Перспективы развития России
24,332,146
126,659
Сообщение не найдено!
Сообщение #3798374 не найдено в ветке "Перспективы развития России"!
Карма: +9,576.23
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 16,159
Читатели: 11
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 16,159
Читатели: 11
Гипотетически представим, что роздали всем дешёвых денег, экономическая наука всех скептиков победила, дали всем, кому надо, и сколько надо.
Интересно насколько вырастет производство, например автомобилей в этом случае. Ведь производство они там снижали не из за отсутствия денег, у них там банки западные у всех в акционерах, и с кредитами проблем нет.
Но они снижали( вроде сегодня опять подрос), так как падал спрос, а не нехватка денег.
Вопрос: так куда пойдут дешёвые деньги, если они ими освоены не могут быть.
Вопрос риторический, ответ не нужен.
Так что не в деньгах счастье, во всяком случае далеко не всегда.
Интересно насколько вырастет производство, например автомобилей в этом случае. Ведь производство они там снижали не из за отсутствия денег, у них там банки западные у всех в акционерах, и с кредитами проблем нет.
Но они снижали( вроде сегодня опять подрос), так как падал спрос, а не нехватка денег.
Вопрос: так куда пойдут дешёвые деньги, если они ими освоены не могут быть.
Вопрос риторический, ответ не нужен.
Так что не в деньгах счастье, во всяком случае далеко не всегда.
Не стреляйте в пианиста! А он не будет в вас.
Гималаев Илья
«Красное Сормово» может построить первое за 40 лет отечественное круизное судно.
...об этом 11 мая рассказал руководитель дирекции программы «Суда река-море» департамента гражданского судостроения Объединенной судостроительной корпорации Сергей Итальянцев.
По его словам, сейчас прорабатывается возможность размещения на заводе строительства головного пассажирского судна на 300 пассажиров смешанного (река-море) плавания.
Он добавил, что «Красное Сормово» сможет уверенно выполнить задачу строительства такого корабля, если заказ будет размещен на заводе.
http://www.vgoroden.ru/?id=389317
Будем надеяться, а то при Союзе нам все австрийцы, да чехославаки делали.
Возродить традиции пассажирского судостроения надо бы.
Чай, с 1871 года (и это только на паровом ходу)
В 1871 г. был построен первый двухдечный грузопассажирский пароход на Сормовском заводе.
Он имел грузоподъемность 30 тыс. пудов, паровое отопление, водопровод, отличные классные помещения с весьма комфортабельными каютами для привилегированных пассажиров, а салоны были отделаны перламутром. Скорость хода вверх по течению у него была 12-14 км/ч. По тому времени такая скорость считалась рекордной, поэтому пароходу дали название "Переворот".
Царскому правительству не понравилось название парохода "Переворот". Оно в этом усматривало крамольный смысл. Поэтому вскоре"Переворот"был переименован в "Колорадо", а после ему было дано название "Ориноко".
http://www.diary.ru/~hostelzebra/p177843008.htm
...об этом 11 мая рассказал руководитель дирекции программы «Суда река-море» департамента гражданского судостроения Объединенной судостроительной корпорации Сергей Итальянцев.
По его словам, сейчас прорабатывается возможность размещения на заводе строительства головного пассажирского судна на 300 пассажиров смешанного (река-море) плавания.
«Это современное, уникальное судно. Уникально оно тем, что в России более сорока лет не строилось пассажирских судов. Этот корабль даст новый толчок в развитии водного туризма в России, позволит обеспечить туристические круизные маршруты с выходами в Каспийское и Черное моря», — рассказал Итальянцев.
Он добавил, что «Красное Сормово» сможет уверенно выполнить задачу строительства такого корабля, если заказ будет размещен на заводе.
http://www.vgoroden.ru/?id=389317
Будем надеяться, а то при Союзе нам все австрийцы, да чехославаки делали.
Возродить традиции пассажирского судостроения надо бы.
Чай, с 1871 года (и это только на паровом ходу)
В 1871 г. был построен первый двухдечный грузопассажирский пароход на Сормовском заводе.
Он имел грузоподъемность 30 тыс. пудов, паровое отопление, водопровод, отличные классные помещения с весьма комфортабельными каютами для привилегированных пассажиров, а салоны были отделаны перламутром. Скорость хода вверх по течению у него была 12-14 км/ч. По тому времени такая скорость считалась рекордной, поэтому пароходу дали название "Переворот".
Царскому правительству не понравилось название парохода "Переворот". Оно в этом усматривало крамольный смысл. Поэтому вскоре"Переворот"был переименован в "Колорадо", а после ему было дано название "Ориноко".
http://www.diary.ru/~hostelzebra/p177843008.htm
Отредактировано: Гималаев Илья - 11 май 2016 16:43:46
Карма: -42.69
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 178
Читатели: 0
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 178
Читатели: 0
Цитата: Цитата РБК: напротив дачи Путина под Геленджиком будут разводить устриц и мидийРядом с дворцом, находящимся на живописном мысе Идокопас недалеко от Геленджика, собираются выращивать устриц и мидий. В прессе этот курортный комплекс получил известность как "дача Путина", о которой рассказал в 2010 году петербургский бизнесмен Сергей Колесников.Как стало известно РБК, фирма "Южная цитадель" недавно получила в пользование несколько обширных морских участков, на которых предполагается выращивать устрицы и мидии. Всего компании выделили около одной тысячи гектаров.
Одну тысячу(!) гектар на устрицы!)Не все еще интереснее
Цитата: ЦитатаПредседатель коллегии адвокатов «Старинский, Корчаго и партнеры» Евгений Корчаго отмечает, что получение в распоряжение участка акватории может быть связано и с желанием собственника прилегающей территории ограничить доступ к своему участку с моря. «По сути, это единственный законный способ закрыть доступ к объекту с моря, — говорит он. — Имея на руках разрешительные документы на ведение хозяйственной деятельности на определенных участках акватории, компания может обеспечить запрет на присутствие там посторонних плавсредств. Получить справку о том, что нахождение лодок, катеров и т.д. может оказать негативное влияние на бизнес, например привести к гибели молоди мидий или устриц, не составит труда».
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/bu…m=newsfeed
Отично,дворец и личный участок моря,чтобы спокойствие августейших особ не тревожил никто...
Нижний Новгород
48 лет
Карма: +302.61
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 4,599
Читатели: 14
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 4,599
Читатели: 14
Цитата: Hey от 11.05.2016 14:48:00Одну тысячу(!) гектар на устрицы!)Не все еще интереснее
Отично,дворец и личный участок моря,чтобы спокойствие августейших особ не тревожил никто...
А кто там живет вообще?
Чет не слышал о посещении данного жилья Путиным. Конспирология одна вокруг этого здания.
Все очень просто, и нефиг к жопе крылья пририсовывать
56 лет
Карма: +12,488.65
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 25,717
Читатели: 9
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 25,717
Читатели: 9
Немного "тупой копипасты"тм...
Передовые позиции России в специальном станкостроении позволяют авиационной промышленности
применять технологии, которые недоступны америкам, германиям и япониям с кореями!
