АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: DMAN от 31.10.2023 09:55:37Речь может идти о КР Х-69 с предполагаемой дальностью в 500км.
Четыре КР на борту.

Ну, с одной стороны, возможно, так как есть расшифровка в статье, как они понимают БД - от 600 км(совпадает с Вашим вариантом), но, с другой стороны, речь идет о сопоставимой дальности с ракетами, как там указано, Ту-160 и Ту-95, а это может быть более 2 500.В общем, пусть супостат голову ломает и дергается....

Цитата: DMAN от 31.10.2023 09:55:37Речь может идти о КР Х-69 с предполагаемой дальностью в 500км.
Четыре КР на борту......

А если сделать шириной как две, то можно и на 1000
Кстати, смех смехом, но широкий и плоский фюзеляж с т.з. аэродинамики очень неплох и даже без крыла дает неплохие показатели подъемной силы. А с крыльями такой "кирпич" может и дальше улететь.

Цитата: А75 от 31.10.2023 10:02:05А если сделать шириной как две, то можно и на 1000
Кстати, смех смехом, но широкий и плоский фюзеляж с т.з. аэродинамики очень неплох и даже без крыла дает неплохие показатели подъемной силы. А с крыльями такой "кирпич" может и дальше улететь.

"При надлежащих угле атаки и тяге, шпала имеет неплохие аэродинамические показатели" (с)

Цитата: DMAN от 31.10.2023 10:23:35В принципе, если конвенциональную БЧ заменить на термоядерную
с энерговыделением в 250 кт, то за счет увеличения запаса топлива
дальность может составить и 700+км, а...

А что, у вас исходные данные проектантов имеются? 

Цитата: DMAN от 31.10.2023 09:55:37Речь может идти о КР Х-69 с предполагаемой дальностью в 500км.
Четыре КР на борту.

Вряд ли в новости речь идет про Х-69.

Во-первых, Х-69 уже представили на форуме Армия-2022 больше года назад.
Во-вторых, в новости речь про ракету большой дальности (более 600 км), а у Х-69 дальность 290 км. 
В-третьих, размеры внутренних отсеков около 5 м х 1,1 х 0,55 м (при размещение 4-х ракет - 1,51 м3 на ракету), а размеры Х-69 - 4,19 х 0,4 х 0,4 м (0,67 м3). То есть в случае с Х-69 используется далеко не всё внутреннее пространство отсека. В новости есть намек, что с новой ракетой выжимали всё внутреннее пространство вплоть до миллиметра. 
В-четвертых, возможно ракеты вообще очень широкие, занимают весь отсек.

Вот, что пишут про новейшую ракету:

ЦитатаПри меньших размерах ракета имеет сопоставимую дальность с теми изделиями, которые применяются в дальней авиации на стратегических бомбардировщиках Ту-95МС и Ту-160

Так что это может быть что-то совсем новенькое и весьма интересное.

Цитата: User78 от 31.10.2023 11:26:23Во-первых, Х-69 уже представили на форуме Армия-2022 больше года назад.
Во-вторых, в новости речь про ракету большой дальности (более 600 км), а у Х-69 дальность 290 км.

Как только я вижу подобное число, даже ничего не зная про ракету мне хочется написать, что речь идёт об экспортном варианте, подпадающем под ограничения распространения ракетных технологий. 
Ну и не раз было, что официальные выставочные данные относились именно к экспортным образцам, даже если для них приводились "внутренние" наименования. Единственное, что меня смущает, я не помню информации про интеграцию этой ракеты с какими-то поставляемыми за рубеж самолётами. В смысле, кому нам её сейчас продавать.

Цитата: Senya от 31.10.2023 11:37:58

Цитатау Х-69 дальность 290 км.

Как только я вижу подобное число, даже ничего не зная про ракету мне хочется написать, что речь идёт об экспортном варианте, подпадающем под ограничения распространения ракетных технологий. 

Ну смотрите, есть ракета Х-59МК2:





Х-59МК2:
Стартовая масса - 900 кг, длина - 5,7 м, масса боевой части - 320 кг, дальность - 285 км.

