Авианосцы - история, развитие, современность, перспективы

Цитата: dmitriк62 от 26.11.2019 09:16:18Ну вон на 404 называют же свои бронебайдарки дредноутами?

   
Вот и провинциальные японцы тянутся за политическим лидером мира...

Цитата: Портос от 26.11.2019 17:26:57А к какому классу относятся подобные корабли?

Цитата: dmitriк62 от 27.11.2019 06:17:46Малая десантная баржа?  
Во всяком случае, называть 13000-тонник авианосцем можно было лет 100 назад, разве что...

Цитата: Apakc от 27.11.2019 21:41:47Какие же это аэросани? Десант есть, средства загаризонтной высадки есть, авиаподдержка есть. Все по списку.)))

ЦитатаСтроительство авианосцев, похоже, оказалось слишком тяжёлым испытанием для китайской промышленности. Из-за дороговизны кораблей такого класса и ряда технических проблем их количество будет ограничено четырьмя. Два вымпела проекта 002 надолго станут последними авианосцами Китая.

Цитата: dmitriк62 от 29.11.2019 18:49:54Уже даже и до китайцев стало доходить...

Цитата: Vediki977 от 29.11.2019 12:37:21Комментарий из интернета
Вообще-то в исходной статье в South China Morning Post ничего подобного не говорилось. Там было сказано, что авианосцы будут строиться, но на неопределенный срок откладывается строительство атомных авианосцев, для которых Китай пока не смог разработать ряд необходимых систем и агрегатов. При этом будет достроен 003 (неядерный авианосец с электромагнитной катапультой) и будет продолжено строительство кораблей типа 002 (т.е. улучшенный советский проект 1143.6). Таким образом есть вероятность, что последнему советскому авианосному проекту в Азии будет суждена долгая жизнь и кораблей таких будет много.

Цитата: 753 от 25.11.2019 14:25:02У нас говорят и пишут, что у Японии четыре вертоленосца, из которых два могут быть переделаны под Ф 35.
  https://topwar.ru/150881-ostrie-kopja-skolko-realno-avianoscev-u-japonii-i-chto-oni-mogut.html
Но если присмотреться, то   их не четыре, а целых семь .
Речь идет о трёх десантных кораблях типа «Осуми» в 14000 тонн с 6 вертолетами, 1000 человек пехоты, 10 танков.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/31145/japanese-shipbuilder-pitches-amphibious-assault-ship-for-countrys-growing-marine-forces
Кроме того, в Японии изучают новый проект УДК для своих ВМС.
Предполагаемое водоизмещение 20 тыс. тонн.
Итого, в ближайшей перспективе,  получаем шесть вертоленосцев и УДК  и два малых авианосца.\n\n

Цитата: Artkonstruktor от 03.12.2019 15:13:35А торпеды зачем?

Цитата: 753 от 13.12.2019 15:55:47Из статьи видно,  что в нынешней ситуации РФ не может содержать авианосцы в виду неспособности их эксплуатации и ремонта.

Цитата: Senya от 13.12.2019 16:22:17"Наркотики - зло"(с). Вы ещё на основе пожаре "Екатеринбурга" напишите, что "РФ не может содержать АПЛ с ядерными ракетами в виду неспособности их эксплуатации и ремонта".

Цитата: Artkonstruktor от 13.12.2019 17:17:51Хам трамвайный. 

Цитата: Artkonstruktor от 13.12.2019 18:02:43Я чего то не пойму, вам бабла отсыпали?
Ну тогда по законам нашего "тюремного" форума" - надо делится!

Иначе в порошок сотрем.

Цитата: 753 от 13.12.2019 15:55:47Статья про  авианосец Кузнецов
https://topcor.ru/12320-admiral-kuznecov-pogibaet-ne-v-boju-a-iz-za-vseobschego-razgildjajstva.html

Из статьи видно, ...

