Украина и украинско-российские отношения

• +0.31 / 7
• • 7

Цитата: ржавый от 09.06.2018 19:05:09Просто "заколдобило" меня!

• +0.13 / 3
• • 3

Цитата: Rom4eg от 09.06.2018 12:27:28Президент Украины Пётр Порошенко не сомневается, что над Севастополем однажды будет поднят флаг Украины. Об этом он заявил в поздравлении по случаю дня этого города.

— Не сомневаюсь, что над Севастополем будет поднят украинский флаг и будет звучать украинский гимн! — говорится в публикации Порошенко в Twitter.

Город он назвал украинским, героическим и "славным потомком древнего Херсонеса".

• +0.39 / 6
• • 6

• +0.40 / 7
• • 7

ЦитатаВ Европарламенте призвали Петра Порошенко, а также членов кабинета министров Украины и депутатов Верховной Рады присоединиться к Маршу равенства в Киеве и "встать в его первых рядах".

Письмо, в котором украинскому руководству предлагают присоединиться к акции ЛГБТ-сообщества, подписали 35 депутатов Европарламента.

• +2.14 / 39
• • 39

Цитата: viacher от 09.06.2018 14:02:01Про "мизерные деньги" - чушь откровенная. Любой самолет состоит из десятков тысяч деталей, которые ранее изготавливались на сотнях и тысячах предприятий по всему Союзу. Воссоздать заново производственные цепочки, как и прокрутить фарш назад, невозможно. Восстановить технологии сорокалетней давности с нуля - глупо. Создать новую вундервафлю, на основе АН-124 - теоретически можно, если строить таких самолетов, скажем, штук пятьсот, чтоб отбить затраты на проектирование и освоение. Реальная потребность в таких самолетах в мире - десятка два. Ну, три. Грузов такого габарита и веса в мире мало, спроса на массовые перевозки нет и не предвидится. Получается, в существующих условиях, даже на имеющейся оснастке Ульяновского авиазавода возможно только штучное производство, где каждый самолет по цене будет сопоставим с межгалактическим крейсером. И даже если бы хохлы вдруг кинулись помогать строить сей летучий корабль всем, что у них пока еще есть - поздновато. Бобик сдох. Самолет будет сделан в требуемом количестве лишь в одном случае: наличие прямого требования Минобороны с одновременным серьезным сокращением какой-то другой статьи оборонных расходов.

• +0.06 / 2
• • 2

Цитата: Импeрaтoр Всeлeннoй от 09.06.2018 19:52:29Депутаты Европарламента призвали Порошенко возглавить гей-парад в Киеве

С одной стороны, и отказать нельзя, с другой стороны - потом никогда недырявой ложки в руках не держать ...

• +0.62 / 15
• • 14
  • 1

Цитата: thomas от 09.06.2018 19:55:46Блин, хочу на ЭТО помотреть, хочу, хочу...

• +2.75 / 34
• • 34

Цитата: viacher от 09.06.2018 18:47:34Си-семнадцатому до с его 57 тоннами (про 76 - не слышал, может, модификация) максимального груза до Ан-124 с грузоподъемностью в 120 тонн все же далековато. Нишу C-17 у нас занимает Ил-76. И 76-х у нас тоже как у дурака фантиков. На них есть устойчивый, пусть и ограниченный спрос. 124й проектировался исключительно для перевозки баллистических ракет. Ракеты возить не пришлось, самолет в эксплуатации недешевый - вот и пристроилась "Волга-Днепр" на крохотном рынке крупногабаритных грузов, которые не под силу С-17 и Ил-76.
Отсюда и очевидный вывод: если появится реальная потребность - более новый аналог сделают запросто, но что-то другое в этом случае пострадает. Компетенций у нас хватает. Денег нет, и нет спроса.

• +0.03 / 1
• • 1

Цитата: Урфин от 09.06.2018 18:35:16Трамп утверждает, что Обама допустил возвращение Крыма в состав России

ЛА МАЛЬБЕ /Канада/, 9 июня. /ТАСС/. Президент США Дональд Трамп выступил с утверждением, что возвращение Крыма в состав России допустил предыдущий глава вашингтонской администрации Барак Обама. Свою позицию он изложил, выступая в субботу на саммите Группы семи в Канаде.

«Крым был упущен в период администрации Обамы», — считает президент США. «Он [Обама] позволил России взять Крым», — полагает Трамп. «Зачем он это сделал?» — отметил также президент США, говоря о своем предшественнике.

«У меня, возможно, была бы совершенно другая позиция [по этому вопросу]", — добавил глава государства, не пояснив, что он имеет в виду. При этом Трамп подчеркнул, что, несмотря на все им сказанное, с момента описываемых событий уже «прошло много времени».

Позиция то может и другая была бы. А референдум тот же.

• +0.50 / 2
• • 2

Цитата: viacher от 09.06.2018 14:02:01Про "мизерные деньги" - чушь откровенная. Любой самолет состоит из десятков тысяч деталей, которые ранее изготавливались на сотнях и тысячах предприятий по всему Союзу. Воссоздать заново производственные цепочки, как и прокрутить фарш назад, невозможно. Восстановить технологии сорокалетней давности с нуля - глупо. Создать новую вундервафлю, на основе АН-124 - теоретически можно, если строить таких самолетов, скажем, штук пятьсот, чтоб отбить затраты на проектирование и освоение. Реальная потребность в таких самолетах в мире - десятка два. Ну, три. Грузов такого габарита и веса в мире мало, спроса на массовые перевозки нет и не предвидится. Получается, в существующих условиях, даже на имеющейся оснастке Ульяновского авиазавода возможно только штучное производство, где каждый самолет по цене будет сопоставим с межгалактическим крейсером. И даже если бы хохлы вдруг кинулись помогать строить сей летучий корабль всем, что у них пока еще есть - поздновато. Бобик сдох. Самолет будет сделан в требуемом количестве лишь в одном случае: наличие прямого требования Минобороны с одновременным серьезным сокращением какой-то другой статьи оборонных расходов.

