Украина и украинско-российские отношения

Немного о украинской(тм) интеллектуальной элитке. Взгляд из России:

РОСТОВ-НА-ДОНУ, 19 ноября. Запад и Россия позволяют многим представителям интеллигенции на Украине, в Молдавии, Прибалтике делать крайне националистические высказывания, оставляя их без серьезных последствий, считает писатель Захар Прилепин. Как передает корреспондент "Росбалта", об этом он заявил на встрече с читателями в Ростове-на-Дону.

"Есть такой украинский писатель Юрий Андрухович, довольно неплохой писатель. Он живет в Германии, получает немецкие гранты и при этом выступает как ярый украинский националист. Он заявил, что русский язык нужно вообще запретить, штрафовать, если на нем будут говорить на территории Украины. Но это не самое яркое его высказывание. Вот недавно он сказал: "Украинские мужчины не должны давать русским женщинам". Я долго думал, что это значит. Потом понял, что это означает – чтобы не было "выродков". Я тогда подумал – а если украинские женщины будут давать русским мужчинам? Тогда еще посмотрим, чем это закончится", — рассказал Захар Прилепин.

Писатель отметил, что немцы, которые платят гранты Андруховичу, не считают его высказывания чем-то из ряда вон выходящим.  

"Если в России сказать подобные вещи – за них не только немецких грантов не получить, а сказавшего немедленно признают мракобесом, фашистом, исчадием ада", — подчеркнул Прилепин.

Захар Прилепин заметил, что, по его мнению, Украина не сложилась в единое государство, и Западная и Восточная Украина – это разные страны.

Подробнее: http://www.rosbalt.r…60733.html

Без комментариев.

Цитата: Вальтер
А набрать в яндексе котельная на крыше не судьба? Прочитайте про новые проектные решения..

Да какая разница, крышная она или подвальная. Если газ продают по-дешёвке, будет одно. Если дорого, будет другое. Речь вообще не о котельных, а о том, что "в одиночку не спасёшься".

тут
Промышленное производство сократилось еще на 4,2%
Gamm, 43 рока, инжиниирс
Украина, Харьков
Реальное падение производства - около 40%, если не больше.

colonel14
А какие причины? Внешние- кризис, отсутствие кооперации с Россией. Внутренние- замена свободной конкуренции институтом смотрящих и распределяющих, плохая налоговая система, отсутствие гос. контроля за стратегическими предприятиями и природными ресурсами. Психологические- жадность и дурость.

Gamm,
Внешние: жесточайшее экономическое давление России. Внутренние: уголовники у власти (пришедшие к ней во многом благодаря пророссийским силам в Украине).

colonel14
Давление России,конечно, имеется. Но главное- см. последний пункт жадность и дурость. Это причина сев. потока, умирания ГТС, поднятия тарифов на ж.д., приватизация грузовых вагонов, приватизация заводов, по производству гравия и др. средств по ремонту ж.д.,
приход в порты ахметовских, отсутствия надежности во взаимных поставках. А пророссийские силы я поддерживаю двумя руками, как единственный вариант выхода из кризиса. Если на дурость и жадность накладывается еще и антироссийская политика- так туши свет. У нас не бывает баланс- или "про" или "анти". Так лучше пророссийская политика.

Gamm,
В данном случае - все причины находтся в России. Руководство России уже более 10-ти лет ставит вопрос только в плоскости передачи ГТС в собственность России.
...
Вы даже видя реальную позицию России, почему-то считаете, что она должна выглядеть так, как это было при СССР. А этого нет и не будет, нынешние власти России - намного глупее и циничнее коммунистов конца СССР. Потому в случае получения контроля России над Украиной мы будем иметь чисто колониальную политику в отношении Украины.

Specialis (Коломна)
Ну да, во всём виноваты виноваты жиды и москали

Gamm,
Как это ни банально звучит - но на сегодня это так.

Inside (Егорыч) (Украина, Днепродзержинск)
онкретные примеры имеются? В чём конкретно виноваты и как это проявляется.

Gamm,
Проявляется - в резком ухудшении уровня жизни населения на Украине.
Виноваты - в основных действиях, которые привели к этому.

Inside (Егорыч)
Очень аргументировано и главное с конкретными примерами.