*****
В холдинге «Технодинамика» Госкорпорации Ростех, сварили первые образцы изделий для Ил-76МД-90А.
http://sdelanounas.ru/blogs/77510/
Новейшую российскую установку электронно-лучевой сварки, введённую в производство на «Авиаагрегате» опробовали на изделии, предназначенном для транспортного самолета Ил-76МД-90А. Произведённые образцы полностью подтвердили требования к сварным соединениям, а за счёт регистрации необходимых параметров сварки был обеспечен контроль технологии и защита от ошибок оператора.
В ходе приёмочных испытаний, после проведения сварки образцов на подобранных режимах, были осуществлены рентгеноконтроль, механические и металлографические испытания. Итогом стало подписание актов аттестации оборудования и внедрения технологии сварки детали. Установка проектировалась с учётом международных требований NADCAP к сертификации специальных процессов. А благодаря возможности использования новых материалов, возможности предприятия по освоению новых узлов в рамках новых разработок существенно расширятся.
«Производство шасси с применением сварки является уникальным новшеством российской промышленности.
К примеру, наши западные коллеги производят крупногабаритные элементы шасси из цельной заготовки, что существенно повышает трудоемкость обработки и себестоимость стоек, — рассказывает генеральный директор „Технодинамики“ Максим Кузюк — То, что „Авиагрегат“ обладает этой уникальной технологией, подтверждено большим количеством летающих взлетно-посадочных устройств, а введение новой установки, обеспечивающей стабильность процессов с автоматической электронной регистрацией, выводит Технодинамику на новый уровень конкурентоспособности».
Уникальный производственный комплекс включает в себя две установки и транспортный модуль. В одной установке осуществляется электронно-лучевая сварка крупногабаритных изделий из высокопрочных сталей и титановых сплавов, в другой — термическая обработка сварных швов и зоны термического влияния. Новая установка оснащена автоматизированным транспортировочным модулем, который обеспечивает перемещение сваренных деталей в камеру термической обработки на той же оснастке и позволяет завершить процесс сварки и отпуска в пределах заложенного технологией времени, обеспечивая стабильность качества сварного шва. Таким образом, транспортный модуль позволяет минимизировать количество погрузочно-разгрузочных мероприятий и объединить сварку и последующую термообработку в единый технологический цикл.
Передовые позиции России в специальном станкостроении позволяют авиационной промышленности
применять технологии, которые недоступны америкам, германиям и япониям с кореями!
*****
В холдинге «Технодинамика» Госкорпорации Ростех, сварили первые образцы изделий для Ил-76МД-90А.
http://sdelanounas.ru/blogs/77510/
Новейшую российскую установку электронно-лучевой сварки, введённую в производство на «Авиаагрегате» опробовали на изделии, предназначенном для транспортного самолета Ил-76МД-90А. Произведённые образцы полностью подтвердили требования к сварным соединениям, а за счёт регистрации необходимых параметров сварки был обеспечен контроль технологии и защита от ошибок оператора.
В ходе приёмочных испытаний, после проведения сварки образцов на подобранных режимах, были осуществлены рентгеноконтроль, механические и металлографические испытания. Итогом стало подписание актов аттестации оборудования и внедрения технологии сварки детали. Установка проектировалась с учётом международных требований NADCAP к сертификации специальных процессов. А благодаря возможности использования новых материалов, возможности предприятия по освоению новых узлов в рамках новых разработок существенно расширятся.
«Производство шасси с применением сварки является уникальным новшеством российской промышленности.
К примеру, наши западные коллеги производят крупногабаритные элементы шасси из цельной заготовки, что существенно повышает трудоемкость обработки и себестоимость стоек, — рассказывает генеральный директор „Технодинамики“ Максим Кузюк — То, что „Авиагрегат“ обладает этой уникальной технологией, подтверждено большим количеством летающих взлетно-посадочных устройств, а введение новой установки, обеспечивающей стабильность процессов с автоматической электронной регистрацией, выводит Технодинамику на новый уровень конкурентоспособности».
Уникальный производственный комплекс включает в себя две установки и транспортный модуль. В одной установке осуществляется электронно-лучевая сварка крупногабаритных изделий из высокопрочных сталей и титановых сплавов, в другой — термическая обработка сварных швов и зоны термического влияния. Новая установка оснащена автоматизированным транспортировочным модулем, который обеспечивает перемещение сваренных деталей в камеру термической обработки на той же оснастке и позволяет завершить процесс сварки и отпуска в пределах заложенного технологией времени, обеспечивая стабильность качества сварного шва. Таким образом, транспортный модуль позволяет минимизировать количество погрузочно-разгрузочных мероприятий и объединить сварку и последующую термообработку в единый технологический цикл.
Карма: +402,320.11
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 269,734
Читатели: 55
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 269,734
Читатели: 55
В Бразилии приступают к испытаниям российского препарата против вируса Зика
11 мая 2016 14:46
Лекарство уже было доставлено в страны американского континента, и сейчас идёт набор больных-добровольцев.
Новый противовирусный препарат "Триазавирин", более 10 лет создававшийся уральскими учёными, пройдёт испытания в борьбе с вирусом Зика. 30 упаковок лекарства уже доставлено в Бразилию, сейчас ведутся переговоры с министерством здравоохранения Доминиканской республики и рядом других стран, куда также будут отправлены медикаменты.
— У нас есть иностранные партнеры, у них широкие связи. Мы вышли с предложением в Бразилию, так как у них достаточно серьёзная ситуация с вирусом Зика, — рассказал Александр Петров, председатель совета директоров ООО "Завод Медсинтез". – Мы оправили туда первую партию препарата. Идёт подготовка документов, сейчас составляется список добровольцев – носителей вируса Зика, которые примут участие в клинических испытаниях. Рассчитываем, что результат будет успешный.
Химики уверены в успешном исходе испытаний, ведь лабораторные исследования показали, что триазавирин убивает вирус Зика. Клинические испытания пройдут в одном из университетов в Бразилии.
— Триазавирин является оригинальной молекулой — похожих молекул в мире больше нет. В разных странах работают над лекарством от Зика, но готового пока нет, — рассказал Александр Петров.
LifeNews
Эболу, теперь вот Зику...
11 мая 2016 14:46
Лекарство уже было доставлено в страны американского континента, и сейчас идёт набор больных-добровольцев.
Новый противовирусный препарат "Триазавирин", более 10 лет создававшийся уральскими учёными, пройдёт испытания в борьбе с вирусом Зика. 30 упаковок лекарства уже доставлено в Бразилию, сейчас ведутся переговоры с министерством здравоохранения Доминиканской республики и рядом других стран, куда также будут отправлены медикаменты.
— У нас есть иностранные партнеры, у них широкие связи. Мы вышли с предложением в Бразилию, так как у них достаточно серьёзная ситуация с вирусом Зика, — рассказал Александр Петров, председатель совета директоров ООО "Завод Медсинтез". – Мы оправили туда первую партию препарата. Идёт подготовка документов, сейчас составляется список добровольцев – носителей вируса Зика, которые примут участие в клинических испытаниях. Рассчитываем, что результат будет успешный.
Химики уверены в успешном исходе испытаний, ведь лабораторные исследования показали, что триазавирин убивает вирус Зика. Клинические испытания пройдут в одном из университетов в Бразилии.
