Современные российские ВС

Минно-тральные страдания…. Часть I I.



Атамановка в ту пору специализировалась на ремонтах Т-72, но делала это так преотвратно, что поминалась зампотехами всех рангов исключительно отборным матом. В прочем, ситуация и по сию пору там мало изменилась. И вот  свалился на них такой подарочек с Украины…
Собственно БМР-3 в виде «подарка» был не одинок, до кучи наши хваткие товарищи увели у украинцев еще и БТС-5. С БТС-5 – это конечно отдельная история, «атамановцы» получить то его получили, но делать так и не стали – при сокращающейся армии России хватало производства оригинальных БРЭМов на УВЗ, эрзац был не нужен. А вот БМР – это был продукт достаточно оригинальный. Необходимо было срочно освоить его в производстве и отправить образец на государственные испытания.  При разборе полученной КД выяснилось, что при всех стараниях  она была-таки некомплектна. Недостающие чертежи стали снимать прямо по месту с полученного образца – особо не мудрствовали – рисовали прямо один к одному.

http://gurkhan.blogs…8/i-i.html

Цитата: Диамант от 17.08.2011 22:21:53
В тексте написано:
"Вместе с тем этот тактический прием имеет и существенные недостатки. К ним западные авиационные специалисты относят прежде всего уязвимость вертолета АН-64А при использовании против него таких средств войсковой ПВО, как мобильные ЗРК ближнего действия(....) "

Такшто можно использовать только против плохо вооруженных армии или повстанцев как я понимаю

По моему вы делаете стандартную ошибку для человека с западным менталитетом. Простите, обидеть не хотел)))
Фраза "уязвимость вертолета АН-64А при использовании против него таких средств войсковой ПВО, как мобильные ЗРК ближнего действия" не ставит крест на использовании ударных вертолетов, а только констатирует факт - могут сбить.
Если мы говорим о "большой войне" то там могут сбить\сжечь\утопить что угодно.
Вертолёт может схватить от ПЗРК или ПТУР, самолёт имеет шанс получить ЗУР от ЗРК или другого самолёта, танк получить ПТУР и т.д.
Да, вертолёт подвергается над полем боя высокому риску, но кроме него в реальном времени оценить угрозы, выявить противника и подавить его с воздуха просто некому. Повторюсь в масштабе реального времени и с воздуха, если конечно у вас времени вагон, все расписано по нотам, противник сидит как подсадная утка и ждёт когда его хлопнут, тогда да, подвергать экипажи риску наверно не стоит.
Вызвали, подсветили, покурили....

Русские хищники

Минобороны РФ наряду с итальянским IVECO испытает российские броневики «Волк» и «Тигр»
Егор Созаев, понедельник, 15 августа 2011 08:00:00

Министерство обороны России проведет гос-испытания бронемашин «Волк», а отечественные производители подготовили ответ итальянской Iveco, создав «Тигр-6А».
После решения начать производить в России итальянскую бронетехнику российские военные решили перестраховаться и параллельно испытывать отечественные образцы.

В сентябре заканчиваются предварительные испытания линейки броневиков «Волк», после чего начнутся государственные испытания нового бронеавтомобиля.

– Машины будут дорабатываться по ходу испытаний совместно с представителями заказчика из Минобороны, – пояснил «ТД» представитель «Военно-промышленной компании» («ВПК» входит в холдинг «Русские машины», принадлежащий Олегу Дерипаске) Сергей Суворов, – через год будет приниматься решение о принятии на вооружение «Волка».

По словам Суворова, интерес к этим машинам есть у многих силовых структур и оборонных предприятий, потому что «Волк» подходит для монтажа комплексов вооружений.

Не сбросили со счетов и броневики «Тигр». Несколько десятков «Тигров-М» уже находятся в войсках на Северном Кавказе.

Специалисты тульского Конструкторского бюро приборостроения представили новый вариант «Тигра», в который был вмонтирован новейший противотанковый ракетный комплекс «Корнет-Д».

– В IVECO такие комплексы не влезут, – замечают оборонщики.