Х-69:
Стартовая масса - 710 кг, длина 4,2 м, масса боевой части - 310 кг, дальность - 290 км.
...

Вряд ли при создании Х-69 была совершена какая-то техническая революция, чтобы при уменьшившихся размерах и массе и примерно такой же БЧ она летала бы существенно дальше чем и так весьма крутая ракета Х-59МК2.

Так что в данном конкретном случае заявленная дальность выглядит реалистичной.

Цитата: DMAN от 31.10.2023 11:55:29На выставках ракета сначала именовалась Х-59МК2.
На втором фото если увеличить, то написано под какие самолеты.
Индия, Китай, Алжир и все такое

Скрытый текст

ИМХО это всё же разные ракеты, хоть и очень похожи внешне. Судя по опубликованным характеристикам, Х-59МК2 несколько крупнее чем Х-69 и выглядит иначе.

Вот Х-69:



Безусловно, Х-69 - это дальнейшее эволюционное развитие Х-59МК2, поэтому вряд ли характеристики различаются радикально. Так что в новости про новую дальнюю ракету для Су-57 речь может идти о совсем другом изделии, ранее не засвеченном.

Цитата: DMAN от 31.10.2023 12:14:01У Вас данные по Х-59МК2 совсем по другой ракете с тем же наименованием.

Ну так Х-59МК2 стала квадратной уже давно, больше 8 лет назад. Её показывали на МАКС-2015, в 2018 испытывали по реальным целям в Сирии:
https://vpk.name/images/i216461.html

Цитата: GeorgV от 31.10.2023 05:49:02Как то топорно он потролил, я бы сказал.

Оказывается зря на Файтебомбера бочку катим. Не он первоисточник ...

Цитата: Цитата......Ибо "источники", как показывает практика, в основном не понимают что они несут. Плюс то что они несут, журналисты интерпретируют абсолютно произвольно.

Вон. Целая "Россия1" показала УПАЗ от Ил-78 и сказала что это "Буревестник". И теперь получается я их источник. Но есть ноюанс.) https://t.me/fighter_bomber/14544

Цитата: User78 от 31.10.2023 12:19:32Ну так Х-59МК2 стала квадратной уже давно, больше 8 лет назад. Её показывали на МАКС-2015, в 2018 испытывали по реальным целям в Сирии:
https://vpk.name/images/i216461.html

      Вот что пишут у "Кацманов"

Цитата: Телеграм-канал Позывной «Кацман»Речь здесь может идти аж о нескольких КР, если брать во внимание только дозвуковые (таки еще будет гиперзвуковая КР для отсеков Су-57-го, про это писали уже). Прежде всего, это Х-50, с дальностяии от 1700 до 3000км, а также Х-69, с дальностью в районе 1000км, которые Су-57 использует и в СВО. Может, и еще какая КР имеется уже, а мы не знаем😉

https://t.me/pozivnoy_kazman/5821

Обращаю внимание на дальность.

01 ноября 1923 года в юго-восточной части Крыма на горе Узун-Сырт в районе Коктебеля стартовали первые Всесоюзные планерные испытания.



Согласно воспоминаниям Константина Константиновича Арцеулова, одного из инициаторов проведения соревнований, выбор места был обусловлен тем, что там существовали интенсивные восходящие воздушные потоки. Обнаружить их помогла случайность – во время прогулки ветер сорвал шляпу с головы поэта и художника Максимилиана Волошина, но она не упала с обрыва, а поднялась вверх. В июле 1923 года К. Арцеулов и преподаватель Академии воздушного флота Вячеслав Аррисон обратились к председателю спортивной секции Общества друзей Воздушного Флота (#ОДВФ) Константину Александровичу Мехоношину с предложением провести соревнования. При спортсекции был организован Центр безмоторной авиации, который взял на себя организацию мероприятия. Президиум ОДВФ выделил на состязания 3000 рублей, также удалось привлечь учреждения и предприятия, заинтересованные в развитии воздушного флота.
На соревнования было заявлено 10 планеров (А-5, "Маори", АВФ-1, "Арап", "Стриж", "Коршун", "Буревестник", БИЧ-1, "Макака" и "Мастяжарт"), девять из них допустили к полётам. Полёты первых конструктивно несовершенных планеров были не особо успешны: некоторые так и не смогли взлететь, другие получили повреждения. Тем не менее, за время проведения состязаний удалось выполнить 35 полётов общей продолжительностью 2 часа 5 минут. Победителем стал пилот Леонид Александрович Юнгмейстер. 15 и 18 ноября он выполнил на планере А-5 полёты, ставшие рекордными: первый продолжался 41 минуту, второй – 62 минуты. В ходе второго полёта пилот сделал 26 "восьмёрок" вдоль склона горы и совершил посадку на месте взлёта. Он и получил награду – статуэтку Икара. Планерные соревнования в Коктебеле проводились до 1935 года.

