Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы!
Уважаемый пользователь!
Ваш браузер блокирует показ рекламы на сайте Глобальная Авантюра. Наш сайт существует и развивается за счет контекстной рекламы. Просим отключить блокировщик рекламы для нашего сайта.
Надеемся на Вашу поддержку!
РВСН и прочие СЯС, а также ТЯО
66
9.8 M
4.9 K
27.5 K
|
---|
Сообщение не найдено! |
---|
Сообщение #5677218 не найдено в ленте ветки "РВСН и прочие СЯС, а также ТЯО"! Сообщение было скрыто в чате ветки! Перейти к сообщению в чате ветки Перейти к сообщению в дискуссии |
|
Цитата: СовДед от 26.05.2020 09:18:39Ходить за "приметными" целями на атомной тяге и беспилотно - это конечно КЛАССНО!
Но, тут же проявляются приземленные и подленькие вопросы, требующие разрешения -
- что делать, когда эксплуатационные сроки подходят к концу? Или эти аппараты д.б. "ремонто - восстановительно" пригодными. Т.е. предполагать возвращение на базу. Покамест вроде говорят, что они "одноразовые".
Цитата- что делать, если всеже противник обнаружил и уничтожил этот аппарат? Вариантов две - "растереться и забыть", и второй - это адекватный ответ, типа "око-за-око"...
Цитата: Vaal от 26.05.2020 10:23:37Конечно, одноразовые. В реакторе у них, скорее всего, уран практически оружейный, заправка АЗ на весь срок службы. Это годы и десятилетия. После физпуска реактора вся эта конструкция в зоне расположения реактора становится сильно радиоактивной. Ремонтировать ее , - все равно, что Фукусиму ремонтировать...
Далее затапливать на большой глубине, или утилизировать (вот тут надо возвращать на базу), подобно подводным лодкам, на которых выгружают АЗ реактора, и вырезают реакторный отсек, заваривают его наглухо и ставят на ДХ на специальную площадку, пока наведенная радиация не поутихнет. Так они сейчас и стоят рядком... на "Звездочке", по моему. Может, даже охлаждают их...
Технически, наверное, возможны оба варианта. Скорее всего, будут утилизировать...
Цитата: Моисей Абрамович от 26.05.2020 12:44:01Трупы будут. Новости СиЭнЭн: "Рыбак обнаружил ржавую российскую торпеду и погиб при взыве от столкновения с ней". Или "Круизный лайнер затонул после столкновения со ржавой российской торпедой-автоматом, по ошибке принявшей его за авианосец". Санкции и начало охоты за аппаратами всем "прогрессивным человечеством".
Цитата: НАлЕ от 26.05.2020 15:31:12Еще раз, речь идет о разработках, которым больше 30...40 лет.
Но в целом согласен. Мне тоже представляется, что на Пионерах мощность блока должна быть в районе 0,3Мт для Пионера и где-то до 0,5Мт для Пионера-3.
Цитата: ВТБ! от 26.05.2020 20:41:47С турбиной К.П.Д. был бы выше.
Только нафига ему К.П.Д., если он и так вокруг шарика облететь успеет?
Цитата: PPL от 26.05.2020 18:48:48.
По просачивавшимся слухам, в режиме посейдон не идёт за супостатской АПЛ на её же глубине (т.е. чуть больше 400м, собсна РГБ и не умеют в бОльшие глубины), а на заметно большей.
Обнаружение же (и наведение вооружения) на 1к+ м глубине - ну-ну, флаг в руки, барабан на шею.
РБУ против "Клавесина" (у которого тот же головник, что и у посейдона - ЦКБ МТ Рубин)?
У которого глубина погружения рабочая 2км, а у .
Которого даж активной акустикой в открытом море уже на 300-400м хрен нащупаешь - у него не сотнеметровая длинна, как у ПЛ и демаскирующий уровень шума на порядок меньше фонового шума океана.
Нет, серьёзно? Глубинные бонбы, да?
Чем физически можно расстрелять АПА на километровых глубинах?
.
Проект 685 именно этим в своё время и интересен был - хрен его нащупаешь на километре, а нащупаешь - так тупо нечем поразить.
Цитата: DMAN от 27.05.2020 11:30:25ХЗ, если у тебя на борту 50-70-100Мт. то подрыв на глубине 1000м
под ПЛАРБ без всплытия, находясь под лодкой, как бы все равно
гарантировано наипнет лодку на глубинах 40-400метров.
Цитата: Сердобольный от 27.05.2020 16:49:35Коллега, при всем уважении, Ваш расчет - классический пример подгонки результатов. Сравнение, мягко говоря, не корректно.