Gamm,
Нормально. Вам какие примеры нужны? Цена на газ устроит? Торговые войны? Фамилии владельцев крупных компаний?

Specialist
Можно подумать, что при оранжевых было лучше

Gamm,
В части внутренних проблем - на порядок лучше. Как и при Кучме до 2002-го
==================================================================
эт в тему "ну как бы не чужие. нельзя их генацидить". Это тело как бы одно из более вменяемых, на том ресурсе.

Доктор сказал в морг, значит в морг!

Пусть останется.
"Мы не злопамятные, мы всё записываем".  ;)

Цитата: mse от 19.11.2012 22:49:29
Да какая разница, крышная она или подвальная. Если газ продают по-дешёвке, будет одно. Если дорого, будет другое. Речь вообще не о котельных, а о том, что "в одиночку не спасёшься".

Просто начинает надоедать отсутствие элементарного уважения к собеседникам. Хамство и черезгубоплюйство на данной ветке зашкаливает. На абсолютно нейтральный пост о котельной на крыше начинает снисходительно через "угу-угу" разъяснять, что не может человек жить с котельной на крыше, поскольку он в Воронеже три раза проходил мимо котельной не на крыше и теперь является крупным специалистом по этому делу. Хотя, если человеку нравится выставлять себя самоуверенным невеждой, то это должно вызывать улыбку

Цитата: SiberS от 19.11.2012 22:23:15
Все верно, но только в идеале,если сравнивать строить ТЭЦ(лучше даже миниТЭЦ) или крышную котельную.
В реале ресурс ТЭЦ,магистралей ниже плинтуса, т.е за все чтобыло украдено,списано и не отремонтировано за 20 лет,сейчас кладется в тариф потребителя.
Еще присутствуют нюансы как неэффективное расход тепла отдельными группами потребителей, у одних ташкент и открытые окна, у других +20 и радуйтесь что есть.
Крышная котельная покупается с новым домом,расходов на амартизацию потребитель не чувствует,инфраструктура до потребителя отсутствует.

Вы предлагаете застроить Украину новыми домами, спрятать всю аммортизацию в цене всего НОВОГО - и сказать, что это дешевле?  :)

Хм... Я, конечно, понимаю весь кайф таких раскладов, как раз 20 лет все было спрятано в доставшемся на халяву от СССР... никаких аммортизационных выплат...  но мы тут обсуждаем как раз наступающий момент, когда халявная аммортизация заканчивается.

http://www.depo.ua/r…t16613.htm
Глобально решить проблему крышные котельные не способны, поскольку установка оборудования — удовольствие не из дешевых, больше $100  тыс. Каждой квартире она обойдется в сумму около $1-2 тыс. Кроме того, как показывает опыт, стоимость отопления из-за высоких эксплуатационных расходов обходится дороже, чем центральное отопление...
Галина Суркова, председатель ЖСК «Моряк», г. Запорожье
— Как показал пример нашего дома, установка котельной на крыше финансово неоправдана. Для ее эксплуатации нужно содержать в штате специалиста, платить предприятию «Запорожгаз» 14,5 тыс. грн. в год за обслуживание идущих к котельной газовых сетей, оплачивать техпотери в этих сетях. В сумму 15-20 тыс. грн. в год обходится ремонт котельной. И все эти расходы ложатся на плечи жильцов. В итоге тариф на отопление колеблется в пределах 4,9-6 грн./кв. м в зависимости от температуры на улице. При этом для потребителей городской теплосети тариф не превышает 4 грн./кв. м. Но главная проблема ждет впереди, когда закончится срок эксплуатации котельной, которая находится на балансе ЖСК, и нужно будет ее менять. Хотя в тариф и заложены средства на амортизацию, которые аккумулируются на счете в банке, но их будет недостаточно для покупки нового оборудования.

Таки да, "Швабода"!

От долго обсуждаемой тут в последнее время Укрозализницы есть кое-какие новости:

Ввиду снижения спроса в регионе, украинские производители ж/д вагонов начали уступать долю рынка в России, их основном экспортном направлении, местным производителям

Об этом заявила старший аналитик Dragon Capital Таисия Шепетко.

