РВСН и прочие СЯС, а также ТЯО

Цитата: Арбалет18 от 23.12.2021 08:26:03Как вы думаете из трёх РГЧ ИН, которые разрабатывали сколько приняли на вооружение?

Уже ответил, что я не думаю, а знаю (ещё помню пока) сколько их разрабатывали (не три) и сколько из них приняли на вооружении.
Второе (количество БО с РГЧ, принятых на вооружение в составе РК Р36М2) совсем не секрет и известно любой разведке мира, даже уругвайской.

Цитата: DMAN от 23.12.2021 09:39:42Читайте книжки, там все написано.
Правда для парагвайских шпионов, чтоб им жизнь медом не казалась,
мощность легкого моноблока 15Ф175 дана как у тяжелого моноблока 15Ф183...

15Ф183 - это не моноблок.

Цитата: DMAN от 23.12.2021 10:10:02Вот не надо расстраивать парагвайских шпионов.
Им и так тяжело. Там иероглифы тут кириллица, мозги совсем закипают.

1. Индекс 15Ф18... нам сразу намекает на то, что это 18-без-М. А она, как это всем широко известно в узких кругах, не имела в своём составе моноблочного оснащения в принципе.
2. Конкретно 15Ф183 - это и есть БО (или таки ГЧ) ракеты 15А18(-без-М).

Цитата: НАлЕ от 23.12.2021 09:39:52Уже ответил, что я не думаю, а знаю (ещё помню пока) сколько их разрабатывали (не три)

Сколько их разработали?

Цитатаи сколько из них приняли на вооружении.

Сколько приняли на вооружение?

ЦитатаВторое (количество БО с РГЧ, принятых на вооружение в составе РК Р36М2) совсем не секрет и известно любой разведке мира, даже уругвайской.

Для меня, как простого человека это секрет.

Цитата: Арбалет18 от 23.12.2021 11:19:36Сколько их разработали?
Для меня, как простого человека это секрет.

Гугл в помощь.
В книжке "Ракеты и космические аппараты конструкторского бюро "Южное" есть некоторая информация на эту тему.

Цитата: DMAN от 23.12.2021 12:07:03Кстати в этой книге 2000 года, я первый раз узнал о понятии
"удар наносимый в назначенное время". Стр. 44.
Обычно до этого использовали понятие первый или
превентивный удар.

ЕМНИП, всегда использовали "удар в назначенное время". Даже в закрытых документах.

Цитата: НАлЕ от 23.12.2021 11:53:04Гугл в помощь.
В книжке "Ракеты и космические аппараты конструкторского бюро "Южное" есть некоторая информация на эту тему.

Там сказано только про два типа РГЧ ИН и три типа ЯБП. Нету никакой информации про третий тип РГЧ ИН и четвертый тип ЯБП.

Цитата: SturmVoegel от 21.12.2021 12:59:51Вы же понимаете, что в одном посте вы задали вопрос и тут-же сами на него ответили?

То есть вы хотите сказать, что характеристики советских термоядерных зарядов были хуже американских?

Цитата: SturmVoegel от 23.12.2021 15:47:10Что именно в моих постах позволило вам сделать этот термоядерный вывод?

Потому что речь шла о боевом блоке РСД-10.
Я предположил, что советские учёные могли достигнуть таких же удельных характеристик для термоядерных зарядов к моменту создания РСД-10. А вы решили вставить этот термоядерный заряд в американский боевой блок Mk12A, который вообще не имеет отношение к теме.

Цитата: Арбалет18 от 23.12.2021 15:55:48Потому что речь шла о боевом блоке РСД-10.
Я предположил, что советские учёные могли достигнуть таких же удельных характеристик для термоядерных зарядов к моменту создания РСД-10. А вы решили вставить этот термоядерный заряд в американский боевой блок Mk12A, который вообще не имеет отношение к теме.

Т.е. - вы, методом "пол-палец-потолок" сделали для себя какой-то вывод, и теперь настаиваете , чтобы оппоненты, доказывали, с применением каких-то документов, что вы сели в лужу?
Не слишком ли вы дох"я хотите?
П.С. Шпион пошел не только ленивый, но и наглый, до невозможности......

Цитата: Краусс от 23.12.2021 16:02:46Т.е. - вы, методом "пол-палец-потолок" сделали для себя какой-то вывод, и теперь настаиваете , чтобы оппоненты, доказывали, с применением каких-то документов, что вы сели в лужу?
Не слишком ли вы дох"я хотите?
П.С. Шпион пошел не только ленивый, но и наглый, до невозможности......

В своих расчетах я использовал не только характеристики американского термоядерного заряда, но и формулу для боевых блоков из российской книги.

Цитата: Арбалет18 от 23.12.2021 14:35:37Там сказано только про два типа РГЧ ИН и три типа ЯБП. Нету никакой информации про третий тип РГЧ ИН и четвертый тип ЯБП.

Там вообще-то сказано о четырех типах БО. Два с РГЧ и два моноблочных.
Больше в полномасштабную разработку ничего не приняли. Да и из этих четырех приняли на вооружение только два (об этом там тоже сказано).
Ну а прожектанты много чего рисовали под 18М.

Цитата: Слесарь Полесов от 21.12.2021 13:01:48

ЦитатаThe warhead had a yield of 1.2 megatonnes of TNT (5.0 PJ) and a demonstrated a yield-to-weight ratio of 4.96 kilotonnes of TNT per kilogram (20.8 petajoules per tonne), very close to the predicted 5.1 kilotonne of TNT/kg (21 PJ/t) achievable in the highest yield to weight weapon ever built, the 25 megatonnes of TNT (100 PJ) B41.