Оценка
Совсем недавно министру обороны Анатолию Сердюкову продемонстрировали «Тигр-6А» с броней, которая защитит от выстрела снайперской винтовки Драгунова, и повышенной противоминной защитой.

– Это наш ответ IVECO, – говорят на предприятии, – по компоновке машина похожа на Iveco, но там реальный 6-й класс защиты. Не такой, где между бронепанелями стоят резиновые вкладки, там не то что пуля – стрела пролетит! В нашем 6-м классе такого нет.

Эксперты уверены, Минобороны приняло политическое решение опробовать зарубежную технику, так как военным очень понравились результаты испытаний на подрыв итальянского броневика. Но и у российских производителей есть шанс.

– Все зависит от лоббистских возможностей Олега Дерипаски, он может лоббировать свое участие в гособоронзаказе, – рассказал главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко, – не менее важно, чтобы модернизированные образцы российской техники были конкурентоспособны по сравнению с итальянской машиной.

http://tden.ru/articles/show/13348

Это правда что тепловые торпеды выпускают только в Казахстане в городе Алма-Ате на заводе Кирова.
Когда производились последние закупки для флота?
Или обходятся еще советскими заначками?
http://www.kp.kz/node/10326

В Королеве начали разработку гиперзвуковой ракеты

Цитата
Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" начала исследовательские работы по проекту создания гиперзвуковой ракеты. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил генеральный конструктор корпорации Борис Обносов. По его словам, новая ракета сможет развивать скорость, которая будет в 12-13 раз превышать скорость звука. "Наша задача, в последующем - это действительно развитие тематики гиперзвуковых ракет. Мы в этом году проводим первые работы на нашем предприятии в Дубне", - отметил Обносов.

"Надеюсь, что эта идея станет общенациональной, и мы откроем настоящий проект - создание гиперзвуковых изделий", - добавил генконструктор концерна ТРВ, не раскрыв дальнейшие подробности нового проекта. Следует отметить, что в СССР ранее существовал проект создания ракеты с гиперзвуковым прямоточным воздушно-реактивным двигателем. В 1970-х годах была создана летающая лаборатория "Холод" на базе ракеты зенитного комплекса С-200. В ходе летного испытания ракета сумела развить скорость в 5,2 числа Маха (около шести тысяч километров в час).

Считается, что в настоящее время этот проект получил развитие и его дальнейшая разработка ведется под названием "Холод-2". Предположительно, работы по проекту выедет Центральный институт авиационного моторостроения имени Баранова. В частности, он занимается созданием гиперзвукового летательного аппарата "Игла".

Кроме того, в настоящее время разработкой гиперзвуковой ракеты, способной развивать скорость до шести чисел Маха, занимается совместное российско-индийское предприятие "БраМос". Создание нового боеприпаса ведется на базе уже существующей сверхзвуковой ракеты "БраМос", ранее поступившей на вооружение ВВС и сухопутных войск Индии. В основе "БраМос" лежит российская ракета "Оникс".

http://lenta.ru/news/2011/08/18/hyper/

Скажите, пожалуйста, кто в теме: что такое РЛС Витим? Это СПРНовский радар как я понимаю? И судя по фотке в буклете НИИДАРа (взял на последнем МАКСе, они вместе с РТИ были)- уже построенный где-то:


Извиняюсь за качество скана, но изображение очень похоже на это (причем именно фотографическое- ну по крайней мере на взгляд профана в фотографии), только количество "полей" разное:

Воронеж-ДМ (фотка с сайта МО)

Да,еще, из тех характеристик- опять же в буклете:
диапазон-дециметровый
Зоны наблюдения- по дальности 50-4000км
по азимуту - 90град
По углу места 2-50 град
То есть это развитие Воронежа, надо понимать.

В России создадут новый авиационный ударный комплекс
Три российские компании "Моринформсистема-Агат", НПП "Радар-ММС" и "Ильюшин" подписали соглашение о создании авиационного ракетного комплекса на базе самолета Ил-76, сообщает "Интерфакс". Новый комплекс сможет осуществлять пуски ракет комплекса "Клаб-К". По словам генерального конструктора "Моринформсистемы-Агат" Георгия Анцева, "Клаб" будет разработан в авиационном варианте на базе морского; комплекс "может разворачиваться и применяться с самолета-носителя" так же, как и его морской аналог.

