ВМФ/ВМС

Закладка новейшей неатомной подводной лодки проекта "Калина" пока не произошла, так как до сих пор нет заказа от Минобороны (ВМФ), сообщил РИА Новости президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
"Закладка состоится, когда будет заказ. Мы работаем в строгом соответствии с государственной программой вооружений. Комментировать вопросы изменения различного рода приоритетов и смещения выполнения различных ОКРов не считаю правильным. Работа идет в плановом порядке", — сказал Рахманов.
Проект неатомной подводной лодки "Калина" с воздухонезависимой энергетической установкой, строительство которой включено в госпрограмму вооружений на 2018-2027 годы, разработан центральным конструкторским бюро морской техники "Рубин" по заказу Минобороны РФ в 2015 году.
Главными особенностями проекта "Калина" являются штатная воздухо-независимая силовая установка и крылатые ракеты "Калибр-ПЛ". По своим тактико-техническим характеристикам подлодки "Калина" должны значительно превзойти предшественников проектов 636 "Варшавянка" и 677 "Лада".
РИА

ЦитатаРечь идет о передаче ВМФ России катеров проекта 03160 П-437 и П-434 с заводскими номерами 713 и 714 - то есть двух последних (пятого и шестого), построенных по контракту на строительство шести катеров этого типа, заключенному с Министерством обороны России в мае 2016 года.

Вот неполный список по флотам.

Черноморский флот:
П-274 
П-275 
П-276 
П-415
П-425
П-838 
П-845

Балтийский флот:
П-280
П-281
П-344
П-345 
П-413
П-434

Каспийская флотилия:
П-437


На самом деле, Рапторов построено ещё больше. У каждого свой уникальный рисунок камуфляжа, перепутать невозможно.
Например, белоснежных разъездных катеров Раптор - 4 шт (номера 001, 002, 003 в Питере и без номера в Москве), а на bmpd перечислено лишь 2 шт.

Только по фотографиям я насчитал на сентябрь 2017 - 21 шт. Рапторов:
https://glav.su/foru…age4495651

А сейчас их должно быть уже 23 шт. 
Возможно, часть служат в ВМФ РФ (16 шт.), а остальная часть в погранслужбе ФСБ РФ (еще 7 шт.) 

Сейчас строится ещё +10 шт. Рапторов:

ЦитатаВ настоящее время завод "Пелла" имеет контракт Министерства обороны России на строительство еще десяти катеров проекта 03160 (начиная с катера со строительным номером 715).

Плюс построено 4 катера БК-16 и заключен контракт на строительство 6 катеров БК-16 для ВМФ РФ и как минимум 2 катера БК-16 для Росгвардии
https://sdelanounas.ru/blogs/97157/
https://tass.ru/ekonomika/5023002

Итого к концу 2019 у России будет порядка 33 шт. катеров проекта 03160 "Раптор" и 12 шт. катеров БК-16/18 - в сумме 45 шт. быстроходных бронированных катеров.  До 2013 года их у нас было 0 штук. 


______________________________________________________________________

Неполный список катеров с водоизмещением более 20 тонн, которые построены в России для ВМФ РФ и ФСБ РФ после 2000 года:

проект 02510 «БК-16», 21 т - 4
проект 03160 «Раптор», 23 т - 23
проект 12150 «Мангуст», 29 т - 69
проект 18623 «Мустанг-2», 36 т - 4
проект 12200 «Соболь», 57 т - 23
проект 21270, 103 т - 6
проект 11770 «Серна», 105 т - 10
проект 23370, 109 т - 15
проект 14310 «Мираж», 127 т - 1
проект 1496М1 «Ламантин, 127 т - 15 
проект 21980 «Грачонок», 139 т - 16
проект 21820 «Дюгонь», 280 т - 5
проект 10410 «Светляк», 360 т - 19
проект КСВ-2155, 419 т - 1
проект 1388НЗ, 993 т - 1

Итого не менее 212 новых крупных катеров суммарным водоизмещением свыше 21300 тонн.

