Чердачок передела

Цитата: Suicidal zombie от 24.01.2021 19:59:21Не будут. Тут, во-первых, случай медийный и, во-вторых, женщине прилетело в нарушение закона.
Если б она на них бросилась, никто бы не извинялся, ещё бы и упаковали.
.
Образ сотрудника внутренних дел должен быть кристально чистым, вспомните дядю Стёпу. Это основа государства.
Если для этого надо чтоб извинился начальник главка и сам полицейский - цена небольшая, а эффект громадный!
.
А Росгвардейца уволили другого (!), из Москвы, который порадовался сему событию и посмеялся.
Скажите честно, нормальный человек будет радоваться тому, что все видели на видео?

Цитата: MAVIN от 24.01.2021 20:34:40Уволили, как мне кажется, за то что провоцирует и раскачивает. Это как если бы один полицейский выстрелил в кого-то при исполнении, а второй выложил видео, типа видали, всех вас завалим если что. Не умный поступок не умного человека.

Цитата: mn01 от 24.01.2021 15:30:03P.S. Слегка ошибся, сказав, что на фрегате не были выставлены наблюдатели. Были! В статье сказано, что "К этому добавилась ошибка сигнальщиков Helge Ingstad, принявших ослепительно иллюминированную палубным освещением громаду танкера Sola TS за… нефтяной терминал Стуре." Это вообще достойно занесения в анналы! Каждого наблюдателя на море самым первым делом учат, что если при движении пеленг (курсовой угол) на объект не меняется, столкновение неизбежно. Прозевать такое! О боги, можно ли дальше падать в профессиональной деградации? Моряки, мля...

Цитата: Виктор 1964 от 24.01.2021 21:38:11Тогда увольняем командиров, которые несут ответственность за подчинённого и не смогли вбить ему в башку ...

Цитата: Born Rules от 24.01.2021 22:20:45Трамп имел все возможности и админресурс остаться на второй срок. Но он бездарно профукал свои полимеры. После 9 января его шансы каждый день только ухудшались и я не вижу больше вариантов вернуться ему в политику. Опять же возраст.
Он может попытаться создать партию. Но его с этой партией затравят и он ничего сделать не сможет. Ибо и раньше не смог, обладая многократно большими ресурсами и возможностями. Трамп лузер.

Цитата: anatolik от 24.01.2021 20:20:34Правильно! Комитет Госдумы по информполитике во главе с А Хинштейном в упор не замечает пропаганды насилия (и прочих деяний из У.К.) со стороны фейсбуков/тик-токов/ютубов и прочих остальных, зато страшно озаботился поведением росгвардейца. Конечно - гавкни на фейсбук (на пример) и уже не рукопожатный для "партнёров", на пацане по любому безопаснее, опять же майдауны порадуются - служаку нагнули.  А сослуживцы/командиры задумаются - а стоит ли .... Спасибо не потребовал перед майдаунами на коленях постоять. Пидорский обычай своих гнобить до добра не доведёт.

ЦитатаГлава Роскосмоса Дмитрий Рогозин получил бан от Facebook за то, что посмел достаточно жёстко и чисто по-русски ответить на призывы Майкла Макфола освободить Навального. Между тем пост, который возмутил модераторов Цукерберга, в общем-то, наиболее адекватно передавал суть ситуации: "Окончательно охамели".

Страница гендиректора Роскосмоса в Facebook была заблокирована сегодня утром якобы "за нарушение норм сообщества". Дмитрий Рогозин прокомментировал это событие в беседе с "РИА Новости", заявив, что в этом и заключается "свобода слова" по-американски.

Причина оказалась в посте, который Рогозин написал в ответ на публикацию Макфола в твиттере, в которой бывший посол США в РФ требует освободить Алексея Навального. Свой твит политик сопроводил несколькими хэштегами, один из которых звучит как "Free Navalnya", что можно перевести как "Свободная Навальния".

В своём комментарии в Facebook глава Роскосмоса отметил, что раньше на Западе нас называли "страной-бензоколонкой", а теперь хотят окрестить именем своего "кумира и агента". "Скажу тебе, Майкл, как посол послу: вы, американцы, окончательно охамели", - резюмировал Рогозин.

