Перспективы развития России

Цитата: 1a
Нет, не меня, нас всех , всю страну заклинили на ЭТОЙ удушающей реальную экономику, не куплю-продажу, игры на биржах в акции и тп.. ГАЙДАРОВЩИНЕ.

А по-моему вы придумали бяку и пугаете ей себя и других.
И во всем видите происки этой бяки.

Цитата: KKK-AI от 08.04.2013 12:23:54
ТУ-334 пробивается в цеха авиазаводов

На сколько я понимаю, сейчас на подобные проекты двойное давление, с одной стороны конкуренты западные стараются башляя чиновникам, что бы убить наше отечественное,  другой стороны внутренние конкуренты пытаются все бюджетное одеяло перетянуть на себя.
А Вы веселитесь, веселитесь, только не забывайте что ТУ это Казань, от НН близко, и будет в Казани массовое производство восстановлено, НН тоже, что либо перепадет.

ТУ 334 - морально устаревший проект.
Понятно желание бывших туполевцев протолкнуть свое детище. Отсюда и подобные статьи и "мнения экспертов".
Но по летным, весовым параметрам, уровню автоматики, безопасности, удобству пилотирования, расходу топлива и уровню шума он неконкурентоспособен.
В Казань передаются постепенно часть операций по Суперджету.

Кстати, у вас есть свой автомобиль?
Если есть, то какой модели?

Цитата: Alexandr Ivanov Nette от 08.04.2013 14:01:50
гы, еслиб Ваша правда была, советские гражданские самолеты 30% мирового рынка не держали б....
А вертолеты, например, и до сих пор очень даже продаются.
А ведь движки ,что там,что там-суть: одно и то же....

Что же не удержали?
В 1960-е советские гражданские самолеты не уступали Боингам.
Но тем не менее не входящие в социалистический блок страны предпочитали Боинги.
Потому что сервисное обслуживание в советском авиапроме было ниже плинтуса.
Тем же индонезийцам проще было напрячься и купить Боинг. Зато быть уверенными что при проблемах можно вызвать сертифицированных специалистов и оперативно устранить проблему, а не ждать полгода пока подвезут запчасти. И не факт что те, что нужно.
Плюс сервисные центры Боинга чуть ли не любом крупном аэропорте мира.

Такие вот мелочи портили впечатление от советских технических достижений. И в конце концов вышли боком для страны.

Туполевцы ментально так и остались в СССР. Вместо того чтобы активно модернизировать и продвигать свои самолеты, улучшать сервис, тупо сидели и ждали когда их вытащит государство.

Цитата: puzzle
Ёкарный ты бабай!

Интуиция все-таки страшная штука.

Ждем разоблачительных речей про удушение НКО, как последней надежды российского сельского хозяйства.

Меня тоже не подвела, там много фото  :D

самая что ни есть глубинка, где "от царя далеко до бога высоко"
отсюда и понятен весь посыл выраженный простым языком "хочешь жить, умей вертеться".
Кстати его факты, ничем не оспорены, а все шатания, они не сильно отделимы от шатаний "правящей партии".

Цитата: КиевлянинЪ
Соцлагерь (куда денешься), кредиты дружественным прогрессивным режимам и... очень много турбовинвинтовых машины типа АН (конверсионные версии военных) -- их много в  Латинской Америке, но спасовали с их сервисом в 1990-е.

И под это нам спихнули в 90е все отжившее свой срок.
Знаете, старые дугласы говорят ещё летают. Так что не надо про лагерь, там кап, здесь соц, а уровень примерно равный был.
Зато сейчас модно сравнивать разработки СССР 50-60х годов с тем что запущено в 21 веке.
Короче опять сравнение с 1913г.

Цитата: КиевлянинЪ
1) Народ это кто? Отучаемся говорить от его имени!

Так и не говорите, а то начали понимаешь "людям пофиг". Вам лично пофиг на российский авиапром, так и говорите, а то людьми прикрываетесь.