"Все отечественные производители ж/д вагонов, кроме Стахановского ВЗ, сократили объемы выпуска в октябре, при этом Стахановский ВЗ увеличил производство на 73% м/м до 572 вагонов", - говорит эксперт.

По словам Шепетко, за 10 месяцев 2012 года компания произвела 4 578 вагонов, пока сохраняя темпы роста, необходимые для достижения годового прогноза в 5 500 ж/д вагонов.

"Небольшие производители вагонов, как мы и ожидали, сократили объем выпуска еще на 38% м/м до 270 ж/д вагонов в прошлом месяце, оставаясь наиболее чувствительными к ослаблению спроса", - сказала Шепетко.

Результаты отрасли за октябрь подкрепляют прогноз снижения спроса на ж/д вагоны в 4квартал 2012 года на фоне падения темпов производства в горно-металлургическом комплексе, на долю которого пришлось 59% и 42% железнодорожных перевозок за 9 месяцев 2012 года в Украине и России соответственно.

Кроме того, ввиду снижения спроса в регионе, украинские производители ж/д вагонов начали уступать долю рынка в России, их основном экспортном направлении, местным производителям. Так, доля украинских предприятий в общем объеме производства грузовых вагонов в СНГ сократилась с начала года на 2,8 п.п. до 39,2%.

"Таким образом, мы не меняем наш годовой прогноз объемов отечественного производства ж/д вагонов в размере 46 тыс штук (-8% г/г)", - отметила эксперт.

http://www.epravda.c…19/345173/

Для обеспечения потребностей населения в качественных комфортных пассажирских и грузовых перевозках на обновление подвижного состава необходимо более 180 млрд гривен.

Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте "Укразалізниці".

"Потребность в таких масштабных инвестициях вызвана значительным старением парка "Укрзалізниці", техническое состояние которого не отвечает современным требованиям, окончанием нормативного срока эксплуатации большинства локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов и другого подвижного состава", - говорится в сообщении.

Как отмечается, в течение 10 лет в связи с высокой степенью изношенности подвижного состава "Укрзалізниці" необходимо обновить 60% имеющегося парка.

По прогнозам специалистов, за счет собственных средств - амортизационных отчислений железнодорожная отрасль на протяжении 10 лет сможет направить на обновление подвижного состава не более 26,5 млрд гривен, из которых 5,5 млрд гривен от ожидаемой прибыли.

Однако дефицит средств значительно превышает возможности отрасли, он достигает 85% - более 150 млрд гривен.

http://www.epravda.c…19/345201/

Всё в порядке. Идём ко дну?

Цитата: Вальтер от 19.11.2012 23:12:45
Просто начинает надоедать отсутствие элементарного уважения к собеседникам. Хамство и черезгубоплюйство на данной ветке зашкаливает. На абсолютно нейтральный пост о котельной на крыше начинает снисходительно через "угу-угу" разъяснять, что не может человек жить с котельной на крыше, поскольку он в Воронеже три раза проходил мимо котельной не на крыше и теперь является крупным специалистом по этому делу. Хотя, если человеку нравится выставлять себя самоуверенным невеждой, то это должно вызывать улыбку

Да там речь вообще идёт не столько про котельную, сколько про цену. И условия(невозможно обеспечить теплом от ТЭЦ).

Цитата: Luna
Вы в Киеве сидите потому что с идентичностью не определились или в ожиданиях как Ибрагим?

Как-нибудь на досуге почитайте коменты на "Однако", где россияне пишут о российских негативах и не холодеют от мысли, что их прочтут хохлы.
Хотя может и там сплошь не определившиеся собрались

Ви таки бегайте, бегайте туда -сюда -- и блог заведите на "Однаке". А я высоко сижу (правый берег Днепр, чё), далеко гляжу -- с этого и кушаем.

А вот постебушечики-посмехуечки -- цикл "Сказочная Русь" --мультяшная политсатира про укрополитикум.

http://www.youtube.c…5siFDcqy8#!

Цитата: Thor
При равной цене на газ тепло от домовой котельной получается в 1,3-1,5 раза дешевле чем через центральное теплоснабжение (в зависимости от дома и цены на тепло). Хотя самый идеальный вариант - отдельная котельная на группу домов/микрорайон.