Плюс несколько сотен более мелких катеров водоизмещением 2-11 тонн. 

Цитата: Zeratul от 16.10.2018 10:23:37Вот неполный список по флотам.
....
На самом деле, Рапторов построено ещё больше. У каждого свой уникальный рисунок камуфляжа, перепутать невозможно.
Например, белоснежных разъездных катеров Раптор - 4 шт (номера 001, 002, 003 в Питере и без номера в Москве), а на bmpd перечислено лишь 2 шт.
Только по фотографиям я насчитал на сентябрь 2017 - 21 шт. Рапторов:
https://glav.su/foru…age4495651

А сейчас их должно быть уже 23 шт. 
Возможно, часть служат в ВМФ РФ (16 шт.), а остальная часть в погранслужбе ФСБ РФ (еще 7 шт.) 

Сейчас строится ещё +10 шт. Рапторов:


Плюс построено 4 катера БК-16 и заключен контракт на строительство 6 катеров БК-16 для ВМФ РФ и как минимум 2 катера БК-16 для Росгвардии
https://sdelanounas.ru/blogs/97157/
https://tass.ru/ekonomika/5023002

Итого к концу 2019 у России будет порядка 33 шт. катеров проекта 03160 "Раптор" и 12 шт. катеров БК-16/18 - в сумме 45 шт. быстроходных бронированных катеров.  До 2013 года их у нас было 0 штук. 


______________________________________________________________________

Неполный список катеров с водоизмещением более 20 тонн, которые построены в России для ВМФ РФ и ФСБ РФ после 2000 года:

проект 02510 «БК-16», 21 т - 4
проект 03160 «Раптор», 23 т - 23
проект 12150 «Мангуст», 29 т - 69
проект 18623 «Мустанг-2», 36 т - 4
проект 12200 «Соболь», 57 т - 23
проект 21270, 103 т - 6
проект 11770 «Серна», 105 т - 10
проект 23370, 109 т - 15
проект 14310 «Мираж», 127 т - 1
проект 1496М1 «Ламантин, 127 т - 15 
проект 21980 «Грачонок», 139 т - 16
проект 21820 «Дюгонь», 280 т - 5
проект 10410 «Светляк», 360 т - 19
проект КСВ-2155, 419 т - 1
проект 1388НЗ, 993 т - 1
Итого не менее 212 новых крупных катеров суммарным водоизмещением свыше 21300 тонн.
Плюс несколько сотен более мелких катеров водоизмещением 2-11 тонн. 

1. Ты после каждой постройки Раптора будешь тут по ним статистику приводить?
Может тогда сразу еще и моторные лодки добавишь? Можешь кстати мою включить, надувную резиновую с двигателем ямаха.
Раскрыл количество импортных деталей в них?
Раптор это не та лохань чтобы ей гордится. Впрочем, когда провалены все корабелостроительные программы агитаторы начинают трясти рапторами, тем самым создавая видимость масштабного сторительства флота.

Цитата: Dimasik от 16.10.2018 12:54:501. Ты после каждой постройки Раптора будешь тут по ним статистику приводить?
Может тогда сразу еще и моторные лодки добавишь? Можешь кстати мою включить, надувную резиновую с двигателем ямаха.
Раскрыл количество импортных деталей в них?
Раптор это не та лохань чтобы ей гордится. Впрочем, когда провалены все корабелостроительные программы агитаторы начинают трясти рапторами, тем самым создавая видимость масштабного сторительства флота.

 Бармалей, сила флота в "черной прислуге". Именно она выигрывает войны.

Цитата: oleg27 от 16.10.2018 15:00:31Бармалей, сила флота в "черной прислуге". Именно она выигрывает войны.

Сила флота в апл, корветах, эсминцах, крейсерах и в авианосцах. Ибо раптор не способен причинить флоту неприятеля никакого вреда.

