуратурой проверок на 15 крымских АЗС было выявлено топливо, которое не соответствует ГОСТу. Всего ведомства взяли пробы горючего на 26 автозаправках.
https://crimea.ria.ru/society/20180519/1114482064.html

Поиск запасов воды на севере Крыма может происходить с помощью вертолетов и съемок из космоса. Об этом РИА Новости заявил глава Российской академии наук Александр Сергеев. "Предполагается комплекс мероприятий с целью дистанционного поиска воды. Это разведка и с помощью вертолетов, и проведение различных исследований, связанных со съемками из космоса, и так далее", — уточнил он. Ранее Сергеев предложил провести на полуострове геофизическую разведку, чтобы найти воду для нужд сельского хозяйства. Он не исключил, что "за время работы Северно-Крымского канала она где-то осталась". Украина обеспечивала до 85% потребностей Крыма в пресной воде через идущий от Днепра Северо-Крымский канал. Она использовалась для полива сельхозугодий. После воссоединения Крыма с Россией подача воды по каналу на полуостров была перекрыта. Самые большие трудности возникли у аграриев на севере Крыма, которым пришлось перейти на выращивание менее влагоемких культур, и в восточной части полуострова. Частично проблему водоснабжения восточного Крыма удалось решить после переброски воды из реки Биюк-Карасу в Северо-Крымский канал, а также бурением новых артезианских скважин.
https://crimea.ria.ru/society/20180520/1114487571.html

На конец 2017 года в Республике Крым насчитывалось 792 водопровода и отдельных водопроводных сетей, осуществляющих отпуск воды населению и бюджетофинансируемым организациям, из них 8,8% приходилось на долю отдельных водопроводных сетей, передает пресс-служба Крымстата.
Одиночное  протяжение водопроводных  сетей  на  конец  2017  года составило 13,7 тыс. км. 57,3% из них нуждается в замене. В течение года было заменено 94,8 км водопроводных сетей (0,7% от общей протяженности водопроводных сетей).
Объем отпуска воды своим потребителям за 2017 год составил 103,9 млн. куб. м, из них: -77,3% населению, 7,6% -бюджетофинансируемым организациям и 15,1% -прочим организациям.
В среднем за сутки в 2017 году своим потребителям отпускалось 284,5 тыс. куб. метров воды, в том числе населению — 220,1 тыс. куб. метров.
В  2017  году,  из-за  высокой  степени износа  сетей  и  оборудования, утечка и неучтенный расход воды составили 48,3% от общего объема воды, поданной в сеть.
http://news.allcrime…ei-102843/

Госкомводхозом принимаются все необходимые меры по обеспечению работы Северо-Крымского канала, обеспечивающего подачу воды для водоснабжения Восточного Крыма в эксплуатационном режиме.
Об этом сообщает пресс-служба Госкомитета.
Работниками эксплуатационной службы Красноперекопского филиала ГБУ РК «Крыммелиоводхоз» на работающем участке канала ПС-4 –НС -2 осуществляется очистка канала от сорной растительности, окашивание водорослей, а также ежедневная очистка сороудерживающих решеток на объектах Северо-Крымского канала и уборка плавающего мусора.
В работе задействованы механизированный отряд по ремонту оросительных систем в составе 45 человек и 6 единиц техники.
Еженедельно вывозится до 70 куб. м. растительности.
http://news.allcrime…li-103149/

