Гостям завода показали модели тракторов, которые делают в Череповце, образцы навесного оборудования, техники. Затем посмотрели производство, где собирают знаменитые «Беларусы».
В рамках подписанного сегодня соглашения планируется расширить рынки сбыта и сферы применения спецтехники, которую сейчас закупают в основном сельхозпредприятия.
«С представителями Минского тракторного завода мы решили создать на литейно-механическом заводе в Череповце машиностроительный кластер по производству сельскохозяйственной техники. Это увеличит объем производства тракторов (хотя и так каждый третий трактор производится в Череповце), объем поставок не только для аграриев, но и для лесопромышленников, спецтехники для муниципальных и госпредприятий, работающих в городах на уборке улиц. Мы получим господдержку по линии Минпромторга. Уверен, что в лице Минского тракторного завода мы получили надежного партнера для длительного сотрудничества», — отметил Олег Кувшинников.
Отношения с Вологодской областью важны и для белорусской стороны, утверждает Фёдор Домотенко:
«Мы поставляли технику в 150 стран мира, при этом кооперация с Россией является для нас основополагающей. Более 150 предприятий России поставляют комплектующие для наших заводов, кооперационные связи мы имеем и с Вологодской областью. Здесь мы закупаем комплектующие, подшипники, металл. Надеюсь, наше сотрудничество будет еще более продуктивным».
В Череповце собрали уже больше шести тысяч белорусских тракторов, в том числе 1700 в 2015 году, что составило 34% от общего количества тракторов, произведенных в России.
«Деревообработка, металлообработка, машиностроение — это те отрасли, которые дают максимальную добавленную стоимость, — говорит мэр Череповца Юрий Кузин. — На примере литейно-механического завода мы видим увеличение объемов производства, расширение видов продукции, увеличение выручки, рост инвестиций. Подобные предприятия еще и формируют целевой заказ на подготовку высококвалифицированных специалистов. Очень приятно, что идея создания первого в России машиностроительного полигона развивается. Литейно-механический завод — флагман для других направлений, развивается даже в условиях кризиса, в сложной рыночной ситуации».
Наращиванием производства на заводе не ограничиваются — уже идет разработка нового навесного оборудования, рассказал директор Череповецкого литейно-механического завода Владимир Боглаев:
«Наши конструкторы с коммунальщиками Москвы разработали образцы техники, в том числе отвал и заднюю щетку. Есть также погрузочное оборудование. В результате получился универсальный трактор. Практически год ушел на то, чтобы согласовать с коммунальными службами столицы требования для этой машины».
Универсальный трактор работает на площадях и тротуарах, где требуется небольшая нагрузка на поверхность. При высокой производительности машина экономит до 500 литров топлива в месяц. В марте череповецкий трактор отправится на презентацию в Москву.