• +0.34 / 8
• • 8

Цитата: Импeрaтoр Всeлeннoй от 09.06.2018 14:39:57Это реально была его инициатива

Путин провел телефонный разговор с Порошенко

Цитата: Асгл от 07.06.2018 14:56:01- Вопрос от Петра из Киева:

- Так, падажжи, ёб*на... что значит государственности?  #ПрямаяЛиния

• +0.84 / 23
• • 22
  • 1

Цитата: Портос от 09.06.2018 19:35:17

Скрытый текст

-"Мелкая херня покрывается более крупной хернёй и не суммируется" (ц)- 3'50"
-Бабченко, боевая кличка "Баббета" -"элита", жидо-пидо-бандеровцы - 10'44"
-"Собаке, собачья жизнь"
-"Единая Поместная Православная Украинская Церковь" - ЕППУЦ. 

• +0.89 / 18
• • 18

Цитата: Comandante от 09.06.2018 13:02:58Россия может начать производство самолетов Ан-124 "Руслан" на Ульяновском авиазаводе.
Об этом сообщает "MK.ru".
Бывший генеральный конструктор и генеральный директор "Антонова" Дмитрий Кива считает, что России ничего не мешает возобновить производство Ан-124 на том авиазаводе, где он раньше собирался.

Скрытый текст

"Важное дело, конструкторское сопровождение машины. Если это будет новая модификация самолета, то все должно быть оформлено по авиационным законам, юридически правильно, грамотно. Потому что это вопросы летной безопасности", - отметил Кива. 
По его словам , для того чтобы восстановить производство в Ульяновске, если там осталась необходимая оснастка - стапели, краны, нужны не такие большие деньги.
"Это мизерные, по авиационным меркам, деньги. Примерно 100 млн долларов, не больше. Если делать модернизацию самолета, то денег потребуется больше. Все зависит от того, какой вариант модернизации будет выбран. С моей точки зрения, это не такие большие деньги, особенно с учетом стоимости одного самолета", - добавил эксперт.
Ранее "Страна" сообщала, что Россия может возобновить производство самолета "Руслан".
Также концерн "Антонов" заявил о невозможности производства самолетов "Руслан" в России.

https://strana.ua/ne…-kiva.html



ЗЫ. Дмитрия Киву, насколько я помню, выдавили из "Антонова" в 2016 году заменив на Александра Коцюбу. В 2017 году ГП Антонов сократили и влили в полном составе  в Укроборонпром, а Александр Коцюба ушел в небытие, то есть в частный бизнес. Правда примерно за 1 год работы в ГП Антонов он успел заработать примерно 1 миллион долларов. Кива, насколько я помню, до последнего времени работал в Азербайджане. Над созданием авиастроения. Похоже азербайджанский проект близится к своему естественному окончанию.
А параллельно с лета 2017 года в Китае происходило формирование научно-производственных авиастроительных мощностей на базе бывших сотрудников и работников ГП Антонов.
Само авиапредприятие пока еще существует, как представляется в основном за счет проведения регламентных и ремонтно-восстановительных работ в основной своей массе авиапарка времен СССР и того, что от него осталось за рубежом.

• +0.83 / 14
• • 14

Цитата: коста от 09.06.2018 20:13:51А Климкин и прочие молчат еще???

• +0.32 / 5
• • 4
  • 1

Цитата: ILPetr от 09.06.2018 20:16:43Любая концентрация сил НАТО где-нибудь рядом с Афганистаном, например, как правило, полностью загружает Волгу-Днепр и 224-й Летный отряд.

• +0.25 / 4
• • 4

Цитата: viacher от 09.06.2018 18:47:34Си-семнадцатому до с его 57 тоннами (про 76 - не слышал, может, модификация) максимального груза до Ан-124 с грузоподъемностью в 120 тонн все же далековато. Нишу C-17 у нас занимает Ил-76. И 76-х у нас тоже как у дурака фантиков. На них есть устойчивый, пусть и ограниченный спрос. 124й проектировался исключительно для перевозки баллистических ракет. Ракеты возить не пришлось, самолет в эксплуатации недешевый - вот и пристроилась "Волга-Днепр" на крохотном рынке крупногабаритных грузов, которые не под силу С-17 и Ил-76.
Отсюда и очевидный вывод: если появится реальная потребность - более новый аналог сделают запросто, но что-то другое в этом случае пострадает. Компетенций у нас хватает. Денег нет, и нет спроса.

Цитата: viacher от 09.06.2018 18:47:34Отсюда и очевидный вывод: если появится реальная потребность - более новый аналог сделают запросто, но что-то другое в этом случае пострадает. Компетенций у нас хватает. Денег нет, и нет спроса.

• +1.56 / 25
• • 25

Цитата: ILPetr от 09.06.2018 20:16:43Любая концентрация сил НАТО где-нибудь рядом с Афганистаном, например, как правило, полностью загружает Волгу-Днепр и 224-й Летный отряд.

• +0.02 / 1
• • 1

Цитата: metod от 09.06.2018 05:40:00Не скажу про наземные но Стрельба по надводным целям это штатный режим стрельбы большинства комплексов ЗРК как сухопутного так и морского исполнения.

• +0.03 / 1
• • 1

Цитата: Yellow Submarine от 09.06.2018 19:17:50По укроТВ постоянно реклама (социальная или как ее назвать), призывающая пользоваться презервативами, т.к. прерванный половой акт однажды не предохранит от беременности.

• +0.20 / 3
• • 3