Город Саки занял первое место в рейтинге популярности курортов минеральных вод и бальнеологических курортов. Об этом сообщил российский сайт онлайн-бронирования отелей, квартир и домов для отдыха и путешествий Tvil.ru.
«Саки лидирует по популярности и длительности летнего отдыха среди бальнеологических курортов. В городе Саки бронируют летний отдых в среднем на 14 ночей и потратят на жильё менее 2 тысяч рублей в сутки», – говорится в сообщении.
Средняя цена за проживание в сутки в Саках составит 1 906 рублей. На втором месте в рейтинге стоит Кисловодск со средним ценником в 1 395 рублей, на третьем – Пятигорск (1 622 рубля). Ессентуки занимают четвертое место с ценой в 1 173 рубля. Дальше идут Белокуриха (Алтайский край), Якты-Куль и Красноусольск (Башкирия), Кондопога (Карелия), Горячий Ключ (Краснодарский край) и Кашин (Тверская область).
Ранее сообщалось, что власти города Саки потратят 552 млн 188 тыс рублей на реконструкцию и техническое переоснащение объектов озерно-грязевого хозяйства на бальнеологическом курорте «Сакская гидрогеологическая режимно-эксплуатационная станция». 
http://www.c-inform.info/news/id/65253

Объем налогов, выплаченный участниками крымской свободной экономической зоны в 2017 году, составил 16,5 млрд рублей и превысил плановое значение в полтора раза. Об этом сообщила заместитель министра экономического развития Республики Крым Татьяна Малий в рамках научно-практического семинара для участников СЭЗ «Изменения в Налоговый кодекс относительно порядка применения участниками СЭЗ налоговых льгот и пониженных ставок», передает пресс-служба Корпорации развития РК.
«Объем выручки от продажи товаров, работ и услуг на 37% превысил плановое значение и составил порядка 212 миллиардов рублей. Для республики результатом функционирования СЭЗ в 2017 году стало сокращение безработицы на 0,4%, увеличение объема налоговых и неналоговых доходов бюджета Крыма более чем на 47%», – сказала она.
На семинаре обсуждался проект федерального закона, направленного на улучшение механизма налогообложения участников СЭЗ в Крыму. Изменения касаются внедрения возврата преференций в случае нереализации инвестиционного проекта и применения преференций по страховым взносам только к сотрудникам, задействованным в проекте.
http://www.c-inform.info/news/id/65254

Власти Крыма начинают проверки компаний, нарушающих свои обязательства участника свободной экономической зоны. Об этом сегодня на совещании по вопросам развития СЭЗ заявил заместитель председателя правительства Крыма Виталий Нахлупин.
«Сергей Валерьевич Аксёнов поручил создать межведомственную рабочую группу для проведения проверок предприятий, не в полной мере выполняющих обязательства в рамках подписанных соглашений СЭЗ. Со следующего понедельника мы определимся с организационным составом и сразу же начнутся проверки, которые будут определяться по риск-ориентированному методу и включат оценку представляемой отчетности предприятий» – сообщил Нахлупин.
В первую очередь будут проверяться инвестиционные декларации компаний, пояснил крымский вице-премьер. «Если при проверке возникнут вопросы, будет осуществляться выезд на предприятие», – отметил он.
Министр экономического развития Республики Крым Наталья Чабан в свою очередь сообщила о положительных результатах работы региональной СЭЗ за последние три года. «Во-первых, резко сократилось число самозанятых граждан – практически в 2 раза по итогам прошлого года. Во-вторых, за время работы 1 288 предприятий было проинвестировано более 45 млрд рублей, при этом инвестиции идут с опережением. Например, за 2017 год в плане стояла цифра 23,3 млрд, фактически же было инвестировано почти 25 млрд 570 млн рублей» – сообщила министр.
По ее словам, говорить о том, что подписанные соглашения участниками СЭЗ не соблюдаются в массовом порядке, преждевременно.
В свою очередь министр финансов правительства Крыма Ирина Кивико добавила, что за 2017 год от участников СЭЗ было получено в бюджет 9,4 млрд рублей, рост по сравнению с 2016 годом составил 7,1%. «За первый квартал этого года уже поступило в бюджет более 1,9 млрд рублей. И уже сейчас, анализируя цифры, мы видим, что на более чем 200 млн рублей, или на 28%, увеличились поступления. Показатели положительные, а методика определения льгот, я думаю, должна быть определена постановлением Совета министров РК, где будет четко прописана методика оценки налоговых льгот», – подытожила глава финансового ведомства.
http://www.c-inform.info/news/id/65280

