Цитата: Равиль от 30.10.2016 01:44:27Мля, куда он нах, доставлен????
У него, даже кили не раскрыты.
Цитата: ЦитатаНет у нас таких комплексов, принятых на снабжение.
И непринятых - тоже нет.
Цитата: BlackShark от 30.10.2016 01:49:19Угу, его на руках принесли? Кили могли сложиться при падении, над ним могли поизмываться свиньи и т.п. Не аргумент.
Ну-ну.
Цитата: Равиль от 30.10.2016 01:48:59Странно... Побежимов об этом и не подозревает...
Сможете привести открытое название и предприятие-изготовитель?
Или это настолько секретно, что только танкисты знают?
Цитата: BlackShark от 30.10.2016 01:59:51Название не приведу - я его просто не помню, даже если и слышал когда (а вполне мог). Касаемо разработчика аппарата - тоже не готов ответить сейчас, а вот в целом там тему ведет "Техмаш", в лице, понятно, ГНПП "Сплав", как разработчика "средства доставки".
Цитата: Равиль от 30.10.2016 01:51:46P.S. На Вашем снимке кили девственно чисты.
В отличие от оконечности аппарата, которой он воткнулся в землю.
Кили не раскрывались.
Цитата: Равиль от 30.10.2016 02:04:31Проблемы две:
1. Про этот комплекс не знают ни в УБЛА ГШ, ни в ГРАУ ГШ, ни в ГЛИЦ.
Цитата: Цитата2. В сети есть только пара снимков этого аппарата. Нет ни одного описания комплекса.
Сравните с количеством фото и описаний комплекса "Типчак" (он, хоть и не летает, не прошел ГЛИЦ, но был создан и доведен, хотя бы, до опытного образца)
Цитата: ЦитатаВВС США заключило контракт на 40 млн долларов с оборонной фирмой для разработки первого автономного истребителя-бомбардировщика, первого дрона, который выведет войну дронов на новый уровень.
Фирма, разрабатывающая новую технологию называется Kratos Defense. В контракте изложено, что будущий дрон должен уметь маневрировать на предельно малой высоте, осуществлять высотные крейсерские полеты, уметь активно обороняться, а также подавлять и разрушать защиту противника.
Дрон должен развивать скорость более 1100 км/ч, преодолевать расстояния до 3000 км и переносить как минимум две бомбы GBU-39. Также он будет обладать повышенной маневренностью для ухода от ракет противника и будет относительно дешевым: 3 млн долларов за первые 99 штук и по 2 млн за каждый, если заказ превысит 100 штук.
Современные дроны в основном выполняют функции разведки и наблюдения, а также осуществляют точечные удары. Они довольно медленные и совершенно не маневренные, зато могут летать на дальние расстояния и долго держаться в воздухе. Новый же беспилотник к этим функциям прибавит еще быстроту, маневренность и способность сбивать самолеты противника, как пилотируемые, так и беспилотные. То есть новая модель станет чем-то вроде дешевого, беспилотного F-16.
В контракте есть еще одна интересная подробность. Дроны от Kratos Defense должны не зависеть от аэродромов. Они могут взлетать с рельс, установленных на грузовики или корабли, а садиться, планируя на парашюте
Цитата: ЦитатаВнешних пилотов для спецслужб и военных начали обучать в верхнеуслонском поселке Каинки, что в получасе езды от Казани. В минувшее воскресенье компания «ЭНИКС» открыла там свой центр подготовки, аналогов которому в России пока нет. Корреспондент «БИЗНЕС Online» проникся комфортом, в котором будут жить курсанты и их начальники, а также выяснил, почему значительная часть этого вполне режимного объекта отдана юным авиамоделистам.БЕСПИЛОТЧИКИ ПЕРЕБИРАЮТСЯ НА ПРИРОДУ
Необычный для Татарстана да и для всей России учебный центр открылся в минувшее воскресенье в селе Каинки, что в Верхнеуслонском районе Татарстана. Называется он «Центр авиамоделизма и подготовки внешних пилотов БЛА», построило и владеет этим хозяйством казанское ЗАО «ЭНИКС» — один из главных российских разработчиков и производителей комплексов с беспилотными летательными аппаратами (БЛА).