;О) Ну да... Равная цена газа для ТЭЦ и для дома... Украина, конечно, поле чудес, может случиться и такое...
Да и для ТЭЦ горячая вода, это побочный продукт. Отход. Говорилось много раз. А центральное отопление, способ заработать на отходах.

Цитата: SiberS от 19.11.2012 22:23:15
Крышная котельная покупается с новым домом,расходов на амартизацию потребитель не чувствует,инфраструктура до потребителя отсутствует.

В СССРе всюду хотели насовать АТЭЦ и никого десятки километров труб не смущали.
Считаем 2х25 км труб (Чернобыльская зона - 30 км) на 1 млн. = 5 см трубы на жителя.

Не, не внушает. То ли батарея, то ли обруч хулахуп для качка. Может для двух качков, "ламбада".

Цитата: mse от 20.11.2012 01:01:54
;О) Ну да... Равная цена газа для ТЭЦ и для дома... Украина, конечно, поле чудес, может случиться и такое...
Да и для ТЭЦ горячая вода, это побочный продукт. Отход. Говорилось много раз. А центральное отопление, способ заработать на отходах.

Как мне кажется, постящие на тему котельных и ТЭЦ пытаются сравнить мягкое с теплым, попытаюсь обьяснить:
Только тдурак может оспариваить выгодность ТЭЦ, где около 50% дармового тепла, вроде бы логично.
НО, чтобы это "тепло" снова стало теплом нужны не деньги, а ДЕНЬЖИЩИ и дать их может ТОЛЬКО государство ИЛИ несколько десятков тысяч, а то и сотен тысяч потребителей.
Первое(государство) не в состоянии, а обьединить десятки-сотни тысячь из области фантастики.
Как понимаем, вопрос с ТЭЦ повис в воздухе:(
Котельные "на крыше" КОНЕЧНО же дороже на перый взгляд(да и на второй), но когда смторишь на проблемы ТЭЦ, а рядом есть группа РЕАЛЬНЫХ людей, готовых хоть как то проблему решить то невольно отдаешь предпочтение котельной на"крыше".
Жить то хочется сегодня и нормально.:)

Цитата: Kermai от 19.11.2012 11:02:52
Это на основании каких данных Вы сложили подобное мнение. Недавно кидали ссылку о финансах Украины, в том числе и из чего складывается бюджет страны, 194,5 млрд. грн. поступлений в бюджет (58,4%) обеспечивает население. При этом необходимо ещё заметить, что «обычные» граждане платят 17% со своих зарплат.
Хотят платить или не хотят - никто не спрашивает - просто народ платит.

А так называемые "бюджетообразующие предприятия" вносят в бюджет лишь 23,3 % доходов.

Вам тут уже несколько человек очень хорошо ответили про передергивание цифр в статье... поэтому не буду повторяться...
Практика - критерий истины, правда?

Допустим, "укроэксперт" из "Хвыли" прав - население платит, а "бюджетообразующие" заводы все бабки в офшорах заныкали.

Тогда смотрим на укро-реалии - с платежеспособностью населения все вроде выглядит замечательно. Никаких повальных сокращений рабочих мест не наблюдается..., официальная зарплата растет..., евро-12 туристов нагнало...  заробитчане рекорды по завозу бабла ставят...  
Только мелкая-мелкая проблемка (у тех, кто ничего не платит) - цены на экспортный укрометалл понизились.
Ну и хрен с ними, верно?
Главный же плательщик укроцивилизации - население, никуда не делся...

Однако - практика, как критерий истины, говорит, что все вовсе не так:
http://www.depo.ua/r…/93410.htm
Финансовый террор
...профинансировать расходы на жилищно-коммунальное хозяйство, транспорт, учреждения бюджетной сферы и социальной инфраструктуры, власти на местах не могут.

