ВМФ/ВМС

Ещё об одежде, поносить которую довелось не всем морякам

Цитата: osankin от 06.09.2019 07:07:12Ещё об одежде, поносить которую довелось не всем морякам

 Во время поступления на работу на Салехардский  рыбозавод, после школы,  в  1971 году, мне выдали крытый  черный полушубок,  поверхность, как у куртки подводника. Где- то  в середине 90-х, во время службы на СФ, уже в звании кап.1 ранга, вспомнил про этот  полушубок. Дело в том, что овчинные куртки подводников, некогда производившиеся  в Казахстане, тогда уже не поступали на СФ. Говорили, что куртку подводника, подаренную тов. Л. И.Брежневу в 80-х годах, так и не сумели списать и в годы перестройки, нач. тыла  Кольской флотилии, подарившего куртку тов. Брежневу, посадили за  растрату имущества...
Так вот, в середине 90-х, я выписал из Салехарда  черный полушубок, раскроил и сам сшил из него куртку подводника. Причем, куртка подводника не имела воротника, только капюшон...  Я оставил воротник, а капюшон сшил из полы полушубка... Кроме того, у меня была норвежская сумка, с эмблемой белого медведя. Эту эмблему я спорол и нашил на рукав куртки... Зам командующего СФ, увидевший меня в коридоре штаба СФ, чуть охренел от формы одежды (мы были сослуживцами  еще с "Киева").  Когда я приехал на какое-то совещание в Москву, под руководством Грачева, все также охренели от моего прикида, в том числе и Грачев...

P.S.  Эх, было время...

Цитата: бэст от 06.09.2019 11:41:48 Серьёзно что ли?

Ну, это бы многое объясняло... 

Цитата: Ayup-han9 от 06.09.2019 10:18:18...
Так вот, в середине 90-х, я выписал из Салехарда  черный полушубок, раскроил и сам сшил из него куртку подводника
...

Уважаю!
Подшиться я в состоянии, кое-как прострочить несколько швов на "Зингере" с ручным приводом тоже. Но такие высоты лично мне недоступны...

Замминистра обороны России Алексей Криворучко проверил ход создания перспективных систем боевого управления кораблей на АО «Концерн "Моринформсистема-Агат"».

В новой программе развития ВМФ большое внимание уделяется созданию интегрированных систем боевого управления кораблей и подводных лодок, сказал замглавы военного ведомства, обращаясь к участникам совещания, посвященного развитию интегрированных систем боевого управления.
«Разрабатываемые системы боевого управления должны интегрировать в себя все современные и перспективные средства поражения, защиты, обнаружения, а также обеспечивать сетецентрические принципы межвидового взаимодействия», - обратил внимание разработчиков замминистра обороны в ходе посещения АО «Концерн "Моринформсистема-Агат"».
Также заместителю главы военного ведомства продемонстрировали работу перспективной системы боевого управления подводных лодок на стендовом образце предприятия.
https://tvzvezda.ru/news/opk/content/2019951642-RB1u5.html

Цитата: Салон62 от 06.09.2019 05:40:19Минимальная - 150-200 м/с, т.е. 540-720 км/ч, даже ниже чем у "Гарпуна": http://www.rusarmy.com/pvo/pvo_vvs/mk_saman.html

Это уже на излёте будет. Какой уж перехват,имхо. 

Цитата: BlackShark от 06.09.2019 16:40:26Это уже на излёте будет. Какой уж перехват,имхо.

На излёте...Батенька, ты совсем дурак?

Цитата: Ayup-han9 от 06.09.2019 10:18:18Во время поступления на работу на Салехардский  рыбозавод, после школы,  в  1971 году, мне выдали крытый  черный полушубок,  поверхность, как у куртки подводника. Где- то  в середине 90-х, во время службы на СФ, уже в звании кап.1 ранга, вспомнил про этот  полушубок. Дело в том, что овчинные куртки подводников, некогда производившиеся  в Казахстане, тогда уже не поступали на СФ. Говорили, что куртку подводника, подаренную тов. Л. И.Брежневу в 80-х годах, так и не сумели списать и в годы перестройки, нач. тыла  Кольской флотилии, подарившего куртку тов. Брежневу, посадили за  растрату имущества...
Так вот, в середине 90-х, я выписал из Салехарда  черный полушубок, раскроил и сам сшил из него куртку подводника. Причем, куртка подводника не имела воротника, только капюшон...  Я оставил воротник, а капюшон сшил из полы полушубка... Кроме того, у меня была норвежская сумка, с эмблемой белого медведя. Эту эмблему я спорол и нашил на рукав куртки... Зам командующего СФ, увидевший меня в коридоре штаба СФ, чуть охренел от формы одежды (мы были сослуживцами  еще с "Киева").  Когда я приехал на какое-то совещание в Москву, под руководством Грачева, все также охренели от моего прикида, в том числе и Грачев...