Цитата: аспид от 16.10.2018 17:22:07

Скрытый текст

Но, надеюсь, согласны, что одной из составляющих силы флота, является опыт и компетентность в судостроительной промышленности? Массовая постройка позволяет иметь пул опытных рабочих, отлаженные техпроцессу, возможность учить молодежь и иметь финансовую подушку+гарантированный гос заказ. С подобной точки зрения показателен завод Пелла. Начинали с буксиров, сейчас доросли до более взрослых проектов. И ведь дальше растут. Зеленодольск с их МАК-МРК. Стапель должен работать, тогда будет жизнь- 100 опытных корабелов построят после катера мак/мрк/мпк, потом корвет,потом фрегат. А 1000 манагеров хапнет заказ сразу на крейсер и будет его мучить лет 20 пиля бюджетное бабло.
 
К тому же при массовой постройке "мелкоты" формируются устойчивые цепочки поставщиков. Мебель для корабля, кабели, РЛС, сталь, винты, ПО, навигац.оборудование, спас жилеты....пресловутый "гвоздь в кузнице"

 
P.S. не спорю, корабли океанские нужны, но надо сначала БМЗ научиться строить, потом уже лезть в "высшую лигу".

А мы прям не умели, ага... 

Цитата: Dimasik от 16.10.2018 16:34:40Сила флота в апл, корветах, эсминцах, крейсерах и в авианосцах. Ибо раптор не способен причинить флоту неприятеля никакого вреда.

 Нонешние эсминцы по водоизмещению как тяжелые крейсера-вашингтонцы

Цитата: аспид от 16.10.2018 17:22:07Но, надеюсь, согласны, что одной из составляющих силы флота, является опыт и компетентность в судостроительной промышленности? Массовая постройка позволяет иметь пул опытных рабочих, отлаженные техпроцессу, возможность учить молодежь и иметь финансовую подушку+гарантированный гос заказ. С подобной точки зрения показателен завод Пелла. Начинали с буксиров, сейчас доросли до более взрослых проектов. И ведь дальше растут. Зеленодольск с их МАК-МРК. Стапель должен работать, тогда будет жизнь- 100 опытных корабелов построят после катера мак/мрк/мпк, потом корвет,потом фрегат. А 1000 манагеров хапнет заказ сразу на крейсер и будет его мучить лет 20 пиля бюджетное бабло.
 
К тому же при массовой постройке "мелкоты" формируются устойчивые цепочки поставщиков. Мебель для корабля, кабели, РЛС, сталь, винты, ПО, навигац.оборудование, спас жилеты....пресловутый "гвоздь в кузнице"
 
P.S. не спорю, корабли океанские нужны, но надо сначала БМЗ научиться строить, потом уже лезть в "высшую лигу".

После Нерпы какую АПЛ заложили?

МОСКВА, 17 окт — РИА Новости. Готовность большого десантного корабля "Петр Моргунов" проекта 11711 на сегодня составляет 82%, до 10 декабря должны начаться его швартовые испытания, сообщил РИА Новости представитель завода "Янтарь", где строится корабль.


РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20181017/1530818628.html

Цитата: mse от 17.10.2018 09:02:46

Скрытый текст

А чо так нехорошо получилось с вертолётными движками? На Украине оказалось дороже? Может жопу надо было почаще подымать и настойчивее аргументировать минфину?

Куда она изменилась? При СССР всем желающим отваливали с барского плеча? Ну-ну...
В главкоматах уже не прорабатывают перспективы взаимодействия с промыслами? Не просматривают перспективы воружений?

По удивительному стечению событий, в такую глуобкую *опу попал лищь флот. Больше никто не умудрился так обосраться. Причём, не по одной позиции, а по нескольким. И не только по "импортозамещению", а, вполне себе, по отечественным позициям.

     По удивительному стечению обстоятельств, мы, Россия - континентальная держава. И флот у нас в роли пасынка. Особенно в периоды безвременья. Отсюда и финансовая жопа нашего флота.