[Львов]...деньги должны были пойти на закупку бензина для машин скорой помощи, обслуживание медоборудования и оплату услуг связи. Казначейство задолжало даже львовским светофорам...
В Тернополе... ремонт дорог, капитальные ремонты, уборку и содержание жилого фонда города.
В Черкассах ... "Ситуация катастрофическая. Не могут нормально работать коммунальные предприятия, возникают проблемы с уборкой города, вывозом мусора, освещением. Сотрудники КП "Черкасское троллейбусное управление" не получили зарплату за сентябрь и октябрь"...
[Харьков] "Сейчас проплачиваются защищенные статьи бюджета, хотя некоторое время блокировались даже платежи на закупку продуктов для питания детей в школах", — говорит он. Однако денег на зарплату бюджетникам не хватает. Причем не только в Харьковской области. В разных регионах учителя жалуются, что их заставляют писать заявления на отпуск за свой счет, чтобы сэкономить на выплатах.
===============================================================

Интересная картинка, правда?
"Население за все платит"(c), но если немножко падают доходы у тех же металлургов, то оказывается, что денег нет совсем...

Украину заполонили импортные товары, – бывший руководитель Кабмина
Украинские товары проигрывают импортным в борьбе за потребителя с разгромным счетом.

Об этом в эфире «5 канала» в программе «РесПублика» сказал Анатолий Кинах, бывший премьер-министр страны, заместитель руководителя фракции Партии регионов в парламенте и руководитель Украинского союза промышленников и предпринимателей.

«Половину нашей экономики формируют экспортеры. Мы утратили многие отрасли производства. Наши аналитические институты дают такие цифры на этот год. На внутреннем рынке Украины осталось где-то порядка 59% продукции, которая производится на территории Украины. 41% – это уже импорт. По товарам потребления от 70% до 90% – импортные», – сказал Кинах.

По сути, украинцы финансируют экономики других стран, помогают там создавать новые рабочие места.
http://www.nr2.ru/kiev/412963.html

Высший хозяйственный
суд Украины

рассмотрит кассационную жалобу российской авиакомпании
"Сибирь" - S7 Airlines на решение апелляционного суда,
который подтвердил невиновность украинских военных в крушении
российского лайнера Ту-154 в 2001 году.
Заседание назначено на 11.00 утра - 13.00 мск.
Виновные в крушении самолета до сих пор не установлены.
Генеральная прокуратура Украины в 2004 году вынесла постановление о прекращении
расследования дела, но это решение отменил Военный суд Киевского гарнизона,
не согласившись с выводами следствия.
В 2007 году Генеральная прокуратура закрыла уголовное дело по факту авиакатастрофы лайнера
в связи с отсутствием состава преступления.

Цитата: Luna
Вы в Киеве сидите потому что с идентичностью не определились или в ожиданиях как Ибрагим?

Как-нибудь на досуге почитайте коменты на "Однако", где россияне пишут о российских негативах и не холодеют от мысли, что их прочтут хохлы.
Хотя может и там сплошь не определившиеся собрались

Сдается мне, что ни Царства Божия ни  "Коммунизма" Вы в своей телесной оболочке не дождетесь. Негатив он как был, так и ноне есть и  еще будет "есть". Сучность человеческая такова. К пописулькам в торнетах это относится не в меньшей степени. Так-то, знавал одного такого "россиянина" любящего на форумах пописать от чужого имени, так сказать. Что интересно, громадянин украины, проживает в г. Харьков, Чунько его хфамилие, а зовут Олександром (так кажется на каклятский то манер). Ви таки не представляете из скольких городов одновременно умудрялся вещать этот субъект

Военные опровергли сведения о переводе крейсера «Москва» из Севастополя в Новороссийск
Российские военные опровергли сведения о грядущем переводе крейсера «Москва» из Севастополя в Новороссийск на новую военно-морскую базу.

Накануне о таких планах написала газета «Известия», ссылаясь на данные собственных источников.

«Публикацию «Известий» моряки восприняли с удивлением. О планах по переводу крейсера морякам не сообщали. В Новороссийске по-прежнему нет условий для стоянки «Москвы» – зимой во время штормов корабль придется или выводить в море, где он будет вырабатывать моторесурс, или же загонять обратно в Севастополь. К тому же, «Москва» входит в состав соединения, которое базируется непосредственно в Севастополе. Отрыв крейсера от других кораблей был бы нелогичен», – сказал «Новому Региону» представитель Минобороны РФ.

В то же время, он признал, что в Новороссийске создается инфраструктура для базирования подводных лодок. «Для субмарин требуются не только причалы, но и целый комплекс – тренажеры, оборудование для батарей и т.п. Все это создается сейчас в Новороссийске. Но нужно помнить, что несколько пунктов базирования для подлодок просто необходимы – рассредоточение сил делает их более защищенными, снижает возможность контроля за перемещением лодок», – рассказал собеседник агентства.