P.S.  Эх, было время...

Спалился пижЁн!!  Предлагаю избрать Ayup-han9 "Начальником мотошвейных войск".
Фото с просторов тырнета. Это ведь не просто так взять и пришить)))
Осенью 1981г., по случаю, переоделся в пш штаны -галифе. Хрен знает откуда они взялись, совершенно новые. Отстирал, отгладил. В карманы вставил по карандашу (22 см), чтоб "голифейный пузырь" не обвисал. Событие не осталось незамеченным. Первым "завистником" оказался зам.полит роты ст.л. Сорокопуд - "К-----в, ушейся, что-ли."  Пришел на смену. М-р Сухотин. мой направленец по разведке - "Ого! Гдей-то такие надыбал?" Эх, через неделю переоделись в летнюю. Кстати, довелось  носил в место пш гимнастёрки, пш китель с воротником-стойкой. Прошу зачесть за "пятничное"))

Цитата: HANS82 от 07.09.2019 10:37:06- "К-----в, ушейся, что-ли."

На третьем курсе, когда грудная клетка и плечи раздались, получая х/б курсанты массово чтоб влезть в китель брали размер 52-56, к которому положено штаны галифе такого же размера (а где такие жопы найти в пехотном училище).
Соответственно все знают что будет, строевой смотр и ни кто не ушивается.
Строевой смотр.
Комбат посмотрел на это всё дело и сказал, "даю 4 часа чтоб ушиться, потом повторный строевой смотр".
Осознание того что воскресенье угроблено, заиграло другими красками.
И все стали с энтузиазмом выполнять приказ комбата, некоторые как водятся переусердствовали.
Комбат не стал проверять весь радостно построенный батальон, отправил всех на сдачу норматива по преодолению полосы препятствий. 

Цитата: Портос от 07.09.2019 18:22:12На третьем курсе, когда грудная клетка и плечи раздались, получая х/б курсанты массово чтоб влезть в китель брали размер 52-56, к которому положено штаны галифе такого же размера (а где такие жопы найти в пехотном училище).
Соответственно все знают что будет, строевой смотр и ни кто не ушивается.
Строевой смотр.
Комбат посмотрел на это всё дело и сказал, "даю 4 часа чтоб ушиться, потом повторный строевой смотр".
Осознание того что воскресенье угроблено, заиграло другими красками.
И все стали с энтузиазмом выполнять приказ комбата, некоторые как водятся переусердствовали.
Комбат не стал проверять весь радостно построенный батальон, отправил всех на сдачу норматива по преодолению полосы препятствий.

Дык а я то как в эти шкляры голифейные попал. Унаследовал от уходящего призыва ушитые пш штаны от парадки. Сидели на мне как ... э-э ...презерватив. И вдруг. нечаянно ком.роты: "К-----в, а это что на тебе? Парадка?" Так тошно, тарищ майор. От  дембеля Таванцева наследство досталось."  Ротный: "У старшины парадок не комплект. Сдай, а себе подберёшь чего-нибудь." Ну вот я и подобрал. Обыкновенный и безобидный прикол.))) Ну и на построении раздвинул от себя народ, с учетом увеличившейся ширины в бёдрах.)
С уважением...
ПыСы. А будь добёр расскажи, что у Вас, на северах зимой разрешалось ли самопальными масками морду лица загораживать? Ну это я из личных воспоминаний о том как обмораживался (Хабара 80-92) в караулах.