Цитата: КиевлянинЪ
2) Чем меньше время обслуживания в зарубежных аэропортах, тем меньше платит авиакомпания. Все зарубежные аэропорты ориентированны ан Боинг и Эйрбас в 1980-х. Советские пассажирские ТУ или ИЛы в 1980-е были там в пределах статпогрешности. Вот "транспортники" -- это другое дело, но это другая категория перевозок...

Решается на уровне государства. Понятно что сами авиакомпании это не решать.

Цитата: КиевлянинЪ
3) Ну так основной спрос в России и рядом на вертолеты -- за 2012 году всеми предприятиями России построено 290 машин. Суперджет строят не спеша...

Да неужели....
А чего тогда разговоры про замены старых ТУ, АН или ИЛ с ЯК. Пусть летают, особенно стоит их в депутатские переделывать и в олигарходжеты, а простой народ сажать на новодел. Глядишь и со спросом изменится и к авиапрому не большим карманом подвинутся, а головой.

Цитата: КиевлянинЪ
4) Матвиенко очень много интересного говорила и в комсомольские времена в Ленинграде, но ее речи СССР в головах ленинградских комсомольцев не спасли от краха. Не то и не так говорила всем комсомолом, бывает. Пусть говорят...

Ну я тоже Матвиенко недолюбливаю. Но она по Вашему всегда ерунду несет, или только тогда когда с Ваши мнением не совпадает?

Что касается воровалок - неплохо бы Матвиенко вспомнить ее губернаторство  ;)

Цитата: КиевлянинЪ
Людям абсолютно по-фиг, на каком самолете они долетят из точки А в точку Б. А учитывая структуру авиаперевозок в современной России -- с высоким количеством рейсов за границу -- то авиакомпаниям нужны западыне машины -- они топлива жруть меньше. Это у Аэрофлота в 1991 году рейсы за рубеж были в пределах статпогрешности, а  для СССР существовала внутренняя цена на керосин, которая была чисто символической. А почему СССР не сделал аналоги Боинга или Арбуза -- то его народу стало скучно жить в конце 1980-х и СССР поэтому развалили...

Но государству абсолютно пофиг на частные авиакомпании (в приближении что у нас нет их лоббистов в правительстве  ;)) . Для него важен авиапром ибо это налоги, прибыль и продукция военного назначения. А люди они в целом глупы (с) и о таких вещах вообще не думают.

Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко на заседании научно-экспертного совета, посвящённого промышленному развитию, заявила, что некоторые государственные корпорации превратились в «воровайки», куда безрезультатно «закачиваются» миллиарды рублей.
Во время заседания Валентина Ивановна отметила, что в Объединенную авиастроительную корпорацию вложены огромные государственные инвестиции. После чего грозно вопросила: «Кто-нибудь может обществу ответить - а где самолеты? Где деньги?».
Матвиенко заявила, что российское правительство, Минпромторг и Минэкономразвития должны оценить эффективность использования крупных государственных вложений в госкорпорации. «У нас превратились некоторые такого рода госкоропорации просто в воровайки. И это знают все. Где самолеты? Кто-нибудь может ответить, где самолеты за те сотни миллиардов, которые государство вложило?», - цитирует ИТАР-ТАСС спикера Совфеда

Версии две -
Кому то с кем связана Матвиенко мешает Погосян и кому то хочется урезать разработку новых самолетов.

Цитата: avtochontny от 08.04.2013 14:27:41
ТУ 334 - морально устаревший проект.
Понятно желание бывших туполевцев протолкнуть свое детище. Отсюда и подобные статьи и "мнения экспертов".
Но по летным, весовым параметрам, уровню автоматики, безопасности, удобству пилотирования, расходу топлива и уровню шума он неконкурентоспособен.
В Казань передаются постепенно часть операций по Суперджету.

