ПВО/ПРО/ПКО

Цитата: liv444.1 от 13.07.2019 12:15:04Это уже понятно, что это Ил-76. А по-началу в Ил-76 имел сомнения.\n\n
Дело не в том, что тогда ВТА красилась в "аэрофлотовские цвета".
Дело в том, что Ан-124 окрашенных в цвета МЧС - НЕТ.\n\n
"Не касаясь всего остального". это про то ... взлетит/сядет Ил-76 с РПНом или нет.
Вопрос только в том - влезет или нет РПН в Ил-76.\n\nВышка 40В6МД - весит 70 тонн. Без тягача и вставки. Т.е. она не только по габариту, но и по массе в Ил-76 - нэлызе.
А вот про Ан-124 тоже вопрос. По "идее" двух самолетов должно хватать. 
Сама вышка с тягачем. Вставка с тягачем. Там еще противовесы на аутригеры при установке вставки должны быть.
Вот убей-не помню, должен ли быть отдельный прицеп с тягачем для тех противовесов или они перевозятся бортовой авто, или еще как?

• +0.96 / 29
• • 29

Цитата: Zanuda от 13.07.2019 17:01:20(+ 2 канистры по 10 л спирта!!!!)

• +0.22 / 6
• • 6

Цитата: ОбырвалГ от 13.07.2019 17:03:52ну это Вы погорячились, спирт могли и сэбе оставить

• +0.51 / 20
• • 20

Цитата: Zanuda от 13.07.2019 17:01:20им поставили 40В6М (без Д) 74 000 кг- влезла в Руслан

Цитата: Zanuda от 13.07.2019 17:01:20+ запаска от Тягача 350 кг
+ ящик ЗИП тягача 450 к
+ 4 контргруза по 1850 кг + узлы и крепления контргрузов 380 кг
 + монтажный комплект от ВВО 1100 кг  
(+ 2 канистры по 10 л спирта!!!!)

• +0.18 / 5
• • 5

Цитата: Салон62 от 13.07.2019 17:12:41Ага!

 Т.е. вышка для ВВО.

• +0.00 / 0

Цитата: Салон62 от 13.07.2019 17:12:41Ага!

 Т.е. вышка для ВВО.

• +0.00 / 0

Цитата: Zanuda от 13.07.2019 17:08:36а только мы знаем, куда его положили......

• +0.06 / 2
• • 2

Цитата: ОбырвалГ от 13.07.2019 17:32:50Ага закладка))), кто то собрался бухат на турецкой военной базе только не говорите что разъёмы протирать будете

• +0.32 / 14
• • 14

Цитата: liv444.1 от 13.07.2019 10:52:59Я малость "рот раскрыл" от этой фото.
Самолет в МЧС-ной раскраске. А какой это самолет?
Если он Ан-124, то в МЧС таковых нет. Если он Ил-76, то неужели в него ЗМ-ка входит?

Весь в сомнениях обратился на авиафорум, где мне пояснили, что это действительно Ил-76ТД б/н 76363.

Вот теперь я снова афигел.
Мне даже интересно стало, а остальные "элементы" С-300/400 тоже в Ил-76 могут быть погружены?
Не касаясь всего остального.

Да, в "грузовом отсеке" Ил-76 был/грузил и даже летал в нем с тем грузом. Впечатления до сих пор имею.

• +0.37 / 12
• • 12

Цитата: Zanuda от 13.07.2019 18:21:59Из Ахтубинска зафрахтовано 2 самолета Ан-124-100 224 авиаотряда. каждый делает 7 рейсов через   день (

Скрытый текст

итого 14 рейсов). Завтра - 3, 4 рейс

• +0.05 / 2
• • 2

Цитата: rusyes от 13.07.2019 08:22:43Просветите ..зачем такие сложности? В транспортировке.
В турцию Анами...хотя между нами пруд в 650 км с портами.
В китай морем через 3-ри п..ды...хотя общая граница и железка до КНР.
Не понимаю логику логистов.

• +0.25 / 9
• • 9

• +0.20 / 8
• • 8

Цитата: сапёрный танк от 13.07.2019 23:41:15........Ну логика снабженцев она такая. Ежели сроки жмут - то одно дело, а ежели нет и надо подешевле - другое. А поезд, он падла, трясёт сильно. А ещё есть горки с пьяными башмачниками. По крайней мере были в моё время. Короче, есть нюансы. которые надо учитывать.

• +0.02 / 1
• • 1

• +0.31 / 15
• • 14
  • 1

Цитата: Секешфехервар от 14.07.2019 07:58:08А мы завсегда, когда в дальние края передавали то в ЗИП клали выдвижение мет ящики в аппаратной , что-нибудь оригинальное . Например Уникум . У приемщика сразу лицо доброе и передатчикам легче.

• +0.00 / 0

Цитата: Longspig от 14.07.2019 09:30:29На здешней ветке вроде не пробегало. Случайно наткнулся на вот этот фильм

Скрытый текст

Секунды до катастрофы. Гибель эсминца «Coventry»
Самое интересное связано с фрегатом Broadsword прикрывавшим Coventry ракетами ближнего радиуса. Первая атака пришлась как раз на  Broadsword парой самолетов идущих настолько рядом, что отметка на радаре слилась в одну большую цель. В последний момент  самолеты разошлись и отметок стало две, но малых. Комп радара отметил появление двух новых мелких целей, но продолжил искать непонятно куда девшуюся "большую", в результате чего... благополучно завис и ушел в перегруз, после чего Broadsword превратился в - "открывай рот и съедай". (аргентинцам эпически не повезло, почти все бомбы промазали, та, что попала, попала не туда, а попав, как часто тогда было - не взорвалсь)
В общем, похоже на исторически первый "синий экран" в реальном бою...

• +0.00 / 2
• • 1
  • 1

Цитата: Longspig от 14.07.2019 09:30:29На здешней ветке вроде не пробегало. Случайно наткнулся на вот этот фильм
Секунды до катастрофы. Гибель эсминца «Coventry»
Самое интересное связано с фрегатом Broadsword прикрывавшим Coventry ракетами ближнего радиуса. Первая атака пришлась как раз на  Broadsword парой самолетов идущих настолько рядом, что отметка на радаре слилась в одну большую цель. В последний момент  самолеты разошлись и отметок стало две, но малых. Комп радара отметил появление двух новых мелких целей, но продолжил искать непонятно куда девшуюся "большую", в результате чего... благополучно завис и ушел в перегруз, после чего Broadsword превратился в - "открывай рот и съедай". (аргентинцам эпически не повезло, почти все бомбы промазали, та, что попала, попала не туда, а попав, как часто тогда было - не взорвалсь)
В общем, похоже на исторически первый "синий экран" в реальном бою...

• +0.00 / 0

• -0.03 / 1
• • 1

Цитата: Салон62 от 14.07.2019 09:47:17Это что было? Какое отношение это к "ПРО/ПВО" имеет отношение?

• -0.01 / 2
• • 1
  • 1