Цитата: Портос от 07.09.2019 18:22:12На третьем курсе, когда грудная клетка и плечи раздались, получая х/б курсанты массово чтоб влезть в китель брали размер 52-56, к которому положено штаны галифе такого же размера (а где такие жопы найти в пехотном училище).
Соответственно все знают что будет, строевой смотр и ни кто не ушивается.
Строевой смотр.
Комбат посмотрел на это всё дело и сказал, "даю 4 часа чтоб ушиться, потом повторный строевой смотр".
Осознание того что воскресенье угроблено, заиграло другими красками.
И все стали с энтузиазмом выполнять приказ комбата, некоторые как водятся переусердствовали.
Комбат не стал проверять весь радостно построенный батальон, отправил всех на сдачу норматива по преодолению полосы препятствий.

.......Э,нет. Галифе были в форме образца 43 года. А вот в форме образца 72 года .были уже бриджи. Разница в ширине над сапогами. Вот галифе

А вот бриджи

В бриджах две бутылки водки в карманах хрен пронесёшь. а в галифе запросто.

Цитата: сапёрный танк от 07.09.2019 23:11:29.......Э,нет. Галифе были в форме образца 43 года. А вот в форме образца 72 года .были уже бриджи. Разница в ширине над сапогами. Вот галифе

Скрытый текст

А вот бриджи

В бриджах две бутылки водки в карманах хрен пронесёшь. а в галифе запросто.

У меня точно галифе были. Эти самые пузыри вложенными в карманы карандашами я и расправлял. Материал был добротный, "в рубчик", но низ брюк, под сапогом был из подкладочной ткани. И "тормоза" на пуговках. Здоровска)))

Цитата: сапёрный танк от 07.09.2019 23:11:29.......Э,нет. Галифе были в форме образца 43 года. А вот в форме образца 72 года .были уже бриджи. Разница в ширине над сапогами. Вот галифе

А вот бриджи

В бриджах две бутылки водки в карманах хрен пронесёшь. а в галифе запросто.

Немцы, которые Nationale Volksarmee - ГДР, пижонили у нас в училище шикарным галифе со вставками на парадке. Всегда безупречно выглаженные, сапоги  под коленку - зеркало, ходили так, как будто лом проглотили.
При прачке в училище была маленькая швейная мастерская, сидели там три пожилые женщины за швейными машинками, получив обнову, курсанты бежали в швейку и за три или пять рублей, сейчас уже не помню, нам подгоняли хб и пш по фигуре. Но без фанатизма.
А модники сидели полночи в бытовке и орудуя иголкой, ушивались самостоятельно. Но до первого строевого смотра. 
Практиковалось публичное распарывание швов перед строем. 
После смотра - опять бытовка, иголка, нитки...
Портос прав, на полосе препятствий сразу понимаешь, до какой степени нужно ушивать бриджи. 

Цитата: HANS82 от 07.09.2019 22:04:06

Скрытый текст

Дык а я то как в эти шкляры голифейные попал. Унаследовал от уходящего призыва ушитые пш штаны от парадки. Сидели на мне как ... э-э ...презерватив. И вдруг. нечаянно ком.роты: "К-----в, а это что на тебе? Парадка?" Так тошно, тарищ майор. От  дембеля Таванцева наследство досталось."  Ротный: "У старшины парадок не комплект. Сдай, а себе подберёшь чего-нибудь." Ну вот я и подобрал. Обыкновенный и безобидный прикол.))) Ну и на построении раздвинул от себя народ, с учетом увеличившейся ширины в бёдрах.)
С уважением...

ПыСы. А будь добёр расскажи, что у Вас, на северах зимой разрешалось ли самопальными масками морду лица загораживать? Ну это я из личных воспоминаний о том как обмораживался (Хабара 80-92) в караулах.

Зачем самопальные?
Такая маска единое целое с внутренним клапаном бушлата что солдатского, что офицерского.
Обычно эти маски акуратно сложены, но нашёл фото на блоге сослуживца по "19 км", где у бойца торчит на груди, который возле МТЛа стоит.



За всю службу ни одного случая обморожения не было. Хотя считали что Холодно, это когда за -50°.

P.S. У бойца на переднем фоне шапка "полтора оклада" как мы шутили. Клапана друг на друга застёгнуты.

P.S.S. Караульные первого сектора смотрят с недоумением услышав об обморожениях в карауле.. 

