Перспективы развития России

Цитата: Мастер Фикс от 29.09.2023 19:35:36Что докопались до почты? У них в уставе честно написано: цель АО - извлечение прибыли.

Это не конкретно про почту вопрос, это в общем - "как обеспечить юридически значимую доставку корреспонденции"?

Цитата: rat1111 от 28.09.2023 20:01:39А для вас сюрприз, что стабильность качества обеспечивается не "сознательностью" работников, а организацией технологических процессов организационными способами? В том числе и битьем по шаловливым ручонкам разным стахановцам и рационализаторам, которые болты кувалдой забивают.

Он делает вид что не понимает что "обеспечить техпроцесс" значит в тч что "узнали сегодня но сделать - вчера и н...т!" и "Нет инструмента? Но ты же коммунист!" и "надо бежать марафон спринтом" - в идеале дб из текста пояснений "вольчего билета"  "послужебнонесотвествованных" руководителей в серийке после запуска.

Цитата: gvf от 29.09.2023 18:38:47Отмена допов ведет к закрытию салона.
Если вы готовы купить авто в интернет-магазине то можно закрывать салоны.
Но оплатить доставку вам придется самому или же перегонять лично.

Приемлемо. Особенно если доставка будет хорошо работать.

Цитата: gvf от 29.09.2023 18:44:55Как только их станет большинство салоны закроются от бескормицы.
Дело в том, что заводу не интересны единичные продажи, а салоны обеспечивают поток.

Поток обеспечивает озон. Сейчас всё-таки заканчивается первая четверть 21-го века.

29 сентября 2023



29 сентября 2023 года компания-интегратор Росатома в области систем накопления электроэнергии ООО «РЭНЕРА» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») и Государственное унитарное предприятие города Москвы «Мосгортранс» заключили первый в России контракт на поставку тяговых аккумуляторных батарей для электротранспорта, предусматривающий инвестиционные обязательства по созданию производства данной продукции.

В рамках контракта ГУП «Мосгортранс» гарантированно приобретает более 155 тысяч тяговых аккумуляторных батарей производства Росатома для электротранспорта. В свою очередь, Росатом берет на себя обязательства создать в Москве производство накопителей энергии и выполнить поставки произведенной там продукции в соответствии с законтрактованным объемом.

Торжественный старт строительству нового завода дали мэр Москвы Сергей Собянин и первый заместитель генерального директора Госкорпорации «Росатом» Александр Локшин. Будущее производство разместится в поселении Красная Пахра на территории Троицкого административного округа Москвы.

Мощность нового предприятия Росатома составит 4 ГВт*ч в год (суммарная емкость выпускаемых устройств). «Гигафабрика» разместится на участке площадью 20,4 гектара и будет оснащена современным технологическим оборудованием, обеспечивающим полный цикл производства аккумуляторов - от литий-ионной ячейки до последующей сборки тяговых батарей и стационарных систем накопления электроэнергии.

Технологии, применяемые при проектировании и производстве, позволят гарантировать высокие эксплуатационные свойства тяговых аккумуляторных батарей. Уровень автоматизации производства составит 90%. Большинство технологических процессов будет выполняться на роботизированных линиях общей протяженностью 2,5 км. Предприятие обеспечит новыми рабочими местами 870 человек. Производственная площадка будет соответствовать всем экологическим нормам.    

Потребность Москвы в современном электротранспорте с каждым годом неуклонно растет. Столичный перевозчик Мосгортранс планирует полностью перейти на российские электробусы, а автозавод «Москвич» в ближайшие годы начнет производить электромобили из основных российских компонентов на собственной универсальной платформе. Согласно контракту, Росатом обеспечит поставку тяговых аккумуляторных батарей для более чем 5 тыс. электробусов Москвы. Это крупнейший в Европе контракт на поставку тяговых аккумуляторных батарей для городского электротранспорта. Кроме того, современными батареями с нового производства планируется оснастить 150 тыс. электромобилей «Москвич». В рамках контракта также предусмотрена разработка электробатарей для речного транспорта, трамвайных вагонов и средств индивидуальной мобильности.

«Росатом вносит значимый вклад в обеспечение технологического суверенитета страны и в традиционной ядерной сфере, и в новых высокотехнологичных отраслях. Одна из таких отраслей – это электротранспорт. Аккумуляторные батареи – ключевой компонент для производства электромобилей и общественного электротранспорта, поэтому строительство мощных заводов накопителей энергии – это фундамент для развития машиностроения нового поколения и активного внедрения экологичного электротранспорта. В то же время Росатом взял на себя задачу по формированию в России полных производственных цепочек в двух тесно связанных секторах - это литиевая продукция и электротранспорт. В первом случае это полный жизненный цикл литиевой продукции от добычи сырья до производства высокотехнологичных батарей и их утилизации. Во втором - то, что необходимо для электродвижения: предприятия атомной отрасли способны производить около 60% всех компонентов электромобиля, включая аккумуляторные батареи, электродвигатели, магниты из редкоземельных сплавов, микроэлементную базу, полимерные и композитные материалы», - отметил Александр Локшин.