Ту-334 вполне конкурентоспособный, его сознательно убивают, начиная с первого полета в 1999г., и продолжая после полетов на МАКС-е,
убивают и сейчас, в том числе и вы.
Этот самолет реальные рабочие места, и реальные перевезенные пассажиры,  и реальные спасенные человеческие жизни, если начнет замещать  выводящиеся из эксплуатации Ту-134, Ту-154Б и Як-42.
Про безопасность у Вас просто отжиг,
В июле 2012 года на портале Федеральной адресной инвестиционной программы России появилась информация о том, что на 2014 год предусмотрено финансирование строительства самолетов Ан-148 и Ту-334СУС для Cпециального летного отряда «Россия» (СЛО) Управления делами Президента РФ.
Вы что вправду считаете что управление делами Президента будет смотреть на самолет с низким уровнем безопасности?

Цитата: KKK-AI от 08.04.2013 15:55:09
Ту-334 вполне конкурентоспособный, его сознательно убивают, начиная с первого полета в 1999г., и продолжая после полетов на МАКС-е,
убивают и сейчас, в том числе и вы.
Этот самолет реальные рабочие места, и реальные перевезенные пассажиры,  и реальные спасенные человеческие жизни, если начнет замещать  выводящиеся из эксплуатации Ту-134, Ту-154Б и Як-42.
Про безопасность у Вас просто отжиг,
В июле 2012 года на портале Федеральной адресной инвестиционной программы России появилась информация о том, что на 2014 год предусмотрено финансирование строительства самолетов Ан-148 и Ту-334СУС для Cпециального летного отряда «Россия» (СЛО) Управления делами Президента РФ.
Вы что вправду считаете что управление делами Президента будет смотреть на самолет с низким уровнем безопасности?

У вас автомобиль есть? И если есть какой модели?

Цитата: KKK-AI от 08.04.2013 14:55:58
Кстати его факты, ничем не оспорены, а все шатания, они не сильно отделимы от шатаний "правящей партии".

занес минус,обосную позже,дела

ну а для саморазвития немножечко матчасти, а не п*****жа болтовни товарища Мельниченко.

читаем интервью товарища Мельниченко
http://www.mn.ru/soc…92640.html
и всякие пространственные рассуждения на тему рейдерства на его собственном сайте

А затем постановления судов по делам:
А60-55448/2009
А60-20672/2009

http://kad.arbitr.ru/


и особенно последнее,и посмотрите, кто на самом деле рейдер и кто обналичивает средства перечисляя их на родственников  ;D

а вот тут список имущества СПК, которое ушло с молотка
http://test-bankrot.…DDB840444F

Все проще простого- отдать гараж по решению суда и работать дальше.Но Мельниченко пошел другим путем.В итоге имущество на несколько миллионов было пущено с молотка за пару сотен тысяч

Цитата: vlnv
Да, совершенно верно - чистая ДЕМАГОГИЯ.

Откуда следует, что собственник завода, будет радеть о нем больше, чем гос. чиновник, назначенный управлять заводом?

Это может быть было справедливо, в те далекие времена, когда целью владения заводом было владение заводом и производство продукции на этом заводе. Но теперь, либерасты МОЛЯТСЯ на фиатные деньги США, то есть в результате приватизации будет польза США, ФРС, а вот заводу и продукции этого завода будет, скорее всего, хуже. Потому что с точки зрения американских денег, лучше завод в России закрыть, а открыть где-нибудь в ЮВА.

Капитал, как он есть сейчас, заинтересован только в УНИЧТОЖЕНИИ производства в России. Когда мы увидим независимый от банкстеров капитал, тогда и будет предмет обсуждения, пока такого капитала нет.

Это да. Правда есть ещё отдельные ненормальные, покупают заводы, выпускают продукцию, так как есть рынок сбыта.
Почти все мировые авто-гиганты построили или купили в РФ  мощности, и не закрывают их в угоду ФРС, а наоборот расширяют. Чего то эти парни по ходу не догоняют. Консультантов у них толковых наверное не хватает.