— Триазавирин является оригинальной молекулой — похожих молекул в мире больше нет. В разных странах работают над лекарством от Зика, но готового пока нет, — рассказал Александр Петров.
LifeNews
Эболу, теперь вот Зику...
Язык ненависти оказывает сдерживающий эффект на демократический дискурс в онлайн-среде. (c) Еврокомиссия
Карма: +1,416.22
Регистрация: 26.01.2014
Сообщений: 2,425
Читатели: 0
Регистрация: 26.01.2014
Сообщений: 2,425
Читатели: 0
Госдума повысила пенсионный возраст госслужащим с 2017 года
Законом предусматривается поэтапное увеличение пенсионного возраста для лиц, занимающих государственные и муниципальные должности
Госдума приняла в третьем, окончательном, чтении законопроект, направленный на поэтапное увеличение пенсионного возраста государственным и муниципальным служащим.
"Данный законопроект прошел все экспертизы, необходимые со стороны правового управления, замечаний нет, просьба принять в третьем чтении", - заявил замглавы профильного думского комитета по федеративному устройству и вопросам местного самоуправления Виктор Казаков, представляя сегодня инициативу на пленарном заседании нижней палаты парламента.
Закон начнет действовать с 1 января 2017 года. Новые нормы коснутся государственных гражданских служащих, муниципальных служащих, а также лиц, занимающих государственные должности РФ, государственные должности регионов и муниципальные должности на постоянной основе.
Содержание нового закона
Законом предусматривается поэтапное увеличение, ежегодно по полгода, до 65 лет для мужчин и до 63 лет для женщин пенсионного возраста, дающего право на назначение и выплату страховой пенсии по старости для лиц, занимающих государственные и муниципальные должности.
"И к 2032 году этот возраст составит у женщин 63 года, у мужчин - 65 лет", - пояснял журналистам спикер Госдумы Сергей Нарышкин.
До 65 лет увеличивается предельный возраст пребывания на государственной гражданской службе.
Также в соответствии с принятыми изменениями с 15 до 20 лет возрастает продолжительность стажа государственной гражданской службы, дающего федеральному государственному гражданскому служащему право на установление пенсии за выслугу лет. Стаж предлагается увеличивать ежегодно по полгода.
С 1 года до 5 лет увеличивается минимальная продолжительность исполнения полномочий депутата Госдумы и члена Совета Федерации для получения права на ежемесячную доплату к страховой пенсии по старости.
По новому закону сохраняется право на установление ежемесячной доплаты к пенсии в соответствии с действующими нормами народным депутатам РСФСР созыва 1990-1995 годов, парламентариям и сенаторам первого созыва 1993-1995 годов, а также членам СФ, осуществлявшим или продолжавшим осуществлять полномочия после 1 января 1996 года. Кроме этого, уточняется порядок суммарного учета стажа для лиц, успевших поработать в обеих палатах парламента.
В соответствии с поправками, предлагается и учет продолжения государственной службы после достижения женщинами возраста 55 лет, а мужчинами - 60 лет при определении накопительной пенсии.
Цель законопроекта - сохранение квалифицированных кадров
Как ранее сообщил ТАСС Казаков, законопроект направлен не на экономию бюджетных средств, а, прежде всего, на сохранение квалифицированных кадров. "Инициатива дает возможность желающим работать как можно дольше и приносить пользу государству", - отметил замглавы думского комитета.
.http://tass.ru/obschestvo/3273327
Законом предусматривается поэтапное увеличение пенсионного возраста для лиц, занимающих государственные и муниципальные должности
Госдума приняла в третьем, окончательном, чтении законопроект, направленный на поэтапное увеличение пенсионного возраста государственным и муниципальным служащим.
"Данный законопроект прошел все экспертизы, необходимые со стороны правового управления, замечаний нет, просьба принять в третьем чтении", - заявил замглавы профильного думского комитета по федеративному устройству и вопросам местного самоуправления Виктор Казаков, представляя сегодня инициативу на пленарном заседании нижней палаты парламента.
Закон начнет действовать с 1 января 2017 года. Новые нормы коснутся государственных гражданских служащих, муниципальных служащих, а также лиц, занимающих государственные должности РФ, государственные должности регионов и муниципальные должности на постоянной основе.
Содержание нового закона
Законом предусматривается поэтапное увеличение, ежегодно по полгода, до 65 лет для мужчин и до 63 лет для женщин пенсионного возраста, дающего право на назначение и выплату страховой пенсии по старости для лиц, занимающих государственные и муниципальные должности.
"И к 2032 году этот возраст составит у женщин 63 года, у мужчин - 65 лет", - пояснял журналистам спикер Госдумы Сергей Нарышкин.
До 65 лет увеличивается предельный возраст пребывания на государственной гражданской службе.
Также в соответствии с принятыми изменениями с 15 до 20 лет возрастает продолжительность стажа государственной гражданской службы, дающего федеральному государственному гражданскому служащему право на установление пенсии за выслугу лет. Стаж предлагается увеличивать ежегодно по полгода.
С 1 года до 5 лет увеличивается минимальная продолжительность исполнения полномочий депутата Госдумы и члена Совета Федерации для получения права на ежемесячную доплату к страховой пенсии по старости.
По новому закону сохраняется право на установление ежемесячной доплаты к пенсии в соответствии с действующими нормами народным депутатам РСФСР созыва 1990-1995 годов, парламентариям и сенаторам первого созыва 1993-1995 годов, а также членам СФ, осуществлявшим или продолжавшим осуществлять полномочия после 1 января 1996 года. Кроме этого, уточняется порядок суммарного учета стажа для лиц, успевших поработать в обеих палатах парламента.
В соответствии с поправками, предлагается и учет продолжения государственной службы после достижения женщинами возраста 55 лет, а мужчинами - 60 лет при определении накопительной пенсии.
Цель законопроекта - сохранение квалифицированных кадров
Как ранее сообщил ТАСС Казаков, законопроект направлен не на экономию бюджетных средств, а, прежде всего, на сохранение квалифицированных кадров. "Инициатива дает возможность желающим работать как можно дольше и приносить пользу государству", - отметил замглавы думского комитета.
.http://tass.ru/obschestvo/3273327
Отредактировано: Иеремия - 11 май 2016 23:01:36
¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
Карма: +402,320.11
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 269,734
Читатели: 55
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 269,734
Читатели: 55
СМИ: МЭР предлагает сделать обязательным использование отечественного ПО
12 мая, 2:43 UTC+3
МОСКВА, 12 мая. /ТАСС/. Минэкономразвития РФ предлагает запретить использование и закупки иностранного программного обеспечения (ПО) и оборудования для госкорпораций и муниципальных и государственных органов власти, при отсутствии отечественных аналогов, пишет в четверг газета "Коммерсантъ" со ссылкой на проект доклада МЭР президенту РФ.
По информации издания, Минэкономразвития также предлагает внести понятие "корпоративная информационная система" для госкорпораций и компаний с госучастием. Ограничение на использование иностранного ПО может быть введено и при создании образцов вооружения и военной техники, а его полный запрет в госорганах предлагается распространить на иностранные бухгалтерские и кадровые системы и системы электронного документооборота.
