Перспективы развития России

Цитата: _Sasha__ от 21.08.2024 16:54:52
Проблема, как правило, в первых 3-5 годах после ВУЗа - интернатура и набор опыта - оплачиваются относительно мало - поскольку это по сути 3-5 летная производственная практика для выпускника. И в этот период ЦКП выпускника - чаще всего либо отрицательный, либо около нулевой.

Цитата: Николаич от 21.08.2024 17:03:14Ага, как же. До сих пор икается.
Не подскажете, дефицит младших командиров в артиллерии и танковых войсках - уж не вызван ли массовым закрытием военных училищ в ходе его реформы?
То же самое хотите с медицинскими вузами устроить?

Цитата: 1900.113 от 21.08.2024 18:38:36Зато вижу гигантские потоки взяток. Да это же золотое дно для чиновников! Просто золотое дно! Как бы мне на распределение студентов сесть? Я же бабосики буду брать и от студней и от больниц! Спасибо милиый человек!

Цитата: rat1111 от 22.08.2024 00:20:27С самолетов и обычных поездов. Плюс транзитники из Пскова/Новгорода/Петрозаводска.
Каждые 15 минут, конечно перебор - но каждые полчаса - запросто

Цитата: rat1111 от 22.08.2024 00:20:27С самолетов и обычных поездов. Плюс транзитники из Пскова/Новгорода/Петрозаводска.
Каждые 15 минут, конечно перебор - но каждые полчаса - запросто

Цитата"Запуск авиашаттлов между Москвой и Санкт-Петербургом не повлиял на высокие показатели работы поездов "Сапсан". Так, по сравнению с июнем 2023 года между Москвой и Санкт-Петербургом увеличено предложение мест на 19%. При этом сохранена населенность поездов на уровне прошлого года - 97%... Спрос на перевозки поездами "Сапсан" растет", - ответили в РЖД на вопрос, видит ли компания отток пассажиров на "Сапсаны" на фоне запуска шаттлов "Аэрофлота".
По данным РЖД, за первое полугодие 2024 года количество перевезенных пассажиров увеличилось на 9,7% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. В частности, в июне рост составил 20,4%. "Показатель стремится к полумиллиону пассажиров в месяц", - отметили в компании.

ЦитатаИз ключевых показателей, о которых договорились министерства:

пассажиропоток ВСМ в 2030 году должен составить почти 23 млн пассажиров, что совокупно с другими видами транспорта на этом маршруте (личный автомобиль, автобус, скоростные, пригородные и ночные поезда, самолет) должно обеспечить перевозку 43,3 млн пассажиров. Для сравнения: сейчас на участке Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург ежегодно перемещаются 32,2 млн пассажиров;
к 2060 году ВСМ должна перевозить уже 36,4 млн пассажиров в год, а общий поток на этом направлении ожидается на уровне 62,3 млн;

Цитата: Хан от 21.08.2024 21:18:23Николач, у нас во время СВО сухопутные силы раза в два разрослись. Нам надо было 20 лет людей про запас учить или как?
 
А насчёт хороший ли министр Сердюков был, лично я сужу по видео и действиям российской армии во время чеченских и во время 080808. Разница как небо и земля. И это благодаря "все развалившему" Сердюкову.

Цитата: Телеграм-канал Мэр Москвы Сергей Собянин ✔Сохраняя технологический суверенитет: в Москве растёт выпуск продукции
✔️ Только за первое полугодие на 20% увеличился объём обрабатывающего промпроизводства по сравнению с таким же периодом 2023 года.
✔️ Хорошие темпы у высокотехнологичных отраслей. В частности — в фармотрасли и машиностроении.
✔️ В 2 раза выросло производство компьютеров, электронных и оптических изделий.
✔️ Больше стали изготавливать продуктов питания, напитков, бумаги, моющих средств и косметики, мебели.
 
📊 Столица активно помогает развивать промышленность. Действует уже больше 20 системных мер: экспортная поддержка, получение земельных участков без торгов за 1 рубль в год, целевые займы, льготные инвесткредиты и другое. Промышленникам доступна синергия сразу нескольких инструментов.

https://t.me/mos_sobyanin/12076