Цитата: 1a
А спора и нет. Адабрямс кричат тут и не хочут даже смотреть на муки людей в реальном сх, придираться пытаются к чему-та и стрелки переводить от темы УДУШЕНИЯ экономики производственной к лозунгами и плакатами на стене. После стольких лет издевательств люди и не такое могут на стене подвесить.
 

Ок. Можно повесить на стене вот это решение суда
http://kad.arbitr.ru…lenija.pdf
из которого видно как Мельниченко шваркнул ОКПУР-Аква, перепродав им цех.Смотрим даты-месяц с момента перерегистрации права собственности  ;D

А чего засекретили проверку Сколково?
http://blog.kp.ru/us…269527027/

— Отчет аудиторов по «Сколково» был засекречен и не попал в публичный доступ, — заявил источник в Счетной палате. По его словам, на аудиторов было оказано давление: «правительство надавило на СП и сделало всё, чтобы отчет не был опубликован и не стало известно, что бюджетные деньги, выделенные на «Сколково», идут в США в виде грантового финансирования Массачусетского института». Официальные представители СП подтвердили «Известиям», что отчет по данной проверке проходит под грифом «Секретно».

Опять " всё вру говноисточники"?

ну и подброшу дровишек,вроде уже когда то было  ;D
http://zaprava.ru/20…elnichenko

А иначе… По просторам России уже блуждают 3 миллиона беспризорных детей. И они скоро вырастут. И никогда и никому не простят жестокое унижение их родителей. И никогда и никому не забудут устроенную им жизнь.
И это будет жажда справедливости. И их будет некому судить. Они сами станут судьями. Услышать бы нынешним правителям звучащий из низов, из самого дна крик – жажду справедливости!

Так победим (с)

Цитата: ДедМиши от 08.04.2013 17:10:08
Это да. Правда есть ещё отдельные ненормальные, покупают заводы, выпускают продукцию, так как есть рынок сбыта.
Почти все мировые авто-гиганты построили или купили в РФ  мощности, и не закрывают их в угоду ФРС, а наоборот расширяют. Чего то эти парни по ходу не догоняют. Консультантов у них толковых наверное не хватает.

Не надо утрировать...
Разговор идет о ПРИВАТИЗАЦИИ... Если строят то это хорошо...
Вы что думаете что кто приватизирует тот и управляет? Управляют как правило не владельцы а наемные упраленцы...
Про консультантов... Их много и они разные... особенно много по уклонению от налогов.
Только отток капитала из России не прекращается...

Приватизируют часть предприятий с разными целями...
1. Получение гарантированной ренты (нефтянка и прочие сырьевые ресурсы)
2. Спекуляция на рынке ценных бумаг

Это России надо?

ДедМиши жду что Вам не понравилось нынче...

Цитата: _npanop от 08.04.2013 17:21:04
ну и подброшу дровишек,вроде уже когда то было  ;D
http://zaprava.ru/20…elnichenko

А иначе… По просторам России уже блуждают 3 миллиона беспризорных детей. И они скоро вырастут. И никогда и никому не простят жестокое унижение их родителей. И никогда и никому не забудут устроенную им жизнь.
И это будет жажда справедливости. И их будет некому судить. Они сами станут судьями. Услышать бы нынешним правителям звучащий из низов, из самого дна крик – жажду справедливости!

Так победим (с)

Москва,
10 декабря 2006 г.
Ещё какой свежести пургу нести сюда будите?

Вообще то здесь не помойка, и не место постов застрявших во времени.

РПЦ запускает программу по системной адаптации трудовых мигрантов

МОСКВА, 8 апр — РИА Новости. Русская православная церковь в этом году планирует в ряде регионов страны начать реализацию программы по системной адаптации мигрантов. Программа разработана совместно с ФМС России, среди "пилотных" городов — Ставрополь, Пятигорск, Хабаровск, Краснодар и Ростов-на-Дону, сообщил в понедельник ответственный секретарь совместной комиссии РПЦ и ФМС России Максим Паршин.
........................
По его словам, проект "Просвещение: языковая и культурная адаптация мигрантов" носит светский характер. Его суть состоит в создании церковно-общественной системы по социокультурной адаптации трудовых мигрантов, в ее основе — организация курсов по изучению русского языка, российской цивилизации, истории с учетом регионального разнообразия, а также правовых основ миграционного законодательства России. Работа над программой ведется в рамках деятельности совместной комиссии РПЦ и Федеральной миграционной службы по инициативе отдела Московского патриархата по взаимоотношениям Церкви и общества.