Источник

Запустили второй уникальный маршрут электрических судов по Москве-реке "ЗИЛ — Печатники"

Первый — от Киевского вокзала до причала на Шелепихинской набережной — пользуется огромной популярностью. Мы его открыли в июне, по нему уже проехали почти четверть миллиона пассажиров.

Запуск российских электросудов — уникальный проект не только для Москвы и России, но и в мировой практике. Это первый круглогодичный, самый современный водный транспорт полностью на электрическом ходу.

Длина нового маршрута — больше 9 км, а в районах, где он проходит, живут больше 700 тысяч человек.

— Пассажиры смогут экономить до 30–40 минут в пути. Например, поездка из Печатников до Нагатинского затона на машине займëт около 28 минут, на городском транспорте с остановками — больше 40 минут, а по реке — всего 12 минут, то есть в 3 раза меньше.

— Сегодня на электросудах горожане ежедневно совершают порядка 2,5 тыс. поездок. Уверен, новый маршрут будет не менее интересным и востребованным, чем первый.

Бюджет России исполнен за I полугодие с дефицитом в 2,35 трлн рублей - отчет Счетной палаты РФ

Мосбиржа планирует запустить индексы цен на бриллианты до конца осени. Это повысит спрос на инвестиционные камни, считают эксперты — Ведомости

Тестирование цифрового рубля идет по плану, готовится расширение пилотного проекта в 2024 г. – Набиуллина

"Русолово" приобрело оловополиметаллический участок на Чукотке — ИФ

ЦБ в 2024 году введет лимит балансовой валютной позиции и ограничит хеджирование —  Набиуллина

ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ ЛЕТОМ 2023 Г. ВЫРОСЛИ НА 11% И СОСТАВИЛИ 42 МЛН ЧЕЛОВЕК - РЕШЕТНИКОВ — ТАСС

некоторые банкиры выразили опасения, что цифровизация и запуск цифрового рубля "лишат их работы". Набиуллина заявила, что у банков вряд ли появится серьезная конкуренция в части кредитования

Банк России готовит новый норматив в банковском регулировании - национальный — ТАСС
 
Согласно презентации, новый норматив поможет лучше учитывать национальную специфику в сравнении с "Базелем III". В частности, планируется расширить структуру высоколиквидных активов, включив в них облигации с рейтингом до "ruBBB-", а также кредиты инвесткласса, но с достаточно высокими дисконтами.

ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ СУРГУТНЕФТЕГАЗА ПО РСБУ В I ПОЛУГОДИИ 2023Г - 846,568 МЛРД РУБЛЕЙ - КОМПАНИЯ — ИФ

СУРГУТНЕФТЕГАЗ ЗАКРЫЛ В ОТЧЕТЕ ЗА I ПОЛУГОДИЕ СТАТЬИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ ОЦЕНИТЬ ВЕЛИЧИНУ ЕГО "КУБЫШКИ" — ИФ

"КУБЫШКА" СУРГУТНЕФТЕГАЗА ЗА ПОЛГОДА МОГЛА ВЫРАСТИ НА 20%, ПРЕВЫСИВ 5 ТРЛН РУБЛЕЙ - РАСЧЕТЫ  — ИФ

Цитата: DeC от 30.09.2023 00:42:46Первый — от Киевского вокзала до причала на Шелепихинской набережной — пользуется огромной популярностью. Мы его открыли в июне, по нему уже проехали почти четверть миллиона пассажиров.

Запуск российских электросудов — уникальный проект не только для Москвы и России, но и в мировой практике. Это первый круглогодичный, самый современный водный транспорт полностью на электрическом ходу.

А как они определили, что это круглогодичный транспорт, если полгода ещё не ездят? )) А если зимой он будет разряжаться от мороза и останавливаться посреди дороги? )

Цитата: DeC от 30.09.2023 02:13:21Банк России готовит новый норматив в банковском регулировании - национальный.
 
...новый норматив поможет лучше учитывать национальную специфику в сравнении с "Базелем III".

Синхронно..

29 сентября 2023

"Глава ВТБ Андрей Костин призвал отказаться от стандартов "Базеля III" в банковском регулировании. Сектор "отлично обходится" без него, указал банкир.
"Знайте, я уже "похоронил" тему Базеля. И вдруг мой давний знакомый, который номер один банкир в Америке, глава крупнейшего американского JPMorgan Джеймс Даймон вдруг разразился резкой критикой в отношении "Базеля III", - отметил Костин, выступая на ХХ Международном банковском форуме.