При этом ограничение на госзакупки будет распространяться не только на само приобретение ПО, но и на "закупку работ, услуг по созданию, обслуживание информационных систем, а также на аренду софта". Для поддержки отечественного ПО Минэкономразвития предлагает установку критериев прохождения вычислительной техники, серверного оборудования и телекоммуникационных систем. Кроме этого, предлагается проведение аудита государственных и корпоративных информационных систем на предмет возможности импортозамещения их компонентов. Для реализации этих мер ведомство предлагает утвердить "дорожную карту".
Ранее сообщалось, что Институт развития интернета (ИРИ) при участии Фонда информационной демократии с привлечением заинтересованных органов власти разработает модельный базовый пакет отечественного ПО для госорганов и законопроект, регулирующий переход госорганов на этот пакет. По данным Минэкономразвития, в 2015 году госсектор закупил программ на 93,3 млрд руб., из которых 77% - расходы на зарубежные программы.
ТАСС
Кто тут говорил что-то про Росатом?
12 мая, 2:43 UTC+3
МОСКВА, 12 мая. /ТАСС/. Минэкономразвития РФ предлагает запретить использование и закупки иностранного программного обеспечения (ПО) и оборудования для госкорпораций и муниципальных и государственных органов власти, при отсутствии отечественных аналогов, пишет в четверг газета "Коммерсантъ" со ссылкой на проект доклада МЭР президенту РФ.
По информации издания, Минэкономразвития также предлагает внести понятие "корпоративная информационная система" для госкорпораций и компаний с госучастием. Ограничение на использование иностранного ПО может быть введено и при создании образцов вооружения и военной техники, а его полный запрет в госорганах предлагается распространить на иностранные бухгалтерские и кадровые системы и системы электронного документооборота.
При этом ограничение на госзакупки будет распространяться не только на само приобретение ПО, но и на "закупку работ, услуг по созданию, обслуживание информационных систем, а также на аренду софта". Для поддержки отечественного ПО Минэкономразвития предлагает установку критериев прохождения вычислительной техники, серверного оборудования и телекоммуникационных систем. Кроме этого, предлагается проведение аудита государственных и корпоративных информационных систем на предмет возможности импортозамещения их компонентов. Для реализации этих мер ведомство предлагает утвердить "дорожную карту".
Ранее сообщалось, что Институт развития интернета (ИРИ) при участии Фонда информационной демократии с привлечением заинтересованных органов власти разработает модельный базовый пакет отечественного ПО для госорганов и законопроект, регулирующий переход госорганов на этот пакет. По данным Минэкономразвития, в 2015 году госсектор закупил программ на 93,3 млрд руб., из которых 77% - расходы на зарубежные программы.
ТАСС
Кто тут говорил что-то про Росатом?
Язык ненависти оказывает сдерживающий эффект на демократический дискурс в онлайн-среде. (c) Еврокомиссия
П-Камчатский
63 года
Карма: +527.04
Регистрация: 04.12.2014
Сообщений: 1,686
Читатели: 1
Регистрация: 04.12.2014
Сообщений: 1,686
Читатели: 1
Чисто для справки о ценах на инет
"МАГАДАН. КОЛЫМА-ИНФОРМ 06.05.2016. Также стало известно, что федеральный оператор связи официально введёт в эксплуатацию ВОЛС уже 15 мая. Представители Ростелекома не опровергают, но и не подтверждают слухи. Говорят, что планируют созвать пресс-конференцию после майских праздников, сообщает ГТРК "Магадан".
Согласно сообщениям, безлимит со скоростью 2 Мбит/с для физических лиц будет стоить 1200 рублей, 5 Мбит/с – тысячу шестьсот, а десятимегабитное соединение обойдётся в 2 тысячи рублей. Операторы сотовой связи (МТС, Мегафон, Билайн и Tele2) пока не называют ни дат запуска, ни прогнозируемой стоимости интернета через свои сети. Но известно, что большинство из них уже готовы предоставлять связь по стандартам 4G.
В компаниях «Арбуз» и «Маглан» рассказали, что готовы предоставить своим клиентам интернет на тех же скоростях и по той же стоимости, что у крупнейшего оператора связи в регионе уже с первого июня."
"МАГАДАН. КОЛЫМА-ИНФОРМ 06.05.2016. Также стало известно, что федеральный оператор связи официально введёт в эксплуатацию ВОЛС уже 15 мая. Представители Ростелекома не опровергают, но и не подтверждают слухи. Говорят, что планируют созвать пресс-конференцию после майских праздников, сообщает ГТРК "Магадан".
Согласно сообщениям, безлимит со скоростью 2 Мбит/с для физических лиц будет стоить 1200 рублей, 5 Мбит/с – тысячу шестьсот, а десятимегабитное соединение обойдётся в 2 тысячи рублей. Операторы сотовой связи (МТС, Мегафон, Билайн и Tele2) пока не называют ни дат запуска, ни прогнозируемой стоимости интернета через свои сети. Но известно, что большинство из них уже готовы предоставлять связь по стандартам 4G.
В компаниях «Арбуз» и «Маглан» рассказали, что готовы предоставить своим клиентам интернет на тех же скоростях и по той же стоимости, что у крупнейшего оператора связи в регионе уже с первого июня."
поспешаем медленно!
Никто не обязан доказывать тебе что ты не прав. ;)
Никто не обязан доказывать тебе что ты не прав. ;)
Paris
60 лет
Карма: +9,897.06
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 20,964
Читатели: 38
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 20,964
Читатели: 38
Цитата: AndreyK-AV от 12.05.2016 07:53:45Скрытый текст
На мой взгляд сейчас Вы банально передёргиваете и переводите стрелки, ".МВФ рекомендует совершенно обратное", ну и что рекомендует МВФ, о чем говорили на гайдаровском форуме перед самым обрушением рубля?
Ваш МВФ учёл почти все, не учёл толькоСкрытый текст
МВФ такой же мой, как и ваш.
Так о чём говорили на гайдаровском форуме, я не слежу за подобными событиями.
Там представитель МВФ, рекомендовал девальвировать рубль?
Где об этом можно прочитать?
А пока
Цитата: ЦитатаЦели МВФ:
.....
-Поддерживать стабильность валют и упорядоченный валютный режим среди государств-членов, а также избегать девальвации валют в целях получения преимущества в конкуренции.
....
"Всякий слышит лишь то, что понимает"
ПЛАВТ, (III в. до н.э.)
"полное экономическое проникновение имеет тот же эффект, что и территориальная оккупация". (ц) Отто Маул
ПЛАВТ, (III в. до н.э.)
"полное экономическое проникновение имеет тот же эффект, что и территориальная оккупация". (ц) Отто Маул
Уфа
63 года
Карма: +15,847.94
Регистрация: 10.11.2008
Сообщений: 45,975
Читатели: 13
Регистрация: 10.11.2008
Сообщений: 45,975
Читатели: 13
Цитата: Портос от 12.05.2016 08:27:10МВФ такой же мой, как и ваш.
Так о чём говорили на гайдаровском форуме, я не слежу за подобными событиями.
