ВМФ/ВМС

  "Мы закладываем еще один корабль в серии, еще один тральщик, еще одну боевую единицу. (...) Тральщики - это труженики моря, их не бывает много, их всегда не хватает. (...) Серия данных кораблей показала свою нужность для ВМФ, подтвердила все технические характеристики, заложенные в него конструкторами. Никто в мире не делает таких кораблей, кроме Средне-Невского судозавода", - сказал в ходе церемонии главком ВМФ Николай Евменов.
       "Заказов на эти корабли будет еще много, они нужны флоту", - добавил Евменов.
       Корабль ПМО, названный в честь Героя Советского Союза Семёна Агафонова, участника Великой Отечественной и Советско-японской войн, стал двенадцатым в линейке проекта 12700, заложенным на Средне-Невском судостроительном заводе.
       Морской тральщик предназначен для Северного флота.

По словам представителей военного ведомства, в Баренцевом море экипажу крейсера предстоит отработать ряд мероприятий одиночной подготовки надводного корабля. В частности, речь идет об организации противоподводной диверсионной обороны на незащищенном рейде с профилактическим гранатометанием и стрельбой по плавающей мине.Экипаж крейсера также отработает боевую и повседневную организацию, проведет ряд корабельных учений, в том числе по противовоздушной и противолодочной обороне.

На последующих этапах выхода экипаж крейсера выполнит артиллерийские и зенитные стрельбы по морским и воздушным целям, добавили в Минобороны.

"Отряду кораблей ТОФ предстоит выполнить обширный комплекс задач, в том в числе с действиями в Азиатско-Тихоокеанском регионе и посещением портов иностранных государств в рамках деловых заходов", - говорится в сообщении.
       При выходе из главной базы флота корабли отработали экстренное приготовление к бою и походу и совершили переход в назначенный район.
       В заливе Петра Великого корабли приняли на борт вертолеты Ка-27 морской авиации ТОФ в противолодочном и поисково-спасательном вариантах. Экипажи вертолетов совершили перелет с аэродрома базирования в Приморском крае, в ходе которого отработали задачи тренировочного полета.

"В связи с действующим над Японским морем циклоном в местах дислокации сил ТОФ и на маршрутах перехода кораблей объявлен режим штормовой готовности номер 1", - говорится в сообщении.
Усилена дежурно-вахтенная служба, корабли загерметизированы, имущество закреплено по-штормовому. Проверены и готовы к действию средства борьбы за живучесть, аварийные отряды и суда обеспечения приведены в повышенную готовность. На отдаленных военных объектах проверены резервные источники питания и жизнеобеспечения.

"Днем 22 января по району моря м. Поворотный-Золотой и на востоке залива Петра Великого ожидается опасная высота волн 4 м, ночью 23 января в районе 11450 6 м. В северной половине Японского моря очень быстрое обледенение судов. Опасные явления сохранятся в течение 3-х суток", - говорится в сообщении синоптиков.Ранее в регионе в связи со смещением активного циклона было объявлено штормовое предупреждение на 22 и 23 января. По прогнозам синоптиков, в регионе ожидается снег, местами сильный, на востоке края очень сильный с количеством 20 мм и более, общее количество выпавших здесь осадков может составить от 1 до 4 месячных норм. В отдельных районах ожидаются гололедные явления и метель, на дорогах снежный накат и заносы. В континентальной части края прогнозируется усиление ветра до 20 м/с, на побережье - до 30 м/с.

"По графику", - сказал Будниченко, отвечая на соответствующий вопрос.
       Как сообщалось, 30 мая 2023 года министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил, что модернизация "Адмирала Нахимова" завершится к концу 2024 года.
       "Адмирал Нахимов" - советский/российский тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442М "Орлан". До 1992 года носил название "Калинин".
       Корабль 1-го ранга, входит в состав Северного флота ВМФ России.
       Ранее Минобороны сообщало, что после глубокой модернизации "Адмирал Нахимов" станет самым современным крейсером ВМФ РФ. Его, в частности, вооружат гиперзвуковыми ракетами "Циркон" (корпорация "Тактическое ракетное вооружение") и крылатыми ракетами "Калибр" (ОКБ "Новатор", АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей").
       Будниченко в январе 2021 года сообщал, что крейсер после завершения модернизации станет флагманом ВМФ.

Во вторник он проверил ход кораблестроения в интересах ВМФ на предприятии "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге."Адмиралтейские верфи" планируют до конца 2024 года передать патрульный корабль "Иван Папанин" в состав ВМФ России. В настоящее время корабль проходит швартовные испытания. Заводские ходовые испытания корабля намечены на апрель", - сказал Евменов. По его словам, в объединенном учебном центре ВМФ идет подготовка экипажа, который заселится на корабль в марте.Евменов подчеркнул, что патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" будет эффективно выполнять задачи в составе группировок и отрядов кораблей ВМФ в арктической зоне по обеспечению безопасности в регионах Арктики.