Цитата: 753 от 13.12.2019 18:12:04Вы что себя уже в уголовники записали ?
Сочувствую.
Мне тоже обидно, но терпение лопнуло.
Продлевать жизнь проблемному  кораблю смысла не вижу. Факты вещь упрямая.
Да и не нужно это делать.
Москитный флот - дёшево, надёжно и практично.
Будет новая промышленно-научная база, будет и большой надводный флот.
Нет её, -  нет и большого  флота.
Начинать надо с малого, а мы большое содержать не можем.
Вы хотите поспорить?  Так докажите это.

Цитата: Dima1 от 14.12.2019 00:41:08ПЛАРБ заменим новыми, штук 12 - 955А.

Цитата: Dima1 от 14.12.2019 00:41:08
Вывод. 
 Будет вполне приличный и сбалансированный флот. Для этого все есть или появиться вскоре.

Цитата: mr_ttt от 14.12.2019 09:26:05Если бы. Тогда практически догоним амеров.

Цитата: Dima1 от 14.12.2019 00:41:08Да прекращайте вы. Верфи обновляются, сухие доки делаются, новейшие огромные верфи строятся. Двигатели налаживаются. Медленно ? Ну да. Система сейчас такая полулиберальная, проблем хватает. 
То что Кузнецову нужно двигатели менять об этом долгие годы говорили. Но пожар говорит о том, что ремонт идет, хотя обьединение сухих доков притормозило. Видимо для этого время есть. Поменяют финишеры, РЛС обновят. МиГ-29К есть, может на замену Су-33 еще чуток докупят. И будет он еще служить, так хоть самолеты летать будут. Строить новый думаю негде пока. АПЛ нужны, а в Керчи пусть попробуют два УДК нормально построить, а там видно будет.
Евменов говорит о стротельстве океанских кораблей.

Скрытый текст

Так что, надеюсь, года с 2023 когда закончат новый цех на СВ заложат первые два Лидера. Планируют 4-6, вот как раз к 2050 и построят. А пока два ТАРКР послужат. 
Года с 2023 заложат 22350М - думаю году к 2030 восемь фрегатов и пара суперфрегатов будет. Заменят старые ЭМ и БПК.
20386 если будут, как Рахманов сказал, на СВ и АСЗ (может и Янтарь) то к 2030 штук 8-12 построят.
НАПЛ к 2030 заменим новыми. Примерно 15 - 636.3 и 8 - 677.1 к 2030.
ПЛАРБ заменим новыми, штук 12 - 955А.
АПКР штук  12 - 8851 к 2030. Не считая модернизированных старых.
Два УДК и штук шест 11711 должны быть. Плюс Зубры и Мурены.
Вывод. 
 Будет вполне приличный и сбалансированный флот. Для этого все есть или появиться вскоре. А не только МРК и тральщики. Должны появиться новый вертолет и базовый патрульный самолет.

Цитата: 753 от 14.12.2019 12:41:05У нас весь основной флот в основном базирует на нескольких базах на дальнем Севере.
Фактически он почти весь год и находится в этих базах.
Кузнецов, если и выходил из редко на учения, то в виде какого то исключения.
В основном он все время стоял в базах или ремонтировался.
Поход в Сирию показал, что авианосец находится в аварийном состоянии и по машинам и по приемке самолетов на палубу.
Пришлось перебазировать самолеты с него на аэродромы  и так выполнять боевую задачу.
Кроме неудачи с климатом, у надводного флота  крайне уязвимая позиция на нескольких  его базах, рядом с границами НАТО,  при отсутствии запасных в глубине. 
Нам нужен не гигантский надводный флот на крайнем Севере, а сбалансированный,  с запасными базами в глубине, который будет связан с флотом на Тихом океане, через Севморпуть.  
Теперь давайте сравним ремонтную базу  нашего авианосца с французским.
Недавний капитальный ремонт АВ "Шарль де Голль" занял  около одного года.
Кузнецов уже второй год стоит в ремонте (при потере дока и пожаре)  и его  обещают отремонтировать только в 2022 году.