Для чего понадобился такой центр? Главных задач — четыре.
Первая — испытания комплексов с БЛА. Напомним, что сегодня ЭНИКС — один из немногих поставщиков серийной беспилотной продукции для вооруженных сил и спецслужб. Настоящими хитами можно назвать его комплексы «Элерон-3СВ» и «Элерон-10СВ». Как теперь известно, они применялись в том числе в Сирии... А недавно в интернет просочились сведения о новой разработке ЭНИКСа — беспилотнике Т-16. Подробности по данной теме не разглашаются — это секрет, известно только, что аппарат выполнен не в фирменном эниксовском виде «летающего крыла», а по схеме «утка»....ДИСПЕТЧЕРСКАЯ И ШАШЛЫЧНЫЙ ДОМИК
Вторая задача — подготовка операторов беспилотников для спецслужб, МВД и военных. Сегодня в официальных документах эта профессия называется «внешний пилот». Об уже состоявшемся визите очень специальных курсантов у входа в центр свидетельствует подаренный ими флаг: на нем — шеврон с летучей мышью, надписью «Военная разведка» и девизом «Выше нас только звезды». Цена базового обучения входит в стоимость приобретаемого заказчиком комплекса БЛА. Продвинутая подготовка — за отдельную плату.
В главном корпусе — учебный класс, столовая и 12 одноместных номеров. Апартаменты простые, но все, что надо курсанту на две недели (именно столько длится базовый курс), есть: комната, душ, туалет, кровать, телевизор. На втором этаже — диспетчерская, где одновременно могут располагаться до трех операторов, которые управляют самолетами, в том числе и ночью.
К корпусу пристроены ангар для хранения и обслуживания техники. Рядом — гараж, где всегда наготове квадроцикл, снегоход, моторная лодка: все это требуется для возможного поиска БЛА — территория-то центра немаленькая, 10 гектаров. Кстати, попутно беспилотчики помогают МЧС и рыбоохране — с воздуха прекрасно видно пожары и нехороших рыбаков, рассказывает «БИЗНЕС Online» начальник летно-испытательной станции ЭНИКСа Дмитрий Василенко.
Чтобы курсанты поддерживали форму — волейбольная площадка, брусья, турники. Для эстетики — рукотворный пруд, в нем даже рыба есть. Продуман и отдых: неподалеку — шашлычный домик с мангалом, дровяником. Если вдруг решит приехать начальство курсантов, чуть в отдалении (чтобы обучающиеся и генералы не смущали друг друга) — таунхаус на две семьи и баня...
Отметим, что нечто подобное в России есть только в Коломне, но местный центр решает чисто военные задачи. «Идея создания центра по обучению операторов и техников БЛА необходимым знаниям и навыкам по управлению системами БЛА и их техническому обслуживанию — достаточно актуальная задача в свете развития направления беспилотной авиации в целом в мире, — рассказал «БИЗНЕС Online» ведущий российский специалист в области беспилотных авиационных систем Денис Федутинов. — Подобные центры в настоящее время появляются в различных странах, и Россия в этом плане не исключение... В настоящее время основные заказчики беспилотных авиационных систем в нашей стране — военные, далее идут парамилитарные структуры — полиция, ФСБ, МЧС, уже далее — гражданские заказчики. Для всех них имеется необходимость в подготовке квалифицированных специалистов для эксплуатации систем БЛА. И если у военных в этом плане задача в целом решена — в Коломне действует 924 государственных центра беспилотной авиации министерства обороны, то у остальных заказчиков с этим дело обстоит сложнее. Известно, что также имелись некоторые планы по организации центра по испытаниям беспилотных авиационных систем, который, вероятно, также мог бы параллельно заниматься подготовкой необходимого персонала. Одним из возможных мест для создания такого центра назывался аэродром Салка в Свердловской области. Кроме того, определенные планы по созданию такого центра на собственной базе имелись у ярославского КБ «Луч».НАПРЯМУЮ ПРЕЗИДЕНТУ ТАТАРСТАНА
Третья задача — формирование базовой площадки проекта по оперативному мониторингу при помощи БЛА народно-хозяйственной деятельности Татарстана. По замыслу, из Каинок будет контролироваться территория глубиной примерно 50 км, а всего таких опорных пунктов надо построить примерно 15. Это быстровозводимые «избушки», в которых дежурят пара операторов и готовый к взлету беспилотник. Если надо слетать километров на 40, то это «Элерон-3», если на 80 — «Элерон-10». Таким образом, территория Татарстана окажется «закрытой». Информация должна передаваться заинтересованным министерствам и ведомствам.