Там представитель МВФ, рекомендовал девальвировать рубль?
Где об этом можно прочитать?
А пока
Цели МВФ:
.....
-Поддерживать стабильность валют и упорядоченный валютный режим среди государств-членов, а также избегать девальвации валют в целях получения преимущества в конкуренции.
ага, ага год 2015
Цитата: ЦитатаОСНОВНЫЕ ВОПРОСЫ И РЕКОМЕНДАЦИИОбщие сведения. Экономический рост в 2014 году отличался вялостью, что было следствием существовавших ранее структурных узких мест, усугублявшихся геополитической неопределенностью и санкциями. Курс рубля снижался в течение большей части 2014 года, а в конце года оказался под сильным давлением вследствие резкого снижение цен на нефть и усиления санкций. В результате резко повысилась инфляция. В качестве ответных мер был ускорен переход на гибкий обменный курс и проведено значительное ужесточение денежно-кредитной политики. Введены меры по стабилизации банковской системы, в том числе план поддержки капитала банков. Ответные меры политики со стороны официальных органов привели к стабилизации экономики. Однако в области структурных реформ по-прежнему не отмечалось продвижения вперед.Комплекс мер макроэкономической политики на ближайшую перспективу. Направленность налогово-бюджетной политики на 2015 год является надлежащей и предусматривает ограниченное стимулирование экономики. Нормализация денежно-кредитной политики должна продолжаться осторожными темпами, соразмерными снижению базовой инфляции и инфляционных ожиданий. Масштабы программы поддержки капитала банков представляются достаточно значительными, но параметры программы следует скорректировать, чтобы укрепить стимулы для банков к поиску частного капитала и уменьшению издержек для государственного сектора.
Среднесрочные задачи политики. Для адаптации к более низким ценам на нефть необходима масштабная и вызывающая доверие среднесрочная программа бюджетной консолидации. Для поддержания устойчивости государственных финансов в среднесрочной перспективе следует рассмотреть вопрос о внесении изменений в бюджетное правило. Для повышения потенциального роста потребуется проведение структурных реформ. Это включает следующее: i) повышение качества управления и защиту прав собственности; ii) снижение административных барьеров и уровня регулирования; iii) усиление конкуренции на внутренних рынках; iv) совершенствование работы налоговой службы и уменьшение барьеров для торговли; v) повышение прозрачности и эффективности процедур государственных инвестиций. Активизация программы приватизации, как только позволит ситуация на рынке, позволит повысить эффективность экономики. Более емкая и более эффективная финансовая система приведет к улучшению распределения капитала, тем самым повышая экономический рост.
ага, ага год 2014
Цитата: Цитата
Международный валютный фонд (МВФ) понизил прогноз роста российской экономики в 2014 году до 0,2%. Чтобы разогнать рост, нужны структурные реформы — ужесточение бюджетного правила, повышение пенсионного возраста и более активная приватизация, считают экономисты фонда. Но правительство вряд ли пойдет на это.
правительство бы пошло, но Президент не идёт, точнее требует аргументации и обоснования каждого шага с экономических, политических и социальных результатов, а не просто как исполнения требований МВФ и идеологии ЕР (это насчёт приватизации)
И это, кого нетак давно назвали "лучшим банкиром"
Цитата: Цитата
Следуя заветам МВФ
Мало кто знает, но осенью 2014 года в Москве побывала комиссия Международного валютного фонда. Она рекомендовала ЦБ РФ ввести свободное плавание курса рубля и отменить все ограничения на движение капитала. Для борьбы с инфляцией было предложено повышать процентную ставку. Центробанк целиком и полностью выполнил рекомендации МВФ, что привело к обрушению курса рубля, бегству капиталов и расцвету спекулянтов. Несмотря на жесточайший урон, нанесенный действиями, а часто и просто бездействием ЦБ, МВФ назвал политику главного финансового регулятора страны «умеренной и абсолютно правильной».
ЗЫ:
или вот что значит жить далеко от Родины, не знать что МВФ по отношению её гутарит
короче ага... ага... вдогонку..
2013 Желаешь развала России на несколько регионов? Спроси у МВФ как
Цитата: Цитата
По мнению экспертов фонда, нужно уменьшить степень регулирования и участие государства в экономике, а также укрепить основы макроэкономической политики и финансовый сектор. И это знакомо. Выступая в начале года на Гайдаровском форуме, глава правительства Медведев заявлял о необходимости сократить долю государственного участия в структуре российской экономики. Если конкретнее, премьер говорил о госкорпорациях, которые сыграли свою роль и пора их акционировать или упразднять. И что же? Кто, как не госкорпорации, получают сегодня крупнейшие госзаказы и заключают долгосрочные контракты с теми же китайцами и индусами? О приватизации, где планы и реализация – вещи чуждые, и говорить не стоит.
Отредактировано: AndreyK-AV - 12 май 2016 10:58:26
Да будь я и негром преклонных годов, и то, без унынья и лени, я русский бы выучил только за то, что им разговаривал Ленин.
-------------------------------------------------------------
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.(с)
-------------------------------------------------------------
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.(с)
Paris
60 лет
Карма: +9,897.06
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 20,964
Читатели: 38
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 20,964
Читатели: 38
Цитата: AndreyK-AV от 12.05.2016 08:45:40ага, ага год 2015
ага, ага год 2014
правительство бы пошло, но Президент не идёт, точнее требует аргументации и обоснования каждого шага с экономических, политических и социальных результатов, а не просто как исполнения требований МВФ и идеологии ЕР (это насчёт приватизации)
И это, кого нетак давно назвали "лучшим банкиром"
ЗЫ:
или вот что значит жить далеко от Родины, не знать что МВФ по отношению её гутарит
короче ага... ага... вдогонку..
2013 Желаешь развала России на несколько регионов? Спроси у МВФ как
Я понимаю что вы стараетесь, но при всём уважении я не нашёл слов от МВФ: "Мы рекомендуем провести решительную девальвацию рубля".
К тому же вы смешиваете, обзор МВФ с их описанием действий российских властей и аналитику малоизвестного сайта "Русская Планета" с его домыслами.
Ну явная подтасовка, читающий может не разобраться и действительно вам поверить.
Лента.ру пишет
Цитата: Цитата
Новым главным редактором «Русской планеты» назначен Сергей Синченко. Об этом телеканалу «Дождь» сообщили сотрудники интернет-издания, присутствовавшие на общередакционном совещании.
Мутный какой то источник, не находите.
Вы бы разобрались живя дома, из какого источника черпаете, то друзья "дождя", то "британские аналитики"
"Всякий слышит лишь то, что понимает"
ПЛАВТ, (III в. до н.э.)
"полное экономическое проникновение имеет тот же эффект, что и территориальная оккупация". (ц) Отто Маул
ПЛАВТ, (III в. до н.э.)