Как ожидается, первые испытательные пуски авиационного варианта комплекса "Клаб" состоятся в конце 2011 года - 2012 году. На первом этапе три компании, подписавшие соглашение, будут вести разработку авиационного ракетного комплекса в инициативном порядке, но в перспективе они надеются перейти на бюджетное финансирование, поскольку авиационный "Клаб" может представлять интерес для Министерства обороны России. По словам Анцева, в настоящее время госпрограмма вооружений России на 2011-2020 годы не предусматривает создание авиационного комплекса.

"Клаб-К" представляет собой контейнерный комплекс ракетного вооружения. Он может размещаться в стандартном морском грузовом контейнере и предназначен для поражения широкого спектра надводных и наземных целей. Платформа комплекса является универсальной - "Клаб-К" можно размещать на берегу, судах различных классов, поездах и грузовых автомобилях. Комплекс может быть оснащен крылатыми ракетами ЗМ-54КЭ, ЗМ-14КЭ и Х-35УЭ, предназначенными для поражения надводных и наземных целей.

Комплекс морского базирования был впервые показан на военно-морской выставке МВМС-2011. Также его можно посмотреть на авиасалоне МАКС-2011 в подмосковном Жуковском.

Это ж скока в него запихать ракет можно? Этакий ракетоносец получается

http://lenta.ru/news/2011/08/18/three/

Цитата: Алексей61 от 18.08.2011 14:54:55
*****
Это ж скока в него запихать ракет можно? Этакий ракетоносец получается

http://lenta.ru/news/2011/08/18/three/

Тут недавно новость пробегала, что собираются создавать ЗРК воздушного базирования, возможно действительно будут воздушные ракетоносцы.

Цитата: Алексей61 от 18.08.2011 14:54:55
В России создадут новый авиационный ударный комплекс
Три российские компании "Моринформсистема-Агат", НПП "Радар-ММС" и "Ильюшин" подписали соглашение о создании авиационного ракетного комплекса на базе самолета Ил-76, сообщает "Интерфакс". Новый комплекс сможет осуществлять пуски ракет комплекса "Клаб-К". По словам генерального конструктора "Моринформсистемы-Агат" Георгия Анцева, "Клаб" будет разработан в авиационном варианте на базе морского; комплекс "может разворачиваться и применяться с самолета-носителя" так же, как и его морской аналог.

Как ожидается, первые испытательные пуски авиационного варианта комплекса "Клаб" состоятся в конце 2011 года - 2012 году. На первом этапе три компании, подписавшие соглашение, будут вести разработку авиационного ракетного комплекса в инициативном порядке, но в перспективе они надеются перейти на бюджетное финансирование, поскольку авиационный "Клаб" может представлять интерес для Министерства обороны России. По словам Анцева, в настоящее время госпрограмма вооружений России на 2011-2020 годы не предусматривает создание авиационного комплекса.

"Клаб-К" представляет собой контейнерный комплекс ракетного вооружения. Он может размещаться в стандартном морском грузовом контейнере и предназначен для поражения широкого спектра надводных и наземных целей. Платформа комплекса является универсальной - "Клаб-К" можно размещать на берегу, судах различных классов, поездах и грузовых автомобилях. Комплекс может быть оснащен крылатыми ракетами ЗМ-54КЭ, ЗМ-14КЭ и Х-35УЭ, предназначенными для поражения надводных и наземных целей.

Комплекс морского базирования был впервые показан на военно-морской выставке МВМС-2011. Также его можно посмотреть на авиасалоне МАКС-2011 в подмосковном Жуковском.

Это ж скока в него запихать ракет можно? Этакий ракетоносец получается

http://lenta.ru/news/2011/08/18/three/

Вы лучше подумайте о том, не сколько, а КАКИХ ракет в него можно напихать. Чего там у нас с "Калибром" ближайшим родственником по габаритам и прочему? С 3М14 особенно? Ась?  ;)

А поле боя держится на танках...

