АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: DMAN от 06.08.2019 11:50:09Я так понимаю борт идет с базы хранения на модернизацию.
https://russianplanes.net/id253812

Скрытый текст

Цитата: Danila96 от 06.08.2019 09:59:19Помнится мне, где-то полгода-год назад, когда я заикнулся про модернизацию Су-шек путем установки движков от Су-35, меня тут дружно закидали тапками.
Ну и где вы, борцуны? 

Цитата: Danila96 от 06.08.2019 09:59:19Помнится мне, где-то полгода-год назад, когда я заикнулся про модернизацию Су-шек путем установки движков от Су-35, меня тут дружно закидали тапками.
Ну и где вы, борцуны? 

Цитата: liv444.1 от 06.08.2019 12:15:23Какая интересная фоточка!

Если это борт "53 красный" с Белой, что вполне логично, для промежуточной посадки в Толмачево, то ...
Я вот такую фоточку нашел (там комменты весьма интересные) - https://russianplanes.net/id177706
Прочтя которые выводы можно сделать совершенно "толстые", что не может не радовать:

Цитата: rommel.lst от 06.08.2019 13:23:36А также полусухими и полусладкими! Тут теперь главное - правильно бочку освоить!

ЦитатаRussia has proposed three levels of modernization; weapons systems, radar & electronics and engine

Цитата: ФЦСО от 06.08.2019 13:10:56Я вас немного разочарую. Но совсем немного.
Это не тот "борт"!

Цитата: ФЦСО от 06.08.2019 13:10:56Обратите внимание на отсутствие бортового номера "53" на боковой створке носовой стойки и на стиль написания бортового номера. Особенно цифры "3" на крышке носовой стойки шасси. Согласитесь, что вряд ли перед перегонкой стали бы что-то закрашивать, а что-то в написании цифры изменять.

Цитата: ФЦСО от 06.08.2019 13:10:56Если только вообще поменять номер на новый зарезервированный...

Цитата: Ант от 06.08.2019 15:12:04Мужики,
ну СМИ есть СМИ
они из любого Г делают новость
вот смотрите
https://www.defenseworld.net/news/19625/Russia_Plans_Indian_Su_30MKI_Jet_Modernization_With_Help_From_Italy__Paris_Air_Show_2017#.XUl70OszaUk\n\nну вот и гуляет.
Как думаете, ВКС хочет лишних ГСИ для того, чтобы получить крутой двухместный Су-35, если и так есть охрененный Су-35 и двухместный Су-30СМ?
А новый движок в планер-это ОКР.

Цитата: valery913 от 06.08.2019 16:37:01Ант, вообще-то еще 31.07.2019 эту новость пресс-служба ЗВО озвучила Истребительный полк Западного военного округа получит партию истребителей Су-30 СМ по государственному оборонному заказу с модернизированным двигателем.

Партия истребителей планируется к поставке в 2021 году. Новые самолеты оснастят самыми современными двигателями АЛ-41Ф-1С.

На сегодняшний день подобные двигатели устанавливаются на серийные самолеты поколения 4++ Су-35С. https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12243819@egNews
По-Вашему, ВКС не в курсе, что говорит пресс-служба ЗВО о новых поставках?

Цитата: Прерыватель от 06.08.2019 16:11:40Индусам собирались продавать Супер Сухие. Для этих поставок и модернизации их МКИ не нужно никаких испытаний проводить? Если нужно, то могут ли их зачесть для нашей программы модернизации СМ?
Так же вопрос, вот есть 100+ уже бортов СМок, которые надо либо ремонтировать до уровня десятилетней давности, когда их принялись производить, или подтянуть под последние стандарты, поставив на них элементы разработанные для Су-35С/57. Опять же, если есть мощная программа разработки БПЛА, дающая результат, то кому как не двухместным Сушкам ими рулить на фронте?
Производить и обслуживать два разных движка или один большей серией, есть разница?

ЦитатаТак же вопрос, вот есть 100+ уже бортов СМок, которые надо либо ремонтировать до уровня десятилетней давности, когда их принялись производить, или подтянуть под последние стандарты, поставив на них элементы разработанные для Су-35С/57.