Цитата: Портос от 07.09.2019 18:04:16

И всё таки, на мой взгляд невезуха, выглядит так. 
Где-то в Санта-Барбара.



Семь эскадренных миноносцев ВМС США, в том числе флагманский корабль «Дельфи», сели на мель у берегов Калифорнии. Катастрофа унесла жизни 22 моряков.
https://www.mywebs.su/blog/army/43679/



"В 21 час 00 минут, не подав никаких предварительных сигналов, флагман повернул на ИК 95 градусов и скрылся в густом тумане. Сигнал о новом курсе был послан всем мателотам как постфактум. Эскадра легла на свой новый и вместе с тем гибельный курс. Спустя 5 минут «Дельфи» врезался в прибрежные скалы на скорости 20 узлов в час. Еще шесть кораблей вслед за ним, поочередно один за другим, также выскочили на камни, не успев сбавить хода. Это были эсминцы «Ли», «Чонси», «Фуллер», «Вудбари», «Николас» и «Янг».

На камнях корабли расположились друг от друга на расстоянии 75-100 метров. В результате катастрофы погибли 22 человека из 500. Шедший в строю седьмым эсминец «Янг» перевернулся, и потому на нем было больше всего жертв — 19. ....

Виновность в конечном итоге пала на флагмана эскадры, командира головного эсминца «Дельфи» и его штурмана. Наказание для всех троих было одинаковым — задержка в продвижении по службе." (ц) 

Цитата: Ayup-han9 от 08.09.2019 17:15:22До сих пор помню запах караульного тулупа... Было такое впечатление, что он никогда капитально не сушился...

Есть нюансы 

Приложение N 8
к Уставу гарнизонной и караульной
служб Вооруженных Сил
Российской Федерации
(к статьям 123 и 258)

КАРАУЛЬНАЯ ФОРМА ОДЕЖДЫ
"1. Караульная форма одежды состоит из верхней одежды (костюма зимнего полевого, пальто шерстяного, полушубка), ......

В качестве постовой одежды применяются: для зимнего времени - тулуп и валенки, ........

5. Тулуп надевается и снимается только во время смены на посту.

Тулупы и валенки разрешается надевать при температуре ниже -5 °C, а также при меньшем морозе, но при холодном ветре. Тулуп надевается поверх верхней одежды. Снятые тулупы и плащи (плащ-палатки) вешаются под постовой гриб или на наблюдательной вышке."

То что на фото возле караулки это полушубки.

А тулупы тоже были на посту, по тому что не во всех подразделениях у бойцов были полушубки на довольствие.



фото размыто ввиду секретности объекта.

Цитата: Портос от 08.09.2019 12:01:39Зачем самопальные?
Такая маска единое целое с внутренним клапаном бушлата что солдатского, что офицерского.
Обычно эти маски акуратно сложены, но нашёл фото на блоге сослуживца по "19 км", где у бойца торчит на груди, который возле МТЛа стоит.

Скрытый текст

За всю службу ни одного случая обморожения не было. Хотя считали что Холодно, это когда за -50°.

P.S. У бойца на переднем фоне шапка "полтора оклада" как мы шутили. Клапана друг на друга застёгнуты.

P.S.S. Караульные первого сектора смотрят с недоумением услышав об обморожениях в карауле.. \n\n

