Цитата: NailBash от 09.05.2016 10:04:36Говорили же,что не будет,как и С-400.
Цитата: Danila96 от 09.05.2016 10:19:58Мда, машине с начала производства, 55, мать его, лет!
Может проще его сдать в утиль и взять новье?
Цитата: StP от 09.05.2016 14:39:46Но ведь С-400 все таки прошли!
Интересно для кого такую дезу запустили накануне парада?
Цитата: mse от 09.05.2016 17:05:18Есть, но в ней никто не живёт.
Цитата: marsuser от 09.05.2016 13:46:14Помниться, кто-то говорил после прошлогоднего парада, что Т-14 был с голой башней, без обвеса. Этого уже приодели (с левой стороны было хорошо видно). Интересно, для чего эти технологические углубления в лобовой проекции?
Цитата: Брянский от 09.05.2016 19:06:25хм.. была тут уже бурная дискуссия на эту тему..
То что вы называете "башней" - это казенная часть орудия прикрытая броневыми плитами -
там внутри кроме пушки ниче нет..
даже АЗ практически весь внизу находится, а лоб "башни" - это собственно амбразура с маской и торцы боковых бронеплит-
это скорее "турель", чем "башня"........
В лоб ее поразить мало-реально - то есть нужно загнать БПС в амбразуру выше или ниже ствола.
Если снаряд уйдет левее или правее то он с большой вероятностью войдет в торец боковой бронеплиты
А уж сверху "турели" навешено различное оборудование в индивидуальных бронекорпусах.
И все это прикрыто легким кожухом, предположительно сделанным из композитных материалов..
Цитата: eburg1234 от 10.05.2016 04:17:00Смехопанорама от "небратьев":
[movie=400,300]http://youtu.be/XJcJFW7QkeQ[/movie]
Цитата: eburg1234 от 10.05.2016 04:17:00Смехопанорама от "небратьев":
[movie=400,300]http://youtu.be/XJcJFW7QkeQ[/movie]
Цитата: eburg1234 от 10.05.2016 04:17:00Смехопанорама от "небратьев":
[movie=400,300]http://youtu.be/XJcJFW7QkeQ[/movie]
Цитата: basilevs от 10.05.2016 10:36:150:40
"Если в танке люки закрытые, то внутри танка создаётся вакуум и экипаж танка погибает"
"Очень важно, чтобы люки танка всегда были приоткрытые, тогда кислород будет поступать и бойцы могут выжить"
ааааааааа!!! Это просто пять!!!
Да, пускай держат люки открытыми, тогда ударная волна будет поступать и бойцы, если повезёт, могут и выжить, хотя вряд ли.
Цитата: Danila96 от 10.05.2016 12:28:49Я тут в соседней теме задумался - а вообще насколько имеет смысл делать толщину борта более 100 мм?
Я так мыслю - 40мм перспективные европейские орудия, своим обпс щьют как раз около 100мм, по крайней мере где то тут такая инфа пробегала.
Следующий шаг - орудия уже гораздо серьезнее, с БП далеко за 200-300мм.
Т.е. достаточно сделать бор толщиной 100-120 мм, и можно не беспокоиться за то что получишь смертельную в борт от пушки бмп/бтр.
Цитата: Danila96 от 10.05.2016 12:28:49Я тут в соседней теме задумался - а вообще насколько имеет смысл делать толщину борта более 100 мм?
Я так мыслю - 40мм перспективные европейские орудия, своим обпс щьют как раз около 100мм, по крайней мере где то тут такая инфа пробегала.
Следующий шаг - орудия уже гораздо серьезнее, с БП далеко за 200-300мм.
Т.е. достаточно сделать бор толщиной 100-120 мм, и можно не беспокоиться за то что получишь смертельную в борт от пушки бмп/бтр.
Цитата: pkb от 10.05.2016 12:54:27Но при борте в 100-120мм какой будет вес?
Цитата: pkb от 10.05.2016 12:54:27Но при борте в 100-120мм какой будет вес?
Цитата: Danila96 от 10.05.2016 12:28:49Я тут в соседней теме задумался - а вообще насколько имеет смысл делать толщину борта более 100 мм?
Я так мыслю - 40мм перспективные европейские орудия, своим обпс щьют как раз около 100мм, по крайней мере где то тут такая инфа пробегала.
Следующий шаг - орудия уже гораздо серьезнее, с БП далеко за 200-300мм.
Т.е. достаточно сделать бор толщиной 100-120 мм, и можно не беспокоиться за то что получишь смертельную в борт от пушки бмп/бтр.
Цитата: MaxT от 10.05.2016 13:53:45У кого есть хотя бы 100мм? А на Западе?
А я тут задумался над другим: нет ли смысла сварганить что-то типа АСУ-85 с "Рапирой", сиречь скорострельной гладкостволкой для использования в качестве высокомобильной машины противотанкового резерва. Если автомат заряжания запилить темп стрельбы будет вообще зверский, а низкая машина с гидропневматической подвеской может быть весьма малозаметной. Типа "Рапира", но с СУО, лучшей мобильностью и защитой.