«Тема, конечно, будет развиваться, — рассказал „БИЗНЕС Online“ на открытии центра директор — главный конструктор ЭНИКСа Валерий Побежимов. — Вон на той горе установим ретранслятор, и все, что с беспилотника видно, будет напрямую идти президенту Татарстана (Рустам Минниханов поддерживает идею такого наблюдения — прим. авт.), премьеру, вплоть до того, что президент сам сможет управлять беспилотником. А другие наши точки по Татарстану расположим в районах вышек связи: заодно и охрана вышки, и дежурство с беспилотником».
Побежимов предположил, что проект будет реализовываться на деньги республики — ЭНИКС делает только пилотную базу в Каинках. Кстати, по словам директора, всего в создание центра ЭНИКС вложил примерно 60 млн. рублей.НЕЗАВИСИМО ОТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ
Четвертую задачу Побежимов считает главной — это развитие авиамоделизма: «Вот основное! Главное — подготовить будущих специалистов. Это наша смена. У нас на фирме очень много бывших авиамоделистов». Поэтому настоящим открытием центра (а в тестовом режиме он работает примерно год) гендиректор называет прошедший там в воскресенье фестиваль начинающих авиамоделистов. Побежимов постоянно подчеркивает тесную связь авиамоделизма и успехов страны в авиастроении. Он и сам в прошлом авиамоделист: начал заниматься в 1961 году, а в 1974 - 1984-х годах руководил авиамодельным кружком в Кировском доме пионеров... В Каинке ЭНИКС сделал для моделистов летнюю гостиницу на 12 номеров, чтобы можно было приехать на соревнования и спокойно остановиться.
На открытии вдохновляющую речь о том, что страна, несмотря ни на что, «будет нуждаться в вас как в будущих авиаинженерах», перед мальчишками произнес руководитель авиамодельного кружка казанской школы №35, мастер спорта международного класса по авиамоделизму, девятикратный чемпион СССР, обладатель четырех мировых рекордов Александр Смоленцев. Потом в беседе с корреспондентом «БИЗНЕС Online» он подчеркнул, что главное в событии — создание авиамодельного центра, независимого от государственной политики. Мастер без всяких сомнений указал, что, несмотря на многочисленные заявления с высоких татарстанских трибун о том, что детское техническое творчество — это приоритет из приоритетов, помощи авиамоделистам нет до сих пор: «Государство не поддерживает, спонсоров тоже не найти. Все только на личных связях, когда, например, обращаешься на авиапредприятие, к ребятам, с которыми учился... Но откуда тогда взяться технарям?! Ребенок должен заинтересоваться этим с детства. Дальше, независимо от школьной программы, он начинает копать, то есть реализует собственное «Я». И тут на помощь приходим мы. А заканчивается все такими беспилотниками, которые делает ЭНИКС... Что ж, я так говорю: строил модели, строю и буду строить, а мальчишки интересовались, интересуются и будут интересоваться авиацией. К счастью, бизнес сегодня дошел до того, что он не просто зарабатывает деньги, но и задумывается, кто придет к нему на производство. А 80 процентов технарей ЭНИКСа — бывшие авиамоделисты».
Результат — налицо. В 2013 году выручка ЭНИКСа увеличилась на 38,4% до 181 млн. рублей. В 2014-м она достигла 405 млн., а чистая прибыль увеличилась с 7,7 млн. до 88,7 млн. рублей. Данные за 2015 год пока недоступны, а выручка ЭНИКСа в этом году, по словам Побежимова, перевалит за миллиард.
Цитата: donartrus от 22.12.2016 11:36:12
ТАСС.