Замечательный клип от группы "Любэ" и "Уралвагонзавода". Просто для души и настроения.

http://gurkhan.blogspot.com/

Для более эффективного уничтожения противника
Восемь открытий МАКСа-2011

1. Т-50 в воздухе
2. "Ангара" выбирает Плесецк
3. "Игла": бьет без промаха даже косой
Предприятие с незатейливым названием "Радиозавод" в инициативном порядке разработала АСУ переносными зенитно-ракетными комплексами. Военным инициатива понравилась, и новая система скоро начнет поступать в войска. ПЗРК предполагает, что солдат-оператор сам находит в воздухе вражескую цель, наводит на нее трубу с ракетой, имеющей самонаводящуюся по тепловому излучению головку, захватывает цель, после чего пускает ракету. В условиях скоротечного боя на оператора воздействует масса негативных факторов - шанс промахнуться очень велик. Новая система позволяет поднять на качественно новый уровень эффективность применения войсковых ПЗРК.

Машина с твердотельным радаром нового поколения сканирует небо и может сопровождать до 60 целей. Они обрабатываются быстродействующим компьютером, данные передаются командиром тем операторам, которые находятся на самой удобной позиции. Оператор через наглазную систему индикации получает все данные по цели и промахнуться не может в принципе. Эффективность стрельбы повышается в разы.
4. Секретный "Корнет-ЭМ" для "Тигра"
5. Учения на тренажерах
6. Очки ночного видения
-скип-
В "Геофизике-НВ" создали платформы для своих систем на основе нанотехнологий. Это позволило уже выпускать так называемые бесплатформенные системы наблюдения. Пограничники начинают применять системы, которые позволяют с расстояния почти в 4 км ночью видеть человека в густой траве. Причем не только видеть, но и фиксировать точные координаты наблюдаемого объекта. Пилот вертолета, используя современные "ночные" очки, способен видеть глубокой ночью как днем в радиусе нескольких километров. Впервые в мире созданы электронно-оптические преобразователи, работающие в ультрафиолетовом диапазоне. Это революция в ночном видении.
7. Форма для солдата
8. МС-21 - самолет будущего

Полностью статья тут
http://www.rg.ru/2011/08/18/makc.html

Цитата: Алексей61Жуть..я счас подумал не про Ил76 а про "Мрию"..вот это действительно ЖУТЬ для наших западных "партнёров"  :D..

А запуск ракет Ан-225 будет производить откинув носовой "обтекатель" прямо в полёте?



Вот это будет ЖУТЬ для всех, лучше такое не видеть...

Беккиев Азрет Юсупович - генеральный директор "ОАО Концерн " Созвездие" с 9 августа 2011г.

Мысль остановилась...

Сегодня ежедневная электронная газета "Файл-РФ" в экономическом разделе под заголовком
"TANK и THINK"опубликовала материал Николая Хлебникова о непростых взаимоотношениях уральских танкостроителей и Министерства обороны. Приводить тут этот текст целиком смысла абсолютно нет - ничего нового автор нам не рассказал, но его вот вывод огласить все же стоит:
"Гораздо проще взять старый Т–72 и за в три раза меньшие деньги отремонтировать его, попутно оснастив его до современного уровня. Так наши военные и решили поступить.
При этом, давая деньги «Уралвагонзаводу» – причём в качестве оплаты госзаказа, что позволяет заводу уверенно держаться на плаву, не влезая в кредиты, – Минобороны ставит перед нижнетагильцами серьёзную цель: за два года доделать наконец действительно принципиально новую боевую машину четвёртого поколения, танк «Армата», большинство характеристик которого до сих пор секретны. Данная модель разрабатывается предприятием всего только два года и обещана армии на 2015 год. Судя по всему, Минобороны хочет чуть ли не вдвое сжать эти сроки.
Выходит, наши генералы вовсе не против прогресса. Просто они считают, что не стоит выдавать за суперновое вооружение морально устаревшую модель. Деньги выделяются, работы заводчанам хватит надолго, а когда подоспеет очередь «Арматы», армия его непременно закупит".
Все бы ничего, никто собственно не против модернизации и разработки принципиально новой машины, но есть несколько НО, на которые автор не удосужился ответить. А именно:
- но что это за такая модернизация, каков ее объем и каков ВТУ отмодернизированного таким    образом изделия? Стоимость полноценной модернизации с доведением уровня ВТУ до аналогичного показателя нового танка составляет ориентировочно от 60 до 80% его стоимости, но никак ни 30-40% по оценкам автора;
- но что делать все эти 5-6 лет до начала производства "Арматы" тем производствам УВЗ и тем комплектаторам, которые не задействованы в работах по модернизации, но крайне важны для серийного производства новых машин? За это время они просто умрут и ни о каких там "Арматах" уже не может быть в этом случае никакой речи;
- но... и это самое интересное - на кой нашему МО понадобилось разрабатывать новую платформу, эту самую "Армату", терять при этом время и деньги, при том что УКБТМ уже разработан гораздо более мощный, чем предполагаемая "Армата", танк Т-95? 95-й можно было бы ставить в серию уже сейчас, но для этого нужны деньги. МО что, всерьез считает, что постановка в серийное производство "Арматы" будет дешевле? И стоит напомнить что в Т-95 уже вбуханы эти самые деньги в весьма немалом количестве...
Не стоит думать что модернизация старья - это панацея. Экономия от нее копеечная. На самом деле у модернизации есть только одно преимущество - возможность в короткие сроки обновить парк боевых машин, резко повысить его военно-технический уровень. При нынешнем критическом состоянии парка БТТ, когда в бригадах до сих пор пользуют 30-летние Т-72А (см.репортаж из 5-й отб) модернизация крайне необходима, но ею должны заниматься специализированные ремонтные предприятия МО - танкоремонтные заводы. Серийный завод в это время не должен заниматься ерундой и фактически стоять, законсервировав танковое производство - он должен делать новые танки! Не обязательно много - 30-60 машин в год вполне достаточно чтоб держать в тонусе и собственное производство и поддерживать в "горячем" состоянии кооперацию. У нас же сейчас половина БТРЗ просто умерла - цеха демонтированы, оборудование частью распродано по бросовым ценам, частью сдано в металлолом. Оставшаяся половина вместо ремонтов и модернизаций усиленно занимается утилизацией - режет танки на иголки! Причем режут довольно современные образцы - Т-72Б и Т-80У выпуска 1989-91гг, в то время как у нас кое где еще Т-62 и Т-55 в войсках остались!
Ну а на сколько Т-90 современен - спросите у тех кто его покупает. На данный момент продано уже более 1000 Т-90С. На подходе обновленная модификация (см. пост "Как вы яхту назовете...") - изучите хотя бы структурную схему его СУО и скажите в какой стране, на какой машине стоит лучшая?! И учтите, что данная схема отражает состояние системы на 2006 год - в настоящее время в нее внесены изменения и СУО стало еще более продвинутым.
И давайте все же перестанем из Бориса Николаевича делать "маркетолога" - можно подумать, что ему больше заняться нечем было в 1992 году, кроме как индексы танкам выдумывать... Думайте господа журналисты, прежде чем всякую ерунду писать!

http://gurkhan.blogs…_6348.html

Цитата: AndreyV1970
Про чурки - вероятно.
А вот попилы.... вы сильно удивитесь если через пару месяцев окажется что какой то чудак на букву "М" снова купил несертифицированные для условий или перемаркированные микросхемы?
У меня сестра в НИИ по космосу работала, так там по в каждой группе по системам сидели свои мальчики и в интернете подбирали и заказывали комплектуху.
Что они там назаказывали?
Контроля нет.
Свою элементную базу в толчёк спустили(ау Ситроникс и линии 0,18 ), а импортную закупают кому как бог на душу положет.
Печально это.
Надо не финансирование увеличивать(или не только) но и порядок какой то наводить.
А то ни кто ни хрена ни чего не боится......