Цитата: mv2014 от 24.01.2021 23:19:08Я бы пока с предсказаниями не спешил, может возникнуть новая фигура, помоложе.  Сам Трамп – какую-то роль может играть, но президентом ему опять стать шансы мизерные.
Патрик Берн утверждает что он присутствовал на всех обсуждениях в Белом Доме от выборов до 6го января, начал выкладывать детальный репортаж
DRAFT 1.0 – THE INSIDE STORY OF THE STEAL
Это еще не дописано, и конечно это его личное мнение, но утверждается именно:  профукал, и уже после выборов. 

(Сказано: если бы слушал Флинна, Пауэлл и меня, то легко бы победил. – что именно за совет который он не послушал пока не написано).

Цитата: anatolik от 24.01.2021 20:20:34Правильно! Комитет Госдумы по информполитике во главе с А Хинштейном в упор не замечает пропаганды насилия (и прочих деяний из У.К.) со стороны фейсбуков/тик-токов/ютубов и прочих остальных, зато страшно озаботился поведением росгвардейца. Конечно - гавкни на фейсбук (на пример) и уже не рукопожатный для "партнёров", на пацане по любому безопаснее, опять же майдауны порадуются - служаку нагнули.  А сослуживцы/командиры задумаются - а стоит ли .... Спасибо не потребовал перед майдаунами на коленях постоять. Пидорский обычай своих гнобить до добра не доведёт.

Цитата: Gangster от 24.01.2021 23:46:02Какое ещё платье? Я сказал, что сказал. На ГА есть человек, который был в курсе всего. Уже в январе 2020 года он был мною полностью проинформирован обо всех этих делах.

Цитата: BigMc от 25.01.2021 01:14:57...
  Как вы могли знать о Ковид19 за пол года до первых заболевших?

Цитата: Sir Max Merfie от 24.01.2021 11:47:24В то, что сейчас Трамп подпольно собирает партизанский отряд "им. сколько то летия пересечения Потомака"  из отставных военных и политрука Джулиани, извините, я не верю.

Цитата: Danilov71 от 25.01.2021 10:24:281. Не поверите, но в курсе.
2. Бабам в космосе не место. Вроде бы так сказал С.Королёв. Даже если и не сказал, то все-равно вторая женщина в космос полетела только в 1984 году. 
2. Еще раз повторяю: одно дело - рулить троллейбусом/карьерным самосвалом/речным судном, и совершенно другое - болидом "Формулы -1", 40-тонной фурой на трассе и тем более боевым кораблём.

Цитата: Андрей  Ка от 25.01.2021 10:17:31сколько будет управлять???????

Цитата: Хроноскопист от 25.01.2021 09:44:02Чисто из буквоедства
            
Информация о "Severe Acute Respiratory Syndrome Coronavirus" (SARS-CoV ) (короновирусе острого тяжелого респираторного синдрома) публиковалась в журнале
Nature Medicine, vol. 21, N 12, December 2015, p.1508 (Опубликовано online 9 November 2015):
A SARS-like cluster of circulating bat coronaviruses shows potential for human emergence
           
Статья 2015 года

Цитата: ЛяЛяФа от 25.01.2021 10:40:18до 5 марта? или?
Ну кто-то же должен управлять, пока эти Лиса Алиса и Kот Базилио, где то бомжуют и президентов имитируют \n\n
н встречается с советниками только до полудня сегодня, и ничего до понедельника
(The Hill[/spoiler]
)

Цитата: Danilov71 от 25.01.2021 11:47:25Еще раз - есть сферы деятельности, где женщины справляются лучше мужчин. Есть - где наравне. А есть сферы - где бабам делать нечего от слова "совсем".

Цитата: Danilov71 от 25.01.2021 11:47:25Еще раз - есть сферы деятельности, где женщины справляются лучше мужчин. Есть - где наравне. А есть сферы - где бабам делать нечего от слова "совсем".