http://ria.ru/societ…22061.html

Не то чтобы я не люблю РПЦ...скорее отношусь нейтрально с налётом благожелательности...но вот это, ПМСМ, будет чрезвычайно нужно/полезно/своевременно...одни будут при деле, другие  - под присмотром...

Цитата: KKK-AI от 08.04.2013 18:26:18
Москва,
10 декабря 2006 г.
Ещё какой свежести пургу нести сюда будите?

Вообще то здесь не помойка, и не место постов застрявших во времени.

Ну а то))Забавно как они выкладывают фотку какого-то автомобильного моста показывая достижения современной страны забывая о деталях...ну например то что в РФСР строили в среднем около 12 тыс километров дорог,в 90-е годы умудрялись строить по 5-7тыс новых дорог,в 2012.........220км.Но это конечно же не мешает нам считать политику правительства и партии мудрой и дальновидной.Они ночи не спят,о народе думают.
Просто факт: По оценке Федеральной экономической комиссии США, создание системы скоростных магистралей привело к росту производительности труда в американской экономике на 25%.
 

Дума опять жжет, что-то она уже надоела.
Вкратце - это проект по которому бюджет будет компенсировать фефективным собственникам то, что у них конфисковали за бугром.

Короче они натаскали и вывезли, у них эксплопреировали западенцы,  а отвечать будет бюджет.

Тут есть и про ответную конфискацию имущества страны "агрессора", вот только с "агрессора" можем же реально ничего не получить, а вот из бюджета наши несуны по этому закону все получат.

А с какой собственно радости?
Мы их не заставляли покупать заграничное жилье и открывать счета на западе.

Это их проблемы, а не проблемы бюджета.


Вносится депутатами Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации
М. Е.Старшиновым, И.Ю.Фахритдиновым
Членом Совета Федерации
Федерального Собрания Российской Федерации
К.В.Цыбко
Проект
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
О внесении изменений в Федеральный закон «О компенсации за нарушение права на судопроизводство в разумный срок или права на исполнение судебного акта в разумный срок»



«Статья 51. Нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации
Вынесение иностранными судами судебных актов (как промежуточных, так и окончательных) по делам, которые в соответствии с законодательством Российской Федерации и заключенными ею международными договорами должны быть рассмотрены судом, арбитражным судом Российской Федерации, влечет нарушение конституционного права граждан Российской Федерации и российских организаций (далее - российские лица) на рассмотрение их дела компетентным судом Российской Федерации, вторгается в компетенцию судов, арбитражных судов Российской Федерации и нарушает государственный суверенитет Российской Федерации. Указанные судебные акты иностранных судов являются в Российской Федерации заведомо неправосудными.
Статья 52. Право на компенсацию за нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации
1. Российские лица, в отношении которых иностранным судом в нарушение компетенции суда Российской Федерации вынесен судебный акт, предусматривающий принудительное исполнение за счет их имущества (обращение на это имущество взыскания, наложение иных ограничений), могут обратиться в суд, арбитражный суд с заявлением о присуждении компенсации за нарушение их права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации.
2. Компенсация за нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации присуждается судом, арбитражным судом в денежной форме.
Статья 53. Порядок подачи и рассмотрения заявления о присуждении компенсации за нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации
1. Заявление о присуждении компенсации за нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации подается:
1) в суд общей юрисдикции, если неправосудный судебный акт иностранного суда вынесен по спору, решение по которому в соответствии с законодательством Российской Федерации и заключенными ею международными договорами должно быть принято судом общей юрисдикции;
2) в арбитражный суд, если неправосудный судебный акт иностранного суда вынесен по спору, решение по которому в соответствии с законодательством Российской Федерации и заключенными ею международными договорами должно быть принято арбитражным судом.
2. Заявление о присуждении компенсации за нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации может быть подано в суд, арбитражный суд в течение одного года со дня, когда российское лицо узнало или должно было узнать о вступлении вынесенного в отношении него неправосудного судебного акта в силу.
3. При рассмотрении судом заявления о присуждении компенсации за нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации интересы Российской Федерации представляет федеральный орган исполнительной власти, ведающий вопросами финансов.
4. При рассмотрении заявления о присуждении компенсации за нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации для дачи консультаций и пояснений судом, арбитражным судом могут привлекаться специалисты федерального органа исполнительной власти, ведающего вопросами юстиции.
Статья 54. Судебное решение по результатам рассмотрения заявления о присуждении компенсации за нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации
1. По результатам рассмотрения заявления российского лица о присуждении компенсации за нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации суд, арбитражный суд принимает судебное решение о ее присуждении, установив, что:
1) судебный акт вынесен в отношении российского лица и предусматривает возможность принудительного исполнения;
2) судебный акт вынесен иностранным судом по делу, решение по которому в соответствии с законодательством Российской Федерации и заключенными ею международными договорами должно быть принято судом, арбитражным судом Российской Федерации;
3) неправосудный судебный акт иностранного суда вступил в силу.
2. Размер компенсации за нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации, как правило, равняется сумме потерь, которые российское лицо понесло или может понести вследствие принудительного исполнения судебного акта (стоимость утраченного имущества, суммы уплаченных санкций, неполученные доходы, иные убытки).
3. Судебное решение о присуждении компенсации за нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации подлежит немедленному исполнению.
4. Компенсация за нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации присуждается за счет средств федерального бюджета.
5. Судебное решение о присуждении компенсации за нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации может быть обжаловано в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.
Статья 55. Право на регрессное требование Российской Федерации
1. Одновременно с заявлением о присуждении компенсации за нарушение права на рассмотрение дела компетентным судом Российской Федерации судом, арбитражным судом может быть рассмотрено регрессное требование Российской Федерации к иностранному государству, суд которого вынес неправосудный судебный акт, повлекший присуждение заявителю указанной компенсации. При рассмотрении регрессного требования Российской Федерации судом, арбитражным судом в установленном соответствующим процессуальным законодательством порядке могут применяться обеспечительные меры в отношении имущества, указанного в части 2 настоящей статьи.
2. Исполнение решения об удовлетворении регрессного требования Российской Федерации осуществляется за счет находящегося в Российской Федерации имущества, принадлежащего лицу, по требованию которого иностранным судом был вынесен неправосудный судебный акт. При отсутствии или недостаточности такого имущества исполнение решения об удовлетворении регрессного требования Российской Федерации осуществляется за счет находящегося в Российской Федерации имущества иностранного государства, суд которого вынес неправосудный судебный акт, в том числе такого, на которое в соответствии с международными договорами Российской Федерации распространяется иммунитет этого государства.

{мыши}

http://asozd2.duma.g…N=243734-6


Только один вопрос, а с какой радости за их заграничные счета и имущество должна платить вся страна - своим бюджетом?

Их же никто не заставляет покупать там яхты, дворцы и Челси.
Купили или вывезли деньги- все сами себе злые Буратины и нечего законы такие выдумывать!

Мда...неожиданно как-то:
Президент вновь заявил: «Считаю необходимым защищать права секс-меньшинств» http://vz.ru/news/2013/4/8/627910.html
и
"Они растут по службе, им вручаются - если они того заслуживают, - государственные награды, ордена и медали, почетные звания и почетные грамоты", - проиллюстрировал он равноправие гомосексуалистов и жителей РФ с традиционной ориентацией.   http://www.rbc.ru/rb…3409.shtml
Тьфу мля...