На границе украинские пограничники проводят досмотр телефонов жителей Крыма. Об этом заявил глава Общественной палаты РК Григорий Иоффе, пишет РИА Новости. "Сейчас участились случаи, когда при переходе границы берут у простого гражданина, никакой должности не занимающего, телефон и смотрят телефонную книжку на предмет номеров людей, которые в Крыму на слуху и занимаются какой-то деятельностью", — рассказал он. При этом Иоффе призвал жителей полуострова временно воздержаться от поездок на Украину: "Хотелось бы обратиться к крымчанам: если у вас есть родственники в Украине и вы соскучились, то приглашайте их сюда. Пусть приедут, а сами воздержитесь пока от поездок". Глава ОП также отметил, что крымчанам, которые имеют на Украине бизнес, также следует взвесить, не принесет ли он им неприятности. "Долго вся эта история продолжаться не может, и со временем все станет на свои места", — отметил он.
https://crimea.ria.ru/society/20180521/1114495633.html

Ручное регулирование движения транспорта будет организовано на дороге от Крымского моста в Керчи к Симферополю и курортам полуострова во избежание пробок и заторов, заявил глава Крыма Сергей Аксенов, пишет РИА Новости. Трудности в движении транспорта на ведущей к Крымскому мосту трассе Симферополь – Керчь связаны со строительством трассы "Таврида", часть которой пройдет по существующей автодороге от Керчи в центр полуострова. Организованы объезды строящихся участков. С вводом автомобильного движения по мосту через Керченский пролив здесь осложнилась дорожная ситуация, а с началом активного курортного сезона и ростом потока транспорта могут образоваться заторы. "ГИБДД и местные власти организуют постоянное дежурство, будут регулировщики становиться… Будет режим ручного регулирования. Как только сформируется пробка – будет режим ручного регулирования", — сказал Аксенов. По его данным, на сегодняшний день время проезда автотранспорта в керченском направлении приемлемое. Проблемными местами Аксенов назвал дорогу рядом с Феодосией (от Крымского моста к Симферополю), где отдыхающие переходят трассу по направлению к морю, а также еще несколько участков региональных трасс: в городе Саки по направлению к Евпатории и въезд в Симферополь со стороны Керчи. Ранее глава РК заявлял, что регулировщики будут постоянно дежурить на проблемных местах автомобильной дороги к Крымскому мосту, и транспортного коллапса на дорогах с вводом объекта не возникнет. Четырехполосная автотрасса "Таврида" соединит Керчь, откуда построен мост через Керченский пролив, с Симферополем и Севастополем. Первый этап строительства дороги (две полосы) планируется завершить к концу 2018 года, второй (четыре полосы) — к концу 2020 года. Общая протяженность трассы — 250,7 километра, пропускная способность — до 40 тысяч автомобилей в сутки. Генподрядчик строительства — АО "ВАД". Полная стоимость строительства "Тавриды" определена на уровне 149,3 млрд рублей. Мост в Крым из Краснодарского края — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Начало движения автомобилей изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили с опережением. Президент РФ Владимир Путин 15 мая открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив, движение автотранспорта запущено 16 мая.
https://crimea.ria.ru/society/20180521/1114495400.html

Крымское управление Федеральной антимонопольной службы привлекло к административной ответственности государственное унитарное предприятие «Крымские морские порты». Как сообщила пресс-служба ведомства, госпредприятие заплатит почти 800 тыс рублей штрафа за нарушение антимонопольного законодательства.
«Нарушение антимонопольного законодательства, выразилось в установлении стоимости выполнения швартовой операции, исходя из экономически и технологически не обоснованного применения поправочного коэффициента. Расчет стоимости швартовой операции исчислялся на основании нормативно-правовых актов Украины», – сообщили в пресс-службе крымского управления ФАС.
В ведомстве пояснили, что в переходный период и до урегулирования федеральными органами власти тарифной политики для субъектов естественных монополий в портах на территории Республики Крым и Севастополя целесообразно применять тарифы (сборы), исходя из уровня и структур тарифов, действующих на момент вступления в состав Российской Федерации.
«Стоимость швартового сбора на момент вступления в состав Российской Федерации составляла 3 тыс рублей, что значительно меньше установленной предприятием расчетной стоимости на момент выявления нарушения почти 5 тыс рублей. Нарушителю назначено административное наказание в виде штрафа в размере более 760 тыс рублей», – подытожили в ФАС.
http://www.c-inform.info/news/id/65271