"полное экономическое проникновение имеет тот же эффект, что и территориальная оккупация". (ц) Отто Маул
Вишта
Госкомпании подсадят на российское
Правительство увязало освоение шельфа с поддержкой судостроения
Правительство теперь будет требовать от "Газпрома" и "Роснефти", чтобы они сообщали о планах по строительству судов, если хотят получить новые шельфовые лицензии или изменить условия старых. При этом с 2019 года компании не смогут использовать иностранные суда для освоения новых шельфовых лицензий, если одновременно не разместят заказы на российских верфях. Впрочем, на рынке считают, что это не станет проблемой для рынка, так как требования впоследствии могут быть смягчены, а часть судов можно строить в РФ в партнерстве с иностранными производителями.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев 6 мая внес изменение в положение Роснедр, которое регулирует вопросы оценки заявок на получение лицензий на разведку и добычу на шельфе. Сейчас, согласно закону, лицензии на шельфе могут получить только "Газпром" и "Роснефть". Теперь компании при подаче заявки на лицензию должны сообщить, сколько судов и морской техники они планируют построить для освоения участка, а также когда они их построят и на каких верфях. Более важно то, что с 2019 года использование судов и морской техники иностранного производства будет возможно только при условии, что компания также заказала суда у российских производителей.
ссылка
Правительство увязало освоение шельфа с поддержкой судостроения
Правительство теперь будет требовать от "Газпрома" и "Роснефти", чтобы они сообщали о планах по строительству судов, если хотят получить новые шельфовые лицензии или изменить условия старых. При этом с 2019 года компании не смогут использовать иностранные суда для освоения новых шельфовых лицензий, если одновременно не разместят заказы на российских верфях. Впрочем, на рынке считают, что это не станет проблемой для рынка, так как требования впоследствии могут быть смягчены, а часть судов можно строить в РФ в партнерстве с иностранными производителями.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев 6 мая внес изменение в положение Роснедр, которое регулирует вопросы оценки заявок на получение лицензий на разведку и добычу на шельфе. Сейчас, согласно закону, лицензии на шельфе могут получить только "Газпром" и "Роснефть". Теперь компании при подаче заявки на лицензию должны сообщить, сколько судов и морской техники они планируют построить для освоения участка, а также когда они их построят и на каких верфях. Более важно то, что с 2019 года использование судов и морской техники иностранного производства будет возможно только при условии, что компания также заказала суда у российских производителей.
Скрытый текст
ссылка
Отредактировано: Вишта - 01 янв 1970
Москва
Карма: +5,223.58
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 17,855
Читатели: 6
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 17,855
Читатели: 6
Военные корпорации изначально для любого государства убыточные.
Что делают США с такой же проблемой? Да просто - они давно объединили военную промышленность с гражданской. И покупая самолет боинг, вы финансируете министерство обороны США. Тем самым при любом кризисе госдеп легко финансирует якобы военную промышленность, а по факту дотирует провалившийся гражданский сектор боинга. Что, военный проект скис? Зато гражданский сектор на подъеме.
Что вы представляете, когда слышите Боинг? Самолеты.
Что вы представляете, когда слышите Алмаз-Антей? - Ракеты.
А ведь Боинг - военная корпорация, производящая ракеты.
"The Boeing Company — американская корпорация. Производитель авиационной, космической и военной техники.
В состав корпорации входят два основных производственных подразделения: Boeing Commercial Airplanes (гражданская продукция) и Boeing Integrated Defense Systems (продукция военного назначения и космическая техника).Кроме того, в состав корпорации входят Boeing Capital Corporation (вопросы финансирования проектов), Shared Services Group (инфраструктурная поддержка) и Boeing Engineering, Operations & Technology(разработка, приобретение и внедрение инновационных технологий и процессов)."
Вот вам ключ ко всем проблемам - финансирование, поддержка и покупка мозгов как для военных так и для гражданских заводов Боинга - это одно и тоже подразделение, один центр.
В России пошли правильным путем, создав Сухой, необходимо и дальше объединять гражданские производства с военным. Так делают все в мире и надо этот опыт брать на вооружение. Финансирование, поддержка, покупка мозгов - все это единый центр и с гос финансированием.
А белорусская корпорация, производящая исключительно военную технику исключительно для ВС РФ, имеющая отдельное управление, финансирование и без средств на покупку мозгов - она убыточна для государства изначально. Как и российская, производящий исключительно технику в ВС РФ с такими же условиями организации производства.
Что делают США с такой же проблемой? Да просто - они давно объединили военную промышленность с гражданской. И покупая самолет боинг, вы финансируете министерство обороны США. Тем самым при любом кризисе госдеп легко финансирует якобы военную промышленность, а по факту дотирует провалившийся гражданский сектор боинга. Что, военный проект скис? Зато гражданский сектор на подъеме.
Что вы представляете, когда слышите Боинг? Самолеты.
Что вы представляете, когда слышите Алмаз-Антей? - Ракеты.
А ведь Боинг - военная корпорация, производящая ракеты.
"The Boeing Company — американская корпорация. Производитель авиационной, космической и военной техники.
В состав корпорации входят два основных производственных подразделения: Boeing Commercial Airplanes (гражданская продукция) и Boeing Integrated Defense Systems (продукция военного назначения и космическая техника).Кроме того, в состав корпорации входят Boeing Capital Corporation (вопросы финансирования проектов), Shared Services Group (инфраструктурная поддержка) и Boeing Engineering, Operations & Technology(разработка, приобретение и внедрение инновационных технологий и процессов)."
Вот вам ключ ко всем проблемам - финансирование, поддержка и покупка мозгов как для военных так и для гражданских заводов Боинга - это одно и тоже подразделение, один центр.
В России пошли правильным путем, создав Сухой, необходимо и дальше объединять гражданские производства с военным. Так делают все в мире и надо этот опыт брать на вооружение. Финансирование, поддержка, покупка мозгов - все это единый центр и с гос финансированием.
А белорусская корпорация, производящая исключительно военную технику исключительно для ВС РФ, имеющая отдельное управление, финансирование и без средств на покупку мозгов - она убыточна для государства изначально. Как и российская, производящий исключительно технику в ВС РФ с такими же условиями организации производства.
Отредактировано: Барристер - 12 май 2016 12:20:06
Нижний Новгород
48 лет
Карма: +302.61
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 4,599
Читатели: 14
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 4,599
Читатели: 14
Цитата: Барристер от 12.05.2016 10:16:27Военные корпорации изначально для любого государства убыточные.
Что делают США с такой же проблемой? Да просто - они давно объединили военную промышленность с гражданской. И покупая самолет боинг, вы финансируете министерство обороны США. Тем самым при любом кризисе госдеп легко финансирует якобы военную промышленность, а по факту дотирует провалившийся гражданский сектор боинга. Что, военный проект скис? Зато гражданский сектор на подъеме.
Что вы представляете, когда слышите Боинг? Самолеты.
Что вы представляете, когда слышите Алмаз-Антей? - Ракеты.
А ведь Боинг - военная корпорация, производящая ракеты.
"The Boeing Company — американская корпорация. Производитель авиационной, космической и военной техники.
В состав корпорации входят два основных производственных подразделения: Boeing Commercial Airplanes (гражданская продукция) и Boeing Integrated Defense Systems (продукция военного назначения и космическая техника).Кроме того, в состав корпорации входят Boeing Capital Corporation (вопросы финансирования проектов), Shared Services Group (инфраструктурная поддержка) и Boeing Engineering, Operations & Technology(разработка, приобретение и внедрение инновационных технологий и процессов)."