[color=green]"Беспилотный летательный аппарат (БЛА) среднего класса создается в России на смену стоящему на вооружении войск "Форпосту".
Цитата: BlindingBangs от 22.12.2016 12:50:01То есть, они спустя годы таки приняли точку зрения Равиля и прочих, что Серчеры слишком зависимы от Израиля?
Цитата: slavae от 22.12.2016 19:34:12Если бы ещё вспомнили, что он писал про ведущего разработчика...
Цитата: BlindingBangs от 22.12.2016 19:49:54Ага, я искал упоминания, но вроде замену Форпосту делает не Вега. Делает ОПК, которая является другим подзраделением Ростеха. Поэтому надежда есть.
Цитата: ЦитатаСеверная Корея сумела создать боевой "беспилотник", который обладает технологиями "стелс" (невидимости на экранах радаров). Эти дроны способны поражать цели по всей территории Южной Кореи, а применяться будут "грязные бомбы" с радиоактивными материалами. Об этом в ходе прошедшей в Сеуле конференции заявил представитель Ассоциации интеллектуалов Северной Кореи Ким Хын Гван.
Ким, ссылаясь на свои источники в КНДР, которые не стал называть, рассказал о последних новостях Севера по части развития военной программы. По его словам, одной из заметных новинок является создание КНДР боевого "дрона-невидимки". Эксперт предоставил и технические характеристики это аппарата. Аппарат носит название "Панхён-5", так как стал пятой тестовой моделью, созданной на Панхёнском авиаремонтном заводе. Весит "беспилотник" около полутора тонн, в баки заправляется до 900 литров топлива, что позволяет ему летать в течение 10 часов на высоте до четырех километров и со скоростью до 200 км/ч. Это дает возможность дрону при необходимости поражать цели на всей территории Южной Кореи. Он обладает технологиями "стелс", в разработке которых преуспели инженеры из военной лаборатории, расположенной в Хамхыне.
Как отметил Ким Хын Гван, КНДР при необходимости собирается оснастить дроны грязными радиоактивными бомбами.
"С приходом власти в КНДР Ким Чен Ына в 2012 году Северная Корея стала активно заниматься созданием разведывательных и боевых беспилотных летательных аппаратов", - отметил Ким Хын Гван. Он также заявил, что Северная Корея ведет работы также по созданию ядерных торпед и ядерных мин.
В военном ведомстве Южной Кореи усомнились в предоставленной экспертом информации. "У нас нет данных о том, что КНДР ведет создание того вида беспилотного летательного аппарата, о котором было заявлено", - заявили в министерстве обороны Республики Корея в ответ на просьбу прокомментировать заявления Кима. В ведомстве также отметили, что их сведения "сильно отличаются от тех, которые были озвучены в ходе конференции".
Цитата: ЦитатаБАС "Соратник" — это серьёзная разработка. Он представляет собой гусеничную платформу, оснащённую двигателем внутреннего сгорания, вес которой приближается к семи тоннам. Сверху на неё могут устанавливаться различные сменные боевые модули. Машина развивает скорость до 40 километров в час и может проехать на одной заправке 400 километров. Автономность "Соратника" — около десяти суток в пассивном, засадном режиме...
В отличие от роботизированных комплексов меньшего размера (например, "Платформа-М" весит меньше тонны) "Соратник" имеет полноценный броневой корпус, способный защитить от стрелкового оружия. На бронекорпусе располагаются сменные модули, которые могут включать в себя пулемёты калибра 7,62 и 12,7 миллиметра, несколько типов гранатомётов и даже противотанковые управляемые ракеты "Корнет". В перспективе предполагается установка зенитных ракет и, вполне возможно, боевого модуля, оснащённого 30-миллиметровой пушкой. Последняя выставка "Армия-2016" показала, что им можно комплектовать даже бронеавтомобиль "Тигр" с меньшей, чем у "Соратника", массой.