ЦитатаПроизводство желтого фосфора
Рабочие, сменные руководители и специалисты, непосредственно занятые обслуживанием шахтных щелевых печей, обжиговых и агломерационных печей, установок грануляции мелочи, в отделениях электровозгонки фосфора, на заполнении фосфорных емкостей, по обслуживанию складских емкостей фосфора, фосфорного шлама, дистилляции шлама и на переработке огнежидких шлаков

Цитата: BigMc от 25.01.2021 01:14:57А зачем вы вообще на форуме пишите? Тот же основатель форума писал для информирования, предупреждения наиболее широкого круга людей о своих выводах. А так же, что б на основании полученной информации люди могли принять важные для себя и в своей жизни решения. Ваши же опусы попахивают самолюбованием и попытками показать свою особенность, исключительтую информированность. Зачем? Как вы могли знать о Ковид19 за пол года до первых заболевших? Зачем писать, что вы что-то там доносили до каких-то там организаций, если вы выкладывали здесь в открытом доступе идентичную информацию, доступную любому? Либо если здесь писали сплошными намеками и недоговорками, то для чего?  Все ваши выкладки имеют сомнительную природу хотя бы потому, что вы напустили туману на источники своей информированности, обосновании своих выводов и и причинах зачем вы здесь это пишите. То, что и как произошло и что вы, как вы утверждаете, вы предсказали - это всего лишь один из вариантов событий.

Цитата: Danilov71 от 25.01.2021 09:57:40

Скрытый текст

Не надо сравнивать боевой корабль - и гражданской судно.
Водители большинства грузовиков - мужчины.
Водители большинства карьерных самосвалов - женщины.
Водители большинства автобусов - мужчины.
Водители большинства трамваев-троллейбусов - женщины.
Кстати, не слышал о женщинах-пилотах "Формулы-1". 
Короче - как говорили давным-давно: баба на корабле - к несчастью. Ждём, что станет с этим едрёным авианосцем.

Скрытый текст

Мария-Тереза де Филиппис -


Первой женщиной, выступившей в Формуле 1, является де Филиппис, принявшая участие в пяти Гран При в 1958 и 1959 годах.
Уроженка Неаполя начала свою карьеру в 22-летнем возрасте после того, как два ее брата поспорили, что Мария-Тереза не справится с управлением автомобилем на большой скорости. И это пари они проиграли. Свою первую гонку де Филиппис выиграла на Амальфитанском побережье за рулем Fiat 500, что открыло ей путь в Ф1.
«Единственный случай, когда мне помешали выступить в гонке, произошел на Гран При Франции, - рассказала в 2006 году Мария-Тереза. – Гоночный директор заявил тогда: «Единственный шлем, который должна одевать женщина – это сушилка для волос в парикмахерской».
Кроме того инцидента, я никогда больше не сталкивалась с подобным. Наоборот, люди только удивлялись моему успеху».





Лелла Ломбарди



Мария Грация «Лелла» Ломбарди остается единственной в истории женщиной, финишировавшей в очковой зоне на этапе Формулы 1. Знаменательное событие произошло на Гран При Испании 1975 года, где Ломбарди показала шестой результат. Дистанция той гонки была сокращения с 75 до 29 кругов из-за инцидента, в результате которого погибли пять зрителей, поэтому участникам этапа начислили половину номинальных очков за места на финише. Таким образом, Ломбарди записала в свой актив 0,5 балла.

Итальянка умерла от рака в 1992 году. За свою карьеру Лелла приняла участие в 17 этапах Формулы 1, сумев 12 раз выйти на старт Гран При.






Мишель Мутон


Величайшая гонщица всех времен? Может быть. Мутон выиграла четыре этапа чемпионата мира по ралли в составе команды Audi, став серебряным призером сезона-1982. В настоящий момент Мутон является президентом Комиссии FIA по вопросам участия женщин в автоспорте.
Легендарный Стирлинг Мосс назвал Мутон одним из лучших гонщиков в мире, а не менее титулованный австриец Ники Лауда описал Мишель одним словом: «Суперженщина».