Цитатаподтянуть под последние стандарты, поставив на них элементы разработанные для Су-35С/57.

Цитата: Ант от 06.08.2019 16:54:46Никто не собирался продавать в качестве нового самолета, речь шла о модернизации поставленных/предполагаемых к поставке, но так, чтобы можно было производить на уже созданной у них инфраструктуре. Кстати, про двигатель не говорилось (в оригинале).

Чем АЛ-31ФП плох? Что мешает модернизировать, как хочешь, не меняя двигатель? на каком двигателе, например, летают Ф-16, которые уже несколько "блоков" модернизации прошли?на все тех же расово верных Ф100 и Ф110.
Ну и насчет \n\nНет вопросов, ОКР и испытания самолетов с новыми движками. Вместо серийного производства уже отработанных конструкций. Выбор же очевиден, да, давайте экспериментировать!)

Цитата: Ант от 06.08.2019 16:48:36Партию Су-30СМ точно получит
С 117С?
ну, пресс-службе виднее

Цитата: Прерыватель от 06.08.2019 17:11:27Да. Но если движки менять будут, то это может удешевить для нас работы, если их частично профинансировать за счет индусов?

Перемены в конструкциях настолько драматические, что это сулит серьезными рисками? Если так, то да - ящики внутри поменять, силовые оставить как есть.
Вопрос про движки остался не раскрыт, что проще и дешевле в итоге два или один производить/поддерживать?

Цитата: BlackShark от 06.08.2019 17:15:32Да, ВКС перейдут на Су-30СМД с АЛ-41Ф1С и Ирбисом. Хотя, возможно, он так будет зваться в ходе переоборудования при ремонтах, а новые будут СМ1, надо уточнить. Другое дело, что дебилы с Ызвестий понаписал суши про Суперсухой, что есть экспортный для индусов и про 100км у Ирбиса 
Но это все фигня. У меня новини круче. 
https://www.infodefe…braer.html свинина вместо Ф-35 бескоштовно купит за бабки по бешеной цене Супертукано. Трепещи, москаль. Всего-то по 20 с чем-то лямов убитых президентов на тушку небронированной винтовой тихоходной мишени, а ничем иным для Торов, Панцирей и Стрел-10  оно не будет. ДБ!

Цитата: rommel.lst от 06.08.2019 13:23:36А также полусухими и полусладкими! Тут теперь главное - правильно бочку освоить!

Цитата: valery913 от 06.08.2019 17:13:54Ф100 и Ф110 - не один двигатель, а семейство,  первая модификация с последней заметно отличаются по ттх. А чем А-41 плох, что его надо солить? Или опасаетесь, что нужные объемы не сможете потянуть?

Цитата: BlackShark от 06.08.2019 17:15:32Да, ВКС перейдут на Су-30СМД с АЛ-41Ф1С и Ирбисом. Хотя, возможно, он так будет зваться в ходе переоборудования при ремонтах, а новые будут СМ1, надо уточнить. Другое дело, что дебилы с Ызвестий понаписал суши про Суперсухой, что есть экспортный для индусов и про 100км у Ирбиса

Цитата: DMAN от 06.08.2019 14:09:20Это понятно. А, что смущает?

ЦитатаА у вас передёргивать это профессиональное?
 Причём здесь собственно мы? Я о нас любимых даже не упоминал.

 Янки авианосцы уже более полувека используют, автоматическая посадка ЛА для них тоже не в новинку (хоть и на землю), отличный потенциал для оморячивания БПЛА. Так что, а почему-бы им и не посадить аппарат на палубу лучше чем пилот? Да это большая работа, но у них для неё хороший потенциал а программа страха не ведает. Результат закономерен, о чём и был мой намёк.

Цитата: Technik от 06.08.2019 20:17:28Смущает отсутствие слов про наведение на конечном участке. При работающих GPS/ГЛОНАСС  КВО может быть единицы метров, а если при неработающем/заглушенном помехами? 
Т.е. хотелось бы услышать про оптическую корекцию, или по РЛ-картине цели - вот на это, правда, есть небольшой намек в виде радиопрозрачного конуса. Темнят-с?