Главная гордость разработчиков — это оснащение "Соратника" программным обеспечением с элементами искусственного интеллекта. Робот может действовать в трёх режимах. Первый — ручной, когда все действия выполняет оператор по защищённому каналу связи, действующему на удалении до 10 километров. Есть полуавтоматический режим, о котором пока мало информации. Скорее всего, робот-полуавтомат будет самостоятельно осуществлять поиск и распознавание целей, находясь в пассивном режиме, после чего подавать сигнал оператору. И уже человек будет решать, как действовать в каждом конкретном случае. Самый интересный — это автоматический режим. По заявлению разработчиков, робот может на расстоянии до 2500 метров самостоятельно обнаружить цель, осуществить её идентификацию, выбрать необходимое оружие и уничтожить. Большинство модулей имеет стабилизатор, позволяющий осуществлять стрельбу в движении. Как робот будет отличать нонкомбатанты и удерживать себя от дружественного огня... неизвестно...
перспективным выглядит решение комплектовать каждый БАС "Соратник" двумя беспилотниками... Программное обеспечение беспилотников и "Соратника" позволяет объединять их в эффективную на поле боя связку. Робот сможет использовать полученные с дрона данные о противнике и его передвижениях.
Полных данных о "Соратнике" пока нет, но даже то, что известно, позволяет говорить о серьёзном и комплексном подходе. Перед нами не просто роботизированная платформа, которую нужно ещё несколько лет доводить до ума, а продуманный и завершённый проект, который можно отправлять не только в армию, но и на продажу.
В последнее время новые военные роботизированные комплексы появляются всё чаще и чаще. Стоит оговориться, что речь идёт не о роботах с высокой степенью самостоятельности, а об управляемых комплексах, чаще всего гусеничных. Небольшой размер, удалённое управление — и вот уже количество наименований проектов подходит к десятку: "Уран", "Нерехта", "Варан", "Платформа-М"... за боевыми роботами будущее. Это мало кто будет отрицать... приятно, когда их создают вдумчиво, учитывая все мелочи, не забывая об удобстве использования. Отрадно видеть, что концерн "Калашников" развивается, далеко перешагнув за рамки обычного стрелкового вооружения. Генеральный директор концерна Алексей Криворучко говорит об этом так:
— На основании проведённых исследований мы видим, что меняется сама концепция ведения боевых действий со всё большей автоматизацией систем и снижением присутствия человека на поле боя... Мы активно развиваем компетенции в области создания беспилотных летательных и наземных комплексов, ведём исследования и разработки по созданию беспилотных катеров на базе наших судостроительных активов. Наша цель: интеграция их в сложные боевые системы, части которых могут взаимодействовать друг с другом и со штабом.
Цитата: TAU от 09.01.2017 21:14:37Боевую машину с четырехствольным авиационным пулеметом
Цитата: ЦитатаЦАМТО, 12 января. На предприятии «AZAD системз» производственного Объединения «Шарг», принадлежащего МОП Азербайджана, началось производство разработанного израильской компанией «Аэронотикс» БЛА/барражирующего боеприпаса «Орбитер-1K», получившего национальное обозначение «Зарба».
«Орбитер-1K» обеспечивает возможность ведения наблюдения в заданном районе, обнаружения цели, ее сопровождения и поражения в любое время суток. Боеприпас предназначен для борьбы с пехотой и легкобронированной техникой противника как неподвижной, так и движущейся.
«Орбитер-1K» оборудован пакетом авионики с автоматической системой управления полетом, которая позволяет вручную пилотировать аппарат или выполнять барражирование по запрограммированным точкам маршрута.
Пуск «Орбитер-1K» осуществляется с катапульты. Аппарат может развивать скорость до 70 узлов на высотах до 18 тыс. футов. «Орбитер-1K» способен нести 2,5 кг полезной нагрузки, включая электронно-оптическую/ИК камеру компании «Контроп» (Controp) и осколочно-фугасную боевую часть массой около 2,2 кг, которая содержит 4000 вольфрамовых шариков. Подрыв может осуществляться тремя способами: в воздухе, с задержкой и при контакте с препятствием.
Продолжительность барражирования составляет около 2-3 ч. Радиус полета БЛА – от 50 до 100 км. Благодаря малошумному двигателю и небольшим размерам боеприпас сложно обнаружить с земли. Если цель не обнаружена или задача отменена полет может быть прекращен и «Орбитер-1K» возвращается на базу, где выполняет посадку с использованием парашюта и надувной камеры.