"Корабль имеет неограниченную мореходность и большую дальность плавания, а также оснащён современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению", - сказал главком.

По данным военного ведомства, в ходе испытаний авиационного комплекса вертолеты морской авиации ТОФ выполнили более 100 взлетов и посадок на палубу судна.Пилоты национального центра вертолетостроения имени Миля и Камова на палубных вертолетах Ка-27 различных модификаций выполняли задачи в акватории Авачинского залива в дрейфе и на ходу в различных погодных условиях, в том числе и ночью.В Минобороны отметили, что отработано взаимодействие между экипажем ледокола и летным составом при выполнении полетов, на переходах судна, при проведении заправок и обслуживания летательных аппаратов.

Флагман Тихоокеанского флота гвардейский ордена Нахимова ракетный крейсер "Варяг" и фрегат "Маршал Шапошников" в понедельник вышли из Владивостока в море для выполнения задач по предназначению, в том числе в Азиатско-Тихоокеанском регионе."Экипажи отряда боевых кораблей ТОФ в составе флагмана Тихоокеанского флота гвардейского ордена Нахимова ракетного крейсера "Варяг" и фрегата "Маршал Шапошников" во время перехода через Корейский пролив провели церемонию возложения венка на воду в память о российских моряках, погибших в Цусимском сражении", - говорится в сообщении.Перед этим на кораблях отряда состоялись построения экипажей и памятные митинги.

Экипажи продолжают дальний морской поход. Корабли преодолели Японское море, где отработали элементы маневрирования и провели тренировки по связи и борьбе за живучесть. Накануне отряд кораблей зашел в Восточно-Китайское море.

"Вывод здесь однозначный: контроль за Северным морским путём со стороны России необходим, исходя из принципов целесообразности, логичности, продуктивности и безопасности", - сказал в интервью газете Минобороны РФ "Красная звезда" главный штурман ВМФ России контр-адмирал Эдуард Луйк.
       "Наша страна никогда не уступит свой приоритет в использовании и управлении СМП, который складывался на протяжении нескольких веков", - заявил он.
       "Действия России по регламентированию судоходства по СМП следует считать действиями, направленными на защиту морской среды и обеспечение международной экологической безопасности", - сказал контр-адмирал.
       "В настоящее время некоторые страны во главе с США крайне негативно реагируют на то, что наша страна устанавливает условия пользования СМП для мирового сообщества", - сообщил Луйк.
       "Северный морской путь является выгодной транспортной коммуникацией, которая простирается в непосредственной близости к северным территориям России. Это позволяет говорить о том, что иностранные суда в любом случае не смогут пройти весь СМП без согласия нашей страны на их пропуск через свои суверенные воды", - сообщил представитель главного штаба ВМФ РФ.
       "Неарктическое государство не сможет осуществлять свою деятельность в регионе без согласия прибрежного арктического государства предоставить свою территорию для швартовки иностранных судов, обеспечить их средствами связи, проводить спасательные операции в случае стихийных бедствий, реализовывать в случае необходимости природоохранные мероприятия и совершать прочие действия, необходимые для безопасного использования СМП", - заявил Луйк.

"В условиях реальной минной опасности, обусловленной активностью украинской стороны по минированию отдельных участков побережья и акваторий, тральные силы ЧФ выполнили разведывательный поиск мин на маршрутах интенсивного торгового судоходства в акватории Черного моря", - говорится в сообщении.В ходе разведывательного поиска экипаж противоминного корабля Черноморского флота отработал порядок действий по поиску подводных объектов в едином противоминном контуре с использованием новейших высокоэффективных гидроакустических станций и современного телеуправляемого беспилотного подводного аппарата.На первом этапе поиска подводный объект был обнаружен личным составом боевого поста корабельной гидроакустической станции, затем на воду был спущен телеуправляемый беспилотный подводный аппарат, оператором которого объект был квалифицирован как якорная мина, после чего тросорезом мину освободили от якоря и она поднялась над поверхностью воды, где была уничтожена.
Также в целях отработки противодействия угрозам от подводных диверсантов экипаж корабля выполнил профилактическое гранатометание как ручным способом, так и применив противодиверсионный гранатомет ДП-64.

Как рассказали в пресс-службе ПСЗ "Янтарь", новый док, разработанный КБ "Алмаз", позволит верфи работать с кораблями и судами большего водоизмещения, что заметно увеличит его производственные возможности. На сооружении установят новые системы управления и балластировки, а также современную судовую систему видеонаблюдения. Для изготовления более 300 секций дока на "Вымпел" поставят 9 тысяч тонн металла. После его резки начнется сварка конструкций, затем – узловая сборка, после чего узлы соберут в объемные секции и водным путем переправят на "Янтарь", где сформируют корпус и насытят его системами и механизмами.