Скрытый текст

Спс.) Шапку "в полтора оклада" видал. К нам, под Хабаровск, в таких два майора с Тикси перевелись из части нашей системы.
Но самое крутое обморожение получил просидев около 4 часов на 25-метровой антенной мачте. Залез при -5 гр., слез при -20 гр. с ветром. Натягивали антенну, чтоб  взять пуск МБР с Ванденберга. Проводник зацепился за одно  из ряда деревьев перед ПЦ. Поскольку стемнело и не было освещения понять за какое дерево зацеп не могли. Я наверху с намотанным на правую ладонь проводом, но с поясом. Внизу ст.инж. роты к-н Виноградов и мех. с-т Бирюков с моего призыва. Они нашли тупую ножовку и стали пилить  эти берёзы справа налево. И представьте оказалась последняя слева берёза из где-то десятка! Виноградов лазил по сугробам в полуботинках. Они, спилив очередное дерево спрашивали -Как? Я дергал проводник. -Не идёт или ещё чего то отвечал. Полуфинал. Проводник натянули, и кое-как закрепил на изоляторе. Ощущение отмороженных стоп: будто у сапог подмётка  стала толщиной сантиметров 15. Видишь, что стоишь на полу нормально, а ощущаешь будто не достаёшь до пола. Кисти рук ослабли и не слушались. С мачты спускался перехватываясь изгибом рук в локте. Втроём пошли отогреваться в резервный зал. Разделись и разулись. И стали ходить по залу друг за другом кругами. Пол был деревянный, и понемногу ноги начали отогреваться, больновато. Финал. На мизинце правой руки, на которую провод был намотан, на крайней фаланге появился гнойник на всю подушечку. Зажило, но на этом месте в течении пяти лет не было папиллярных линий, только тонкая кожица. Лицо: сплошь покрыто коркой, будто по асфальту мордой возили. Стопы без последствий. Настроение прекрасное, не слил перед врагом. Обморожение  болит только в начале, пока примораживаешься, а потом анестезия, боли нет. Как было у Виноградова я спросить постеснялся. И какого хрена  он был в летних полуботинках, хз. В принципе все мероприятие с натягиванием симметричного вибратора между двух 25-метровых мачт  это дело минут на 20-25. Если бы не казус с зацепом. ЖЫсть))
Поскольку не тема ветки, удаление на усмотрение модераторов.
С уважением ...

ЦитатаВ Севастополе встретили минный тральщик «Иван Антонов»
09.09.2019



Новейший морской тральщик «Иван Антонов» впервые после вступления в состав Черноморского флота прибыл в пункт постоянной дислокации в Севастополе. На встрече нового корабля присутствовали командование и ветераны флота, семьи и родственники членов экипажа корабля.

Тральщик, спроектированный в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз», относится к новому поколению противоминных кораблей. Он предназначен для уничтожения мин на безопасном для себя расстоянии.

«Иван Антонов» построен на судостроительном заводе «Средне-Невский судостроительный завод», спущен на воду в 2018 году, принят в состав Черноморского флота в январе 2019 года. Является новым поколением кораблей противоминной обороны, имеет на вооружении современное оборудование, гидроакустические станции телеуправляемые и автономные подводные аппарата для уничтожения различных типов морских мин. Корабль спроектирован центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и является новым поколением кораблей противоминной обороны.
Он предназначен для поиска и уничтожения мин в акваториях военно-морских баз на безопасной для корабля дистанции. 
Командование Военно-морского флота России планирует до 2030 года получить около 40 стеклопластиковых минных тральщиков проекта 12700, сообщил ранее департамент информации и массовых коммуникаций министерства обороны РФ.
...

Построен на Средне-Невском ССЗ, заложен 25.01.2017, спущен на воду 25.04.2018, введен в строй 26.01.2019. 
Водоизмещение - 890 т
Силовая установка - 2х 42-цилиндровых дизеля М-503М1 ("Звезда") мощностью по 2500 л.с..
Скорость хода - 16,5 узлов
Материал корпуса - стеклопластик

https://vesti92.ru/news/flot/v-sevastopole-vstretili-minnyy-tralschik-ivan-anto/










Всего с 2011-го года в России заложено 7 таких современных тральщиков (все на Средне-Невском ССЗ), в этом году планируется закладка еще одного, а общая запланированная серия до 2030 года - 40 шт. Спущено на воду 3 (в 2014, 2018 и 2019), в строю 2, плюс один проходит испытания.

Цитата: Zeratul от 08.09.2019 23:55:42https://vesti92.ru/news/flot/v-sevastopole-vstretili-minnyy-tralschik-ivan-anto/


\n\n

Скрытый текст

Всего с 2011-го года в России заложено 7 таких современных тральщиков (все на Средне-Невском ССЗ), в этом году планируется закладка еще одного, а общая запланированная серия до 2030 года - 40 шт. Спущено на воду 3 (в 2014, 2018 и 2019), в строю 2, плюс один проходит испытания.

вот казалось бы отличная тема для перспективного хай-тековского бизнеса
близкого к впк - различные подводные/надводные телеуправляемые дроны
однако для этого видимо в наших реалиях надо быть супер-пупер энтузиастом вроде Королева,
готовым и главное способным ж/б стены собственным лбом пробивать