«ГОРА КЛЕМЕНТЬЕВА. 100 ЛЕТ ПОЛЁТОВ»

Узун-Сырт – колыбель советского планеризма

Сергей Королев: к звездам через тернии Коктебеля

Цитата: Senya от 31.10.2023 11:37:58Единственное, что меня смущает, я не помню информации про интеграцию этой ракеты с какими-то поставляемыми за рубеж самолётами. В смысле, кому нам её сейчас продавать.

С другой стороны, наличие такой ракеты в ассортименте способно подтолкнуть продажу самолёта для неё или заказ работ по модернизации имеющегося парка.

МОСКВА, 4 ноября. /ТАСС/. Компания "Туполев" запатентовала гиперзвуковой самолет, оборудованный комбинированной силовой установкой, которая включает в себя два турбореактивных двигателя (ТРД), использующих авиакеросин, и один - криогенное топливо, следует из описания изобретения к патенту, которое имеется в распоряжении ТАСС."Гиперзвуковой самолет, оборудованный комбинированной силовой установкой, включает два ТРД, использующих в качестве топлива авиационный керосин, и один ТРД, использующий в качестве топлива криогенное топливо", - говорится в документе.

https://tass.ru/armiya-i-opk/19201085

МОСКВА, 5 ноя — РИА Новости. Оснастив истребители Су-57 крылатыми ракетами дальнего действия, Россия поставила под удар военные базы США на острове Гуам и на Гавайях, пишет американский журнал Military Watch.

https://ria.ru/20231105/istreb…19820.html


Неплохо друг друга пугают....

Утянуто у ФБ:
Наш высотный разведчик М-55 "Геофизика", оказывается, не только летает, но и испытывает очередную модификацию разведывательного оборудования УКР (Универсальный контейнер разведки).
Такие контейнеры (оптической, радиотехничечкой и радиолокационной разведки) уже подвешиваются на самолеты Су-34 с новой прошивкой и успешно применяются в СВО.
В перспективе Су-34 с ними заменят Су-24МР.

Цитата: valery913 от 05.11.2023 22:29:13

Скрытый текст

Издание также предупреждает о возможной угрозе для военных и промышленных объектов континентальной части США."Действуя над Тихим океаном, немного за пределами воздушного пространства Аляски, истребители могли бы при поддержке средств дозаправки в воздухе также удерживать в пределах досягаемости объекты в ключевых частях континентальной части Соединенных Штатов, включая жизненно важные промышленные объекты в Калифорнии", — говорится в статье.

Ну и зачем? Все как то дружно забыли про С-70 "Охотника". А ведь именно он с дозвуковой скоростью, одним двигателем, меньшей площадью Миделя, предположительно схожими по объему баками будет лететь дальше...  И вот не буду удивлен, если некоторые внутренние отсеки унифицированы с Су-57... Со всеми вытекающими.
На выходе имеем авиационный комплекс с новыми средствами поражения (во внутренних отсеках - нехай гадают что там у носителя) и дальностью рубежа пуска гораздо более отодвинутой от аэродрома взлета...

Цитата: BUR от 06.11.2023 21:22:54Официальные сообщения об этом были?

Даже фото было из Сумского района, 23.06.2023 г.
Насколько достоверно при современном развитии полиграфического дела - х.з.

Цитата: sergant от 06.11.2023 21:30:44Даже фото было из Сумского района, 23.06.2023 г.
Насколько достоверно при современном развитии полиграфического дела - х.з.

Было опровержение.