А вот с ТЗП, автоматикой подрыва, источником питания и тэпэ эффективность еле-еле перешагнула за 1,5 Кт/кг.
Этого никак не может понять наш оппонент, или делает вид, что не понимает.

Забавно. Мы как-то с сослуживцами решили провентиллировать вопрос с амеровскими боеприпасами. Выяснили, что реальные данные у них содержатся в заветном документе Joint Pub 3-12.2, а до 95 года в FM 101-31-2.

Цитата: НАлЕ от 23.12.2021 16:24:25Там вообще-то сказано о четырех типах БО. Два с РГЧ и два моноблочных.
Больше в полномасштабную разработку ничего не приняли. Да и из этих четырех приняли на вооружение только два (об этом там тоже сказано).
Ну а прожектанты много чего рисовали под 18М.

По данным этого источника https://planet4589.org/space/lvdb/launch/R-14 РГЧ ИН 15Ф173 продолжали параллельно испытывать в 1987, 1988 и 1989 годах, также там есть информация об испытании моноблочной головной части 15Ф175 на ракете К65М-Р в 1989 году, то есть опять же параллельно с испытанием этой головной части на Р-36М2. С чем это связано?

Цитата: Арбалет18 от 23.12.2021 17:06:46По данным этого источника https://planet4589.org/space/lvdb/launch/R-14 РГЧ ИН 15Ф173 продолжали параллельно испытывать в 1987, 1988 и 1989 годах, также там есть информация об испытании моноблочной головной части 15Ф175 на ракете К65М-Р в 1989 году, то есть опять же параллельно с испытанием этой головной части на Р-36М2. С чем это связано?

Пургу гонят.
Совсем не секрет, что 176-й блок на К65 тупо не влезет.

Цитата: НАлЕ от 23.12.2021 17:21:31Пургу гонят.
Совсем не секрет, что 176-й блок на К65 тупо не влезет.

Почему вы так уверены в этом? Вам известны габариты этого боевого блока?
А что насчёт испытания РГЧ ИН 15Ф173?

Цитата: Арбалет18 от 23.12.2021 16:11:42В своих расчетах я использовал не только характеристики американского термоядерного заряда, но и формулу для боевых блоков из российской книги.

Если вы используете факты - то слово "предположил" - не из этой темы. 
Если вы "предположили" - то явно не используете факты.
В любом случае - на мой взгляд, ваши вопросы, мягко говоря, " на грани", и настойчивость в получении ответом путем опроса, а не самостоятельным поиском - наводит на определенные мысли.... Я бы посоветовал вам заканчивать с этой темой. Но - это вам решать, каждый сам кузнец своего собственного счастья срока.....
П.С. И вообще, товарищ астролог - вы бы перелогинились бы....

Цитата: fzr1000 от 22.12.2021 22:25:29Вопросы дилетанта. 
А давно была последняя инспекция? 
.

Точно не знаю. Обычно и их и наш графики инспекций спланированы так, чтобы за год один-два раза посетить каждый объект. Если есть какие-то конкретные подозрения в нарушениях положений Договора, на объектах может быть проведено необходимое кол-во доп. проверок.

ЦитатаТочно не при каких обстоятельствах  нельзя вернуть все в первоначальное состояние?

Да почему нельзя? Можно. Для этого нужно (оч. крупными мазками):
1. Остановить действующее производство NASA в цехах Rockwell на 42-м заводе ВВС в Палмдейле, где до 1988 года строили В-1В.
2. Демонтировать там все, восстановить технологическую оснастку (произвести заново) для В-1В и смонтировать в цехах. Как вариант - построить новый завод, тогда производство NASA можно пощадить.
3. Перевести КД и ТД (если сохранились) на В-1В в цифру (САПР-ов тогда, в 70-80-х, когда его проектировали еще не было), провести этапы отладки и постановки на производство КЭ.
4. Произвести заново всю электропроводку самолета и кучу сопутствующих комплектующих.
5. Поставить самолет в цех, полностью его разобрать, заново изготовить и установить штук по пять-шесть силовых шпангоутов и сопутствующих элементов планера.
6. Собрать все, сопрягая старую "ламповую" аппаратуру БУ со склада (если она там есть, а то придется делать заново), с новой проводкой (кста - даже вид элементарных разъемов поменялся).
7. Провести полный цикл испытаний.
8. Устранить косяки.
9. Провести финальные испытания.
10. Сдать заказчику.
В принципе, лет за десять-пятнадцать и при вливании сотни-другой лярдов мертвых президентов - можно сделать. В аккурат - к моменту планируемого полного вывода В-1В из эксплуатации в 2036 году.

Цитата: СовДед от 23.12.2021 20:25:32Могу сказать, по своему небольшому опыту модернизации/восстановления бортсети - всю ненадА! 
Делается проще - кладется "поверху", то что обрезано.

Я просто оставлю это здесь

Цитата: DMAN от 21.12.2021 13:18:09Да это шпион из Северной Кореи. Правда, что тут он собирается выведать
не совсем понятно. Предел их мечтаний это без тритиевый вариант
Слойки Сахарова или РДС-27 в 250 кт и массой порядка 5 тонн.
То есть 0,05 кт/кг. Но пытливый корейский ум таки ищет волшебную
кнопку.

У них бустированные заряды есть и термояд. Точнее, или И или пока ИЛИ. Точно неизвестно.
И не 5 тонн, а куда меньше, давно уже.