Перспективы развития России

Цитата: k3sv от 03.10.2019 12:44:12прочитал в Красной звезде что МО РФ программу перевода своих городков ЖКХ
на современный уровень проводит - всякое там автономное отопление видимо
газовое - соответственно старые котельные на угле закрывают видимо

подумалось - что современная тенденция концентрации мегаполисов в силу большей
эффективности экономики и соответственно хирение захолустных городков и поселков
а также перевода всего на газ
находится в противоречии с нуждами возможной мобилизационной и постмобилизационной
экономики - если крупные города вдруг в одночасье исчезнут исчезнет централизованное
газо и электроснабжение - вконец обветшалые заштатные городишки/поселки не вытянут
задачу выживания и тем более восстановления - а если там и угольные котельные позакрывали
и перевели на газ - и подавно

Если крупные города исчезнут - мы улетим в средневековье. С приведением численности выживших к уровню средневековья. И угольные котельные точно не рашат проблему потери технологий в первую очередь индустриального  сельского хозяйства. Главной проблемой будет продовольствие а не отопление. Буржуйку за пару часов сварганить можно на остатках солярки для сварочного генератора.

Цитата: DeC от 02.10.2019 20:26:07Вы правы по-выделенному.

РОСТЕХ МОЖЕТ СОЗДАТЬ АВИАКОМПАНИЮ, КОТОРАЯ МОЖЕТ СТАТЬ ОДНИМ ИЗ КЛЮЧЕВЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ НОВЫХ РОССИЙСКИХ САМОЛЕТОВ - ГОСКОРПОРАЦИЯ

Вот в этом он заинтересован.

Зачем примитизировать проблему. Слова "кризис" произнесено не просто так.
В авиационный кластер Ростеха входят 

• «Вертолеты России»
  


• «Объединённая двигателестроительная корпорация» (ОДК)
  


• Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ)
  


• «Технодинамика»
  

То есть текущий уровень продаж гражданской авиационной техники, 
с точки зрения Ростеха (Чемизова) это кризис, 
напрямую задевающий его базовые производственные единицы,
 не дающий возможность развития и расширения,
особенно в условиях объявленного Путиным сокращения ГОЗ. 
Ну а если посмотреть на количество и процент перевезённых на отечественных лайнерах пассажиров, 
то кризис системный и катастрофический.
И создание авиакомпании для отечественных авиалайнеров, 
получается для Чемизова как выход из этого кризиса, а не самоцель. 
Вот только надо понимать что тогда он должен будет забрать под себя большую часть внутренних авиаперевозок, особенно тех что датируются со стороны государства и реставрировать систему технического обслуживания отечественного авиапарка по всей стране.
И решить кадровую проблему, которая висит дамокловым мечом... ведь это потребует как возрождение ряда заводов и проектов, так и наполнение их квалифицированными специалистами, которых то и на оборонку с трудом хватает... 
и требует перестройки или воссоздания  всей цепочки школа-вуз-предприятие для расширенного "воспроизводства квалифицированных суперинженеров"(с).... 
И это не цифровые образовательные прожекты Медведева, Грефа, Дерипаски...., а совсем из "другой оперы".
ЗЫ: кстати воссозданием цепочки воспитания инженерных и технических кадров, сегодня вынуждены заняться все ведущие ГК, при этом они изначально идут в вузы, а затем вынуждены доходить до школ... иначе проблема не решается.

Персональные данные клиентов Сбербанка оказались на черном рынке. Продавцы уверяют, что владеют данными о 60 млн кредитных карт, как действующих, так и закрытых (у банка сейчас около 18 млн активных карт). Утечка могла произойти в конце августа. Эксперты, ознакомившиеся с данными, считают их подлинными и называют утечку самой крупной в российском банковском секторе. - Ъ




Внимательней отнеситесь к своим картам (не списывалось ли чего лишнего).