Вот вам ключ ко всем проблемам - финансирование, поддержка и покупка мозгов как для военных так и для гражданских заводов Боинга - это одно и тоже подразделение, один центр.
В России пошли правильным путем, создав Сухой, необходимо и дальше объединять гражданские производства с военным. Так делают все в мире и надо этот опыт брать на вооружение. Финансирование, поддержка, покупка мозгов - все это единый центр и с гос финансированием.
А белорусская корпорация, производящая исключительно военную технику исключительно для ВС РФ, имеющая отдельное управление, финансирование и без средств на покупку мозгов - она убыточна для государства изначально. Как и российская, производящий исключительно технику в ВС РФ с такими же условиями организации производства.
Третий закон Ньютона грасит - Действие равно противодействию.
Т.е. лошадь тянет телегу с такой же силой, как телега лошадь. Правда непонятно почему тогда они все же едут. Феномен.
С Боингом похожий феномен. По идее военка убыточна. Но Боингу военно-космическое подразделение приносит гигантскую прибыль. А почему?
Потому что госзаказ оплачивает Пентагон и НАСА. Сильно подозреваю, что для бюджета США оплата расходов на госпредприятии обошлась бы дешевле, чем башлять их Боингу.
Отредактировано: avtochontny - 12 май 2016 12:59:20
Все очень просто, и нефиг к жопе крылья пририсовывать
Москва
Карма: +5,223.58
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 17,855
Читатели: 6
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 17,855
Читатели: 6
Цитата: avtochontny от 12.05.2016 10:58:43Третий закон Ньютона грасит - Действие равно противодействию.
Т.е. лошадь тянет телегу с такой же силой, как телега лошадь. Правда непонятно почему тогда они все же едут. Феномен.
С Боингом похожий феномен. По идее военка убыточна. Но Боингу военно-космическое подразделение приносит гигантскую прибыль. А почему?
Потому что госзаказ оплачивает Пентагон и НАСА. Сильно подозреваю, что для бюджета США оплата расходов на госпредприятии обошлась бы дешевле, чем башлять их Боингу.
Единое финансирование позволяет в эпоху мира поддерживать разработки военной техники. Если единый мозговой центр Боинга придумал матрицу, то она сразу идет в работу и в военной и гражданской сферах одновременно и финансируется единым центром и сервис у них единый. Только в военной в мирное время разрабатывают перспективное вооружение или модернизацию, а в гражданской уже получают прибыль. В военное время гражданское производство сворачивается, а те же люди на тех же площадях по мобплану делают массово ракеты.
А всем этим руководит и финансирует не рынок, а государство.
А нам тут адепты американского образа демократии вещают на голубом глазу, что боинг это он сам все придумал и по себестоимости все продает, так как у них капитализм и саморегулирование. И самолет им выгодно производить... Вот такую лапшу надо снимать с ушей сразу.
Шевроле говорите машины продает мирные? А что оно делает в составе GM Defense? Ой, военную технику, и опять все сначала - центр покупки мозгов, финансирование и сервис - все единое, под контролем государства. Это позволяет в 2 раза снизить издержки.
Интел это сугубо мирное производство? А что оно делает в разведке? Военные, авиакосмические и правительственные системы
Давно надо понять, что в США нет гражданского сектора. Есть побочные отходы военного производства, используемые в гражданском секторе.
Отредактировано: Барристер - 12 май 2016 13:18:05
Paris
60 лет
Карма: +9,897.06
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 20,964
Читатели: 38
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 20,964
Читатели: 38
Цитата: AndreyK-AV от 12.05.2016 09:47:24Вы же можете потребовать экспертизу аутентичности того что это сказал именно Медведев, и начать обсуждение что там запятые неправильно расставлены.
Ну право "детский сад, штаны на лямках".
Может все же стоит вместо инфовойны в дискуссии участвовать?! А то сплошной огонь по площадям, не разбирая кто на них, что делают, о чём говорят..... печально это.
Конечно же потребую.
Вы верите журналистам?
Я нет.
Только прямая речь на видео без купюр.
Ну или постановление правительства, указ президента на официальном сайте.
Голословное утверждение Глазьева это и есть информационная война без всяких кавычек.
Если шло обсуждение трансформации коммунистов СССР в различные политические течения сейчас.
То Глазьев в этом отношении совершенно приспособленец.
-В 90-е вместе с Гайдаром, проводил семинары т.н. "молодых экономистов"
-По протекции Авена стал замом министра
-потом министр в правительстве Черномырдина.
-Соратник Рагозина по партии "Родина" в 2003
-В 2012 году доверенное лицо Путина на президентских выборах
И во теперь любимый экономист Зюганова
Да ещё забыл
Цитата: Цитата30 июля 2012 года назначен советником президента Российской Федерации. На Глазьева возложены обязанности по координации деятельности федеральных органов исполнительной власти, направленной на развитие евразийской интеграции в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства Российской Федерации, Республики Беларусь и Республики Казахстан
Как там успехи с интеграцией?
Такой же балабол как и Рагозин.
Вместо того что заняться делом точит свои либеральные проекты под личиной патриота
И вы хотите чтоб я верил словам этого вихляющего недополитика?
Увольте
"Всякий слышит лишь то, что понимает"
ПЛАВТ, (III в. до н.э.)
"полное экономическое проникновение имеет тот же эффект, что и территориальная оккупация". (ц) Отто Маул
ПЛАВТ, (III в. до н.э.)
"полное экономическое проникновение имеет тот же эффект, что и территориальная оккупация". (ц) Отто Маул
Краснодар
Карма: +72.80
Регистрация: 10.02.2009
Сообщений: 363
Читатели: 0
Регистрация: 10.02.2009
Сообщений: 363
Читатели: 0
Странно, что комрады любители мордокниги еще не публиковали, исправляю ошибку. Тут и про станкостроение и про машиностроение и про поддержку производителей, из первых рук.
Страница АО "Кубаньжелдормаш"
Страница АО "Кубаньжелдормаш"
Про государственную поддержку промышленности.
56 лет
Карма: +12,488.65
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 25,717
Читатели: 9
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 25,717
Читатели: 9
Тут давеча "группа товарищей" каталась по полу в падучей и истерила по поводу:
"развалин Метровагонмаша", "миллионов безработных метровагоностроителей" и прочих "методических указаний"...
Тогда пришлось пройтись по ним "мокрой тряпочкой", разместив тут статью о выполнении ММЗ крупного заказа
на поезда для Сербии...
"И вот опять!"(с)
*****
Немного "тупой копипасты"тм...
*****
Метровагонмаш отправил в Будапешт первый модернизированный поезд метро.
http://sdelanounas.ru/blogs/77533/
ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправило в адрес Будапештского метрополитена первый поезд из 6 вагонов метро, которые прошли на предприятии капитальный ремонт и комплексную модернизацию.
В церемонии отправки вагонов принял участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Венгрии в Российской Федерации Янош Балла. После реконструкции значительно повысилась надежность оборудования вагонов и ремонтопригодность подвижного состава, снизилось удельное потребление электроэнергии. Поезд стал более комфортабельным, эстетичным; существенно улучшились условия работы машиниста.