Строительство сооружения осуществляется в рамках доковой программы Объединенной судостроительной корпорации при поддержке Минпромторга РФ.

В интересах ВМФ России на "Янтаре" идет производство пары больших десантных кораблей модернизированного проекта 11711 с увеличенными размерениями и бо́льшим водоизмещением. Кроме того, завод обеспечивает ремонт кораблей и судов Балтийского флота.

"Отряд боевых кораблей (ОБК) Тихоокеанского флота (ТОФ) в составе флагмана ТОФ гвардейского ордена Нахимова ракетного крейсера (ГРКР) "Варяг" и фрегата "Маршал Шапошников" провел учение по отражению средств воздушного нападения условного противника в акватории Восточно-Китайского моря. В ходе учения экипажи кораблей обнаружили несколько воздушных целей, летящих курсом на корабли. На ракетном крейсере и фрегате были активированы средства радиоэлектронной борьбы и поставлены активные и пассивные помехи", - говорится в сообщении.

Далее корабельные расчеты выполнили захват целей и взяли их на сопровождение, после чего уничтожили при вхождении в зону поражения. Уточняется, что авиация условного противника в ходе учения была сымитирована электронным способом, а фактические стрельбы зенитным ракетным комплексом не проводились.

Учения были проведены в соответствии с планом деятельности отряда боевых кораблей ТОФ в Азиатско-Тихоокеанском регионе. 

"Экипаж вертолета Ка-27ПС морской авиации Черноморского флота отработал организацию взаимодействия с экипажем патрульного корабля, выполняющим задачи по патрулированию акватории Черного моря и защите гражданских судов на маршрутах интенсивного торгового судоходства от угроз со стороны Украины. Экипаж поисково-спасательного вертолета вскрыл надводную обстановку по маршруту перехода и провел отработку взлетов и посадок на палубу движущегося в море и находящегося в дрейфе корабля", - говорится в сообщении.В Минобороны уточнили, что летчики выполняли полеты со взлетно-посадочной площадки (ВПП) корабля на ходу, а также на практике закрепили навыки по уходу вертолета на второй круг с зависанием над ВПП. "В целях повышения слаженности действий экипажа корабля и вертолета полеты выполнялись как в светлое, так и темное время суток в различных метеоусловиях", - пояснили в военном ведомстве.Параллельно с целью проверки слаженности работы всех систем авиационных комплексов корабля были проведены тренировки корабельных расчетов, обеспечивающих полеты вертолетов. "Расчеты противовоздушной обороны патрульного корабля провели учение по противодействию средствам воздушного нападения. Они обнаружили, взяли на сопровождение и уничтожили условную низколетящую воздушную цель", - заключили в военном ведомстве. 

"Расчеты артиллерийских батарей корабля АК-176 и АК-630 успешно отработали упражнения по ведению боя с надводным кораблем условного противника при интенсивном маневрировании и осуществили поражение береговых мишеней с различных дистанций", - говорится в сообщении.Экипаж также провел учение по противовоздушной обороне и отражению атаки средств воздушного нападения условного противника. Помимо выполнения боевых упражнений военные моряки отработали противолодочное маневрирование, учение по связи, а также провели несколько общекорабельных учений по борьбе за живучесть на ходу.Малый противолодочный корабль "Брест" имеет на вооружении зенитные артиллерийские комплексы АК-176М и АК-630М, реактивные бомбовые установки РБУ-6000 и 533-мм торпедные аппараты, а также современные гидроакустические комплексы. Предназначен для поиска и уничтожения подводных лодок в ближней морской и прибрежной зоне, отмечается в сообщении пресс-службы. 

"В интересах ВМФ с учетом энергодефицитности региона в Североморске Мурманской области завершено строительство энергоцентра", - сказал Иванов.Он добавил, что активными темпами продолжается обустройство основного пункта базирования Каспийской флотилии, в 2023 году завершено строительство причала № 2."В текущем году будет завершено строительство комплексного здания штаба Каспийской флотилии общей площадью более 28 тыс. кв. м", - отметил Иванов. 

"Приказа министра обороны о принятии на вооружение сегодня нет", - сказал Леонов. Он пояснил, что принятие на вооружение - "небыстрая процедура". В частности, она "предусматривает определенную эксплуатацию" изделия.
По словам Леонова, испытания гиперзвуковой ракеты не просто были проведены с использованием фрегата "Адмирал Горшков". Ракеты установлены на этом корабле, напомнил гендиректор предприятия.
Он уклонился от ответа на вопрос, является ли дальность полета 900 км предельной для гиперзвуковой крылатой ракеты "Циркон".