ТАТНЕФТЬ В ЯНВАРЕ-СЕНТЯБРЕ НАРАСТИЛА ДОБЫЧУ НА 2,6%, ДО 22,1 МЛН ТОНН НЕФТИ - КОМПАНИЯ

ИНДЕКС PMI СФЕРЫ УСЛУГ РФ В СЕНТЯБРЕ ВЫРОС  ДО  53,6  ПУНКТА  С  52,1  ПУНКТА  В АВГУСТЕ - IHS MARKIT

Цитата: DeC от 03.10.2019 13:50:07Персональные данные клиентов Сбербанка оказались на черном рынке. Продавцы уверяют, что владеют данными о 60 млн кредитных карт, как действующих, так и закрытых (у банка сейчас около 18 млн активных карт). Утечка могла произойти в конце августа. Эксперты, ознакомившиеся с данными, считают их подлинными и называют утечку самой крупной в российском банковском секторе. - Ъ\n\n

Внимательней отнеситесь к своим картам (не списывалось ли чего лишнего).

Утечка данных коснулась кредитных карт 200 клиентов Сбербанка. Информация о большем масштабе сейчас проверяется и пока не подтверждена, сообщил Сбербанк на официальной странице в Facebook.

Цитата: DeC от 03.10.2019 14:20:35Утечка данных коснулась кредитных карт 200 клиентов Сбербанка. Информация о большем масштабе сейчас проверяется и пока не подтверждена, сообщил Сбербанк на официальной странице в Facebook.

Роскомнадзор затребовал у Сбербанка информацию по утечке персональных данных  60 млн клиентов

ФНБ в сентябре сократился на 242,8 млрд руб., до 7,93 трлн руб. - Минфин

"Россети" оценивают свои инвестиции в установку "умных" счётчиков энергии и цифровой учёт её потребления примерно в 300 миллиардов рублей до 2030 года - Ливинский

Цитата: кость от 03.10.2019 14:03:11Трансаэро, Ютэйр, С7, Якутия и еще куча других.
Цитата:
"В прошлом году из-за границы в Россию поступили 106 авиалайнеров, в т.ч. 46 – непосредственно с заводов-изготовителей Airbus и Boeing".
Активный парк выполняющих коммерческие перевозки пассажирских и грузовых самолетов в России (с учетом оговорок в начале этого раздела) за год вырос на 82 самолета – до 1024 воздушных судов, из которых 753 (или 73,5%) приходится на авиатехнику зарубежного производства и 271 (26,5%) – на отечественную, около половины из которой было выпущено еще в советские годы. «Иномарок» в стране за 2018 г. стало на 79 единиц больше, число отечественных машин в парке возросло всего на три штуки."

Вот я и думаю. Если поначалу хотя бы начать заменять старый парк отечественных и импортных самолетов на новые отечественные (а не покупать зарубежные) - это уже хорошо будет. Иначе утратим даже эту четверть собственных самолетов в авиапарках. И не будет никогда в России своей авиационной промышленности.

Трансаэро вроде же все, банкрот.
У Ютэйра есть самолеты в лизинге от ИрАэро. Как я понял, брали в лизинг 4 самолета, им понравилось.
В свой парк его брать - а на фига: 
https://www.utair.ru/about/aircrafts/
Посмотрите внимательно - какую из размерностей самолетов парка Ютэйр может закрыть собой ССЖ?
У Якутии есть, они с ними справиться не могут + 1 уже убили.
С С7 сложно - там движняк в сторону 75-местной версии был.

РОСНЕДРА: В РОССИИ 11,5 МЛРД ТОНН ЗАПАСОВ НЕФТИ, ИЛИ  67,5%  ОТ  ОБЩЕГО  ОБЪЕМА, ЯВЛЯЮТСЯ РЕНТАБЕЛЬНЫМИ

СИБУР И ГАЗПРОМ ДОГОВОРИЛИСЬ СОТРУДНИЧАТЬ НА ПРОЕКТАХ ГПЗ В ТАТАРСТАНЕ И НГХК

ГАЗПРОМБАНК И ГЭХ ПОДПИСАЛИ СОГЛАШЕНИЕ ОБ УСЛОВИЯХ ПОКУПКИ РЭП-ХОЛДИНГА

"ИРКУТСКАЯ НЕФТЯНАЯ КОМПАНИЯ" И ГАЗПРОМ ПОДПИСАЛИ МЕМОРАНДУМ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ  В ОСВОЕНИИ ДВУХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ В КРАСНОЯРСКОМ КРАЕ

Единственный в России производитель боевых машин пехоты пройдет цифровую модернизацию.