Стратегический объект, связавший полуостров с остальной страной, охраняется на суше, воде, под водой, в воздухе и космосе.
ВИКТОР БАРАНЕЦ
На Украине и на Западе раздаются призывы уничтожить Крымский мост. Уже и варианты этой диверсии предлагают: разбомбить с самолета, послать на мост грузовик с тротилом, пустить со взрывчаткой подводных пловцов к опорам, а то и атаковать мост дивизией ВСУ. Все это может показаться бредом сумасшедших, но, судя по паранойе у соседей, от них можно ждать любых провокаций.
Когда объект был еще в чернильнице, ему был придан статус стратегического. 19-километровая магистраль, соединяющая Крым с материковой Россией, должна иметь высшую степень защиты (как у атомных станций).
Проезжающие по мосту уже на дальних подступах к нему будут процеживаться сквозь густое сито силовиков. За охрану моста будут головой отвечать несколько спецчастей, подчиненных единому штабу. На него же замкнута единая охранная система. Это слоеный пирог, верх которого находится аж в космосе, а низ - на дне моря.

В КОСМОСЕ И НЕБЕ
С заоблачных высот за мостом в режиме онлайн будет присматривать спутник космического наблюдения («Космос-К») (1).
В воздушном пространстве над Крымским мостом несет боевое дежурство авиация Южного военного округа и Черноморского флота. Су-27 регулярно прочесывают небо (2).
Здесь же можно увидеть и противолодочный самолет Ил-38 (3).
НА СУШЕ
На обеих берегах Керченского пролива охраняет мост лучшая сухопутная боевая техника. В том числе зенитная ракетная система С-400 «Триумф» (4), которая предназначены для противовоздушной обороны войсковых группировок и важнейших объектов от ударов крылатых, аэробаллистических и баллистических ракет тактического и оперативно-тактического назначения, от самолетов армейской, тактической и стратегической авиации, и зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1» (5), предназначенный для противовоздушной защиты объектов военного и промышленного назначения от самолетов и вертолетов, высокоточных крылатых ракет и управляемых авиабомб, беспилотных аппаратов.
В Крыму также располагаются береговой ракетный комплекс «Бал» (6), который предназначен для контроля территориальных вод и проливов, защиты военно-морских баз, побережья на десантоопасных направлениях и береговой ракетный комплекс «Бастион» (7), задача которого - поражение надводных кораблей различных классов, корабельных и авианосных ударных групп и наземных целей.
На многие сотни километров вокруг моста воздушное пространство круглые сутки просматривают загоризонтная РЛС «Подсолнух» (8) и РЛС системы предупреждения о ракетном нападении «Воронеж» (9). «Подсолнух» замечает даже те объекты, которые по всем законам физики не могут быть заметны по причине нахождения их на стороне планеты, скрытой горизонтом. А РЛС «Воронеж» еще глазастее - она видит цели за 6000 км по горизонту и 8000 км по вертикали.
Ближняя противовоздушная оборона моста будет обеспечиваться переносными ЗРК «Игла» (10) и «Верба» (11) .
НА МОРЕ
Крымский мост будут охранять и военные корабли Черноморского флота РФ. Например, малые ракетные корабли типа «Штиль» (12).