"Полтора года мы живем без Базеля III прекрасно. Кредиты растут, прибыль растет, а Базеля III нет. Зачем он нам нужен тогда, если мы без него отлично обходимся? Для меня это триллион дополнительного капитала. Поэтому я думаю, что надо двигаться вперед, желательно без "Базеля", - добавил Костин."
ТАСС

А вот ещё полтора года назад, в мае 2022 года, на предложение Костина "похоронить" Базель, Набиуллина боязливо заявляла:

"...регулятор не планирует отказываться от «Базельских стандартов». .. они основаны на многолетнем опыте и практике регулирования." При этом она пообещала учесть российскую специфику и доработать регулятивные подходы ЦБ.  РБК, 2022

На той же конференции банковской в 2022 году Глава ВТБ Андрей Костин заявил, что следование принципам «Базеля III» «во многом становится абсурдным», и предложил создать вместо него российский аналог под названием «Воронеж I». ...
...
«Поэтому я предлагаю назвать [российский аналог] «Воронеж I».Зачем вам Базель? В Базеле такая скука. [Бывший зампред ЦБ Василий] Поздышев уехал — так теперь звонит, говорит, невозможно там жить. А Воронеж — веселый город, хорошее русское название. Мне кажется, вполне возможно, сгодилось бы»..

Значит глава ЦБ Набиуллина вполне себе ведома банковским сообществом...их предложения меняют ее мнение. Берём на заметку..

26.09.2023

На портале госуслуг Московской области на прошлой неделе появились два новых сервиса: подача заявки на постановку на учёт домашнего животного и запись питомца к ветеринару, сообщили D-Russia.ru в региональном Мингосуправления во вторник.

Напомним, с 1 сентября жители Подмосковья должны регистрировать своих собак любой породы старше трёх месяцев. По желанию поставить на учёт можно также кошек и других домашних животных. Владелец животного, в свою очередь, должен быть зарегистрирован по месту жительства в Московской области.

D-Russia.ru поинтересовался у подмосковного Мингосуправления, в каких ещё регионах РФ введена обязательная регистрация собак любой породы. «За другие [регионы] не сможем подсказать», – ответили нам в пресс-службе.

Сервис «Регистрация домашних животных» доступен на региональном портале в разделе «Личные документы» – «Документы для отдельных случаев». Чтобы подать заявку, нужно авторизоваться с помощью ЕСИА и предоставить информацию о животном: порода, кличка, данные о прививках, фото питомца и, если имеется, его ветеринарный паспорт.

При заполнении онлайн-заявки также можно сообщить о желании записаться в ветклинику онлайн. Тогда после отправки заявления на регистрацию заявитель будет автоматически перенаправлен на электронный сервис «Запись в ветеринарную клинику». Там нужно выбрать ближайшую к дому государственную ветклинику, специалиста, подходящую дату и время приема.

В назначенную дату необходимо посетить ветеринарного врача. Он осмотрит питомца и вживит в животное специальный чип, если его до сих пор не было. Приём у ветеринара бесплатный, но установка чипа сто́ит денег.

Сведения о владельце и животном поступают в базу данных Министерства сельского хозяйства и продовольствия Московской области.

Сообщить о смене владельца или снять животное с учёта (например, в случае его смерти, поясняет подмосковное Мингосуправления) также можно в сервисе «Регистрация домашних животных» на региональном портале госуслуг.

Напомним, в ноябре 2022 в Госдуму поступил внесённый Государственным Собранием – Курултаем Республики Башкортостан, депутатом Госдумы Рафаэлем Марданшиным законопроект об обязательной маркировке домашних животных. Правительство в сентябре 2023 этот законопроект не поддержало. «Материалы к законопроекту не содержат прогнозной оценки возможных социально-экономических последствий, в том числе негативных, введения обязательного маркирования и учёта животных, не относящихся к сельскохозяйственным и принадлежащих гражданам», – сказано в отзыве правительства.

Источник

Цитата: DeC от 30.09.2023 00:42:46Запуск российских электросудов — уникальный проект не только для Москвы и России, но и в мировой практике. Это первый круглогодичный, самый современный водный транспорт полностью на электрическом ходу.

А как оно по льду ходить будет?

Цитата: Таф от 30.09.2023 21:43:33А как оно по льду ходить будет?

Москва - порт пяти морей (с), у них свои ледоколы в хозяйстве есть, как минимум два:

А кораблики многие - "ледового класса" (до 20 см) , например: