Перспективы развития России

Цитата: Ворон Кутха от 27.09.2018 08:46:30Кто-то проспал девяностые, когда доктора (и просто, и наук) торговали колбасой? Как, результат за окном понравился?
Если вы схлопнули участок выскококвалифицированного труда (и такой же рабсилы),

 Вы как то скочите уже  от невозможности найти работу  до градации вакансий .У нас схлопывается квалифицированный труд?у нас доктора наук торгуют на барохолке?Ситуация такова что квалифицированных кадров не хватает на все программы .В муках рождаются газовые турбины ,установки большой и средней мощности непонятно когда будут  хотя -вот он  газ ,нет своих установок СПГ и тд и тп...Хотя деньги -вот они ,нет людей.Квалифицированный труд востребован и даже в стройке ,найдите нормальных строителей?Гастеры уже везде , на стройке ,в транспорте ,в торговле .

Цитата: Ворон Кутха от 27.09.2018 08:53:43Бдь. Ещё раз - откуда возьмут деньги парикмахеры (сфера услуг), если денег не будет у обычных слесарей или бетонщиков (сфера производства)? Парикмахеры будут стричь друг друга по кругу с одной и той же пятихаткой, ходящей тоже по кругу (даже без учёта того, что ФНС будет откусывать от пятихатки на каждом этапе)?

Ваше понимание экономики не просто дико, оно пещерно.

У слесаря точно есть деньги- мои. 7500 за  часа 4 работы с перекурами и поездкой в магазин за материалами. Я эти деньги заработал, трудясь на ниве разработки новых лекарств, которые потом изготавливают на автоматических линиях фармкомпании. Слесарь на мои деньги купит себе Виагру и цикл замкнется.
Вот так примерно это работает.
Цепочка, разумеется, существенно длиннее и более запутана, но смысл такой.
Сфера обслуживания к парикмахерам не сводится. Если вы не в силах это осознать- у вас точно, "пещерное" понимание экономики.

Цитата: _Sasha_ от 26.09.2018 13:06:081. Если дочерей будут ограничивать в получении образования на уровне города/региона/страны - то есть не получится так, что из класса 15 девочек пошли в ВУЗ, а одна моя  - рожать. А если будет - 1-2 белые вороны в ВУЗ - а остальные замуж и рожать, и их при этом мать/бабушки с детства будут к этому готовить и воспитывать - то почему нет? Пусть выходит замуж и рожает, пока здоровая и молодая.
В конце концов - на кавказе у нас сейчас именно так и происходит. Не могу сказать - счастливы ли их женщины. Но вот с демографией - у них пока проблем - точно нет. Несмотря на то, что по уровню жизни - регионы северного кавказа - по прежнему самые бедные (это к вопросу о материальном благосостоянии).
2.Что касается маточных репликаторов - то вы видимо не так меня поняли - это де-факто аппаратный аналог суррогатной матери. 
На данный момент зачать своего ребенка вы можете в пробирке. Примерно с 5-6 месяцев в современном перинатальном центре ребенка могут выходить в инкубаторе (пока что, инкубатор не замена утробе матери, а всего лишь вспомогательное средство ограниченного применения для случаев, когда мать не может доносить ребенка). Это еще пока не маточный репликатор (полноценная замена материнской утробе) - но движение в этом направлении есть. Не так давно выхаживать могли детей только с 7-месячного возраста.
В случае с маточным репликатором - с высокой долей вероятности - моя жена бы согласилась на второго. А так и медицина не рекомендует, и здоровья жалко.

Честно говоря, смешно уже читать про "замуж и рожать".
А экономическая база для этого есть? 
Кто будет мужем этой 17-летней девчонки, которая виновата только наличием пока еще исправной матки?
Такой же 17-летний оболтус?
Ну так очень быстро ребенок окажется на руках бабки и дедки, а т.н. "молодая семья" благополучно разбежится.
Или пофиг? Главное - отстрелялись?
На мой взгляд - и в современных российских условиях женщина без фактического поражения в правах способна родить и вырастить троих детей в своей семье.
Путин абсолютно прав в этом вопросе - идеалом современной российской семьи должна быть семья с тремя детьми.
Если начать вскоре после института и перерывов больших не делать - до 40 лет вполне реально этот цикл успешно завершить, НМВ.
 

Цитата: NTOF от 27.09.2018 09:08:34Жёстко вы оценили результат почти тридцатилетней работы новой власти, которая пришла после легитимизации в начале 90-х ползучей трансформации деюре социального государства в дефакто и деюре  капиталистическое 

вам бы любителям социальных государств, помолчать .ваше "социальное" государство обанкротилось в результате потеряв кучу компетенций и устроили демографический падеж сравнимый  с ВОВ который  и сейчас расхлебываем..

Цитата: Коллекционер мыслей от 27.09.2018 10:39:54Да потому что мне не нужно 50 машин, я не осьминог.
Про насыщение рынка что-нибудь слышали?

Данный список отражает уровень автомобилизации населения стран мира, то есть показывает количество автомобилей в стране, приходящихся на 1000 человек.
№ Страна Авто/1000 чел.
1 Сан-Марино 1263
3 США 797
16 Германия 548
42 Белоруссия 362
55 Россия 297
67 Украина 202
184 Того 2

Так что нам до насыщения рынка......

Цитата: Иванов Иван от 27.09.2018 10:50:51Данный список отражает уровень автомобилизации населения стран мира, то есть показывает количество автомобилей в стране, приходящихся на 1000 человек.
№ Страна Авто/1000 чел.
1 Сан-Марино 1263
3 США 797
16 Германия 548
42 Белоруссия 362
55 Россия 297
67 Украина 202
184 Того 2

Так что нам до насыщения рынка......

Насыщенность рынка величина относительная, а вы приводите абсолютные цифры.

Из учебника:

Коэффициент насыщенности рынка определенным товаром в определенный период времени – это доля удовлетворенной потребности в данном товаре на данном рынке.

Цитата: Николаич от 27.09.2018 09:24:57Путин абсолютно прав в этом вопросе - идеалом современной российской семьи должна быть семья с тремя детьми.
Если начать вскоре после института и перерывов больших не делать - до 40 лет вполне реально этот цикл успешно завершить, НМВ.

Давайте прикинем...
После института начали. Мама с работы выпала пока третий в школе не освоился. Лет на 10 то есть.
Счастливый папа должен кормить и одевать четверых и при этом еще платить ипотеку. Или они под мостом будут жить? 
Росстат радостно утверждает, что среднемесячная начисленная заработная плата в I полугодии 2018 года составила аж целых 42 550 рублей.

Прожиточный минимум Минимум за 4 квартал 2017 года составляет: 
 для трудоспособного населения - 10 573 рубля;  Двое взрослых - 21146
 для детей - 9 603 рубля.  Трое  -  28809
Итого 49955. И это без ипотеки  Счастливая семья глубоко в нищете.

Путин может и прав, но почему-то не объяснил, как на 42550 рублей папиной зарплаты заплатить ипотеку, коммуналку, купить одежду и ухитрится еще что-то кушать.
Реально вырастить троих могут те семьи, где месячный доход папы 200 и больше тыр. Сколько таких знает Росстат? 
UPD. Когда мама через 10 лет перерыва попробует на работу устроится, кем ее возьмут с ее опытом и квалификацией? Женщиной по специальности то есть уборщицей? Офигительная перспетива. Оно ей надо?

Какой то странный опрос ? Типа, что делать если через 10 лет нападут инопланетяне ? 
Может автору добавить еще несколько пунктов для пополнения бюджета ? Или он о них специально говорить не желает ? Или по мнению автора выход только в этих 3 пунктах ?

Цитата: графит от 27.09.2018 10:55:53Насыщенность рынка величина относительная, а вы приводите абсолютные цифры.

Абсолютные - это, в данном случае, количество машин в стране.
А я же привел относительные - т.е. количество машин на душу населения. 

Цитата: Никита9 от 27.09.2018 06:05:51Ужас в том, что покупатель уже не может позволить себе купить.
На графике: производство должно резко расти (заводов то выросло в разы!), а оно резко падает.
По какой причине? По причине падения спроса из за падения реального благосостояния граждан.
.

Добавьте:
2017-ый год – 1 551 595 авто
2018-ый год (за первое полугодие) – 862 122 авто.

То есть получается, по вашей же логике, реальное благосостояние растёт.

27 сен, 13:07

МОСКВА, 27 сентября. /ТАСС/. Госдума приняла в четверг в третьем, окончательном чтении законопроект, которым предлагается раз в три года освобождать гражданина от работы на один день для прохождения диспансеризации, а лицам предпенсионного возраста предоставляется право на прохождение диспансеризации раз в год в течение двух дней.

Согласно документу, "в день прохождения диспансеризации сотрудник освобождается от работы на время, соответствующее одному полному рабочему дню", при этом "освобождаться от работы для диспансеризации можно не чаще чем раз в три года". Исключение будут составлять работники предпенсионного возраста, которым предоставляется право проходить диспансеризацию в течение двух рабочих дней один раз в год.

Для того чтобы получить освобождение от работы на день (или дни), сотруднику будет необходимо написать письменное заявление и согласовать его с работодателем. Предполагается, что закон вступит в силу с 1 января 2019 года.

Как ранее пояснил журналистам председатель Госдумы Вячеслав Володин, на данный момент по закону "только работники отдельных категорий, например, сферы торговли или те, чья трудовая деятельность связана с источниками повышенной опасности, обязаны проходить регулярные медосмотры", в то время как "для большинства работающих россиян возможность своевременно и регулярно проходить диспансеризацию существенно ограничена, поскольку работодатели часто не идут навстречу, а граждане вынуждены брать выходной за свой счет или вовсе отказываться от планового осмотра".

Источник

27 сен, 13:15

МОСКВА, 27 сентября. /ТАСС/. Госдума приняла в четверг на пленарном заседании в третьем, окончательном чтении правительственный законопроект об изменении пенсионного законодательства, которым устанавливается увеличение пенсионного возраста на пять лет: с 60 до 65 лет - для мужчин, с 55 до 60 лет - для женщин.

Правительственный законопроект внесли в Госдуму в июне. Ко второму чтению его скорректировали в соответствии с поправками, внесенными президентом РФ Владимиром Путиным. В частности, он предложил установить возраст выхода на пенсию 60 лет для женщин, а не 63, как изначально предлагал кабмин. Также с изначально предложенного сокращается на три года стаж, дающий право на досрочный выход на пенсию: для мужчин с планировавшихся 45 до 42 лет, для женщин - с 40 до 37 лет.

Помимо этого, предоставляется право досрочно выходить на пенсию для многодетных матерей в зависимости от количества рожденных женщиной детей, а также сохраняются действующие нормы для получения накопительной пенсии: она будет выплачиваться женщинам по достижению ими 55 лет, мужчинам - 60, причем предусмотрена возможность единовременной выплаты.

ТАСС

27 сен, 12:13

МОСКВА, 27 сентября. /ТАСС/. Госдума приняла закон об исполнении федерального бюджета за 2017 год. Согласно процедуре, закон об исполнении федерального бюджета за очередной финансовый год принимается в одном, окончательном, чтении.

Согласно документу, доходы федерального бюджета в январе - декабре 2017 года сложились в сумме 15,1 трлн рублей, или 102,5% прогнозного показателя на год (в 2016 г. - 13,5 трлн рублей, или 100,7%). Из общего объема доходов федерального бюджета нефтегазовые доходы составили 5,97 трлн руб., или 103% прогнозного показателя, ненефтегазовые - 9,1 трлн, или 102,1%. Общий объем доходов по сравнению с уровнем в 2016 году увеличился на 1,6 трлн рублей, или на 12,1%.

Согласно оценке Счетной палаты РФ, по 104 видам доходов исполнение за 2017 год не достигло уровня прогноза поступлений, указанного в законе о федеральном бюджете на 2017 год, на 89,6 млрд рублей.

Расходы федерального бюджета в 2017 году исполнены в сумме 16,4 трлн рублей, или 96,5% показателя сводной росписи с изменениями (в 2016 году - 16,4 трлн рублей, или 98,7%).

По данным Счетной палаты, общий объем неисполненных бюджетных ассигнований составил 591,1 млрд рублей, из них около 75% составляют неиспользованные бюджетные ассигнования, остатки по которым в соответствии с бюджетным законодательством РФ направляются в 2018 году на те же цели.

Дефицит федерального бюджета по итогам 2017 года сложился в сумме 1,3 трлн рублей (1,5% утвержденного ВВП) при утвержденном годовом объеме дефицита в 2 трлн рублей. Финансирование дефицита бюджета РФ в основном обеспечено за счет использования средств Резервного фонда, а также средств по операциям с государственными ценными бумагами. Размещение государственных ценных бумаг РФ, номинальная стоимость которых указана в валюте Российской Федерации, составило 1 трлн 756,4 млрд рублей, погашение - 633 млрд рублей.

Объем ВВП в январе - декабре 2017 года в текущих рыночных ценах сложился в сумме 92 трлн рублей, или 99,8% прогнозируемого объема. Динамика темпов прироста ВВП в течение года характеризуется следующими данными: в I квартале 2017 года прирост составил 0,5% к аналогичному периоду 2016 г., во II квартале - 2,5%, в III квартале - 1,8%, в IV квартале (по оценке Счетной палаты) - 1,3%. В целом за 2017 год рост ВВП составил 1,5%, что существенно ниже прогнозного значения (2,1%). Отрицательная динамика добавленной стоимости в целом за 2017 г. наблюдалась в строительстве (снижение на 0,2%), а также образовании (снижение на 0,1%) и деятельности в области здравоохранения и социальных услуг (снижение на 0,2%). Годовая инфляция составила 2,5%, что на 2,9% ниже показателей, достигнутых по итогам 2016 года (5,4%).

По состоянию на 1 января 2018 года объем средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) составил 3,752 трлн рублей. Средства Резервного фонда в полном объеме (более 1 трлн рублей) использованы в 2017 году для обеспечения сбалансированности федерального бюджета.

Резервы снизились меньше, чем предполагалось
Депутаты Госдумы от "Единой России" позитивно оценили исполнение федерального бюджета за 2017 год.

"Это первый год выхода из кризиса. Страна преодолела рецессию, страна вышла на экономический рост, и 1,5% - это не статистическая погрешность, а реальный рост экономики", - отметил глава комитета Госдумы по бюджету и налогам Андрей Макаров.

"У нас сократился ненефтегазовый дефицит, это значит, что слезание с нефтяной иглы - этот процесс идет, у нас растут доходы, не связанные с нефтью и газом. Выросла собираемость налогов, инфляция достигла исторического минимума. Существенно меньше снизились резервы, чем мы предполагали", - указал первый вице-спикер Госдумы Александр Жуков.

Несмотря на то, что Резервный фонд был потрачен, как и предполагали, Фонд национального благосостояния вырос, констатировал он. "Увеличение резервов для нас необходимо, и в этом смысле 2017 год можно оценить позитивно", - резюмировал Жуков.

ТАСС

Цитата: графит от 27.09.2018 12:20:14Один из основных признаков насыщенности рынка является его сегментация. Проще говоря, когда колбасы в магазинах становится достаточно для покрытия основной потребности населения, начинает развиваться ее разнообразие и сегментирование, появляются деликатесные и специальные сорта. При этом количество потребления колбасы ограничено физиологией человека.

количество машин на душу населения - физиологией человека никак не ограничено. 
И с насыщенностью рынка машин - у нас до его насыщения - ой, как далеко.
И выше уже привели данные - что в 17 и 18 годах снова идет рост продаж новых автомобилей.
Т.е. в 16-и году произошло рассыщение рынка - и он снова начал насыщаться?

Цитата: Никита9 от 27.09.2018 12:39:01По сравнению с 2016г  растёт. По сравнению с 2012г резче падает. По сравнению с 1992г без изменений.
И где профит за 3 десятка лет?

а можно еще сравнить с 1913 годом.
Сравнивать нужно сопоставимые периоды.

Цитата: Андрей  Ка от 26.09.2018 19:10:56С этого места поподробнее за уральским хребтом в Сибири и на ДВ живет примерно 22- 23 млн человек из 142. Чем средняя полоса суровее 
Норвегии скажем? Причем в той же самой СИБИРИ большинство живет в крупных городах. Что там не так?

Видно, что температура на прибрежной чпсти Норвегии (не в горах же жить) сравнима зимой с европейской. Тепло там, короче. Ну ветер, наверное, дует... Но - тепло. По нашим меркам.

Цитата: Никита9 от 27.09.2018 12:39:01По сравнению с 2016г  растёт. По сравнению с 2012г резче падает.

По сравнению с 1992г без изменений.
И где профит за 3 десятка лет?

...

Блин, ну книжки какие нибудь почитайте, или Вики на худой конец. 

Максимум в СССР в 1990 году было сделано всего 1,2 млн легковых машин, более половины это ВАЗ.
Здесь и хохлоЗапорожец и всякие другие полусамоделки.

Потом пошло снижение из за всеобщего развала.

Цитата: Никита9 от 27.09.2018 12:39:01По сравнению с 2016г  растёт. По сравнению с 2012г резче падает. По сравнению с 1992г без изменений.
И где профит за 3 десятка лет?
п.с. Бразилия (брикс, развивающаяся страна). 
1990г --900 тыщ. авто
2010г-3,7 млн авто
Рост в 4 раза за 20 лет.

Бразилия.
2010 – 3,7 млн. Авто
2016 – 2,1 млн. авто.
Падение на 1,6 млн. авто! Кошмар-кошмар!

Россия.
2009 – 730 тыс. авто.
2012 – 2,234 млн. авто.

Рост в 3 раза за 4 года! Как тебе такое, Маск?!
В Бразилии за 20 лет, в России за 3 года!

Железные дороги готовы их принять на условиях take-or-pay
Газета "Коммерсантъ" №176 от 27.09.2018



Расшивкой одного из самых проблемных участков российских железных дорог, Северомуйского железнодорожного тоннеля на БАМе, может заняться частный инвестор. Как стало известно “Ъ”, построить второй тоннель стоимостью около 100 млрд руб. готов «Сибирский антрацит» Дмитрия Босова. Но реализация этих планов может повлечь кардинальную перекройку системы взаимодействия ОАО РЖД с грузоотправителями: монополия предложила предоставлять инвесторам приоритетный доступ на участки сети в обмен на повышенную оплату и на условиях take-or-pay, которые сейчас на железных дорогах не применяются. Эксперты опасаются, что это приведет к хаосу в перевозках.

Как стало известно “Ъ”, в конце августа глава группы «Сибирский антрацит» Дмитрий Босов сообщил гендиректору ОАО РЖД Олегу Белозерову (копия письма есть у “Ъ”) о желании участвовать в строительстве Северомуйского тоннеля-2 за свой счет или через партнерство с монополией. В письме говорится, что сейчас предприятия «Сибантрацита» добывают более 26 млн тонн угля в год, а к 2022 году планируется довести объем только в Сибири до 52 млн тонн. Для собственных нужд «Сибантрацит» строит порты «Вера», УППК «Север» и «Терминал А» с объемом перевалки 55 млн тонн. Основные потребители — страны АТР, поэтому группа выражает «крайнюю заинтересованность в увеличении пропускных способностей инфраструктуры ОАО РЖД».

Северомуйский тоннель — самый длинный на железных дорогах РФ на БАМе (15,3 км) — введен в эксплуатацию в 2003 году, строился 26 лет. Он может пропускать 16 млн тонн грузов в год. Проект второго тоннеля, который позволит увеличить пропускную способность до 100 млн тонн, обсуждался на президентской комиссии по ТЭК 27 августа, тогда глава ОАО РЖД Олег Белозеров говорил о необходимости приступать к ТЭО. Срок строительства он оценивал в десять лет. Стоимость проекта не называлась, источники “Ъ” и эксперты говорят примерно о 100 млрд руб. ТЭО должно быть готово к 20 декабря (см. “Ъ” от 30 августа).

«Мы уже сегодня видим, что тоннель может стать сдерживающим фактором увеличения объема перевозок на восток,— говорят в ОАО РЖД,— поэтому считаем целесообразным провести ТЭО строительства второго тоннеля». Чтобы говорить о схеме строительства и возможном привлечении инвесторов, необходимо завершить оценку, заключили в монополии.

Представитель господина Босова отказалась от комментариев. Проект «Север» реализует «Открытый порт Находка», аффилированный с группой «Сумма» Зиявудина Магомедова (под арестом с марта). В июле «Ведомости» сообщали, что группа ведет переговоры о продаже терминала с Дмитрием Босовым и Романом Троценко, по данным “Ъ”, интерес к активу также проявлял Андрей Бокарев. В группе «Сумма» “Ъ” сообщили, что не продавали «Север» Дмитрию Босову. В ОАО РЖД не комментируют предложение бизнесмена, но спустя несколько дней после его письма первый заместитель гендиректора монополии Вадим Михайлов направил в ФАС проекты изменений в уставе железнодорожного транспорта и правилах недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре ОАО РЖД (копия письма от 4 сентября есть у “Ъ”).

В письме говорится, что поступило «обращение от пользователя услуг о возможности первоочередности предоставления» гарантий по провозным способностям железной дороги на условиях повышенных платежей. ОАО РЖД предлагает предоставлять заинтересованным грузовладельцам услугу резервирования провозных и пропускных способностей инфраструктуры по маршрутам и в объемах, согласованных в договоре. Плата «определяется по соглашению сторон». В эту концепцию заложена и система take-or-pay (сейчас в железнодорожной практике отсутствует): в случае невыбора согласованных объемов грузоотправитель платит ОАО РЖД сумму, эквивалентную недополученной провозной плате.

В ФАС “Ъ” подтвердили получение письма ОАО РЖД. Заместитель главы службы Александр Редько сообщил “Ъ”, что ведомство поддерживает частные инвестиции в инфраструктуру, направленные на прирост грузопотоков, не включенные в долгосрочную инвестпрограмму и не обеспеченные долгосрочными тарифами. ФАС с ОАО РЖД уточняют детали и производят оценку финансовых последствий, добавил чиновник: «Будем исходить из эффекта для экономики: создаются дополнительные провозные или пропускные мощности и потребитель согласен их оплатить? Или речь идет о взимании повышенной платы за проезд по ограниченной инфраструктуре в интересах одних потребителей за счет отказа в перевозке другим?» Необходимо исключить неверную мотивацию: зарабатывать дополнительные доходы на ограничениях провозных или пропускных мощностей, подчеркивает Александр Редько. В Минтрансе “Ъ” сообщили, что в курсе планов по проектированию тоннеля, но с предложениями «Сибантрацита» не знакомы.

Источник “Ъ” в отрасли отмечает, что развитие Дальнего Востока и Сибири — это «хороший общеполитический тренд», а, обозначив намерения финансировать тоннель, «Сибантрацит» сможет повысить лояльность ОАО РЖД и получить преференции уже сейчас, когда у всех угольщиков есть проблемы с проездом к дальневосточным портам. Другой собеседник “Ъ” говорит, что тоннель должен строиться «не в интересах одного игрока».

У всех должен быть равный доступ к общей инфраструктуре ОАО РЖД, настаивает другой источник “Ъ” в отрасли. Получается, что компания хочет торговать доступом к самой себе, что нарушает все правила, законы о естественных монополиях и железнодорожном транспорте, говорит еще один собеседник “Ъ”. Цена услуги «договорная», то есть любая, и «может быть просто космической». «Создается опасный прецедент, когда приоритетным пользователем может стать первый заявивший о себе или тот, кто больше заплатил,— предупреждает источник “Ъ”.— Если компания покупает объем на 50 млн тонн, а в перспективе его не выполняет, то что будет дальше? Перепродавать его? А по какой цене?»

Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров считает, что обещания Дмитрия Босова выглядят «утопически нереалистичными». Сама идея резервирования и оплаты за гарантированные провозные мощности может привести к полной катастрофе с точки зрения работы сети, считает эксперт: как только одна компания получит преференции по доступу к инфраструктуре, будет полностью разрушена действующая система работы железной дороги, основанная на недискриминационном равном доступе, и воцарится хаос.

Источник

Цитата: Никита9 от 27.09.2018 13:16:03Ну и окончательный итог за эти 3 десятилетия:
В Бразилии рост в 2,33 раза
 А у нас стагнация=0 
Где профит, Зин?

Я же уже вам показал всю абсурдность ваших расчётов. В зависимости откуда брать можно показать и рост и падение. Не показательная эта статистика для уровня жизни от слова совсем.