Цитата: mse от 17.10.2018 10:40:30Ну какая-ж она "финансовая"? С финансами-то, как раз, всё путём. Профинансировано было столько, что промыслы проглотить не смогли. Пришлось перекидывать на другие статьи. Да и срочное-обморочное развёртывание производства тех-же турбин и дизелей вовсе не говорят о недостатке финансов. А вот с организационной стороной, всё печально.

        Это сейчас. А в "нулевые", на том же "Кузнецове" защитные решётки плафонов освещения приваривали. Ибо лампочки воровали друг у друга. Лампочки! И если денег не было даже на лампочки, то откуда они были на что-то ещё?

Цитата: сапёрный танк от 17.10.2018 11:13:31Это сейчас. А в "нулевые", на том же "Кузнецове" защитные решётки плафонов освещения приваривали. Ибо лампочки воровали друг у друга. Лампочки! И если денег не было даже на лампочки, то откуда они были на что-то ещё?

В советское время плафоны воровали... Лампочки были, но вот заводские плафоны были в дефиците. Поэтому старшины команд, отвечавшие за свои заведования, сами снимали плафоны и хранили их как зеницу ока, на предмет готовности к осмотру помещений. Вместо плафонов вкручивали отмытые от этикеток банки  от огурцов "Глобус" (вроде венгерский импорт). Резьба подходила один в один! Поэтому жены мичманов и молодых офицеров удивлялись пристрастию супругов к  импортным консервированным огурцам.

Цитата: Ayup-han9 от 17.10.2018 11:38:56В советское время плафоны воровали... Лампочки были, но вот заводские плафоны были в дефиците. Поэтому старшины команд, отвечавшие за свои заведования, сами снимали плафоны и хранили их как зеницу ока, на предмет готовности к осмотру помещений. Вместо плафонов вкручивали отмытые от этикеток банки  от огурцов "Глобус" (вроде венгерский импорт). Резьба подходила один в один! Поэтому жены мичманов и молодых офицеров удивлялись пристрастию супругов к  импортным консервированным огурцам.

      Плафоны я понимаю. У них сроки службы как бы сильно больше. И списать разбитый - тот ещё геморрой. Но лампочки... .

Глава ФС ВТС Дмитрий Шугаев отметил, что переговоры уже ведутся

ФС ВТС рассчитывает в ближайшее время прийти к соглашению по дооснащению египетских "Мистралей" и по поставке вертолетов Ка-52.
"Мы ведем переговоры, это такая серьезная тема, она находится в активной фазе, - сказал глава ФС ВТС Дмитрий Шугаев, отвечая на вопрос, когда ожидается достичь договоренностей о поставках оборудования связи и вертолетов для египетских вертолетоносцев "Мистраль". - Надеемся, что придем к соглашению в ближайшее время".
При этом Шугаев не стал уточнять конкретные сроки. "Это вопрос переговорный", - заметил он.
ТАСС

Цитата: ZeD от 17.10.2018 21:08:15Мореманы-жопавракушках! Имею вопрос.

Почему торпедистов величают "румынами"? Откуда это пошло? Интернет копал, версий много. Интересует как на ваших кораблях это объясняли. 

 P.S. Версию про "Потемкин" и Румынию знаю, как по мне слишком натянуто и официозно, не пошло бы это в народ, я так думаю.
        От какой то древней и уже забытой аббревиатуры? Откуда вообще?

Одна из версий

ЦитатаРУМЫНЫ — специалисты минно-торпедной боевой части. Говорят, что происходит от названия допотопной мины РУМ.

А вот ещё упоминание РУМ – Реактивная Установка для Минирования

Цитата: сапёрный танк от 17.10.2018 10:28:50По удивительному стечению обстоятельств, мы, Россия - континентальная держава. И флот у нас в роли пасынка. Особенно в периоды безвременья. Отсюда и финансовая жопа нашего флота.

Цитата Лаврова

• На востоке Россия омывается тремя морями Тихого океана: это Японское, Охотское и Берингово моря. Также южная часть Камчатки омывается непосредственно Тихим океаном, то есть его водами, не входящими в границы ни одного из морей.
  