Однако он обратил внимание, что «Известия» поясняли необходимость перевода главных сил ЧФ из Севастополя препятствиями, которые чинит Украина для обновления флота.

«Фактически, газета транслирует позицию украинской стороны, категорически утверждая, что у нас нет никаких возможностей обновлять состав флота. Действительно, сейчас дипломаты как раз ведут переговоры по данной проблематике. Однако нужно помнить, что в договоре по Черноморскому флоту нет требований по получению разрешения у украинской стороны для обновления кораблей. Там лишь определена численность техники и личного состава. К сожалению, ранее российская сторона допустила ошибку, запрашивая разрешение на перевод в Севастополь ракетного корабля на воздушной подушке «Самум» и переброску новых самолетов. Тогда был создан прецедент, которым теперь пользуется Киев», – отметил представитель военного ведомства.
http://sevastopol.su/news.php?id=43331

Цитата: Луис  Альберто от 20.11.2012 10:16:40
Очередные фото двух штурмовиков Су-25 из наличия ВВС Украины, прошедших ремонт на  Запорожском государственном авиационном ремонтном и предназначенных для поставки в Демократическую Республику Конго (ДРК).
Машины получили полную окраску ВВС ДРК, бортовые номера FG-505 и FG-506.


В недалёкой перспективе будем иметь полчища мовкающих халичийских хенералов - без армии, без вооружений, без совести.

Обидно, что огромное количество самых современных на то время российских вооружений  после распада СССР достались свидомитам, которые – как показала практика - сами произвести не ничего уже не умеют, а покрасив и подшаманив - делают гешефт на раздаче неграм.

Но этот же ресурс когда-то закончится, и ... ???

Лавочка прикрывается - 2012 наверно последний или предпоследний год, когда украм удалось что-то в заметных объемах из советского задела или из наличия Збродный Сил продать за рубеж. Всё. А новое ничего наладить не смогли. Удел Украины на мировом рынке оружия - продажа остатков технологий и модернизация (по сути кап. ремонт, ибо никаких новых разработок нет) техники когда-то произведенной в УССР.

Разбавлю как я этот поток бесконечной депрессии каплей ничем не обоснованного оптимизма:

Поговорим на русском?

19 ноября 2012 Станислав Минаков

Показали по ТВ ролик, снятый на мобильный телефон одним из львовских студентов. Преподаватель, распаляясь, твердил молодежи о том, что Россия — это мировое зло и что ее все в мире ненавидят. Результат воспоследовал отрадный: против русофоба будет возбуждено уголовное дело за разжигание ксенофобии, национальной ненависти.

Студенту — поклон. За позицию, во-первых, и за грамотные и обстоятельные действия — во-вторых.

Хорошо бы нам так противодействовать сволоте повсеместно, на всех гражданских и административных уровнях. Конечно, отчасти это звучит утопично, поскольку высшая государственная власть своей пассивностью попустительствует росту ксенофобских (в первую очередь читай антирусских) проявлений. Но кесарю — кесарево, а гражданам хорошо бы проявлять бдительность, выступая активно в правовом поле. В идеале: на каждый злобный античеловеческий (антизаконный, антиконституционный) выпад неонацистов — в любой сфере жизни — подавать судебный иск.

С новыми аспектами пребывания, так сказать, в «правовом информационном поле» связана еще одна сторона нашей жизни на Украине, которую обуславливает теперь вступивший в силу закон «Об основах государственной языковой политики».

Мало кто заметил, но данный закон отменил дискриминационные языковые квоты на телевидении, в кинотеатрах, снял запрет на рекламу на русском языке, ликвидировал препятствия для ретрансляции на территории Украины зарубежных телеканалов, в первую очередь, что важно для нас, российских.

Был свидомый всхлип, что Национальный совет по вопросам телевидения и радиовещания уже в августе, через несколько дней по вступлении закона в силу (после визирования президентом Украины), как сообщили наблюдатели, утвердил новые образцы заявлений о выдаче (продлении), переоформлении и выдаче дубликата лицензий на вещание телеканалов; в них изъята прежняя дискриминационна графа «Язык(и), на котором(ых) будут вестись передачи (%)».