Дезире Уилсон



Южноафриканка является одной из пяти гонщиц, которым удавалось выступить на этапе Формулы 1. Правда, Уилсон по итогам квалификации не была допущена на старт Гран При Великобритании в 1980 году. Аналогичным провалом завершились три ее попытки квалифицироваться для участия в гонке «500 миль Индианаполиса» в период с 1982 по 1984 годы.

Куда большего успеха Дезире добилась в британской серии Aurora F1, выиграв в рамках этого чемпионата гонку на автодроме Брэндс-Хэтч. В результате владельцы трассы решили назвать в ее честь одну из трибун.



Ютта Кляйншмидт








В 2001 году Кляйншмидт вместе со штурманом Андреа Шульцом выиграла за рулем Mitsubishi Pajero легендарный ралли-рейд «Париж-Дакар».

«Я не могу в этом поверить, - заявила после финиша Ютта. – Автомобиль отработал надежно, но он не был самым быстрым. Нам удалось избежать ошибок в навигации, и я не допустила помарок во время пилотажа».




Сабина Шмиц
Телезрители из Германии прекрасно бы поняли, о ком идёт речь. Проехав более десяти тысяч кругов на легендарной немецкой трассе, Шмиц получила прозвище «Королева Нюрбургринга».

В настоящее время Шмиц является ведущей шоу Turbo на телеканале Sport 1, но она знаменита еще и тем, что дважды побеждала в гонке «24 часа Нюрбургринга».

Сара Фишер



Американской гонщице принадлежит рекорд среди женщин по числу стартов (девять) в гонке «500 миль Индианаполиса», тогда как ее лучшим результатом стал финиш на 17-м месте в 2009 году.

За свою карьеру Сара Фишер приняла участие в 81 гонке IndyCar, трижды получив звание «Самого популярного пилота» в период с 2001 по 2003 годы. В 2010 году была издана ее книга «99 вещей, которые женщины хотели бы знать, прежде чем садиться за руль машины и воплощать в жизнь свои мечты».



Даника Патрик


Возможно, она достойна звания самой успешной гонщицы наших дней, став первой и пока единственной женщиной, выигравшей гонку IndyCar. Это произошло в 2008 году в Мотеги, где Даника на финише опередила Элио Кастроневеса на пять секунд.
«Я долго к этому шла, - рассказала тогда Патрик. – Я знала, что Элио выбрал аналогичную стратегию, поэтому не сразу поверила, когда сумела обогнать его. Это было невероятно».
В 2008 году Даника должна была принять участие в тестах Ф1 с Honda, но японская команда решила уйти из Больших Призов, отказавшись от планов с привлечением американки. Через год появлялись слухи о возможном участии Патрик в проекте US F1, но он так и остался лишь на бумаге.
Почти всю свою карьеру Патрик провела в Штатах, выступая в IndyCar и NASCAR, где неоднократно поднималась на подиумы.



Сьюзи Вольф



На протяжении семи лет Вольф выступала в DTM, а с 2012 года она была приглашена на роль тест-пилота Williams. За время работы с командой из Гроува Сьюзи приняла участие в четырех пятничных тренировках.
За свою профессиональную карьеру Вольф не выиграла ни одной гонки в престижном чемпионате, но она опережала в различных заездах таких пилотов, как Льюис Хэмилтон, Пол ди Реста, Мика Хаккинен, Ральф Шумахер, Том Кристенсен, Дэвид Култхард и Роберто Мери. И этого уже достаточно, чтобы понять ее потенциал.

Симона де Сильвестро


В позапрошлом году швейцарка какое-то время была связана с командой Sauber, но ее менеджмент не смог согласовать условия более определенного сотрудничества с коллективом из Хинвилла.

В 2015 году де Сильвестро выступала за Andretti Autosport в IndyCar, показав четвертый результат на прошедшем в апреле этапе в Луизиане. Кроме того, Симона защищала цвета команды Adretti в финале дебютного чемпионата Формулы Е в Лондоне, а в сезоне-2015/16 продолжила выступления в ФЕ в качестве напарника Робина Фрейнса.