"Не наша задача - давать оценки. Больше, чем говорит министерство обороны, мне сказать нечего. То, что говорит Минобороны, в СМИ отражается. Применяется, оценки положительные", - сказал он в кулуарах 22-й секции Академических чтений по космонавтике в ответ на просьбу ТАСС дать оценку применению БРК "Бастион" по наземным целям в ходе СВО.Ракеты "Оникс" состоят на вооружении надводных кораблей и подводных лодок, а также используются в БРК "Бастион", имеющихся в составе всех флотов ВМФ России. Эти комплексы ранее были применены для поражения наземных целей террористов в Сирии, а в настоящее время используются в ходе СВО на Украине.

"У нас перспективы развития "Оникса" есть. В том числе  существенное увеличение дальности", — сказал он, отметив, что пока не готов назвать конкретные цифры, но заверил, что такая работа проводится.

"В интересах Военно-морского флота поставлены более 7 700 единиц морских средств поражения - крылатые ракеты морского базирования большой дальности "Калибр", "Уран" и "Циркон", противокорабельные и противолодочные ракеты", - сказал Криворучко.

Флагман Тихоокеанского флота гвардейский ордена Нахимова ракетный крейсер "Варяг" и фрегат "Маршал Шапошников" вышли в море из Владивостока 22 января для выполнения задач по предназначению, в том числе в Азиатско-Тихоокеанском регионе."Экипаж фрегата "Маршал Шапошников" из состава отряда боевых кораблей ТОФ, выполняющего поставленные задачи в Азиатско-Тихоокеанском регионе, провёл противолодочное учение в Южно-Китайском море. В ходе поиска подводной лодки условного противника боевые расчёты фрегата отработали взаимодействие с палубным вертолётом Ка-27 морской авиации ТОФ в противолодочном варианте", - говорится в сообщении.После обнаружения субмарины "противника" в заданном районе и подтверждения её координат от экипажа вертолёта корабль "обстрелял" ее торпедами и противолодочными глубинными бомбами - с отработкой полного алгоритма действий, но не применяя корабельное вооружение.

Сейчас отряд кораблей продолжает переход по плану дальнего морского похода.

"Конструкторское бюро приборостроения имени академика А. Г. Шипунова в полном объеме выполняет контракты Минобороны РФ по поставке комплекса "Панцирь-МЕ" как на вновь строящиеся, так и на модернизируемые корабли ВМФ РФ", - сказали в Ростехе.

"Применение в боевом модуле комплекса "Панцирь-МЕ" многофункциональной радиолокационной станции с фазированной антенной решеткой и зенитной управляемой ракетой обеспечивает одновременный обстрел нескольких целей, а также поражение новых типов модернизированных противокорабельных ракет и малоразмерных средств воздушного нападения и надводных целей", - сказали в Ростехе.
Там подчеркнули, что все это "обеспечивает боевую устойчивость защищаемых кораблей от всех современных средств воздушного нападения, в том числе низколетящего высокоточного оружия". Все этапы боевой работы комплекса - от поиска цели до ведения огня - осуществляются в движении.
"Уникальность комплекса состоит в наличии самых современных радиолокационно-оптических средств обнаружения и сопровождения целей и двух эффективных видов зенитного вооружения: ракетного и артиллерийского. Комбинированное использование радиолокационной и оптической системы управления обеспечивает всепогодность и всесуточность его работы", - пояснили в госкорпорации.

"БДК стоит у причальной стенки, у него повреждена надстройка. Его ремонт начнется в текущем году, соответствующее решение принято", - уточнил он.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Ранее источник, близкий к силовым структурам Крыма, сообщал ТАСС, что рассматривается возможность ремонта "Минска" за счет использования надстройки однотипного по проекту БДК "Константин Ольшанский" - бывшего корабля Военно-морских сил (ВМС) Вооруженных сил Украины (ВСУ). 

По данным военного ведомства, судно находилось в дальнем походе более полугода, пройдя более 12 тысяч морских миль, совершило заходы в порты иностранных государств.В военной гавани Балтийска состоялась церемония встречи экипажа "ПМ-82". Моряков, успешно выполнивших поставленную задачу, приветствовали представители командования БФ, военный оркестр, родные и близкие членов экипажа судна.Руководство плавмастерской доложило, что "ПМ-82" вернулась из похода технически исправной и готовой после пополнения необходимых запасов выполнять задачи по предназначению.

"ПМ-82" – третье судно во второй серии из пяти плавучих мастерских проекта 304. Построено в 1978 году на польской судоверфи "Сточня Щецинская им. Адольфа Варского". В том же году вошло в состав Балтийского флота.При полном водоизмещении 5660 тонн и длине более 121 метра "ПМ-82" может взять на борт 280 тонн запчастей. Максимальная скорость – 13,5 узла. Дальность плавания – 9000 миль, автономность – 40 суток.