Кроме того, в Крыму создается специальная морская бригада Росгвардии, которая будет располагаться вблизи Керчи. Она оснащается противодиверсионными катерами типа «Грачонок» (13). Катер имеет массу различного спецоборудования. Это навигационная радиолокационная станция МР-231 «Пал», многофункциональный оптико-электронный телекомплекс освещения ближней воздушной и надводной обстановки, автоматизированный комплекс связи, интегрированная мостиковая система «Мостик-21980», гидроакустическая станция обнаружения подводных диверсионных сил и средств «Анапа», телеуправляемый подводный аппарат «Фалкон» с рабочей глубиной до 300 метров, поисково-обследовательский комплекс «Кальмар», позволяющий исследовать поверхность дна на глубине до 200 метров при скорости движения катера до 8 узлов.
ПОД ВОДОЙ
У Крымского моста есть свои подводные глаза и уши. Это «Плавник» (14) - система контроля акватории и периметра шельфовых и прибрежных объектов. Данные от всех источников стекаются к сидящему на берегу оператору. А у него есть система «Амулет-П». Она работает в двух режимах: если диверсант в нескольких сотнях метров - срабатывает сигнал «Предупреждение», если он уже близко к опоре моста - «Интенсивное предупреждение».
При обнаружении приближающегося объекта на расстоянии ближе 300 метров автоматически врубается звуковой сигнал - это предупреждение, что надо покинуть запретную зону. Если же диверсант продолжает приближаться к опорам моста ближе чем на 100 метров, мощь звукового сигнала становится такой, что человек не выдерживает боли в ушах и всплывает.
Стоят под мостом и гидролокаторы (15) - средства звукового обнаружения подводных объектов с помощью акустического излучения.
Противодиверсионная борьба в районе моста и под ним - главная задача боевых пловцов (16) Черноморского флота и специальной морской бригады Росгвардии.
Уже пошли гулять слухи, что якобы обсуждается и подготовка боевых дельфинов (17) в спецчасти Черноморского флота РФ.
НЕОБХОДИМОЕ ПОСЛЕСЛОВИЕ
Крымский мост для охраны - суперсложный объект, потому что немалая и важнейшая его часть скрыта под водой.
Крайне важно, чтобы службы, отвечающие за охрану объекта, имели возможность заблаговременно получать информацию о намерениях диверсантов. И первое слово тут, безусловно, за нашей разведкой. Она должна подавать сигналы тревоги еще тогда, когда враг лишь задумал покушение на мост.
Спутник «Космос-К»
По командам с Земли аппарат может выходить на орбиту с заданными параметрами. Чтобы осмотреть назначенную цель и передать ее изображение на Землю для анализа и принятия решений.
ТТХ: Полностью засекречены.
Су-27
ТТХ: Вес - 28 тонн, боевая нагрузка (ракеты и бомбы) - 8 тонн.
Скорость - 2500 км/час.
Забирается на высоту 18 500 м.
Летает на дальность 3900 км.
Вооружен 30-мм пушкой. Несет под крыльями 10 управляемых ракет. А еще до 6 блоков неуправляемых ракет. Плюс 38 свободно падающих бомб.
Ил-38
Одна из его задач - ведение морской разведки. Аппаратура самолета позволяет надежно контролировать как надводную, так и подводную обстановку.
ТТХ: Средства поиска - радиогидрологические буи, средства поражения - 2 противолодочные торпеды или ракеты, глубинные бомбы, морские мины и др.
ЗРС С-400 «Триумф»
Обеспечивает гарантированное поражение воздушных целей на дальностях от 60 до 250 км. Видит цели на удалении до 600 км.
ТТХ: Максимальная скорость поражаемой цели - 4800 м/сек.
Количество одновременно обстреливаемых целей - 36.
Количество одновременно наводимых ракет - 72.
ЗПРК «Панцирь-С1»
Универсальное средство борьбы с воздушными целями, имеющими скорость до 1000 м/сек., на дистанции от 200 до 20 тысяч метров и на высоте от 5 до 15 000 м.
ТТХ: Вооружение: два спаренных 30-мм зенитных автоматических орудия с дальностью стрельбы 4 километра и 12 управляемых зенитных ракет (дальность поражения - 20 км, высота - 15 км).