• На севере Россию омывают воды Северного Ледовитого океана, всего 6 морей, с востока на запад:
  
  • Чукотское море
    
  
  
  • Восточно-Сибирское море
    
  
  
  • Море Лаптевых
    
  
  
  • Карское море
    
  
  
  • Баренцево море
    
  
  
  • Белое море
    
  
  
  
  
  


• На западе Россия омывается тремя морями Атлантического океана: это Балтийское, Черное и Азовское моря.
  


• Также Россия омывается с юга бессточным Каспийским морем, которое не относится ни к одному из океанов.
  

Сколькими морями и океанами еще должна омываться Россия чтобы различные малограмотные агитаторы перестали считать ее континентальной державой ?

Цитата: Dimasik от 18.10.2018 00:12:23Цитата Лаврова

• На востоке Россия омывается тремя морями Тихого океана: это Японское, Охотское и Берингово моря. Также южная часть Камчатки омывается непосредственно Тихим океаном, то есть его водами, не входящими в границы ни одного из морей.
  


• На севере Россию омывают воды Северного Ледовитого океана, всего 6 морей, с востока на запад:
  
  • Чукотское море
    
  
  
  • Восточно-Сибирское море
    
  
  
  • Море Лаптевых
    
  
  
  • Карское море
    
  
  
  • Баренцево море
    
  
  
  • Белое море
    
  
  
  
  
  


• На западе Россия омывается тремя морями Атлантического океана: это Балтийское, Черное и Азовское моря.
  


• Также Россия омывается с юга бессточным Каспийским морем, которое не относится ни к одному из океанов.
  

Сколькими морями и океанами еще должна омываться Россия чтобы различные малограмотные агитаторы перестали считать ее континентальной державой ?

Россия есть континентальное государство, а Великобритания и Япония - не континентальные государства. Австралия - континентальное государство, а Н.Зеландия - нет. 

Цитата: Малой2 от 18.10.2018 04:51:57Россия есть континентальное государство, а Великобритания и Япония - не континентальные государства. Австралия - континентальное государство, а Н.Зеландия - нет.

 Сколько в России морских островов?

Цитата: Малой2 от 18.10.2018 04:51:57Россия есть континентальное государство, а Великобритания и Япония - не континентальные государства. Австралия - континентальное государство, а Н.Зеландия - нет.

А США? А Китай? А Германия в обе мировые войны? 
Все это не мешало/мешает этим государствам иметь мощный флот. Наличие мощного флота не зависит от континентальности. Она зависит от амбиций и стратегических угроз.

Цитата: Dimasik от 18.10.2018 00:12:23

Скрытый текст

Цитата Лаврова

• На востоке Россия омывается тремя морями Тихого океана: это Японское, Охотское и Берингово моря. Также южная часть Камчатки омывается непосредственно Тихим океаном, то есть его водами, не входящими в границы ни одного из морей.
  


• На севере Россию омывают воды Северного Ледовитого океана, всего 6 морей, с востока на запад:
  
  • Чукотское море
    
  
  
  • Восточно-Сибирское море
    
  
  
  • Море Лаптевых
    
  
  
  • Карское море
    
  
  
  • Баренцево море
    
  
  
  • Белое море
    
  
  
  
  
  


• На западе Россия омывается тремя морями Атлантического океана: это Балтийское, Черное и Азовское моря.
  


• Также Россия омывается с юга бессточным Каспийским морем, которое не относится ни к одному из океанов.
  

Сколькими морями и океанами еще должна омываться Россия чтобы различные малограмотные агитаторы перестали считать ее континентальной державой ?

         Не имеет значение длина береговой линии и количество морей,её омывающих, для того, чтоб определить морская страна или континентальная. Всё решает экономика. Если ваша экономика может нормально функционировать без морских перевозок - вы континентальная страна, если нет - морская. В этом смысле Россия - страна континентальная, а Китай, не смотря на гораздо меньшее количество морей и гораздо меньшую длину береговой линии - страна морская.