До конца 2020 года "Курганмашзавод" получит более 30 высокоточных цифровых станков с программным управлением.

Цитата: lucent от 03.10.2019 14:26:21Ужасы то какие. Это американские спецслужбы, наверное, заставили Путина недавно освободить импорт иностранных самолётов от НДС.

При условии регистрации под флагом РФ .Существенное замечание .Дальше все ваш конструкт валиттся.

Путин поручил кабмину до 1 марта проработать законы об ответственности за несвоевременное информирование для предупреждения и ликцидации ЧС

Цитата: Таф от 03.10.2019 13:10:00Если крупные города исчезнут - мы улетим в средневековье. С приведением численности выживших к уровню средневековья. И угольные котельные точно не рашат проблему потери технологий в первую очередь индустриального  сельского хозяйства. Главной проблемой будет продовольствие а не отопление. Буржуйку за пару часов сварганить можно на остатках солярки для сварочного генератора.

сто лет назад население в основном состояло из крестьян
которые были на полном самообеспечение - чего сами
не могли сделать делал кузнец деревенский или портной
из городов почти ничего не получали топливо - дрова,
жилье из бревен из леса, печка из глины, изделия из дерева,
металла минимум в хозяйстве
лошади коровы поросята куры и тп
сами себя и кормили и одевали и обували
вот им исчезновение городов было и не сильно то
страшно - как жили так бы и продолжали
сейчас крестьян практически не осталось
современный человек не может себя сам обеспечить
надо варианты размышлять на государственном уровне

Цитата: Trifon от 03.10.2019 12:59:26А Аэрофлоту достаточно на уровне правительства выкрутить руки, что собственно не раз проделывалось в отношении
закупки Суперджета Аэрофлотом. Побрыкается но купит.
А вообще то предложенная схема мало вероятна,более того думаю что в сегодняшних условиях приведет к коллапсу в авиаперевозках.

Не выкрутят, так как Аэрофлот не ФГУП, а ПАО притом государственно - частное.
Основную часть пассажирских перевозок на дальнемагистральных и среднемагистральный пассажирских лайнерах, чем их заменять? У нас только в перспективе среднемагистральный МС-21, которому ещё только предстоит массовый выход на рынок и ближнемагистральный SSJ и!
!!! и только два выпускающих их завода, а лайнеры нужны то сегодня..
Производство пассажирских Ту и Ил осознанно убито лоббистами боинга и  аэрбаса ещё при Христенко, в том числе через запреты на поставки в Иран и не только...
То есть требуются мощности для производства, а их нет и это огромные вложения, и ещё большие вложения в воссоздания коллективов предприятий, и конечно время которое уже утекло.
Но кроме этого требуются двигатели, ну и кто сможет создать и кратно нарастить и количество выпускаемых двигателей, и их качество, и их мощность? Где сегодня эти предприятия?
.
Не вижу иного, кроме как вывести все внутренние авиперевозки за пределы рыночных отношений, 
а так же производство отечественных лайнеров, и требовать не прибыл в денежном эквиваленте, 
а исключительно в единицах изделий и росте авиа перевозок на отечественных лайнерах, 
ну и может быть совместных с Китаем, но тогда и направление в Китай, 
вывести за пределы рыночных отношений для третьих стран и компаний... 
И параллельно ввести жёсткую персональную ответственность, 
ко всей цепочки от ТОПов на предприятиях, руководителей отраслей, до премьера, 
за неисполнение поставленных задач.

Цитата: DeC от 26.09.2019 12:11:29Правительство закладывает 8,986 трлн рублей расходов на развитие пенсионной системы в 2020-2022 годах, следует из проекта федерального бюджета.

Правительство РФ в 2020-2022 годах выделит около 9,5 млрд рублей субсидии на приобретение жилья чиновникам. Такая норма содержится в проекте федерального бюджета страны на 2020 год и плановый период 2021-2022 годов, который опубликован на федеральном портале проектов нормативно-правовых актов.

Ежегодно на "предоставление единовременной субсидии на приобретение жилых помещений федеральным государственным гражданским служащим в порядке, установленном правительством РФ" планируется выделять по 3 млрд 157,7 млн рублей.



https://tass.ru/ekonomika/6929710