Береговой ракетный комплекс «Бал»
ТТХ: Дальность поражения: 120 км с ракетой Х-35, с ракетой Х-35У - 260 км. Количество ракет - 64. Вес ракеты - 620 кг. Максимальная скорость движения: по шоссе - 60 км/час, по бездорожью - 20 км/час.
Запас хода (без дозаправки) - не менее 850 км.
Береговой ракетный комплекс «Бастион»
Оснащен унифицированной сверхзвуковой самонаводящейся противокорабельной крылатой ракетой (ПКР) «Яхонт» («Оникс»).
ТТХ: дальность полета - 120 - 300 км. Высота полета - от 10 - 15 до 14 000 метров. Масса боевой части - 200 кг.
РЛС «Подсолнух»
Может обнаруживать цели, ранее недоступные для радарных станций. Видит объекты, находящиеся за препятствиями.
ТТХ: Дальность обнаружения судов - свыше 400 км, самолетов - свыше 500 км.
Количество сопровождаемых объектов: суда - 300, самолеты - 100.
РЛС «Воронеж-ДМ»
Располагается в Краснодарском крае вблизи Армавира, обеспечивает точное наведение противокорабельных ракет и управление ими. Состоит из 2 сегментов, полностью закрывающих юго-западное направление от Южной Европыдо Северной Африки и южное направление, включая Персидский залив.
ПЗРК «Игла»
«Игла» - ветеран нашей армии. Этот комплекс способен поражать воздушные цели на дальности 5 км и по высоте до 3 км.
ТТХ: Типы поражаемых целей - самолеты, вертолеты, БПЛА. Скорость поражаемых целей - встречных 400 м/сек., догонных 320 м/сек. Масса боевой части - 2,5 кг.
ПЗРК «Верба»
Достает цель на дальности до 6,4 км и на высотах до 4,5 км.
ТТХ: Типы поражаемых целей - самолеты, вертолеты, БПЛА.
Скорость поражаемых целей - встречных 400 м/сек., догонных 320 м/сек.
Масса боевой части - 17,25.
Малый ракетный корабль типа «Штиль»
ТТХ: Водоизмещение - 730 т. Скорость хода: 34 узла. Вооружение: 6 пусковых установок противокорабельных ракет «Малахит» (6 ракет П-120), одна двуствольная зенитная ракетная пусковая установка «Оса-М» (20 ракет). Экипаж - 60 чел.
Противодиверсионный катер типа «Грачонок»
ТТХ: Водоизмещение - 139 т. Скорость хода - 23 узла (полная). Экипаж - 8 человек.
Вооружение: морская тумбовая пулеметная установка калибра 14,5 мм, малогабаритный дистанционно управляемый противодиверсионный гранатометный комплекс и др.
Система контроля акватории «Плавник»
Кроме гидроакустического, она имеет тепловизионный и радиолокационный каналы. «Плавник» контролирует все - береговую черту, поверхность моря и его глубины.
ТТХ: Максимальная дальность обнаружения человека - 2000 м, судна - 3000 м.
Гидролокаторы
Они двух типов. Пассивные - позволяющие определять место положения подводного объекта по звуковым сигналам, излучаемым самим объектом (шумопеленгование). И активные - использующие отраженный или рассеянный подводным объектом сигнал, излученный в его сторону гидролокатором.
Боевые пловцы ЧФ и Росгвардии
Боевые пловцы будут регулярно вести разведку акватории вокруг объекта, обследовать опоры моста и реагировать на сигналы тревоги. А при необходимости - вступать в подводный бой. Соответствующие подразделения уже есть и еще дополнительно формируются в Крыму.
Боевые дельфины
У Черноморского флота есть совершенно секретный объект - дельфинарий в севастопольской бухте Казачья, где еще с советских времен дельфинов готовили для охраны акватории и борьбы с диверсантами. Не так давно провели госзакупку 5 афалин, которые лучше всего поддаются дрессировке.
https://www.kp.ru/daily/26831.5/3871553/