Системам управления, по-большому счету, все равно сколько ББ в БО - если они выполнены по однотипной схеме и на одной элементной базе, то будут весит +/- одинаково (обозначим через Х), что для трех, что для десяти ББ. Если придерживаться Вашей методики расчета, то на один ББ при трех блоках, его вес составит 1/3 Х, а при десяти - 1/10Х. Если же одна из них выполнена по схеме с герметичными отдельными приборами, а вторая - по принципу ГПО (герметичный приборный отсек - все приборы не герметичны, но заключены в гермокорпус) - разница в весе будет оч. существенной. Все наши МИТовские ракеты, начиная с 42-й - с ГПО. КБЮ/ЮМЗ - с гермоприборами.
Разница в весе при использовании ЖРД и РДТТ с соответствующими обеспечивающими системами на ступенях разведения - тому причина. ГПО придумали не от хорошей жизни (при неисправности одного прибора приходится менять всю "бочку"), а именно для вынужденного снижения веса СУ при использовании РДТТ. Отношение весов ББ/СУ там совершенно иное.
Вы, дважды ошибившись в предположениях, классически доказали, что "-" на "-" дает "+"(это я про конечные цифири, ну +/-).
Цитата: Сердобольный от 27.05.2020 20:58:40Ну... Во-первых - таки развитие идеи налицо, во-вторых - таки не совсем, как у МИТа идеологически (несколько укрупненных сборок в нескольких не несущих гермоконтейнерах внутри корпуса ступени против МИТовского единого гермоотсека, как части корпуса изделия).
Цитата: Сердобольный от 27.05.2020 21:14:10Но идею МИТовскую с ГПО развить таки позволила и кое-какие их отрицательные св-ва поправила. Тот же "Бисер" на "Зенит" потом смогли в штатном "футляре" переложить.ЗАСовский блок опять же много куда сунуть.И в массе СУ выиграть.
Цитата: Слесарь Полесов от 27.05.2020 08:48:27Параметры орбиты КА Космос-2546, запущенного 22 мая и выведенного на целевую орбиту
Кстати, все запущенные ранее в рамках проекта шарятся тоже по "Молнии" с естественным разносом по времени.
Следующим шагом, ИМХО, будет создание группы, контролирующей возможные районы стартов "Трайдентов" из Тихого океана.
Ну и парочку на геостационар.
.
Цитата: DMAN от 28.05.2020 07:43:45...
Если мы будем пересчитывать на 3 ББ эти исходные данные
то часть затрат массы как например СУ или масса ДУ останутся
неизменными, а масса ББ, КСП ПРО, топлива, баков пропорционально
должны уменьшится. Так что для РГЧ ИН из трех ББ усредненная масса
на один ББ с учетом всех компонентов в условиях 80-х годов в размере
500 кг. КМК вполне себе реальна.
Цитата: DMAN от 28.05.2020 08:52:09...
Свои расчеты я провожу на базе открытых источников, которые указываю. Как там есть
в реальности, хз, может и по другому.
Цитата: Пасечник от 28.05.2020 07:01:46
Цитата: DMAN от 28.05.2020 09:10:33Для 15А18М несомненно так, потому как СР на ЖРД. Для Пионера-УТТХ скорее всего нет,
так как СР на РДТТ. Но и для для 60/61 машин КМК тоже нет.
ЦитатаНо для трехступенчатой твердотопливной ракеты 15Ж44, постоянно испытывающей дефицит энергетики, от ступени разведения требовалось не только обеспечение построения боевых порядков из ББ и средств преодоления ПРО, но и использование для достижения заданной максимальной дальности стрельбы режима эффективного доразгона — обеспечение работы ступени разведения на активном участке траектории в качестве четвертой ступени ракеты, что обеспечивало существенный выигрыш в массе полезного груза (до 15%).
Цитата: DMAN от 28.05.2020 09:37:19Помнится на форуме нам рассказывали о стрельбе на максимальную дальность
для МБР с РГЧ ИН. По памяти:
1. Все ББ кроме одного "бросаем под ноги".
2. Оставшийся один ББ доразгоняем за счет всего запаса топлива СР и он
летит на максимум.
Цитата: DMAN от 28.05.2020 09:37:19Помнится на форуме нам рассказывали о стрельбе на максимальную дальность
для МБР с РГЧ ИН. По памяти:
1. Все ББ кроме одного "бросаем под ноги".
Цитата: Senya от 28.05.2020 10:14:17Можно просто не ставить.
Возможность запустить единственный блок малой или средней мощности на сверхдальность на общую боевую эффективность СЯС сильно не повлияет, но то, что противник должен будет учитывать такую возможность, может существенно удорожить и усложнить его собственные планы.
Цитата: PPL от 26.05.2020 18:48:48Чем физически можно расстрелять АПА на километровых глубинах?
Проект 685 именно этим в своё время и интересен был - хрен его нащупаешь на километре, а нащупаешь - так тупо нечем поразить.
|