Короче говоря, рынок так рынок, европейский, блин, выбор - так европейский выбор. На каком языке потребитель желает получать информацию, на том ему и будут ее предлагать. Гуманно.

Теперь, по новому закону (хотя по СМИ прошла волна, что до собрания нового состава Верховной рады есть намерение проголосовать некие «поправки» к этому документу) теле- и радиоканалы имеют право избирать язык вещания в соответствии со своим усмотрением на целевую аудиторию. Без принуждения, с любовью и деликатностью. С прагматичным пониманием требований рынка. Причем языков может быть несколько. Стоит ли говорить, что моноэтнизаторы сделали за два десятилетия все, что было в их силах, напринимав тонны подзаконных актов и поправок, с целью ущемления прав русского языка и его носителей. Теперь новый закон о языках снял ограничения на трансляцию федеральных российских каналов, указав: государство гарантирует «свободу приема каналов соседних стран» и не мешает их ретрансляции на своей территории.

Помним, что важнейшим из всех искусств для нас является кино. И хотя мы уже ходим в кинотеатры не столь часто, как бывало, однако приятно прочитать в законе и такой пункт: «Изготовление копий фильмов иностранного производства, которые распространяются для показа в кинотеатрах, публичного коммерческого видео и домашнего видео... осуществляется на языке оригинала, или с дублированием, или озвучиванием, или субтитрованием на государственном языке или региональных языках и языках меньшинств по заказу дистрибьюторов и прокатчиков с учетом языковых потребностей потребителей». Это очень важный пункт, ведь не секрет, что кинопрокатчики понесли и несут немалые потери из-за введенных при оранжевых принудительных нормах обязательного дублирования и субтитрирования — с русского на украинский. Теперь нам понятно, что стоит за утешительными, человеколюбивыми словами «по заказу дистрибьюторов и прокатчиков с учетом языковых потребностей потребителей».

Напомним: на Украине практически ВСЕ граждане если не говорят, то хорошо понимают русский язык. То есть смотреть фильмы, спектакли, ТВ, читать книги и иные издания почти ВСЕ могут без переводчика.

Надо ли говорить, какие потери от принудительного перевода на государственный (украинский) язык понесли в русскоязычных регионах Украины рекламодатели, производители товаров. Новый закон не обязывает, а дает производителю право выбора — на каком именно языке осуществлять маркировку товара и давать ли инструкцию пользователю исключительно на государственном языке или продублировать на другом языке, дабы облегчить доведение нужной информации до потребителя. А ведь она бывает весьма важна прямо для здоровья и даже жизни: в продуктах питания, лекарствах, в эксплуатационных инструкциях бытовой и иной техники, и не только.

Теперь, будем надеяться, благодаря закону вся эта квотная дискриминация и связанная с ней жизнь вне цивилизации будет отменена. Пора вспомнить и о том, что русский язык уже стал третьим по распространенности в мире, обойдя испанский, но пока еще уступая английскому и китайскому.

Быть может, зачешутся и те, кому придется поневоле изучать русский язык, ведь с 1 декабря 2012 г. вступает в силу закон Российской Федерации, в соответствии с которым трудовые мигранты будут сдавать экзамен по русскому языку.

А вот интересно, куда галицийские свидомые (а их среди трудовых мигрантов в России ох как немало!) побегут изучать нормативный русский язык?

http://www.odnako.org/blogs/show_22112/

Цитата: Jack_Forest от 20.11.2012 10:49:34
Разбавлю как я этот поток бесконечной депрессии каплей ничем не обоснованного оптимизма:
.....
А вот интересно, куда галицийские свидомые (а их среди трудовых мигрантов в России ох как немало!) побегут изучать нормативный русский язык?

http://www.odnako.org/blogs/show_22112/

Никуда не побегут. Они русский и так прекрасно знают. Говорят на прекрасном русском, правда, с характерным западноукраинским акцентом. Еще. Трудовые мигранты - это не свидомые мечтатели об Украине в вышиванке и на мове. У них сугубо практическая цель - заработать денег, кстати, честным и добросовестным трудом. Так что, и инструмент у них наточен и русский язык они знают.