В ходе ремонта и модернизации полностью обновляется пассажирский салон, кабина и пульт управления. Заменяются маски головных вагонов, тележки, обновляется кузов. Модернизации подвергаются системы управления, видеонаблюдения и безопасности. В обновлённом поезде установили систему кондиционирования воздуха кабины машиниста и принудительную вентиляцию в салоне. Модернизирована компрессорная система, тормозное оборудование, система тягового привода. Установлен электрический привод дверей. Срок службы вагонов продлен на 30 лет
"развалин Метровагонмаша", "миллионов безработных метровагоностроителей" и прочих "методических указаний"...
Тогда пришлось пройтись по ним "мокрой тряпочкой", разместив тут статью о выполнении ММЗ крупного заказа
на поезда для Сербии...
"И вот опять!"(с)
*****
Немного "тупой копипасты"тм...
*****
Метровагонмаш отправил в Будапешт первый модернизированный поезд метро.
http://sdelanounas.ru/blogs/77533/
ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправило в адрес Будапештского метрополитена первый поезд из 6 вагонов метро, которые прошли на предприятии капитальный ремонт и комплексную модернизацию.
В церемонии отправки вагонов принял участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Венгрии в Российской Федерации Янош Балла. После реконструкции значительно повысилась надежность оборудования вагонов и ремонтопригодность подвижного состава, снизилось удельное потребление электроэнергии. Поезд стал более комфортабельным, эстетичным; существенно улучшились условия работы машиниста.
В ходе ремонта и модернизации полностью обновляется пассажирский салон, кабина и пульт управления. Заменяются маски головных вагонов, тележки, обновляется кузов. Модернизации подвергаются системы управления, видеонаблюдения и безопасности. В обновлённом поезде установили систему кондиционирования воздуха кабины машиниста и принудительную вентиляцию в салоне. Модернизирована компрессорная система, тормозное оборудование, система тягового привода. Установлен электрический привод дверей. Срок службы вагонов продлен на 30 лет
56 лет
Карма: +12,488.65
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 25,717
Читатели: 9
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 25,717
Читатели: 9
Порадую камрада Илью Гималаева...
Ведь, именно на его малой Родине происходит "это"...
*****
Это слово - как бальзам на сердце! И только ради этого слова представляю статью...
"Украинозамещение"!
"Особое внимание уделяют российские авиастроители так называемому «украинозамещению» — планом работ на нижегородском «Соколе» обозначен 2016 год как дата полного ухода от использования деталей и узлов украинского производства с заменой их российскими аналогами..."
*****
Модернизация МиГ-31: Уйти от импорта на 100%.
http://sdelanounas.ru/blogs/77527/
Как известно, сегодня производится глубокая модернизация имеющегося в России парка советских перехватчиков МиГ-31 в версию МиГ-31БМ. Как сообщают представители нижегородского авиазавода «Сокол», в 2013-2015 годах количество наименований закупаемых за пределами РФ позиций удалось снизить с 41 до 8 единиц. Постепенно вся номенклатура комплектующих, необходимых для ремонта и модернизации уникальных МиГов, начинает изготавливаться в нашей стране.
Особое внимание уделяют российские авиастроители так называемому «украинозамещению» — планом работ на нижегородском «Соколе» обозначен 2016 год как дата полного ухода от использования деталей и узлов украинского производства с заменой их российскими аналогами.При модернизации МиГ-31 на заводе вносят изменения в его конструкцию в связи с появлением более качественных и современных технологий. Так, например, произошло со стеклом («фонарем» на авиационном языке) кабины перехватчика: сегодня уже не выпускается органическое стекло прежнего типа — его сменил силикатный триплекс, ранее использовавшийся только в космической отрасли. В результате повысилась прочность и износостойкость данного элемента конструкции, а МиГ снова может летать на всех скоростных режимах без ограничений.
Что же касается бортового радиоэлектронного оборудования, то его на обновленном Миг-31БМ разработали практически заново, значительно унифицировав с современной версией истребителя МиГ-29СМТ. Теперь обновленные «тридцать первые» способны работать по целям, двигающимся со скоростью до 6М, сопровождать одновременно до 24 целей с возможностью одновременной атаки до 8 из них.
Получившие вторую жизнь уникальные советские самолеты недавно были проверены в условиях, близких к боевым: так в 2016 году экипажи 14-й армии ВКС и ПВО ЦВО выполнили перелет дальностью более 8000 км с тремя дозаправками в воздухе на МиГ-31БМ. Модернизация МиГ-31 для ВКС продолжается. После «превращения» в МиГ-31БМ производитель гарантирует до 15 лет успешной эксплуатации перехватчиков.
Ведь, именно на его малой Родине происходит "это"...
*****
Это слово - как бальзам на сердце! И только ради этого слова представляю статью...
"Украинозамещение"!
"Особое внимание уделяют российские авиастроители так называемому «украинозамещению» — планом работ на нижегородском «Соколе» обозначен 2016 год как дата полного ухода от использования деталей и узлов украинского производства с заменой их российскими аналогами..."
*****
Модернизация МиГ-31: Уйти от импорта на 100%.
http://sdelanounas.ru/blogs/77527/
Как известно, сегодня производится глубокая модернизация имеющегося в России парка советских перехватчиков МиГ-31 в версию МиГ-31БМ. Как сообщают представители нижегородского авиазавода «Сокол», в 2013-2015 годах количество наименований закупаемых за пределами РФ позиций удалось снизить с 41 до 8 единиц. Постепенно вся номенклатура комплектующих, необходимых для ремонта и модернизации уникальных МиГов, начинает изготавливаться в нашей стране.
Особое внимание уделяют российские авиастроители так называемому «украинозамещению» — планом работ на нижегородском «Соколе» обозначен 2016 год как дата полного ухода от использования деталей и узлов украинского производства с заменой их российскими аналогами.При модернизации МиГ-31 на заводе вносят изменения в его конструкцию в связи с появлением более качественных и современных технологий. Так, например, произошло со стеклом («фонарем» на авиационном языке) кабины перехватчика: сегодня уже не выпускается органическое стекло прежнего типа — его сменил силикатный триплекс, ранее использовавшийся только в космической отрасли. В результате повысилась прочность и износостойкость данного элемента конструкции, а МиГ снова может летать на всех скоростных режимах без ограничений.
Что же касается бортового радиоэлектронного оборудования, то его на обновленном Миг-31БМ разработали практически заново, значительно унифицировав с современной версией истребителя МиГ-29СМТ. Теперь обновленные «тридцать первые» способны работать по целям, двигающимся со скоростью до 6М, сопровождать одновременно до 24 целей с возможностью одновременной атаки до 8 из них.
Получившие вторую жизнь уникальные советские самолеты недавно были проверены в условиях, близких к боевым: так в 2016 году экипажи 14-й армии ВКС и ПВО ЦВО выполнили перелет дальностью более 8000 км с тремя дозаправками в воздухе на МиГ-31БМ. Модернизация МиГ-31 для ВКС продолжается. После «превращения» в МиГ-31БМ производитель гарантирует до 15 лет успешной эксплуатации перехватчиков.
Сейчас на ветке:
23,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 9,
Ботов: 14