Это бред, простите. Перемаркированные микросхемы конечно может проканать- но это уже уголовщина со всеми последствиями. Подделать "ромбик" ПЗ или ОС на упаковке можно, как и серийный номер партии/контролёра, но если поймают- возьмут за попу плотно. Это уголовщина чистейшей воды. И разбирайться с этим будут совсем не участковые милиционеры, а ребята в штатском в уважаемом звании. Поверьте на слово. Я однажды это проходил на собственной шкуре. Меня тогда самого наи... обманули.

А эти Ваши "ребята" скорее всего заказывали комплектуху  для НИОКР. Это эксперимент, и они могут хоть коммерческий тип набирать, и даже не индустриальный. Художников, так сказать, лучше не ограничивать. Это потом зачистки пойдут по спецификациям. Экспериментальная партия, пробная, установочная, предсерийная и т.п. Во время всех этих серий спецификация изделия изменяется до неузнаваемости.

Конструктора и разработчики заказывают САМИ себе комплектуху только для своего творчества. Для производства есть Отдел комплектации и снабжения.

з/ы А по Бризу-М пора принимать жОсткие решения. Не в первый раз имя позорит. Кого-то снять, а кого-то посадить. >:(
з/з/ы Был тут в моей епархии как-то скандал. Некая Фирма "С" ( не буду их называть) решила "помочь" и сделать микросхемы с  приёмкой "5" дешевле, чем существующий производитель. Вроде и вывода и корпус на золоте/никеле и даже ромбик ставили самостоятельно ( ессно без наличия военпреда). Но по характеристикам оказалась хуже... А все думали, что это и вправду ПЗ и покупали контрафакт. Т.е. банально ребята подделывали  Приёмку Заказчика. Их поймали. Был скандал. Как ни странно, но эта фирма "С" до сих пор жива, хотя крупно пострадала. Больше таких экспериментов в своих Зеленоградских цехах она не проводит.

Цитата: Дриг от 18.08.2011 19:31:11
в то время как у нас кое где еще Т-62 и Т-55 в войсках остались!

Не остались нигде. А Хлопотову стоит стать объективнее, а то он не лучше Тарасенки выглядит уже, только в другую сторону "выпуклый".

Цитата: НАлЕ
Во-первых, не отберем, а купим.
Во-вторых, моя бы воля, я бы России и даром отдал бы, лишь бы на пользу.

Ну вот и до АН-225 доходят руки. Это какой же грузоподьемности она будет если дай бог все сростется и произведут достройку и модернизацию недостроенного экземпляра Если учесть увеличенную после модернизации грузоподьемность Руслана.

http://lenta.ru/news…equipment/  
Эх, ну хоть-бы кто нибудь сфотографировал а то все самолеты, самолеты..

Статья конечно вырвиглазная.  :D

Цитата: Алексей61
А фотка отсюда
http://www.rg.ru/2011/08/18/makc.html

А комментарии к нормальной статье там просто жопоголические, хотя пассаж про пиндосские истребители 6 поколения на вооружении в 2015 году реально веселит.

19 августа 1981 года закрытом совместном заседании Совета Министров СССР и Политбюро ЦК КПСС высшее руководство страны приняло решение о формировании под эгидой КГБ секретного отряда специального назначения. Цель — проведение операций за пределами страны в "особый период".

Итак. Сегодня знаменательный день. Тридцать лет назад было подписано постановление о создании группы "Вымпел".

Хочу поздравить всех военнослужащих этого подразделения, а также всех ветеранов с юбилеем, и выразить им глубокую признательность за то что они оберегают нас от террористов, бандитов и прочих подонков.

Статья из журнала "Братишка":
http://bratishka.ru/specnaz/fsb/v.php

Оттуда же, только подробнее:
http://www.bratishka.ru/archiv/2009/8/2009_8_12.php

Несколько видео о тренировках "Вымпела":
http://www.youtube.com/watch?v=54LhwscciiY&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=l5FuAxorbNg&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=LeW18Cxi0rc&feature=player_embedded

P.S. И заранее прошу прощения за дурацкий вопрос, но в случае серьезной войны будет ли использоваться "Вымпел" как разведывательно-диверсионное подразделение, или же останется антитеррористическим и противодиверсионным?

Update: посмотрев новости, неожиданно узнал что сегодня еще и ГКЧП случился...